CN204770241U - 精冲冷却润滑循环装置 - Google Patents

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丁宜
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Abstract

本实用新型公开了一种精冲冷却润滑循环装置,旨在提供一种可以消除或减少模具每个工作零件发热高,提高精冲质量,大幅提高模具寿命的精冲冷却润滑循环装置。本实用新型包括设置在上模组(a)上的进油口(1)和设置在所述上模组(a)内的油路(2),所述上模组(a)上还设有若干个与所述油路(2)相连通的油孔(3),下模组(b)上设有与凹模相连通的回油口(4),所述精冲冷却润滑循环装置还包括连通所述进油口(1)和所述回油口(4)的散热管道(5),所述散热管道(5)上设置有供油泵(6),所述油路(2)、所述散热管道(5)及所述供油泵(6)内均填充有混合油。本实用新型应用于精冲冷却润滑循环装置的技术领域。

Description

精冲冷却润滑循环装置
技术领域
本实用新型涉及一种精冲冷却润滑循环装置。
背景技术
普通精冲工艺的精冲件品质不稳定及模具寿命低,由于精冲过程中模具工作零件发热过高,模具中工作零件来不及降低热量并再次冲压从而工作零件温度不断提高,从而产生精冲面有缺陷,严重影响精冲件品质。再是工作零件工作中发热过高导至烧结冲压材料粘合到模具工作零件中至使模具失效,大幅降低模具寿命,其次普通精冲件光亮度靠人工加入润滑油,由于是人工加入冲切原料不能完全润滑,导致精冲面不稳定或不够光亮甚等的品质问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种可以消除或减少模具每个工作零件发热高,提高精冲质量,大幅提高模具寿命的精冲冷却润滑循环装置。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括设置在上模组上的进油口和设置在所述上模组内的油路,所述上模组上还设有若干个与所述油路相连通的油孔,下模组上设有与凹模相连通的回油口,所述精冲冷却润滑循环装置还包括连通所述进油口和所述回油口的散热管道,所述散热管道上设置有供油泵,所述油路、所述散热管道及所述供油泵内均填充有混合油。
所述混合油包括冷却剂和润滑油。
所述供油泵的输入端设置有过滤器。
所述上模组包括挡模板、固定设置在所述挡模板上的模芯及与所述模芯相适配的退料模板,所述进油口和所述油路均设在所述挡模板上,所述油孔设在所述退料模板上。
所述油路环绕工作零件设置,并且与所述油孔相连通。
所述下模组包括所述凹模和设置在所述凹模下面的下托模,所述回油口设置在所述下托模上,所述回油口与所述凹模相连通。
所述精冲冷却润滑循环装置还包括与所述散热管道相适配的冷却装置。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型包括设置在上模组上的进油口和设置在所述上模组内的油路,所述上模组上还设有若干个与所述油路相连通的油孔,所述下模组上设有与凹模相连通的回油口,所述精冲冷却润滑循环装置还包括连通所述进油口和所述回油口的散热管道,所述散热管道上设置有供油泵,所述油路、所述散热管道及所述供油泵内均填充有混合油,所以,本实用新型具有如下优点:
1、可以消除或减少模具每个工作零件发热,提高精冲质量,大幅提高模具寿命,改善表面处理性能;
2、大大减少模具反脱力,可做更高精度精冲件;
3、改善人工加入润滑精冲面的要求条件,自动冷却润滑适合生产更大型号和更复杂形状及精度更高的精冲件。
附图说明
图1是本实用新型的侧面视图;
图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,在本实施例中,本实用新型包括设置在上模组a上的进油口1和设置在所述上模组a内的油路2,所述上模组a上还设有若干个与所述油路2相连通的油孔3,下模组b上设有与凹模相连通的回油口4,所述精冲冷却润滑循环装置还包括连通所述进油口1和所述回油口4的散热管道5,所述散热管道5上设置有供油泵6,所述油路2、所述散热管道5及所述供油泵6内均填充有混合油。
所述混合油包括冷却剂和润滑油。
在本实施例中,所述供油泵6的输入端设置有过滤器7。
在本实施例中,所述上模组a包括挡模板、固定设置在所述挡模板上的模芯及与所述模芯相适配的退料模板,所述进油口1和所述油路2均设在所述挡模板上,所述油孔3设在所述退料模板上。
在本实施例中,所述油路2环绕工作零件设置,并且与所述油孔3相连通。
在本实施例中,所述下模组b包括所述凹模和设置在所述凹模下面的下托模,所述回油口4设置在所述下托模上,所述回油口4与所述凹模相连通。
在本实施例中,所述精冲冷却润滑循环装置还包括与所述散热管道5相适配的冷却装置8,所述冷却装置8可以使所述散热管道5内的混合油快速冷却,确保循环过程中的冷却效果。
本实用新型的工作原理:工作时,开动所述供油泵6,所述精冲冷却润滑循环装置进入工作状态,将所述调制好的冷却润滑油加入所述供油泵6,此时在所述油路2在所述供油泵6控制系统作用下,混合油经过所述档板中的所述油路2进入所述退料板的所述油孔3,此时精冲所有工作冲头已经得到冷却和润滑,混合油经过所述退料的所述油孔3进入精冲金属原材料,冲压原料得到冷却和润滑,原料得到冷却润后混合油进入凹模,多余油流入进入所述下托模的所述回油口4经过所述供油泵6的所述过滤器7再次回收循环使用。
本实用新型应用于精冲冷却润滑循环装置的技术领域。
虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的,但是并不构成对本实用新型含义的限制,对于本领域的技术人员,根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。

Claims (6)

1.一种精冲冷却润滑循环装置,其特征在于:所述精冲冷却润滑循环装置包括设置在上模组(a)上的进油口(1)和设置在所述上模组(a)内的油路(2),所述上模组(a)上还设有若干个与所述油路(2)相连通的油孔(3),下模组(b)上设有与凹模相连通的回油口(4),所述精冲冷却润滑循环装置还包括连通所述进油口(1)和所述回油口(4)的散热管道(5),所述散热管道(5)上设置有供油泵(6),所述油路(2)、所述散热管道(5)及所述供油泵(6)内均填充有混合油。
2.根据权利要求1所述的精冲冷却润滑循环装置,其特征在于:所述供油泵(6)的输入端设置有过滤器(7)。
3.根据权利要求1所述的精冲冷却润滑循环装置,其特征在于:所述上模组(a)包括挡模板、固定设置在所述挡模板上的模芯及与所述模芯相适配的退料模板,所述进油口(1)和所述油路(2)均设在所述挡模板上,所述油孔(3)设在所述退料模板上。
4.根据权利要求3所述的精冲冷却润滑循环装置,其特征在于:所述油路(2)环绕工作零件设置,并且与所述油孔(3)相连通。
5.根据权利要求1所述的精冲冷却润滑循环装置,其特征在于:所述下模组(b)包括所述凹模和设置在所述凹模下面的下托模,所述回油口(4)设置在所述下托模上,所述回油口(4)与所述凹模相连通。
6.根据权利要求1至5任一项所述的精冲冷却润滑循环装置,其特征在于:所述精冲冷却润滑循环装置还包括与所述散热管道(5)相适配的冷却装置(8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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