CN204712941U - 便于装卸货物的物流运输车车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于装卸货物的物流运输车车厢，包括车体和车厢，所述车厢底部设有缓冲装置，所述车厢两侧内部等距设有导轨，所述两侧导轨间连接有托盘，所述车厢两侧均为车厢门。本实用新型工作效率高，通过叉车直接将托盘从车厢内部取出即可；装卸方便；可有效保护货物。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种物流运输车车厢，更具体的说，它涉及一种便于装卸货物的物流运输车车厢。
背景技术
物流运输车是物流运输行业中的重要工具，物流运输车的车厢一般较长，人工在装卸时需要将货物装在整个车厢内部，同时货物放在车厢车尾处装卸，耗时较长；装卸时，需要人力将货物一件一件搬进或搬出车厢，放在叉车的托盘上，工作效率低下；同时在装易碎品时，遇到道路颠簸，货物易损坏。为此，本实用新型提出一种结构简单，便于装卸货物的物流运输车车厢。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有产品存在的不足，而提供一种结构简单、有效保护货物工作效率高、便于装卸货物的物流运输车车厢。
本实用新型的便于装卸货物的物流运输车车厢，包括车体和车厢，所述车厢底部设有缓冲装置，所述车厢两侧内部等距设有导轨，所述两侧导轨间连接有托盘，所述车厢两侧均为车厢门。
所述车厢门上设有拉手，所述缓冲装置为弹簧或泡沫，所述车厢门为推拉式。
本实用新型的有益效果：（1）结构简单、易于制造；（2）工作效率高，通过叉车直接将托盘从车厢内部取出即可；（3）装卸方便，打开两侧的车厢门，在车厢外部通过人力将托盘推至车尾即可；（4）设有缓冲装置，可有效保护货物。
附图说明，
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：车体1、车厢2、导轨3、缓冲装置4、拉手5、车厢门6。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型的便于装卸货物的物流运输车车厢主要由车体1、车厢2、导轨3、缓冲装置4、拉手5和车厢门6组成。
所述车厢2底部设有缓冲装置4，所述车厢2两侧内部等距设有导轨3，所述两侧导轨3间连接有托盘，所述车厢2两侧均为车厢门6，所述车厢门6上设有拉手5，所述缓冲装置4为弹簧，所述车厢门6为推拉式。
在装货物时，通过叉车直接将托盘放在导轨3上，可有效提高装货物的效率由于车厢2底部设有缓冲装置4，可有效保护货物；在卸货物时，通过叉车将托盘整体取出即可，在车厢2内部的货物，通过拉手5打开两侧的车厢门6，通过人力将托盘通过导轨3推至车尾处即可。
Claims (4)
1.一种便于装卸货物的物流运输车车厢，包括车体（1）和车厢（2），其特征是，所述车厢（2）底部设有缓冲装置（4），所述车厢（2）两侧内部等距设有导轨（3），所述两侧导轨（3）间连接有托盘，所述车厢（2）两侧均为车厢门（6）。
2.根据权利要求1所述的便于装卸货物的物流运输车车厢，其特征是，所述车厢门（6）上设有拉手（5）。
3.根据权利要求1所述的便于装卸货物的物流运输车车厢，其特征是，所述缓冲装置（4）为弹簧或泡沫。
4.根据权利要求1所述的便于装卸货物的物流运输车车厢，其特征是，所述车厢门（6）为推拉式。
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Cited By (2)
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| CN110154859B (zh) * | 2018-01-17 | 2021-05-28 | 吉林工程技术师范学院 | 一种物流用分层存储式运输车 |
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