CN204674479U - 一种多功能电子车内后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种多功能电子车内后视镜，包括：图像处理器、与图像处理器电性连接的两摄像头、与图像处理器电性连接的存储器及与图像处理器电性连接的车内后视镜显示屏组件，两摄像头设于车辆尾部，能够无死角地拍摄车辆后方，车内后视镜显示屏组件安装于车辆前挡风玻璃上。本实用新型通过设于车辆尾部的两摄像头拍摄车辆后方，并传递给车内后视镜显示屏组件进行显示，以实现车内后视镜效果，并且可以达到无死角效果，使得车辆驾驶更安全；采用液晶显示屏显示车辆后方信息，可以现有车内后视镜镜面反射形成的眩光现象，进一步保障驾驶的安全；还可以结合从CAN总线获取的车辆运动状态来控制该电子车内后视镜工作状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域，尤其涉及一种多功能电子车内后视镜。
背景技术
随着社会的发展、科技的进步和人民生活水平的提高，目前汽车已经越来越普及，成为了人们日常出行主要的代步工具。汽车车内后视镜属于汽车的一个重要安全部件，能够反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的状况，扩大了驾驶者的视野范围，提高了车辆驾驶的安全指数，尤其是在倒车过程中，可以观看车辆正后方。但是在倒车过程中，虽然车内后视镜一定程度上扩大了驾驶者的视野范围，但还是存在着一些倒车死角是从车内后视镜以及车外后视镜中也不能看到的，存在着较大的安全隐患。并且，现有的车内后视镜由玻璃构成，在行车过程中，常常会发生眩光现象，造成驾驶员无法看清前方物体。
因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种多功能电子车内后视镜。
本实用新型的技术方案如下：本实用新型提供一种多功能电子车内后视镜，包括：图像处理器、与所述图像处理器电性连接的两摄像头、与所述图像处理器电性连接的存储器以及与所述图像处理器电性连接的车内后视镜显示屏组件，所述两摄像头设于车辆尾部，能够无死角地拍摄车辆后方，所述车内后视镜显示屏组件安装于车辆前挡风玻璃上，以起到车内后视镜的作用。
所述车内后视镜显示屏组件包括：安装支架以及安装于所述安装支架上的液晶显示屏，所述液晶显示屏与所述图像处理器电性连接。
所述车内后视镜显示屏组件还包括设于安装支架底部的真空吸盘，所述车内后视镜显示屏组件通过真空吸盘安装于前挡风玻璃上。
所述安装支架采用胶粘结的方式固定于前挡风玻璃上。
所述摄像头为120°无畸变摄像头。
所述多功能电子车内后视镜还包括与所述图像处理器电性连接的总线接口，所述总线接口用于与车辆CAN总线连接。
采用上述方案，本实用新型的多功能电子车内后视镜，通过设于车辆尾部的两摄像头拍摄车辆后方，并传递给车内后视镜显示屏组件进行显示，以实现车内后视镜效果，并且可以达到无死角效果，使得车辆驾驶更安全；采用液晶显示屏显示车辆后方信息，可以现有车内后视镜镜面反射形成的眩光现象，进一步保障驾驶的安全；还可以结合从CAN总线获取的车辆运动状态来控制该电子车内后视镜工作状态。
附图说明
图1为本实用新型多功能电子车内后视镜一实施例的结构示意图。
图2为本实用新型多功能电子车内后视镜另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。
请参阅图1，本实用新型提供一种多功能电子车内后视镜，包括：图像处理器2、与所述图像处理器2电性连接的两摄像头4、与所述图像处理器2电性连接的存储器6以及与所述图像处理器2电性连接的车内后视镜显示屏组件8，所述两摄像头4设于车辆尾部，能够无死角地拍摄车辆后方，所述车内后视镜显示屏组件8安装于车辆前挡风玻璃上。通过设于车辆尾部的两摄像头4拍摄车辆后方，并传递给车内后视镜显示屏组件8进行显示，以实现车内后视镜效果，并且可以达到无死角效果，使得车辆驾驶更安全。
所述车内后视镜显示屏组件8包括：安装支架以及安装于所述安装支架上的液晶显示屏（未图示），所述液晶显示屏与所述图像处理器2电性连接。进一步地，所述车内后视镜显示屏组件8还包括设于安装支架底部的真空吸盘，所述车内后视镜显示屏组件8通过真空吸盘安装于前挡风玻璃上，这样可以随时更改该车内后视镜显示屏组件8的安装位置，从而可以迎合不用驾驶者的驾驶习惯，更人性化设计。然不限于此，所述安装支架还可以采用胶粘结的方式固定于前挡风玻璃上，这样的安装方式，安装牢固。
所述摄像头4为120°无畸变摄像头，采用2个无畸变摄像头拍摄的影像来合成180度广角无畸变影像。
请参阅图2，作为可供选择的另一实施例，所述多功能电子车内后视镜还包括与所述图像处理器2电性连接的总线接口10，所述总线接口10用于与车辆CAN总线连接，以实时获取车辆的运动状态，从而根据车辆的运动状态来控制该电子车内后视镜的工作状态。如：当车辆挂入倒档时，才启动该电子车内后视镜，实现节能的目的；如当车辆熄火时，关闭该电子车内后视镜等等。
综上所述，本实用新型提供一种多功能电子车内后视镜，通过设于车辆尾部的两摄像头拍摄车辆后方，并传递给车内后视镜显示屏组件进行显示，以实现车内后视镜效果，并且可以达到无死角效果，使得车辆驾驶更安全；采用液晶显示屏显示车辆后方信息，可以现有车内后视镜镜面反射形成的眩光现象，进一步保障驾驶的安全；还可以结合从CAN总线获取的车辆运动状态来控制该电子车内后视镜工作状态。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种多功能电子车内后视镜，其特征在于，包括：图像处理器、与所述图像处理器电性连接的两摄像头、与所述图像处理器电性连接的存储器以及与所述图像处理器电性连接的车内后视镜显示屏组件，所述两摄像头设于车辆尾部，能够无死角地拍摄车辆后方，所述车内后视镜显示屏组件安装于车辆前挡风玻璃上，以起到车内后视镜的作用。
2.根据权利要求1所述的多功能电子车内后视镜，其特征在于，所述车内后视镜显示屏组件包括：安装支架以及安装于所述安装支架上的液晶显示屏，所述液晶显示屏与所述图像处理器电性连接。
3.根据权利要求2所述的多功能电子车内后视镜，其特征在于，所述车内后视镜显示屏组件还包括设于安装支架底部的真空吸盘，所述车内后视镜显示屏组件通过真空吸盘安装于前挡风玻璃上。
4.根据权利要求2所述的多功能电子车内后视镜，其特征在于，所述安装支架采用胶粘结的方式固定于前挡风玻璃上。
5.根据权利要求1所述的多功能电子车内后视镜，其特征在于，所述摄像头为120°无畸变摄像头。
6.根据权利要求1所述的多功能电子车内后视镜，其特征在于，还包括与所述图像处理器电性连接的总线接口，所述总线接口用于与车辆CAN总线连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520345382.1U CN204674479U (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | 一种多功能电子车内后视镜 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520345382.1U CN204674479U (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | 一种多功能电子车内后视镜 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204674479U true CN204674479U (zh) | 2015-09-30 |
Family
ID=54174193
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520345382.1U Active CN204674479U (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | 一种多功能电子车内后视镜 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204674479U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109552175A (zh) * | 2017-09-27 | 2019-04-02 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种多功能车辆内后视镜和车辆 |
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2015
- 2015-05-26 CN CN201520345382.1U patent/CN204674479U/zh active Active
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| CN109552175A (zh) * | 2017-09-27 | 2019-04-02 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种多功能车辆内后视镜和车辆 |
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