CN107139841A - 一种用于后视镜的雨刮器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车用雨刮装置技术领域，尤其公开了一种用于后视镜的雨刮器，包括镜面、安装镜面的镜架、位于镜面和镜架之间的容置空间及雨刮组件，所述雨刮组件包括用于对镜面进行刮擦的后视镜雨刮片、与镜架连接的驱动源、与驱动源驱动连接的并用于控制后视镜雨刮片摆动的传动装置，所述驱动源和传动装置均设置于容置空间，通过安装于后视镜雨刮器，采用蜗杆带动齿轮转动、连接件尤其是遇到暴雨积水情况严重的情况，及时除去后视镜的积水，提高司机的视觉清晰度，提高行驶安全性，并且安装于后视镜的雨刮器不影响后视镜本有的方向调节功能。

Description

一种用于后视镜的雨刮器
技术领域
本发明涉及汽车用雨刮装置技术领域，尤其公开了一种用于后视镜的雨刮器。
背景技术
汽车在行驶过程中,遇到降雨情况时，后视镜玻璃上存有若干水珠形成的雨帘，水珠的存在犹如存在若干大小不一的凸透镜，使光线发生折射，造成视野较差，使观看效果模糊，严重影响驾驶者通过车侧门观察看后视镜的车流情况，不能使驾驶者做出正确判断，严重影响驾驶安全，雨刮则是汽车的必备部件，用于将汽车玻璃上的水珠变成均匀的水膜，均匀的水膜不会发生光线的折射现象，使驾驶者得到清晰的视野，提高驾驶安全性，所以后视镜需要安装雨刮器，提高安全驾驶，但是目前市场使用后视镜的雨刮器，采用加热装置，但是对于较大暴雨时，则不能及时除去后视镜雨水。造成后视镜雨水的积存现象，尤其需要转向时，影响观察车后的情况，形成转向的安全隐患。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本发明的目的在于提供一种用于后视镜的雨刮器，提高暴雨情况下的安全驾驶条件。
为实现上述目的，本发明的技术方案为：
一种用于后视镜的雨刮器，包括镜面、安装镜面的镜架、位于镜面和镜架之间的容置空间及雨刮组件，所述雨刮组件包括用于对镜面进行刮擦的后视镜雨刮片、与镜架连接的驱动源、与驱动源驱动连接的并用于控制后视镜雨刮片摆动的传动装置；
所述驱动源和传动装置均设置于容置空间。
进一步的，所述驱动源输出端设置有蜗杆，所述传动装置设置有同蜗杆啮合的转动齿轮、安装于转动齿轮的偏心轴、中间轴、传设于镜面并两端均突出镜面的雨刮轴、第一连接杆及第二连接杆；
所述第一连接杆的两端分别连接偏心轴和中间轴；
所述第二连接杆的两端分别连接中间轴和雨刮轴。
进一步的，所述驱动源为马达。
进一步的，还包括定位器，所述定位器设置于转动齿轮。
进一步的，所述定位器包括导电介质及与所述导电介质电连接的传感器，所述导电介质设置于转动齿轮的侧端面，所述导电介质与所述第一连接杆抵接。
进一步的，所述导电介质呈圆环状。
本发明的有益效果：通过安装于后视镜的雨刮器，采用蜗杆带动齿轮、连接件转动，使雨刮摆动，尤其是遇到暴雨积水情况严重的情况，及时除去后视镜的积水，提高司机的视觉清晰度，提高行驶安全性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的拆分结构示意图。
图3为本发明的传动装置部分结构示意图。
图4为本发明的定位器原理结构示意图。
图5为本发明的雨刮器放置于车侧门的结构示意图。
图6为本发明的雨刮器放置于车侧门的拆分结构示意图。
图7为本发明的雨刮器放置于车侧门的传动部分工作原理示意图。
图8为本发明的雨刮器放置于车侧门的支撑件示意图。
附图标记包括：
1—镜面 2—镜架 3—容置空间 4—雨刮组件
41—后视镜雨刮片 42—驱动源 421—蜗杆 43—传动装置
431—转动齿轮 432—偏心轴 433—中间轴 434—雨刮轴
435—第一连接杆 436—第二连接杆 44—侧门雨刮件 441—凸部
5—定位器 51—导电介质 52—传感器 6—玻璃车窗
7—车侧门 8—盒体 81—通孔 9—支撑件
91—凹槽。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本发明作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本发明的限定。
实施例一。
本实施例是将雨刮器安装于后视镜的说明,并且安装于后视镜的雨刮器不影响后视镜本有的方向调节功能。
请参阅图1、图2和图3，本发明的一种用于后视镜的雨刮器，包括镜面1、安装镜面1的镜架2、位于镜面1和镜架2之间的容置空间3及雨刮组件4，所述雨刮组件4包括用于对镜面1进行刮擦的后视镜雨刮片41、与镜架2连接的驱动源42、与驱动源42驱动连接的并用于控制后视镜雨刮片41摆动的传动装置43；
所述驱动源42和传动装置43均设置于容置空间3。
所述驱动源42输出端设置有蜗杆421，所述传动装置43设置有同蜗杆421啮合的转动齿轮431、安装于转动齿轮431的偏心轴432、中间轴433、设置于镜面1并两端均突出镜面1的雨刮轴434、第一连接杆435及第二连接杆436；
所述第一连接杆435的两端分别连接偏心轴432和中间轴433；
所述第二连接杆436的两端分别连接中间轴433和雨刮轴434。
所述驱动源42为马达。
具体的，本实施中，驱动源42采用型号为DC12V的马达，启动开关，马达通电后带动马达输出端的蜗杆421转动，蜗杆421带动转动齿轮431转动，固定连接于转动齿轮431端面的偏心轴432做圆轴运动，偏心轴432带动第一连接杆435做上下往复运动，连接于第一连接杆435另一端的中间轴433同时做上下往复运动，第二连接杆436的一端连接中间轴433，一端连接雨刮轴434，在第一连接杆435的带动下，中间轴433做上下往复运动，第二连接杆436带动雨刮轴434做九十度的转动，最后雨刮轴434带动后视镜雨刮片41做九十度的摆动，实现将镜面1的雨水水珠变成水膜的目的。
有益效果：通过安装于后视镜的雨刮器，采用蜗杆带动齿轮、连接件转动，使雨刮摆动，尤其是遇到暴雨积水情况严重的情况，及时将存在于后视镜的若干水珠变成水膜，提高司机的视觉清晰度，提高行驶安全性。
请参阅图4，还包括定位器5，所述定位器5设置于转动齿轮431。
所述定位器5包括导电介质51及与所述导电介质51电连接的传感器52，所述导电介质51设置于转动齿轮431的侧端面，所述导电介质51与所述第一连接杆435抵接。
所述导电介质51呈圆环状。
还包括定位器5，所述定位器5设置于转动齿轮331，所述定位器5包括导电介质51、与所述导电介质51电连接的传感器52，所述导电介质51设置于转动齿轮231侧端面，所述导电介质51与所述第一连接杆435抵接。
具体的，本实施例中，在转动齿轮431安装有偏心轴432的一侧安装有环状导电介质51及传感器52，环状导电介质51与偏心轴432相接，环状导电介质51设有开口用于放置传感器52，传感器52通过电连接于导电介质51。
通过安装定位器5的开合，保证后视镜雨刮片41在不使用状态下，使后视镜雨刮片41停在后视镜玻璃的底侧边水平放置的状态，不阻碍后视镜的使用，当然也可以控制后视镜雨刮片41停在后视镜玻璃的上侧边，以不阻碍后视镜的使用为准，均在本发明保护的范围内。
实施例二。
本实施例是将雨刮器安装于车侧门玻璃的情况。
请参考图5至图8，具体的，本实施中，将雨刮组件4中的驱动源42和传动装置43安装于盒体8的内腔，将盒体8螺接于车侧门7的外侧，雨刮组件4中的侧门雨刮件44连接于玻璃车窗6靠近后视镜的一侧，传动装置43中的第一连接杆435通过盒体8上端面的通孔81伸出于盒体8的外部，驱动源42采用DC12V型号的马达，马达输出端安装有蜗杆421，与蜗杆421啮合的传动齿轮431，蜗杆421转动同时带动传动齿轮431转动，安装于传动齿轮431端面的偏心轴432与传动齿轮431同步转动，带动第一连接杆435绕传动齿轮431的轴心转动，第一连接杆435的另一端连接于中间轴433，第一连接杆435带动中间轴433做上下运动，中间轴433带动第二连接杆436转动，同时第二连接杆436带动雨刮轴434做九十度的往复转动，雨刮轴434的另一端连接于侧门雨刮件44，故侧门雨刮件44在雨刮轴434的带动下绕雨刮轴434转动，实现将玻璃车窗上的水珠变成水膜的目的，从而实现通过清晰车窗玻璃6看后视镜内的车流状况，利于正确判断。
车窗玻璃6通常是弧形状，故本实施例中的侧门雨刮件44采用与弧形车窗玻璃6一致的弧形雨刮，提高侧门雨刮件44与车窗玻璃6的贴合程度，达到全面清除车窗玻璃6上的水珠的目的，为防止在非工作状态侧门雨刮件44影响玻璃车窗6的升降，在靠近玻璃窗下侧的金属门处安装有支撑件9，支撑件9设有凹槽91，在侧门雨刮件44安装有与凹槽91配合的凸部441，凸部441嵌于凹槽91，避免侧门雨刮件44对车窗玻璃6升降的影响。
本实施例的其余部分与实施例一相同，在本实施例中未解释的特征，均采用实施例一的解释，这里不再进行赘述。
将雨刮同时安装于车侧门车窗和后视镜，在暴雨情况下行驶车辆，同时使用安装于车侧门车窗的雨刮及后视镜雨刮，效果最佳，驾驶安全系数将大大提高，极大的保护人身及财产安全。
以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (6)

1.一种用于后视镜的雨刮器，其特征在于：包括镜面（1）、安装镜面（1）的镜架（2）、位于镜面（1）和镜架（2）之间的容置空间（3）及雨刮组件（4），所述雨刮组件（4）包括用于对镜面（1）进行刮擦的后视镜雨刮片（41）、与镜架（2）连接的驱动源（42）、与驱动源（42）驱动连接的并用于控制后视镜雨刮片（41）摆动的传动装置（43）；
所述驱动源（42）和传动装置（43）均设置于容置空间（3）。
2.根据权利要求1所述的用于后视镜的雨刮器，其特征在于：所述驱动源（42）输出端设置有蜗杆（421），所述传动装置（43）设置有同蜗杆（421）啮合的转动齿轮（431）、安装于转动齿轮（431）的偏心轴（432）、中间轴（433）、穿设于镜面（1）并两端均突出镜面（1）的雨刮轴（434）、第一连接杆（435）及第二连接杆（436）；
所述第一连接杆（435）的两端分别连接偏心轴（432）和中间轴（433）；
所述第二连接杆（436）的两端分别连接中间轴（433）和雨刮轴（434）。
3.根据权利要求2所述的用于后视镜的雨刮器，其特征在于：所述驱动源（42）为马达。
4.根据权利要求1所述的用于后视镜的雨刮器，其特征在于：还包括定位器（5），所述定位器（5）设置于转动齿轮（431）。
5.根据权利要求4所述的用于后视镜的雨刮器，其特征在于：所述定位器（5）包括导电介质（51）及与所述导电介质（51）电连接的传感器（52），所述导电介质（51）设置于转动齿轮（431）的侧端面，所述导电介质（51）与所述第一连接杆（435）抵接。
6.根据权利要求5所述的用于后视镜的雨刮器，其特征在于：所述导电介质（51）呈圆环状。
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