CN204641558U - 一种汽车侧身观察镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车侧身观察镜，包括球面镜片、支架、上托板、下托板和双面粘胶。所述球面镜片是从球体表面上截取的赤道线以下的小部分，其特点是从顶部到底部的圆半径渐渐缩小，而其反射视角从上到下是渐渐扩大的；所述球面镜片夹持在所述上托板与所述下托板之间，并胶粘固定；所述双面粘胶将本实用新型粘接至汽车侧面后视反光镜的底部，使得驾驶员能通过本实用新型中所述球面镜片的反射效果观察到汽车侧身画面。本实用新型有益效果是：结构简单，安装使用方便，能够使驾驶员实时地观察车辆侧身的画面。

Description

一种汽车侧身观察镜

技术领域

本实用新型涉及一种汽车反光镜，尤其涉及一种汽车侧身观察镜。

背景技术

随着生活条件的改善以及交通事业的发展，汽车成为人们出行的必要工具。众所周知，目前市场常见的汽车反光镜主要由车内后视镜和左右后视镜组成，能够观察后方跟车情况左右侧后方路况，而车辆前轮部位和后轮部位却是视觉盲区。当驾驶员车位挪车、拥挤路段会车或者悬崖峭壁上的路段行车等情形下，包括前轮部位和后轮附近的整个车辆侧身视区变得尤其重要。现有的解决方案是给汽车增加全周电子影像摄像系统，它虽然能够有效的实时反馈汽车的全周视觉区域，但是配置这种系统的车辆往往造价昂贵，现有陈旧车辆也难以加装整体电子监视设备。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种汽车侧身观察镜，它可以实时反射汽车一侧的全部视觉状态，还可以方便的加装在现有汽车左右后视镜上。

本实用新型的技术方案是：一种汽车侧身观察镜，包括球面镜片、支架、上托板、下托板和双面粘胶。所述球面镜片是从球体表面上截取的赤道线以下的小部分，其特征是该球面镜片从顶部到底部的圆半径渐渐缩小，使得该球面镜片的反射视角从上到下渐渐扩大；所述支架连接所述上托板和所述下托板；所述球面镜片夹持在所述上托板与所述下托板之间，并胶粘固定；所述双面粘胶的下表面粘接在所述上托板的上表面，所述双面粘胶的上表面用来将本实用新型粘接至汽车侧面后视反光镜的底部，使得驾驶员能通过本实用新型中球面镜片的反射效果观察到汽车侧身画面。

本实用新型有益效果是：结构简单，安装使用方便，能够使驾驶员实时地观察车辆侧身的画面。

附图说明

图1是本实用新型西南俯视图。

图2是本实用新型中所述的球面镜片截取范围示意图。

图3是本实用新型部分结构示意图。

图中：1、球面镜片；2、支架；3、双面粘胶；11、球体；21、上托板；22、下托板。

具体实施方式

下面结合附图1、图2和图3，对本实用新型作进一步说明：如图1，一种汽车侧身观察镜，包括球面镜片1、支架2、上托板21、下托板22和双面粘胶3。如图2，所述球面镜片1是从球体11表面上截取的赤道线以下的小部分，其特征是所述球面镜片1从顶部到底部的圆半径渐渐缩小，使得所述球面镜片1的反射视角从上到下渐渐扩大；如图1和图3，所述支架2连接所述上托板21和所述下托板22；所述球面镜片1夹持在所述上托板21与所述下托板22之间，并胶粘固定；所述双面粘胶3的下表面粘接在所述上托板21的上表面，所述双面粘胶3的上表面用来将本实用新型粘接至汽车侧面后视反光镜的底部，使得驾驶员能通过本实用新型中所述球面镜片1的反射效果观察到汽车一侧的侧身画面。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.一种汽车侧身观察镜，包括球面镜片（1）、支架（2）、上托板（21）、下托板（22）和双面粘胶（3），其特征在于：所述球面镜片（1）是从球体（11）表面上截取的赤道线以下的小部分，所述球面镜片（1）从顶部到底部的圆半径渐渐缩小，所述球面镜片（1）的反射视角从上到下渐渐扩大；所述支架（2）连接所述上托板（21）和所述下托板（22）；所述球面镜片（1）夹持在所述上托板（21）与所述下托板（22）之间，并胶粘固定；所述双面粘胶（3）的下表面粘接在所述上托板（21）的上表面。