CN204661091U - 一种曳引机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种曳引机，包括电机、曳引轮和底座，所述电机和曳引轮设于底座上，还包括减速机，所述减速机为双联内啮合行星传动机构，所述电机的输出端和双联内啮合行星传动机构的输入轴通过联轴节驱动连接，所述双联内啮合行星传动机构的输出轴连接所述曳引轮；所述联轴节处设置有制动器；本实用新型通过双联内啮合行星传动机构代替之前的蜗轮蜗杆传动机构，双联内啮合行星传动机构的传动效率高，相对于永磁式电机，由于不需要加入昂贵的稀有金属，所以成本低，本实用新型采用的双联内啮合行星传动机构具有传动机构结构简单、加工方便、传动质量好和承载能力高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯领域，具体涉及电梯曳引机领域。
背景技术
随着科学技术的发展，越来越多的人往城市发展，为了满足人们生活和工作，楼层也越建越高，与此同步发展的就是电梯，作为电梯的核心部件，曳引机的发展越来越受到人们的重视；以前的曳引机为蜗轮蜗杆式的减速机，但是蜗轮蜗杆式的曳引机不仅传动效率低，而且所需功率高达11kw或者是15kw，作为一种高效的曳引机，引入永磁式电机是一种不错的选择，但是永磁式电机的造价很高，并且需要加入昂贵稀有金属，大大的增加了成本，所以现在需要设计一种高效、低耗、节能并且成本低的曳引机。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种高效、低耗、节能并且成本低的曳引机。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种曳引机，包括电机、曳引轮和底座，所述电机和曳引轮设于底座上，还包括减速机，所述减速机为双联内啮合行星传动机构，所述电机的输出端和双联内啮合行星传动机构的输入轴通过联轴节驱动连接，所述双联内啮合行星传动机构的输出轴连接所述曳引轮；所述联轴节处设置有制动器。
本实用新型通过双联内啮合行星传动机构代替之前的蜗轮蜗杆传动机构，双联内啮合行星传动机构的传动效率高，相对于永磁式电机，由于不需要加入昂贵的稀有金属，所以成本低，本实用新型采用的双联内啮合行星传动机构结构简单、加工方便、传动质量好和承载能力高。
进一步地，所述双联内啮合行星传动机构包括外壳、定心内齿轮、动心内齿轮、偏心轴和行星齿轮，所述偏心轴一端设于外壳上，另一端和动心内齿轮同轴连接，所述行星齿轮设于偏心轴上，两端分别和定心内齿轮、动心内齿轮啮合。
进一步地，还包括功率输入齿轮，所述功率输入齿轮的转轴设于外壳上，所述定心内齿轮的外部还设有一个外齿轮，所述功率输入齿轮和外齿轮啮合连接；此结构可以将两个动力源，按正、反、停止三种状态组合而成为一个输出，可以进行动态变速，变速过程没有空档过渡状态，没有轮齿咬合时的冲击和噪音。
进一步地，所述定心内齿轮通过空心轴设于外壳上。
进一步地，所述曳引轮远离双联内啮合行星传动机构的一侧设有轴承后支座。
进一步地，所述曳引轮的表面包覆有塑料层，可以降低噪音。
进一步地，所述曳引轮为钢化塑料轮，曳引轮采用钢化塑料轮可以降低噪音。
进一步地，所述双联内啮合行星传动机构的输出轴为钢化塑料轴，输出轴采用钢化塑料轴可以降低噪音。
附图说明
图1为本实用新型曳引机的整体结构示意图；
图2为本实用新型双联内啮合行星传动机构的示意图；
图3为图2的AA向的部分示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做具体的介绍。
参见附图1至3所示，本实用新型提供了一种曳引机，包括电机1、曳引轮4和底座6，所述电机1和曳引轮4设于底座6上，还包括减速机3，所述减速机3为双联内啮合行星传动机构，所述电机1的输出端和双联内啮合行星传动机构的输入轴通过联轴节2驱动连接，所述双联内啮合行星传动机构的输出轴连接所述曳引轮4；所述联轴节2处设置有制动器。
曳引轮4远离双联内啮合行星传动机构的一侧设有轴承后支座5。
本实用新型通过双联内啮合行星传动机构代替之前的蜗轮蜗杆传动机构，双联内啮合行星传动机构的传动效率高，相对于永磁式电机，由于不需要加入昂贵的稀有金属，所以成本低，本实用新型采用的双联内啮合行星传动机构结构简单、加工方便、传动质量好和承载能力高。
所述双联内啮合行星传动机构包括外壳31、定心内齿轮32、动心内齿轮33、偏心轴34和行星齿轮35，所述偏心轴34一端设于外壳31上，另一端和动心内齿轮33同轴连接，所述行星齿轮35设于偏心轴34上，两端分别和定心内齿轮32、动心内齿轮33啮合；图3中圆36为行星齿轮35运行时的圆心轨迹。
还包括功率输入齿轮，所述功率输入齿轮的转轴设于外壳31上，所述定心内齿轮32的外部还设有一个外齿轮，所述功率输入齿轮和外齿轮啮合连接；此结构可以将两个动力源，按正、反、停止三种状态组合而成为一个输出，可以进行动态变速，变速过程没有空档过渡状态，没有轮齿咬合时的冲击和噪音。
所述定心内齿轮32通过空心轴设于外壳31上。
所述双联内啮合行星传动机构的输出轴为钢化塑料轴，并且为一体化制造，输出轴采用钢化塑料轴可以降低噪音。
所述曳引轮4的表面包覆有塑料层，可以降低噪音。
所述曳引轮4为钢化塑料轮，并且为一体化制造，曳引轮采用钢化塑料轮可以降低噪音。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (8)
1.一种曳引机，包括电机、曳引轮和底座，所述电机和曳引轮设于底座上，其特征在于，还包括减速机，所述减速机为双联内啮合行星传动机构，所述电机的输出端和双联内啮合行星传动机构的输入轴通过联轴节驱动连接，所述双联内啮合行星传动机构的输出轴连接所述曳引轮；所述联轴节处设置有制动器。
2.根据权利要求1所述的曳引机，其特征在于，所述双联内啮合行星传动机构包括外壳、定心内齿轮、动心内齿轮、偏心轴和行星齿轮，所述偏心轴一端设于外壳上，另一端和动心内齿轮同轴连接，所述行星齿轮设于偏心轴上，两端分别和定心内齿轮、动心内齿轮啮合。
3.根据权利要求2所述的曳引机，其特征在于，还包括功率输入齿轮，所述功率输入齿轮的转轴设于外壳上，所述定心内齿轮的外部还设有一个外齿轮，所述功率输入齿轮和外齿轮啮合连接。
4.根据权利要求2所述的曳引机，其特征在于，所述定心内齿轮通过空心轴设于外壳上。
5.根据权利要求1所述的曳引机，其特征在于，所述曳引轮远离双联内啮合传动机构的一侧设有轴承后支座。
6.根据权利要求1所述的曳引机，其特征在于，所述曳引轮的表面包覆有塑料层。
7.根据权利要求1所述的曳引机，其特征在于，所述曳引轮为钢化塑料轮。
8.根据权利要求1所述的曳引机，其特征在于，所述双联内啮合行星传动机构的输出轴为钢化塑料轴。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520157386.7U CN204661091U (zh) | 2015-03-19 | 2015-03-19 | 一种曳引机 |
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| CN201520157386.7U CN204661091U (zh) | 2015-03-19 | 2015-03-19 | 一种曳引机 |
Publications (1)
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| CN204661091U true CN204661091U (zh) | 2015-09-23 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204661091U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105253755A (zh) * | 2015-11-25 | 2016-01-20 | 佛山住友富士电梯有限公司 | 一种双配重新型电梯 |
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2015
- 2015-03-19 CN CN201520157386.7U patent/CN204661091U/zh not_active Expired - Fee Related
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