CN204643222U - 一种水泥罐螺旋输送机构上的加油装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种水泥罐螺旋输送机构上的加油装置,包括水泥罐体及配合设置在水泥罐体上的螺旋输送机构,螺旋输送机构包括电机、螺旋输送齿及壳体,螺旋输送齿设置在壳体内,电机输出轴与螺旋输送齿配合连接,加油装置包括加油管、油箱、空压机及加油嘴,空压机通过管道与加油箱相连,加油管的一端与加油箱连接,加油管的另一端与加油嘴相连,相邻加油嘴之间通过连通管连通。本实用新型结构简单,设计合理,通过将分散的加油嘴用连通管连通,改变传统的分散打黄油的方式,通过加油箱及空压机的设置,可有效避免高空分散打黄油,只需要在地面的加油箱添加黄油即可,从而增加设备维护的安全性和减小劳动力,提高工作效率。

Description

一种水泥罐螺旋输送机构上的加油装置
技术领域
本实用新型属于砂浆料的输送设备技术领域,具体涉及一种水泥罐螺旋输送机构上的加油装置。
背景技术
水泥砂罐管上通常会连接设置输送机构,以便于将砂浆输送到后续工序中,水泥砂浆罐上的输送机构,在使用过程中通常要添加黄油,以保证输送更加顺畅,现有的输送机构上的加油装置,仅仅是设置不同的加油嘴,多个加油嘴分散开来,加黄油时,需要分别对多个加油嘴进行添加,加油过程比较繁琐,另外,由于水泥罐输送机构,通常会处于高空作业中,所以,添加黄油时,需要进行高空作业,高空环境下逐个对加油嘴进行打黄油,增加了设备维护的危险性,及增大操作者的工作量,降低工作效率及安全性。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种水泥罐螺旋输送机构上的加油装置。
所述的一种水泥罐螺旋输送机构上的加油装置,包括水泥罐体及配合设置在水泥罐体上的螺旋输送机构,所述螺旋输送机构包括电机、螺旋输送齿及壳体,所述螺旋输送齿设置在壳体内,电机输出轴与螺旋输送齿配合连接,其特征在于所述加油装置包括加油管、加油箱、空压机及加油嘴,空压机通过管道与加油箱相连,加油管的一端与加油箱连接,加油管的另一端与加油嘴相连,相邻加油嘴之间通过连通管连通。
所述的一种水泥罐螺旋输送机构上的加油装置,其特征在于所述加油嘴至少设置有三个。
本实用新型结构简单,设计合理,通过将分散的加油嘴用连通管连通,改变传统的分散打黄油的方式,通过加油箱及空压机的设置,可有效避免高空分散打黄油,只需要在地面的加油箱添加黄油即可,从而增加设备维护的安全性和减小劳动力,提高工作效率。 
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图中:1-水泥罐体,2-螺旋输送机构,3-电机,4-壳体,5-输出轴,6-加油管,7-加油箱,8-空压机,9-加油嘴,10-管道,11-连通管。
具体实施方式
以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。
如图1所示,本实用新型一种水泥罐螺旋输送机构上的加油装置,该加油装置用于水泥罐螺旋输送机构上的加油维护,以降低设备的故障率及延长设备的使用寿命。包括水泥罐体1及配合设置在水泥罐体1上的螺旋输送机构2,螺旋输送机构2包括电机3、螺旋输送齿及壳体4,螺旋输送齿设置在壳体4内,电机输出轴5与螺旋输送齿配合连接,加油装置包括加油管6、加油箱7、空压机8及加油嘴9,空压机8通过管道10与加油箱7相连,加油管6的一端与加油箱7连接,加油管6的另一端与加油嘴9相连,相邻加油嘴之间通过连通管11连通,加油嘴9至少设置有三个,且相邻加油嘴9之间的距离相同,该结构设置,可避免高空打油,只需在地面的加油箱7内加油即可,通过空压机8将黄油输送至加油嘴9内,从而实现设备的维护。
本实用新型加油过程,需要打油时,只需要将黄油添加到地面加油箱7内,开启空压机8,空压机8工作,驱使加油箱7内的黄油通过加油管6将黄油输送至加油嘴9处,然后通过连通管11将黄油输送至加油嘴9处,从而实现输送机构的打油工作,该种结构设置的加油装置,只需保证加油箱9内有油即可,相比较于传统的分散加油方式,其大大提高了工作效率,降低了工作强度,避免了高空作业,增加工作的安全性能。

Claims (2)

1. 一种水泥罐螺旋输送机构上的加油装置,包括水泥罐体(1)及配合设置在水泥罐体(1)上的螺旋输送机构(2),所述螺旋输送机构(2)包括电机(3)、螺旋输送齿及壳体(4),所述螺旋输送齿设置在壳体(4)内,电机输出轴(5)与螺旋输送齿配合连接,其特征在于所述加油装置包括加油管(6)、加油箱(7)、空压机(8)及加油嘴(9),空压机(8)通过管道(10)与加油箱(7)相连,加油管(6)的一端与加油箱(7)连接,加油管(6)的另一端与加油嘴(9)相连,相邻加油嘴(9)之间通过连通管(11)连通。
2. 根据权利要求1所述的一种水泥罐螺旋输送机构上的加油装置,其特征在于所述加油嘴(9)至少设置有三个。
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