CN203685654U - 离心泵的联轴器结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种离心泵的联轴器结构，具体的说是连接电机与泵体的联轴器结构，属于连接件技术领域。其包括电机联轴器、中间套和泵体联轴器，中间套两端分别设有中间套电机端法兰面和中间套泵体端法兰面，电机联轴器一端设有电机联轴器法兰面，电机联轴器法兰面通过第一螺栓连接中间套电机端法兰面。泵体联轴器一端设有泵体联轴器法兰面，泵体联轴器法兰面通过第二螺栓连接中间套泵体端法兰面。本实用新型结构简单、紧凑、合理，维修保养离心泵时电动机不需移位，拆装方便，提高了工作效率；工作安全可靠。

Description

离心泵的联轴器结构
技术领域
本实用新型涉及一种离心泵的联轴器结构，具体的说是连接电机与泵体的联轴器结构，属于连接件技术领域。
背景技术
现有技术中，卧式离心泵包括机座及固定在机座上的电机与泵体，电机的电机轴与泵体的泵轴之间通过联轴器连接成一体传动。
传统的联轴器结构在进行离心泵维护时，需要将电机和联轴器一起拆除，其拆装工作量大，维修不便，其维修工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种离心泵的联轴器结构，能够方便进行离心泵的拆装维护工作，给维修人员带轮来方便，提高了工作效率。
按照本实用新型提供的技术方案，离心泵的联轴器结构包括电机联轴器、中间套和泵体联轴器，其特征是：中间套两端分别设有中间套电机端法兰面和中间套泵体端法兰面，电机联轴器一端设有电机联轴器法兰面，电机联轴器法兰面通过第一螺栓连接中间套电机端法兰面，电机联轴器法兰面与中间套电机端法兰面之间设有第一油封。泵体联轴器一端设有泵体联轴器法兰面，泵体联轴器法兰面通过第二螺栓连接中间套泵体端法兰面，泵体联轴器法兰面和中间套泵体端法兰面之间设有第二油封。
进一步的，第一油封两侧设有第一密封垫圈。
进一步的，第二油封两侧设有第二密封垫圈。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑、合理，维修保养离心泵时电动机不需移位，拆装方便，提高了工作效率；工作安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
附图标记说明：1-电机联轴器、2-中间套、3-泵体联轴器、4-电机联轴器法兰面、5-中间套电机端法兰面、6-中间套泵体端法兰面、7-泵体联轴器法兰面、8-第一螺栓、9-第二螺栓、10-第一油封、11-第一密封垫圈、12-第二油封、13-第二密封垫圈。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述： 
如图1所示，本实用新型主要包括电机联轴器1、中间套2和泵体联轴器3，中间套2两端分别设有中间套电机端法兰面5和中间套泵体端法兰面6。
电机联轴器1一端设有电机联轴器法兰面4，电机联轴器法兰面4通过第一螺栓8连接中间套电机端法兰面5。
所述电机联轴器法兰面4与中间套电机端法兰面5之间设有第一油封10，第一油封10两侧设有第一密封垫圈11。
泵体联轴器3一端设有泵体联轴器法兰面7，泵体联轴器法兰面7通过第二螺栓9连接中间套泵体端法兰面6。
所述泵体联轴器法兰面7和中间套泵体端法兰面6之间设有第二油封12，第二油封12两侧设有第二密封垫圈13。
本实用新型在需要进行泵体维护时，将中间套2拆除，电动机不需移位即可进行泵体的检修。拆装方便，给维修人员带轮来方便，提高了工作效率。

Claims (3)

1.一种离心泵的联轴器结构，包括电机联轴器（1）、中间套（2）和泵体联轴器(3)，其特征是：中间套(2)两端分别设有中间套电机端法兰面(5)和中间套泵体端法兰面(6)，电机联轴器（1）一端设有电机联轴器法兰面（4），电机联轴器法兰面(4)通过第一螺栓(8)连接中间套电机端法兰面(5)，电机联轴器法兰面（4）与中间套电机端法兰面（5）之间设有第一油封（10）；泵体联轴器（3）一端设有泵体联轴器法兰面（7），泵体联轴器法兰面（7）通过第二螺栓（9）连接中间套泵体端法兰面（6），泵体联轴器法兰面（7）和中间套泵体端法兰面（6）之间设有第二油封（12）。
2.如权利要求1所述的离心泵的联轴器结构，其特征是：所述第一油封（10）两侧设有第一密封垫圈（11）。
3.如权利要求1所述的离心泵的联轴器结构，其特征是：所述第二油封（12）两侧设有第二密封垫圈（13）。
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