CN205294670U - 汽车起重机电机液压站 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于汽车起重机电机,具体涉及一种汽车起重机电机液压站,包括三相异步电机,三相异步电机下方设置有电机架,三相异步电机与电机架由螺栓连接,电机架远离三相异步电机的一端处设置有固定架,固定架与电机架垂直设置,固定架上设置有齿轮泵,齿轮泵与固定架由螺栓连接,三相异步电机和齿轮泵之间由左到右依次设置有电机轴及齿轮轴,电机轴上设置有链接圆盘,链接圆盘与电机轴采用键连接,链接圆盘上设置有皮带轮,电机轴和齿轮轴之间设置有联轴器。本实用新型通过链接圆盘上所设置的皮带轮,可使用外电机带动设备运行,具有运行更加稳定、环保,同时节省能源的汽车起重机电机液压站的优点。

Description

汽车起重机电机液压站
技术领域
本实用新型属于汽车起重机电机,为汽车起重机液压系统提供动力的技术领域,具体涉及一种汽车起重机电机液压站。
背景技术
汽车起重机在起重领域内是不可或缺的运输及起重设备,因其起重量的范围大,且符合公路车辆的技术要求,因而可在各类公路上通行无阻,是产量最大,使用最为广泛的起重机类型。而汽车起重机的液压设备在机体运行过程中起着重要作用,现有技术中汽车起重机的动力完全靠柴油为能源从而带动电机液压站的运作。这样做存在如下缺点:运行不稳定,同时造成环境的污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术汽车起重机电机液压站运行不稳定,同时造成环境的污染问题,而提供运行更加稳定、环保,同时节省能源的汽车起重机电机液压站。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种汽车起重机电机液压站,包括三相异步电机,所述三相异步电机为圆柱状,所述三相异步电机下方设置有电机架,所述电机架为矩形结构,所述电机架的两条长边处设置有槽状结构,所述槽状结构开口向下,所述三相异步电机与电机架由螺栓连接,所述三相异步电机与电机架的连接处位于槽状结构的底部,所述电机架远离三相异步电机的一端处设置有固定架,所述固定架为矩形结构,固定架两长边向垂直固定架的方向弯曲且呈楔形,所述固定架与电机架垂直设置,所述固定架上设置有齿轮泵,所述齿轮泵与固定架由螺栓连接,所述三相异步电机和齿轮泵之间由左到右依次设置有电机轴及齿轮轴,所述电机轴上设置有链接圆盘,所述链接圆盘与电机轴采用键连接,所述链接圆盘上设置有皮带轮,所述电机轴和齿轮轴之间设置有联轴器,所述联轴器一端设置有法兰,所述联轴器与链接圆盘通过法兰连接,所述联轴器与齿轮轴采用花键连接。
进一步地,所述皮带轮为三角带轮。
进一步地,所述三相异步电机上端设置有吊装环。
本实用新型的有益效果在于:
1.电机架的两条长边处设置有槽状结构,槽状结构开口向下,三相异步电机与电机架由螺栓连接,三相异步电机与电机架的连接处位于槽状结构的底部,槽状结构为螺栓的安装提供空间,方便三相异步电机的拆卸;
2.电机架远离三相异步电机的一端处设置有固定架,方便齿轮泵的固定;
3.链接圆盘上设置有皮带轮,方便与外电机通过皮带传动从而带动齿轮泵的正常工作;
4.三相异步电机上端设置有吊装环,便于设备的吊装。
本实用新型一种汽车起重机电机液压站,通过链接圆盘上所设置的皮带轮,可使用外电机带动设备运行,具有运行更加稳定、环保,同时节省能源的汽车起重机电机液压站的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车起重机电机液压站立体结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车起重机电机液压站主视图。
图中:1、三相异步电机;2、皮带轮;3、链接圆盘;4、联轴器;5、螺栓;6、齿轮泵;7、固定架;8、电机架;9、吊装环。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示的一种汽车起重机电机液压站,包括三相异步电机11,所述三相异步电机11为圆柱状,所述三相异步电机11上端设置有吊装环99,所述三相异步电机11下方设置有电机架88,所述电机架88为矩形结构,所述电机架88的两条长边处设置有槽状结构,所述槽状结构开口向下,所述三相异步电机11与电机架88由螺栓55连接,所述三相异步电机11与电机架88的连接处位于槽状结构的底部,所述电机架88远离三相异步电机11的一端处设置有固定架77,所述固定架77为矩形结构,固定架77两长边向垂直固定架77的方向弯曲且呈楔形,所述固定架77与电机架88垂直设置,所述固定架77上设置有齿轮泵66,所述齿轮泵66与固定架77由螺栓55连接,所述三相异步电机11和齿轮泵66之间由左到右依次设置有电机轴及齿轮轴,所述电机轴上设置有链接圆盘33,所述链接圆盘33与电机轴采用键连接,所述链接圆盘33上设置有皮带轮22,所述皮带轮22为三角带轮,所述电机轴和齿轮轴之间设置有联轴器44,所述联轴器44一端设置有法兰,所述联轴器44与链接圆盘33通过法兰连接,所述联轴器44与齿轮轴采用花键连接。
以上所述之实施例,只是本实用新型的较佳实施例而已,并非限制本实用新型实施范围,故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (3)

1.一种汽车起重机电机液压站,包括三相异步电机(1),其特征在于:所述三相异步电机(1)为圆柱状,所述三相异步电机(1)下方设置有电机架(8),所述电机架(8)为矩形结构,所述电机架(8)的两条长边处设置有槽状结构,所述槽状结构开口向下,所述三相异步电机(1)与电机架(8)由螺栓(5)连接,所述三相异步电机(1)与电机架(8)的连接处位于槽状结构的底部,所述电机架(8)远离三相异步电机(1)的一端处设置有固定架(7),所述固定架(7)为矩形结构,固定架(7)两长边向垂直固定架(7)的方向弯曲且呈楔形,所述固定架(7)与电机架(8)垂直设置,所述固定架(7)上设置有齿轮泵(6),所述齿轮泵(6)与固定架(7)由螺栓(5)连接,所述三相异步电机(1)和齿轮泵(6)之间由左到右依次设置有电机轴及齿轮轴,所述电机轴上设置有链接圆盘(3),所述链接圆盘(3)与电机轴采用键连接,所述链接圆盘(3)上设置有皮带轮(2),所述电机轴和齿轮轴之间设置有联轴器(4),所述联轴器(4)一端设置有法兰,所述联轴器(4)与链接圆盘(3)通过法兰连接,所述联轴器(4)与齿轮轴采用花键连接。
2.根据权利要求1所述的汽车起重机电机液压站,其特征在于:所述皮带轮(2)为三角带轮。
3.根据权利要求1所述的汽车起重机电机液压站,其特征在于:所述三相异步电机(1)上端设置有吊装环(9)。
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