CN204639509U - 一种铅蓄电池铸焊夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铅蓄电池铸焊夹具,包括底板、夹紧组件和驱动组件,底板上安装有前后左右侧板,在侧板内安装有极群分隔板;夹紧组件包括连接轴、锁紧板和夹紧弹簧,侧板内通过极群分隔板和锁紧板间隔形成极群腔室;驱动组件包括弹动锁座,在前侧板上设有通槽,弹动锁座穿过通槽,弹动锁座外端顶部设有凹槽,在凹槽内通过锁轴安装有弹动件,在弹动件尾部底面和弹动件尾部下方的凹槽底面上分别设有弹簧安装孔,在弹簧安装孔内安装有驱动弹簧;在弹动件尾部设有缺槽。本实用新型通过设置驱动装置,在外力作用下可实现自动夹紧和打开夹具的目的,提高了生产效率,降低了劳动强度,减少了劳动力,降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型属于焊接夹具技术领域,具体地说是指一种铅蓄电池铸焊夹具。
背景技术
铅蓄电池是由多个单体电池通过焊接连接形成的电池群,为了便于焊接,多个单体电池需要采用夹具固定在某一形态,然后再将夹具放入铸焊机中进行焊接。铅蓄电池铸焊夹具主要包括底板、安装于底板上的极群分割板和将极群分隔板内的多个单体电池夹紧并固定的夹紧组件。
目前,铅蓄电池铸焊夹具的夹紧组件主要是人工摇动夹紧组件进行锁紧和松开夹具,生产效率低,导致产量不能满足客户的需求,工人劳动强度也大,企业生产成本高,降低了企业的市场竞争力。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能自动夹紧和自动打开的铅蓄电池铸焊夹具。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种铅蓄电池铸焊夹具,包括底板和夹紧组件,底板上安装有前侧板、后侧板、左侧板和右侧板,在侧板内安装有极群分隔板;夹紧组件包括连接于前后侧板之间的连接轴、锁紧板和安装于连接轴上的夹紧弹簧,锁紧板与极群分隔板平行,锁紧板的两端与连接轴连接,侧板内通过极群分隔板和锁紧板间隔形成极群腔室,该夹具还包括驱动组件,该驱动组件包括安装于锁紧板上的弹动锁座,在前侧板上设有一通槽,弹动锁座穿过通槽,弹动锁座外端顶部设有凹槽,在凹槽内通过锁轴安装有一弹动件,在弹动件尾部底面和弹动件尾部下方的凹槽底面上分别设有弹簧安装孔,在弹簧安装孔内安装有驱动弹簧;在弹动件尾部设有缺槽。
优选的,在前侧板和后侧板上分别安装有加强板,加强板底部安装于底板上。
优选的,在前侧板和后侧板顶面设有整形槽,在整形槽内放置有整形块。
本实用新型相比现有技术具有以下显著效果:
本实用新型铅蓄电池铸焊夹具结构设计合理,操作简捷实用,通过设置驱动装置,在外力作用下可自动推动铸焊夹具的弹动锁座向内运动和自动推动弹动件向下运动,实现自动夹紧和打开夹具的目的,减少了人与夹具之间的接触,提高了生产效率,降低了劳动强度,减少了劳动力,降低了成本,在产量和质量上均能满足客户的需求,适合各种规模的中小型阀控密封式铅酸蓄电池厂组装生产使用。
附图说明
附图1是本实用新型驱动组件在初始状态的立体结构示意图;
附图2是本实用新型驱动组件在推进状态的立体结构示意图;
附图3是本实用新型驱动组件初始状态的剖视结构示意图;
附图4是本实用新型驱动组件推进状态的剖视结构示意图;
附图5是本实用新型另一铸焊夹具的驱动组件在初始状态的立体结构示意图;
附图6是本实用新型另一铸焊夹具的驱动组件在推进状态的立体结构示意图;
附图7是本实用新型再一铸焊夹具的驱动组件在初始状态的立体结构示意图;
附图8是本实用新型再一铸焊夹具的驱动组件在推进状态的立体结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面将结合具体实施例及附图对本实用新型结构原理作进一步详细描叙:
如附图1-4所示,一种铅蓄电池铸焊夹具,包括底板1和夹紧组件2,在底板1上安装有前侧板11、后侧板12、左侧板13和右侧板14,各侧板首尾依次固定连接在一起,在侧板内安装有极群分隔板15,极群分隔板15呈横竖排列;夹紧组件2包括连接轴21、锁紧板22和安装于连接轴21上的夹紧弹簧(未图示),连接轴21连接于前后侧板之间,锁紧板22与极群分隔板15水平平行,且锁紧板22的两端与连接轴21连接,从而四个侧板内通过极群分隔板15和锁紧板22间隔形成极群腔室10。
本实施例铸焊夹具还包括驱动夹紧组件2工作的驱动组件3,该驱动组件3包括一弹动锁座31,在前侧板11上设有一通槽(未图示),弹动锁座31穿过通槽,并且弹动锁座31安装于锁紧板22上,在弹动锁座31外端顶部设有凹槽32,在凹槽32内通过锁轴33安装有一弹动件34,在弹动件34尾部底面和弹动件34尾部下方的凹槽32底面上分别设有弹簧安装孔35,在弹簧安装孔35内安装有驱动弹簧36;在弹动件34尾部设有缺槽37。
另外,在前侧板11和后侧板12顶面设有整形槽20,在整形槽20内放置有整形块(未图示)。
本实用新型工作时,预先将叠加好的多个单体电池极组分别放入相对应的极群腔室10内,人工放入整形条将极耳整形整齐,当驱动组件3受外力驱动时,弹动锁座31带动连接于连接轴21上的锁紧板22向内运动,在驱动弹簧36的作用下,锁紧板22压紧单体电池的极板,弹动锁座31向内运动过程中,弹动件34向通槽内运动,弹动件34尾部逐渐降低高度,直至弹动件34尾部穿过前侧板11通槽;当弹动件34尾部穿过前侧板11通槽后,在驱动弹簧36的作用下,驱动弹簧36向上回复位置,驱动弹动件34的缺槽37处卡于前侧板11通槽上,从而紧固地将单体电池夹紧于夹具上,便于下一个铸焊工序中进行对电池焊接。当夹具中的电池焊接完成后,通过外力向下按压弹动件34的尾部,当弹动件34尾部的顶部高度低于通槽顶面时,在夹紧弹簧回复力的作用下,驱动弹动锁座31向外运动,此时夹具已经打开,再次放入电池极组进行下次极耳整形及夹紧、铸焊准备。在此,可采用气缸推动弹动锁座31向内运动和推动弹动件34向下运动,实现自动夹紧和打开夹具的目的。
为了保证驱动组件3驱动夹紧组件2正常工作,在前侧板11和后侧板12上分别安装有加强板4,加强板4的底部安装于底板1上,从而大大增强前侧板11和后侧板12的强度;同时,左侧板13和右侧板14也采用强度大的板材。
本实用新型铅蓄电池铸焊夹具结构设计合理,操作简捷实用,通过设置驱动装置,通过外力可自动推动铸焊夹具的弹动锁座向内运动和自动推动弹动件向下运动,实现自动夹紧和打开夹具的目的,减少了人与夹具之间的接触,提高了生产效率,降低了劳动强度,减少了劳动力,降低了成本,在产量和质量上均能满足客户的需求,适合各种规模的中小型阀控密封式铅酸蓄电池厂组装生产使用。
上述实施例为本实用新型实现的优选方案,并非限定性穷举,在相同构思下本实用新型还可以有其他变换形式,根据铅酸蓄电池不同型号不同规格,则极群分隔板15和锁紧板22的数量不同、布局不同,以及极群腔室10数量的不同,如附图5-8所示,该结构同样能达到本实用新型设计要求。需要说明的是,在不脱离本实用新型发明构思的前提下,任何显而易见的替换均在本实用新型保护范围之内。
Claims (3)
1.一种铅蓄电池铸焊夹具,包括底板(1)和夹紧组件(2),底板上安装有前侧板(11)、后侧板(12)、左侧板(13)和右侧板(14),在侧板内安装有极群分隔板(15);夹紧组件包括连接于前后侧板之间的连接轴(21)、锁紧板(22)和安装于连接轴上的夹紧弹簧,锁紧板与极群分隔板平行,锁紧板的两端与连接轴连接,侧板内通过极群分隔板和锁紧板间隔形成极群腔室(10),其特征在于:该夹具还包括驱动组件(3),该驱动组件包括安装于锁紧板上的弹动锁座(31),在前侧板上设有一通槽,弹动锁座穿过通槽,弹动锁座外端顶部设有凹槽(32),在凹槽内通过锁轴(33)安装有一弹动件(34),在弹动件尾部底面和弹动件尾部下方的凹槽底面上分别设有弹簧安装孔(35),在弹簧安装孔内安装有驱动弹簧(36);在弹动件尾部设有缺槽(37)。
2.根据权利要求1所述的铅蓄电池铸焊夹具,其特征在于:在前侧板和后侧板上分别安装有加强板(4),加强板底部安装于底板上。
3.根据权利要求1或2所述的铅蓄电池铸焊夹具,其特征在于:在前侧板和后侧板顶面设有整形槽(20),在整形槽内放置有整形块。
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CN201520343147.0U CN204639509U (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | 一种铅蓄电池铸焊夹具 |
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CN107931576A (zh) * | 2017-11-13 | 2018-04-20 | 浙江天能动力能源有限公司 | 一种全自动铅蓄电池铸焊装置 |
CN109093314A (zh) * | 2018-10-30 | 2018-12-28 | 天能电池(芜湖)有限公司 | 一种铸焊夹具定位装置 |
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CN107931576B (zh) * | 2017-11-13 | 2023-10-13 | 浙江天能动力能源有限公司 | 一种全自动铅蓄电池铸焊装置 |
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