CN217667762U

CN217667762U - 一种动力电池极耳的制备装置

Info

Publication number: CN217667762U
Application number: CN202221329738.9U
Authority: CN
Inventors: 崔圭烈; 李基雄; 钱学兵
Original assignee: Boer New Energy Chuzhou Co ltd
Current assignee: Boer New Energy Chuzhou Co ltd
Priority date: 2022-05-30
Filing date: 2022-05-30
Publication date: 2022-10-28
Anticipated expiration: 2032-05-30

Abstract

本实用新型提供一种结构设计新颖的动力电池极耳的制备装置，包括台座，台座顶部外壁的一端焊接有支撑架，且支撑架顶部外壁的轴心处通过螺栓安装有气缸，气缸的输出端通过螺栓安装有升降板，且升降板底部外壁的中心处通过螺栓安装有呈等距离结构分布的冲头，台座的顶部外壁上开设有放置槽，且放置槽靠近冲头的底部内壁上开设有冲孔，支撑架两侧内壁的中心处均开设有定位槽。本实用新型升降板在气缸的作用下垂直向下移动时，压板对极耳板进行压持，此时，抵持块在限位板和弹簧的作用下向柱槽内部移动，很好的提升了极耳板加工时的稳定性，同时切刀在升降板的作用下对极耳板进行裁切。

Description

一种动力电池极耳的制备装置

技术领域

本实用新型涉及电池极耳技术领域，尤其涉及一种动力电池极耳的制备装置。

背景技术

极耳，是锂离子聚合物电池产品的一种原材料。例如我们生活中用到的手机电池，蓝牙电池，笔记本电池等都需要用到极耳。电池是分正负极的，极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体，通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点。

现有的技术中，电池极耳进行制备时自动化程度较低，同时冲头对极耳板进行冲压时需采用夹具进行固定，同时再将多余的边料进行裁切，极大的降低了极耳的制备效率。因此，亟需设计一种动力电池极耳的制备装置来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种动力电池极耳的制备装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种动力电池极耳的制备装置，包括台座，所述台座顶部外壁的一端焊接有支撑架，且支撑架顶部外壁的轴心处通过螺栓安装有气缸，所述气缸的输出端通过螺栓安装有升降板，且升降板底部外壁的中心处通过螺栓安装有呈等距离结构分布的冲头，所述台座的顶部外壁上开设有放置槽，且放置槽靠近冲头的底部内壁上开设有冲孔，所述支撑架两侧内壁的中心处均开设有定位槽，且定位槽的轴心处焊接有导向杆，所述导向杆的外侧壁上套接有沿定位槽滑动的定位块，且定位块与升降板之间呈固定连接，所述升降板的一侧外壁上通过螺栓安装有切刀。

进一步的，所述升降板底部外壁中心处的两端均焊接有柱块，且柱块的底部外壁上开设有柱槽，所述柱槽的内部插接有抵持块，且抵持块位于柱槽内部的一端焊接有限位板，所述限位板的顶部外壁上焊接有弹簧，且抵持块的底端焊接有压板。

进一步的，所述台座底部外壁的四周均通过螺栓安装有底座，且底座的底部外壁上粘接有防滑垫。

进一步的，所述台座远离支撑架另一端外壁的中心处通过螺栓安装有电推缸，且电推缸位于放置槽内的输出端上通过螺栓安装有推板。

进一步的，所述放置槽两侧内壁的中心处均开设有滑槽，且推板两端外壁的中心处均焊接有沿滑槽滑动的滑块。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的气缸，气缸推动升降板进行升降，而定位块沿导向杆滑动连接在定位槽的内部，很好的提升了升降板带动冲头插入冲孔内部时的稳定性，结构新颖，稳定性高，适合推广。

2.通过设置的压板，升降板在气缸的作用下垂直向下移动时，压板对极耳板进行压持，此时，抵持块在限位板和弹簧的作用下向柱槽内部移动，很好的提升了极耳板加工时的稳定性，同时切刀在升降板的作用下对极耳板进行裁切，结构新颖，设计合理，实用性强。

3.通过设置的电推缸，电推缸通过推板推动极耳板在放置槽的内部进行移动，而滑块沿滑槽进行滑动，很好的提升了推板推动极耳板时的稳定性，结构合理，操作方便，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种动力电池极耳的制备装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种动力电池极耳的制备装置的台座结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种动力电池极耳的制备装置的局部结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种动力电池极耳的制备装置的放置槽结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种动力电池极耳的制备装置的柱块结构示意图。

图中：1、台座；2、支撑架；3、升降板；4、切刀；5、底座；6、放置槽；7、电推缸；8、滑槽；9、推板；10、滑块；11、冲孔；12、定位槽；13、导向杆；14、定位块；15、冲头；16、柱块；17、柱槽；18、弹簧；19、限位板；20、抵持块；21、压板；22、气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图5，一种动力电池极耳的制备装置，包括台座1，台座1顶部外壁的一端焊接有支撑架2，且支撑架2顶部外壁的轴心处通过螺栓安装有气缸22，气缸22的输出端通过螺栓安装有升降板3，且升降板3底部外壁的中心处通过螺栓安装有呈等距离结构分布的冲头15，台座1的顶部外壁上开设有放置槽6，且放置槽6靠近冲头15的底部内壁上开设有冲孔11，支撑架2两侧内壁的中心处均开设有定位槽12，且定位槽12的轴心处焊接有导向杆13，导向杆13的外侧壁上套接有沿定位槽12滑动的定位块14，且定位块14与升降板3之间呈固定连接，升降板3的一侧外壁上通过螺栓安装有切刀4，气缸22推动升降板3进行升降，而定位块14沿导向杆13滑动连接在定位槽12的内部，很好的提升了升降板3带动冲头15插入冲孔11内部时的稳定性，升降板3在气缸22的作用下垂直向下移动时，切刀4在升降板3的作用下对极耳板进行裁切。

在本实施例中，升降板3底部外壁中心处的两端均焊接有柱块16，且柱块16的底部外壁上开设有柱槽17，柱槽17的内部插接有抵持块20，且抵持块20位于柱槽17内部的一端焊接有限位板19，限位板19的顶部外壁上焊接有弹簧18，且抵持块20的底端焊接有压板21，抵持块20在限位板19和弹簧18的作用下滑动连接在柱槽17的内部，使得压板21可随升降板3的升降对极耳板进行压持和复位。

在本实施例中，台座1底部外壁的四周均通过螺栓安装有底座5，且底座5的底部外壁上粘接有防滑垫，底座5对台座1起到了很好的支撑作用，同时防滑垫很好的提升了底座5与基面之间贴合的稳定性。

在本实施例中，台座1远离支撑架2另一端外壁的中心处通过螺栓安装有电推缸7，且电推缸7位于放置槽6内的输出端上通过螺栓安装有推板9，电推缸7通过推板9推动极耳板在放置槽6的内部进行移动，极耳板移动至冲头15正下方。

在本实施例中，放置槽6两侧内壁的中心处均开设有滑槽8，且推板9两端外壁的中心处均焊接有沿滑槽8滑动的滑块10，滑块10沿滑槽8进行滑动，很好的提升了推板9在放置槽6内部移动时的稳定性。

工作原理：操作者首先将极耳板放入放置槽6的内部，电推缸7通过推板9推动极耳板在放置槽6的内部进行移动，而滑块10沿滑槽8进行滑动，很好的提升了推板9推动极耳板时的稳定性，然后，气缸22推动升降板3进行升降，而定位块14沿导向杆13滑动连接在定位槽12的内部，很好的提升了升降板3带动冲头15插入冲孔11内部时的稳定性，升降板3在气缸22的作用下垂直向下移动时，压板21对极耳板进行压持，此时，抵持块20在限位板19和弹簧18的作用下向柱槽17内部移动，很好的提升了极耳板加工时的稳定性，同时切刀4在升降板3的作用下对极耳板进行裁切。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种动力电池极耳的制备装置，包括台座（1），其特征在于，所述台座（1）顶部外壁的一端焊接有支撑架（2），且支撑架（2）顶部外壁的轴心处通过螺栓安装有气缸（22），所述气缸（22）的输出端通过螺栓安装有升降板（3），且升降板（3）底部外壁的中心处通过螺栓安装有呈等距离结构分布的冲头（15），所述台座（1）的顶部外壁上开设有放置槽（6），且放置槽（6）靠近冲头（15）的底部内壁上开设有冲孔（11），所述支撑架（2）两侧内壁的中心处均开设有定位槽（12），且定位槽（12）的轴心处焊接有导向杆（13），所述导向杆（13）的外侧壁上套接有沿定位槽（12）滑动的定位块（14），且定位块（14）与升降板（3）之间呈固定连接，所述升降板（3）的一侧外壁上通过螺栓安装有切刀（4）。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池极耳的制备装置，其特征在于，所述升降板（3）底部外壁中心处的两端均焊接有柱块（16），且柱块（16）的底部外壁上开设有柱槽（17），所述柱槽（17）的内部插接有抵持块（20），且抵持块（20）位于柱槽（17）内部的一端焊接有限位板（19），所述限位板（19）的顶部外壁上焊接有弹簧（18），且抵持块（20）的底端焊接有压板（21）。

3.根据权利要求1所述的一种动力电池极耳的制备装置，其特征在于，所述台座（1）底部外壁的四周均通过螺栓安装有底座（5），且底座（5）的底部外壁上粘接有防滑垫。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池极耳的制备装置，其特征在于，所述台座（1）远离支撑架（2）另一端外壁的中心处通过螺栓安装有电推缸（7），且电推缸（7）位于放置槽（6）内的输出端上通过螺栓安装有推板（9）。

5.根据权利要求1所述的一种动力电池极耳的制备装置，其特征在于，所述放置槽（6）两侧内壁的中心处均开设有滑槽（8），且推板（9）两端外壁的中心处均焊接有沿滑槽（8）滑动的滑块（10）。