CN204571401U - 一种移动托盘式停车位 - Google Patents
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Abstract
一种移动托盘式停车位，设置在道路两旁的绿化带上，包括停车托盘、钢制滚轮，所述移动托盘式停车位还包括预埋螺栓、钢轨、液压油缸a、液压油缸b和滚动轮，所述预埋螺栓预埋在绿化带内的混凝土中，所述钢轨按照垂直于道路的方向铺设在绿化带上，所述液压油缸a一端固定连接预埋螺栓，另一端固定连接停车托盘的底端，所述钢制滚轮安装在停车托盘底部，所述液压油缸b安装在停车托盘底部靠近道路的一端，所述钢制滚轮对应铺设在钢轨上，所述滚动轮安装在液压油缸b的自由端，本实用新型解决了停车位紧张的问题，不仅停车方便、外形美观，还能起到防盗的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车停车位，尤其是一种移动托盘式停车位。
背景技术
现如今汽车已经是人们日常生活中很重要的交通工具，随着汽车产量和销售量的增加，停车位出现了紧缺现象，现有小区的停车位占用固定位置，只能用于停车，这是一般的常见停车位，还有的是建造停车场大楼，专门用于停车，但是建设成本昂贵，而且停车费用过高，在目前的生活中汽车饱有量与停车位紧张的矛盾还无法破解。
发明内容
为解决以上现有难题，本实用新型公开了一种移动托盘式停车位。
一种移动托盘式停车位，设置在道路两旁的绿化带上，包括停车托盘、钢制滚轮，所述移动托盘式停车位还包括预埋螺栓、钢轨、液压油缸a、液压油缸b和滚动轮，所述预埋螺栓预埋在绿化带内的混凝土中，所述钢轨按照垂直于道路的方向铺设在绿化带上，所述液压油缸a一端固定连接预埋螺栓，另一端固定连接停车托盘的底端，所述钢制滚轮安装在停车托盘底部，所述液压油缸b安装在停车托盘底部靠近道路的一端，所述钢制滚轮对应铺设在钢轨上，所述滚动轮安装在液压油缸b的自由端。
进一步的，所述停车托盘为轻钢网格停车托盘，所述预埋螺栓的数量为两个，所述钢轨数量为两个，所述钢制滚轮的数量为4个，所述液压油缸a的数量为两个，所述液压油缸b的数量为两个。
进一步的，所述停车托盘的长度和宽度分别为5m和3m，所述预埋螺栓互相之间的间距为3m，其距离道路旁的路沿石2.5m，所述钢轨互相之间的间距为3.5m，所述钢制滚轮的承重为3t，所述液压油缸a的行程为2.5m、推力为2t，所述液压油缸b互相之间的间距为3.5m，其起重为2t。
进一步的，所述混凝土的长度、宽度和高度分别为50cm、50cm和150cm。
有益效果：本实用新型仅占用小区道路两旁闲置空地及绿化带，就算是仅能放下一台车的空地，都可以改为停车位，不影响绿化绿地面积，车停在托盘上，由托盘自动将车移动至绿化带上或道路旁，不仅停车方便、外形美观，还能起到防盗的作用。
附图说明
图1为停车托盘移动至路面俯视图；
图2为本实用新型原始状态下侧视图；
图3为停车托盘移动至路面主视图。
其中，1、停车托盘，2、预埋螺栓，3、钢轨，4、液压油缸a，5、液压油缸b，6、钢制滚轮，7、滚动轮。
具体实施方式
结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。
如图所示，一种移动托盘式停车位，设置在道路两旁的绿化带上，包括停车托盘1、钢制滚轮6，所述移动托盘式停车位还包括预埋螺栓2、钢轨3、液压油缸a4、液压油缸b5和滚动轮7，所述预埋螺栓2预埋在绿化带内的混凝土中，所述钢轨3按照垂直于道路的方向铺设在绿化带上，所述液压油缸a4一端固定连接预埋螺栓2，另一端固定连接停车托盘1的底端，所述钢制滚轮6安装在停车托盘1底部，所述液压油缸b5安装在停车托盘1底部靠近道路的一端，所述钢制滚轮6对应铺设在钢轨3上，所述滚动轮7安装在液压油缸b5的自由端，所述停车托盘1为轻钢网格停车托盘，所述预埋螺栓2的数量为两个，所述钢轨3数量为两个，所述钢制滚轮6的数量为4个，所述液压油缸a4的数量为两个，所述液压油缸b5的数量为两个，所述停车托盘1的长度和宽度分别为5m和3m，所述预埋螺栓2互相之间的间距为3m，其距离道路旁的路沿石2.5m，所述钢轨3互相之间的间距为3.5m，所述钢制滚轮6的承重为3t，所述液压油缸a4的行程为2.5m、推力为2t，所述液压油缸b5互相之间的间距为3.5m，其起重为2t，所述混凝土的长度、宽度和高度分别为50cm、50cm和150cm。
实施例：按下控制开关的“开”键，电控打开三相电机的液压油泵a4，给其供油，油缸推动停车托盘1，停车托盘1下方的四个钢制滚轮6在钢轨3上滚动，使停车托盘1向道路方向移动，3秒钟后，由延时控制器控制的液压阀块自动打开给液压油缸b5供油，液压油缸b5自由端向地面伸出，滚动轮7接触路面，托起停车托盘1一侧，继续向道路方向移动，直至液压油泵a4行程结束，将停车托盘1移动至道路上，轿车自行驶上停车托盘1，确认轿车全部驶上停车托盘1。按下控制开关上的“关”键，电控液压油泵a4开始工作，液压油泵a4拉动停车托盘1向绿化带方向移动，工作15秒后，液压油缸b5同时开始工作，收回其自由端，使滚动轮7与钢轨3的表面接触，停车托盘1顺利收回至绿化带上停稳，主电机自动关闭，工作结束，等待下一行程工作。
Claims (4)
1.一种移动托盘式停车位，设置在道路两旁的绿化带上，包括停车托盘(1)、钢制滚轮(6)，其特征在于：所述移动托盘式停车位还包括预埋螺栓(2)、钢轨(3)、液压油缸a(4)、液压油缸b(5)和滚动轮(7)，所述预埋螺栓(2)预埋在绿化带内的混凝土中，所述钢轨(3)按照垂直于道路的方向铺设在绿化带上，所述液压油缸a(4)一端固定连接预埋螺栓(2)，另一端固定连接停车托盘(1)的底端，所述钢制滚轮(6)安装在停车托盘(1)底部，所述液压油缸b(5)安装在停车托盘(1)底部靠近道路的一端，所述钢制滚轮(6)对应铺设在钢轨(3)上，所述滚动轮(7)安装在液压油缸b(5)的自由端。
2.根据权利要求1所述的一种移动托盘式停车位，其特征在于：所述停车托盘(1)为轻钢网格停车托盘，所述预埋螺栓(2)的数量为两个，所述钢轨(3)数量为两个，所述钢制滚轮(6)的数量为4个，所述液压油缸a(4)的数量为两个，所述液压油缸b(5)的数量为两个。
3.根据权利要求2所述的一种移动托盘式停车位，其特征在于：所述停车托盘(1)的长度和宽度分别为5m和3m，所述预埋螺栓(2)互相之间的间距为3m，其距离道路旁的路沿石2.5m，所述钢轨(3)互相之间的间距为3.5m，所述钢制滚轮(6)的承重为3t，所述液压油缸a(4)的行程为2.5m、推力为2t，所述液压油缸b(5)互相之间的间距为3.5m，其起重为2t。
4.根据权利要求1所述的一种移动托盘式停车位，其特征在于：所述混凝土的长度、宽度和高度分别为50cm、50cm和150cm。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520261435.1U CN204571401U (zh) | 2015-04-24 | 2015-04-24 | 一种移动托盘式停车位 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520261435.1U CN204571401U (zh) | 2015-04-24 | 2015-04-24 | 一种移动托盘式停车位 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204571401U true CN204571401U (zh) | 2015-08-19 |
Family
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| CN201520261435.1U Expired - Fee Related CN204571401U (zh) | 2015-04-24 | 2015-04-24 | 一种移动托盘式停车位 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204571401U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109610900A (zh) * | 2018-04-04 | 2019-04-12 | 怀化沃普环保科技有限公司 | 自主提升式停车平台 |
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2015
- 2015-04-24 CN CN201520261435.1U patent/CN204571401U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN109610900A (zh) * | 2018-04-04 | 2019-04-12 | 怀化沃普环保科技有限公司 | 自主提升式停车平台 |
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