CN204569225U - 桅杆式起重机的联排绞车机构 - Google Patents
桅杆式起重机的联排绞车机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204569225U CN204569225U CN201520231041.1U CN201520231041U CN204569225U CN 204569225 U CN204569225 U CN 204569225U CN 201520231041 U CN201520231041 U CN 201520231041U CN 204569225 U CN204569225 U CN 204569225U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- winch
- derrick crane
- townhouse
- winch mechanism
- base interior
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种桅杆式起重机的联排绞车机构，使得桅杆式起重机的基座内部的受力更加明确，也大大减少了基座的体积和重量。其技术方案为：桅杆式起重机的联排绞车机构中的多个绞车自上而下排列位于桅杆式起重机的桅杆基座内部，每一绞车分别安装在桅杆基座内部的联合支架的各层之上，联合支架通过卷筒、减速箱、制动器和电机相连。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种绞车机构，尤其涉及桅杆式起重机中的绞车机构。
背景技术
传统起重机在很多方面已经不能满足海洋开发领域的特殊工况要求，鉴于桅杆式起重机独特的优势，越来越多的国内外客户开始选择桅杆式起重机，尤其是在石油平台、铺管船的应用上得到了很好的体现，前景十分广阔。
传统起重机的绞车机构采用底座式绞车机构，如图1A和1B所示，起重机底座的两侧设置轴承座11和绞车底座16。卷筒12的一端直接置于轴承座11上，另一端依次连有减速箱13、联轴器和制动器14以及电机15。电机15的另一端置于绞车底座16上。
这种结构的缺点是：所有的绞车都安装在同一个水平面上，这会大量占用桅杆式起重机的基座内部的有限空间，而且绞车和轴承座、绞车底座的安装需要大量的焊接工作，提高了安装的成本。
实用新型内容
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
本实用新型的目的在于解决上述问题，提供了一种桅杆式起重机的联排绞车机构，使得桅杆式起重机的基座内部的受力更加明确，也大大减少了基座的体积和重量。
本实用新型的技术方案是：本实用新型揭示了一种桅杆式起重机的联排绞车机构，多个绞车纵向排列位于桅杆式起重机的桅杆基座内部，每一绞车分别安装在桅杆基座内部的联合支架的各层之上，联合支架通过卷筒、减速箱、制动器和电机相连。
根据本实用新型的桅杆式起重机的联排绞车机构的一实施例，该多个绞车的其中之一是变幅绞车。
根据本实用新型的桅杆式起重机的联排绞车机构的一实施例，该多个绞车的其中之一是主钩绞车。
根据本实用新型的桅杆式起重机的联排绞车机构的一实施例，该多个绞车的其中之一是副钩绞车。
根据本实用新型的桅杆式起重机的联排绞车机构的一实施例，变幅绞车、主钩绞车和副钩绞车是自上而下的排列。
根据本实用新型的桅杆式起重机的联排绞车机构的一实施例，桅杆式起重机的联排绞车机构通过安装销轴与桅杆式起重机的吊机铰接。
本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型的桅杆式起重机的联排绞车机构采用自上而下多个水平面的绞车安装方式，这样的设计免除了原先底座的大量的焊接工作，使得整个机构受力更加明确，减少了体积与重量。
附图说明
图1A、1B示出了传统的底座式绞车机构的内部结构。
图2A、2B示出了本实用新型的联排绞车机构的较佳实施例的内部结构。
具体实施方式
在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，能够更好地理解本实用新型的上述特征和优点。在附图中，各组件不一定是按比例绘制，并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。
图2A和2B示出了本实用新型的联排绞车机构的较佳实施例的内部结构。请同时参见图2A和2B，在桅杆式起重机的桅杆基座内部，纵向排列了变幅绞车21、主钩绞车22和副钩绞车23。
相比图1A、1B所示，本实用新型的联排绞车机构取消了传统的轴承座和绞车底座，取而代之的是能够同时容纳三个绞车的联合支架24。在本实施例中，变幅绞车21安装在联合支架24的最上层，主钩绞车22安装在联合支架24的中间层，副钩绞车23安装在联合支架24的最下层。在安装完毕后，将整个联排绞车机构通过安装销轴25与桅杆式起重机的吊机铰接，这样的设计免除了原先底座的大量的焊接工作，使得整个绞车机构受力更加明确，减少了体积与重量。
此外，对于整个联排绞车机构，变幅绞车21、主钩绞车22和副钩绞车23各自通过对应的卷筒26、减速箱27、制动器28和电机29相连。
这种联排绞车的设计有效减少了绞车机构的占地空间，使得主钩、副钩、变幅三个主要绞车机构可以安装在桅杆基座内部的有限空间内，同时减轻了机构的重量。
提供对本公开的先前描述是为使得本领域任何技术人员皆能够制作或使用本公开。对本公开的各种修改对本领域技术人员来说都将是显而易见的，且本文中所定义的普适原理可被应用到其他变体而不会脱离本公开的精神或范围。由此，本公开并非旨在被限定于本文中所描述的示例和设计，而是应被授予与本文中所公开的原理和新颖性特征相一致的最广范围。
Claims (6)
1.一种桅杆式起重机的联排绞车机构，其特征在于，多个绞车纵向排列位于桅杆式起重机的桅杆基座内部，每一绞车分别安装在桅杆基座内部的联合支架的各层之上，联合支架通过卷筒、减速箱、制动器和电机相连。
2.根据权利要求1所述的桅杆式起重机的联排绞车机构，其特征在于，该多个绞车的其中之一是变幅绞车。
3.根据权利要求2所述的桅杆式起重机的联排绞车机构，其特征在于，该多个绞车的其中之一是主钩绞车。
4.根据权利要求3所述的桅杆式起重机的联排绞车机构，其特征在于，该多个绞车的其中之一是副钩绞车。
5.根据权利要求4所述的桅杆式起重机的联排绞车机构，其特征在于，变幅绞车、主钩绞车和副钩绞车是自上而下的排列。
6.根据权利要求1所述的桅杆式起重机的联排绞车机构，其特征在于，桅杆式起重机的联排绞车机构通过安装销轴与桅杆式起重机的吊机铰接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520231041.1U CN204569225U (zh) | 2015-04-16 | 2015-04-16 | 桅杆式起重机的联排绞车机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520231041.1U CN204569225U (zh) | 2015-04-16 | 2015-04-16 | 桅杆式起重机的联排绞车机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204569225U true CN204569225U (zh) | 2015-08-19 |
Family
ID=53861895
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520231041.1U Active CN204569225U (zh) | 2015-04-16 | 2015-04-16 | 桅杆式起重机的联排绞车机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204569225U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115947233A (zh) * | 2023-03-10 | 2023-04-11 | 中国华西企业股份有限公司 | 一种适用于隔墙主体结构的起重式卷扬提升装置 |
-
2015
- 2015-04-16 CN CN201520231041.1U patent/CN204569225U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115947233A (zh) * | 2023-03-10 | 2023-04-11 | 中国华西企业股份有限公司 | 一种适用于隔墙主体结构的起重式卷扬提升装置 |
| CN115947233B (zh) * | 2023-03-10 | 2023-06-20 | 中国华西企业股份有限公司 | 一种适用于隔墙主体结构的起重式卷扬提升装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102795555A (zh) | 大型绕桩式海上平台起重机 | |
| CN204569225U (zh) | 桅杆式起重机的联排绞车机构 | |
| CN204265331U (zh) | 一种燃油管吊 | |
| CN103171987A (zh) | 一种超大容绳量卷筒 | |
| CN104773645A (zh) | 一种永磁直驱风力发电机轴承端盖提升工装 | |
| CN204569232U (zh) | 桅杆内钢丝绳组件 | |
| CN204416939U (zh) | 一种平稳变幅滑轮组 | |
| CN203922624U (zh) | 双钢瓶安装结构 | |
| CN201221054Y (zh) | 索股运输用吊装设备 | |
| CN203439963U (zh) | 折臂起重机头部缠绕装置 | |
| CN103434922A (zh) | 全回转式筒体法兰的吊点 | |
| CN203558751U (zh) | 船用折臂起重机 | |
| CN203558779U (zh) | 船用多节臂伸缩起重机 | |
| CN203558782U (zh) | 通用液压起重机 | |
| CN105621274A (zh) | 船用伸缩起重机 | |
| CN203568726U (zh) | 船用双拼克令吊 | |
| CN205241087U (zh) | 一种船舶克令吊筒体 | |
| CN204265308U (zh) | 一种燃油管吊的结构 | |
| CN103663206A (zh) | 通用液压起重机 | |
| CN103640985A (zh) | 船用定臂起重机 | |
| CN203740923U (zh) | 多功能管子吊基座吊的回转平台顶起机构 | |
| CN204262704U (zh) | 铁路机车轮对传动齿轮退卸机构 | |
| CN204212701U (zh) | 一种钻机井架及钻台的起升装置 | |
| CN204778474U (zh) | 一种起重机用超起装置 | |
| CN203845721U (zh) | 一种新型双体起重船 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |