CN203558779U - 船用多节臂伸缩起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种船用多节臂伸缩起重机，包括底座，所述底座上安装有塔身，所述塔身顶部铰接有臂架，所述臂架为多节臂架组合而成，位于塔身一侧与臂架底部之间安装有变幅油缸，所述臂架的底部设置有起升绞车，所述起升绞车通过钢丝绳连接吊钩；位于臂架的顶部设置有多个伸缩油缸，位于底座上安装有多个摆动油缸。本实用新型结构紧凑、合理，操作简便，采用多节臂伸缩，并由多个伸缩油缸控制其伸出动作，节省了臂架的尺寸，满足了长距离的起吊功能。

Description

船用多节臂伸缩起重机

技术领域

本实用新型涉及起重设备技术领域，尤其是一种船用多节臂伸缩起重机。

背景技术

船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备。

现有技术中的小型船舶尤其是一些渔船，该类型的船舶船上设备比较多，留给起重机的安装空间有限，这类船舶对起重机还有着较高的要求，有较长的工作半径，安装尺寸要小，因此以往的伸缩的起重机就难以满足使用要求，使用灵活性差，影响工作效率。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的船用多节臂伸缩起重机，从而采用多节臂伸缩，占用空间小，使用灵活可靠，适应小型船舶的使用要求。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种船用多节臂伸缩起重机，包括底座，所述底座上安装有塔身，所述塔身顶部铰接有臂架，所述臂架为多节臂架组合而成，位于塔身一侧与臂架底部之间安装有变幅油缸，所述臂架的底部设置有起升绞车，所述起升绞车通过钢丝绳连接吊钩；位于臂架的顶部设置有多个伸缩油缸，位于底座上安装有多个摆动油缸。

作为上述技术方案的进一步改进：

单节臂架的顶部设置有与其组合连接的伸缩油缸。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，操作简便，采用多节臂伸缩，并由多个伸缩油缸控制其伸出动作，节省了臂架的尺寸，满足了长距离的起吊功能。

本实用新型采用摆动油缸来控制回转运动，避免了现有技术中安装回转机构的麻烦操作，节省了空间，可以减小底座的尺寸，本实用新型能很好的适应小型船舶的使用要求。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的俯视图。

其中：1、底座；2、塔身；3、臂架；4、伸缩油缸；5、摆动油缸；6、变幅油缸；7、起升绞车；8、吊钩。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1和图2所示，本实施例的船用多节臂伸缩起重机，包括底座1，底座1上安装有塔身2，塔身2顶部铰接有臂架3，臂架3为多节臂架组合而成，位于塔身2一侧与臂架3底部之间安装有变幅油缸6，臂架3的底部设置有起升绞车7，起升绞车7通过钢丝绳连接吊钩8；位于臂架3的顶部设置有多个伸缩油缸4，位于底座1上安装有多个摆动油缸5。

单节臂架的顶部设置有与其组合连接的伸缩油缸4。

本实用新型所述的底座1安装船体甲板上，

底座1上所安装的摆动油缸5用于控制起重机的回转动作。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。

Claims (2)

1.一种船用多节臂伸缩起重机，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上安装有塔身（2），所述塔身（2）顶部铰接有臂架（3），所述臂架（3）为多节臂架组合而成，位于塔身（2）一侧与臂架（3）底部之间安装有变幅油缸（6），所述臂架（3）的底部设置有起升绞车（7），所述起升绞车（7）通过钢丝绳连接吊钩（8）；位于臂架（3）的顶部设置有多个伸缩油缸（4），位于底座（1）上安装有多个摆动油缸（5）。

2.如权利要求1所述的船用多节臂伸缩起重机，其特征在于：单节臂架的顶部设置有与其组合连接的伸缩油缸（4）。

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