CN203568726U - 船用双拼克令吊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船用双拼克令吊,包括公共底座,所述公共底座上平行间隔安装有两组克令吊,所述公共底座上间隔安装有第一底座和第二底座,所述第一底座上安装有第一塔身,所述第一塔身上铰接第一臂架;所述第二底座上安装第二塔身,所述第二塔身上铰接有第二臂架。本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,采用组合式克令吊的结构,实现大吨位货物的吊运,提高工作效率,避免了现有技术中采用单一的大吨位克令吊价格昂贵,增加船体的制造成本的缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域,尤其是一种船用双拼克令吊。
背景技术
克令吊又称船用吊机、船用起重机,是船上的一种大甲板机械,它是一种船舶装卸货物的设备,液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备。
船用克令吊主要用于散货船上,是散货船船上较为重要的设备,主要用于装卸货物使用。某些散货船空间比较紧凑,要求克令吊联吊,因此以往单独安装的克令吊就难以很好实现这个功能。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的船用双拼克令吊,从而采用组合式克令吊,可实现大吨位货物的吊运,并可以实现联动动作,提高了货物的装卸效率。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种船用双拼克令吊,包括公共底座,所述公共底座上平行间隔安装有两组克令吊,所述公共底座上间隔安装有第一底座和第二底座,所述第一底座上安装有第一塔身,所述第一塔身上铰接第一臂架;所述第二底座上安装第二塔身,所述第二塔身上铰接有第二臂架。
作为上述技术方案的进一步改进:
两组克令吊之间安装有联动装置。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,采用组合式克令吊的结构,实现大吨位货物的吊运,提高工作效率,避免了现有技术中采用单一的大吨位克令吊价格昂贵,增加船体的制造成本的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的俯视图。
其中:1、第一塔身;2、第一底座;3、公共底座;4、第一臂架;5、第二塔身;6、第二底座;7、第二臂架。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1,图2和图3所示,本实施例的船用双拼克令吊,包括公共底座3,公共底座3上平行间隔安装有两组克令吊,公共底座3上间隔安装有第一底座2和第二底座6,第一底座2上安装有第一塔身1,第一塔身1上铰接第一臂架4;第二底座6上安装第二塔身5,第二塔身5上铰接有第二臂架7。
两组克令吊之间安装有联动装置。
本实用新型所述的两组克令吊可以单独使用,当需要提升大吨位的货物时,通过联动装置可以实现两组克令吊的联吊使用。使用方便灵活,工作效率高。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
Claims (2)
1.一种船用双拼克令吊,其特征在于:包括公共底座(3),所述公共底座(3)上平行间隔安装有两组克令吊,所述公共底座(3)上间隔安装有第一底座(2)和第二底座(6),所述第一底座(2)上安装有第一塔身(1),所述第一塔身(1)上铰接第一臂架(4);所述第二底座(6)上安装第二塔身(5),所述第二塔身(5)上铰接有第二臂架(7)。
2.如权利要求1所述的船用双拼克令吊,其特征在于:两组克令吊之间安装有联动装置。
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CN201320756936.8U CN203568726U (zh) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 船用双拼克令吊 |
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Cited By (1)
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CN103640994A (zh) * | 2013-11-25 | 2014-03-19 | 无锡起岸重工机械有限公司 | 船用双拼克令吊 |
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2013
- 2013-11-25 CN CN201320756936.8U patent/CN203568726U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
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