CN204552999U - 一种空气滤清器 - Google Patents

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杨程
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Abstract

本实用新型属于汽车部件技术领域,尤其涉及一种空气滤清器。包括对接扣合的上壳体和下壳体,在下壳体的内侧边缘设有L形截面的、外扩的翻边,上壳体的内侧边缘嵌入该翻边内,在上壳体外侧的边缘上设有多个卡槽,在下壳体外侧的边缘设有多个位置与卡槽对应的锁爪;在上壳体的侧壁上设有一体成型的连接管,在连接管内插接安装有进气管,在下壳体的侧壁上设有一体成型的排气管;还包括与上壳体和下壳体两者的内侧端面形状一致且在边缘设有密封垫圈的滤芯,密封垫圈夹紧在上壳体的内侧边缘和下壳体的翻边之间;还包括与上壳体或下壳体一体成型的多个带有连接孔的安装支架。

Description

一种空气滤清器
技术领域
本实用新型属于汽车部件技术领域,尤其涉及一种空气滤清器。
背景技术
空气滤清器是汽车的重要组成部件,用于过滤发动机吸入空气中含有的灰尘杂质,降低零件的磨损,通常由壳体和位于壳体内部的滤芯构成。现有的空气滤清器存在结构复杂、安装操作繁琐和不便于维修维护的缺陷。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、便于安装和后期维护的空气滤清器。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种空气滤清器包括对接扣合的上壳体和下壳体,在下壳体的内侧边缘设有L形截面的、外扩的翻边,上壳体的内侧边缘嵌入该翻边内,在上壳体外侧的边缘上设有多个卡槽,在下壳体外侧的边缘设有多个位置与卡槽对应的锁爪;在上壳体的侧壁上设有一体成型的连接管,在连接管内插接安装有进气管,在下壳体的侧壁上设有一体成型的排气管;还包括与上壳体和下壳体两者的内侧端面形状一致且在边缘设有密封垫圈的滤芯,密封垫圈夹紧在上壳体的内侧边缘和下壳体的翻边之间;还包括与上壳体或下壳体一体成型的多个带有连接孔的安装支架。
本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种结构设计简单合理的空气滤清器,与现有结构的空气滤清器相比,本技术方案通过设置进气管、上壳体、下壳体和滤芯四者为分体成型再进行组装的结构形式,以及通过设置两壳体由多个锁爪固定,提升了滤清器组装和后期拆装维护的便捷性。通过设置进气管采用插接安装的方式与上壳体连接,不仅安装便捷,而且实现了根据具体风道位置调节插装方向或者选配不同形状进气管的技术效果。通过在滤芯边缘处设置密封垫圈并使密封垫圈夹紧在上下壳体的内侧边缘之间,提升了滤清器整体的密封特性,保证了滤清效果。通过在上壳体或者下壳体上设置一体成型结构的安装支架,提升了滤清器安装的便捷性和稳定性。
优选地:在安装支架的连接孔内设有橡胶材质的减震衬套。
优选地:在上壳体和下壳体两者的外壁上均设有多道一体注塑成型的加强筋。
附图说明
图1是本实用新型的主视局部剖视结构示意图;
图2是本实用新型的侧视局部剖视结构示意图;
图3是本实用新型的俯视局部剖视结构示意图。
图中:1、进气管;  2、连接管;  3、上壳体;  4、安装支架;  5、减震衬套;  6、密封垫圈;  7、滤芯;  8、排气管;  9、下壳体;  10、锁爪。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例详细说明如下:
请参见图1至图3,本实用新型包括对接扣合的上壳体3和下壳体9,在下壳体9的内侧边缘设有L形截面的、外扩的翻边,上壳体3的内侧边缘嵌入该翻边内,上述结构提升了上下两个壳体扣合的紧密性,外扩的翻边对上壳体3的内侧边缘还具有定心的效果,提升组装的便捷性和效率。本实施例中,为了提升壳体的结构强度,在上壳体3和下壳体9两者的外壁上均设有多道一体注塑成型的加强筋。
上下两个壳体采用如下结构实现对接扣合固定:在上壳体3外侧的边缘上设有多个卡槽,在下壳体9外侧的边缘设有多个位置与卡槽对应的锁爪10,两壳体对接扣合之后通过锁爪10与卡槽的配合实现锁定,采用锁爪10作为紧固件简化了结构、保证了组装和后期拆装维护的便捷性。
在上壳体3的侧壁上设有一体成型的连接管2,在连接管2内插接安装有进气管1,在下壳体9的侧壁上设有一体成型的排气管8。外界空气经进气管1牵引进入上壳体3的内腔,进气管1与上壳体3之间采用插接连接的优点是:能够根据空气通道的具体位置选择进气管1的安装方向和角度,对于不同结构和位置的空气通道可以选配不同类型的进气管1与之配合,提升了滤清器的通用性。
还包括与上壳体3和下壳体9两者的内侧端面形状一致且在边缘设有密封垫圈6的滤芯7,密封垫圈6夹紧在上壳体3的内侧边缘和下壳体9的翻边之间,在锁爪10卡紧力的作用下,上壳体3、密封垫圈6和下壳体9三者在对接处实现密封扣合。
还包括与上壳体3或下壳体9一体成型的多个带有连接孔的安装支架4,本实施例中为了降低车体震动对滤清器的影响,在安装支架4的连接孔内设有橡胶材质的减震衬套5。安装时,用于连接的螺栓穿设在减震衬套5内,车架产生的震动由减震衬套5隔离。

Claims (3)

1.一种空气滤清器,其特征在于:包括对接扣合的上壳体(3)和下壳体(9),在下壳体(9)的内侧边缘设有L形截面的、外扩的翻边,上壳体(3)的内侧边缘嵌入该翻边内,在上壳体(3)外侧的边缘上设有多个卡槽,在下壳体(9)外侧的边缘设有多个位置与卡槽对应的锁爪(10);在上壳体(3)的侧壁上设有一体成型的连接管(2),在连接管(2)内插接安装有进气管(1),在下壳体(9)的侧壁上设有一体成型的排气管(8);还包括与上壳体(3)和下壳体(9)两者的内侧端面形状一致且在边缘设有密封垫圈(6)的滤芯(7),密封垫圈(6)夹紧在上壳体(3)的内侧边缘和下壳体(9)的翻边之间;还包括与上壳体(3)或下壳体(9)一体成型的多个带有连接孔的安装支架(4)。
2.如权利要求1所述的空气滤清器,其特征在于:在安装支架(4)的连接孔内设有橡胶材质的减震衬套(5)。
3.如权利要求1所述的空气滤清器,其特征在于:在上壳体(3)和下壳体(9)两者的外壁上均设有多道一体注塑成型的加强筋。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108071528A (zh) * 2016-11-14 2018-05-25 曼胡默尔滤清器(上海)有限公司 一种车辆进气系统空器滤清器壳体

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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