CN204505799U - 一种塑料燃油箱的生产工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种塑料燃油箱的生产工装，包括位于吹塑机纵向导轨上的底座，底座的上平面沿底座长度方向安装有横向导轨，横向导轨上安装有可分别沿横向导轨移动的左锁模机构和右锁模机构，左锁模机构上安装有左半模，右锁模机构上安装有右半模；左半模和右半模合模位置的下方设有深坑，深坑中安装有内置件举升机构，底座上还安装有可抓取内置件的三维机器人，内置件举升机构支撑于移动支架上，移动支架的左右两端分别支撑在相互平行的左导轨和右导轨上，左导轨和右导轨分别固定于深坑的左侧壁和右侧壁上，左导轨和右导轨在同一水平面内沿纵向延伸且从底座的下方穿过。该塑料燃油箱的生产工装可以缩短型坯的生产周期，大幅度提高生产效率。

Description

一种塑料燃油箱的生产工装

技术领域

本实用新型涉及一种塑料燃油箱的生产工装，属于塑料燃油箱技术领域。

背景技术

塑料燃油箱内部需要安装功能零件，如防浪板、液体/蒸汽分离器、液位传感器、油泵等。为了实现油箱内的零件与箱体外的部件之间的连接，传统的方法是在燃油箱本体成型后，在箱壁上打孔、焊接和装配。减少在箱体壁上的开孔数量，减小开孔的尺寸有利于降低箱体内的燃油蒸汽对环境的排放量，但是这样做也为部件与箱体的连接增加了难度。为了实现低排放的目标，将燃油箱上焊接和装配的组件放置到燃油箱的内部，是减少碳氢化合物向外泄漏的一个可行方法。

现有塑料燃油箱的生产工装包括位于吹塑机纵向导轨上的底座，底座的上平面沿底座长度方向安装有横向导轨，横向导轨上安装有可分别沿横向导轨移动的左锁模机构和右锁模机构，左锁模机构上安装有左半模，右锁模机构上安装有右半模；左半模和右半模合模位置的下方设有深坑，深坑中安装有内置件举升机构，内置件举升机构随底座同步移动，底座上还安装有可抓取内置件的三维机器人。

现有生产工装，由于内置件举升机构始终处于模具下方，只有在左半模与右半模打开后，内置件举升机构才能上升，上升到位约需要4秒；上升到位后，三维机器人才能将抓取的内置件安装在内置件举升机构上，此过程约需要5秒；然后内置件举升机构下降，下降到位约需要6秒，以上三个动作大约需要15秒，使得一个型坯的生产周期长达105秒，影响了生产的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种塑料燃油箱的生产工装，其结构简单，可以缩短型坯的生产周期，提高生产效率。

为解决以上技术问题，本实用新型的一种塑料燃油箱的生产工装，包括位于吹塑机纵向导轨上的底座，所述底座的上平面沿底座长度方向安装有横向导轨，所述横向导轨上安装有可分别沿横向导轨移动的左锁模机构和右锁模机构，所述左锁模机构上安装有左半模，所述右锁模机构上安装有右半模；所述左半模和右半模合模位置的下方设有深坑，所述深坑中安装有内置件举升机构，所述底座上还安装有可抓取内置件的三维机器人，其特征在于：所述内置件举升机构支撑于移动支架上，所述移动支架的左右两端分别支撑在相互平行的左导轨和右导轨上，所述左导轨和所述右导轨分别固定于所述深坑的左侧壁和右侧壁上，所述左导轨和所述右导轨在同一水平面内沿纵向延伸且从所述底座的下方穿过。

相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果：由于内置件举升机构安装在移动支架上，移动支架可以载着内置件举升机构独立移至底座外，在底座外侧，内置件举升机构可以上升到位，上升到位后，三维机器人可以将抓取的内置件预先安装在内置件举升机构上，然后内置件举升机构下降到位，重新随移动支架回到模具下方等待。由于内置件的安装不再占用模具打开后的时间，缩短了型坯的生产周期。

作为本实用新型的优选方案，所述内置件举升机构包括固定于所述移动支架上的一级举升油缸，所述一级举升油缸的上部嵌套有二级举升气缸，所述二级举升气缸的活塞顶部连接有竖直向上伸出的内置件安装杆。内置件例如防浪板上设有安装孔，通过安装孔插装在内置件安装杆上，举升时一级举升油缸和二级举升气缸依次举升到位，将内置件送至左半模与右半模之间。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明，附图仅提供参考与说明用，非用以限制本实用新型。

图1为本实用新型在吹塑工位机器人抓取内置件的状态图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型在吹塑工位机器人安装内置件的状态图。

图4为图3的俯视图。

图5为左右半模打开，底座及内置件举升机构均移至型坯下方时的状态图。

图6为图5的俯视图。

图7为内置件被举升至左右半模之间的状态图。

图8为左右半模预合模的状态图。

图9为内置件举升机构下降，左右半模完全合模后的状态图。

图中：1.吹塑机纵向导轨；2.底座；3.横向导轨；4.右锁模机构；5.左锁模机构；6.右半模；7.左半模；7a.左半模滑座；8.连杆；9.锁模油缸；10.三维机器人；11.移动支架；12.左导轨；13.右导轨；14a.一级举升油缸；14b.二级举升气缸；14c.内置件安装杆；15.内置件。

具体实施方式

如图1至图8所示，本实用新型塑料燃油箱的生产工装，包括位于吹塑机纵向导轨1上的底座2，底座2的上平面沿底座2长度方向安装有横向导轨3，横向导轨3上安装有可分别沿横向导轨3移动的左锁模机构5和右锁模机构4，左锁模机构5上安装有左半模7，右锁模机构4上安装有右半模6；右半模6与左半模7相向而立，左半模7与左锁模机构5的相向端面之间通过锁模油缸9相互连接，左半模7的底部通过左半模滑座7a独立支撑在横向导轨3上；右锁模机构4与左锁模机构5之间通过连杆8固定连接。右半模6上设有右型腔，左半模7上设有左型腔，右型腔和左型腔相向布置且分别与燃油箱的右、左两半形状大小相同。

左半模7和右半模6合模位置的下方设有深坑，深坑中安装有内置件举升机构，底座2上还安装有可抓取内置件15的三维机器人10，内置件举升机构支撑于移动支架11上，移动支架11的左右两端分别支撑在相互平行的左导轨12和右导轨13上，左导轨12和右导轨13分别固定于深坑的左侧壁和右侧壁上，左导轨12和右导轨13在同一水平面内沿纵向延伸且从底座2的下方穿过。

内置件举升机构包括固定于移动支架11上的一级举升油缸14a，一级举升油缸14a的上部嵌套有二级举升气缸14b，二级举升气缸14b的活塞顶部连接有竖直向上伸出的内置件安装杆14c。内置件15例如防浪板上设有安装孔，通过安装孔插装在内置件安装杆14c上，举升时一级举升油缸14a和二级举升气缸14b依次举升到位，将内置件15送至左半模7与右半模6之间。

如图1、图2所示，由于内置件举升机构安装在移动支架11上，移动支架11可以载着内置件举升机构独立移至底座2外，在底座2外侧，一级举升油缸14a和二级举升气缸14b依次伸出使内置件安装杆14c上升到位。

如图3、图4所示，内置件安装杆14c上升到位后，三维机器人10可以将抓取的内置件15预先安装在内置件安装杆14c上。

如图5、图6所示，左半模与右半模打开，底座及内置件举升机构均移至型坯下方，型坯落下。

如图7所示，不必等待三维机器人10向内置件安装杆14c上安装内置件15，内置件安装杆14c带着内置件直接上升至左半模与右半模之间。

如图8所示，左半模与右半模预合模，内置件被熔接在型坯内壁。

如图9所示，一级举升油缸14a、二级举升气缸14b及内置件安装杆14c缩回，左半模与右半模完全合模。

以上所述仅为本实用新型之较佳可行实施例而已，非因此局限本实用新型的专利保护范围。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。例如也可以左半模与左锁模机构固定连接，锁模油缸与右半模连接等等，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。

Claims (2)

1.一种塑料燃油箱的生产工装，包括位于吹塑机纵向导轨上的底座，所述底座的上平面沿底座长度方向安装有横向导轨，所述横向导轨上安装有可分别沿横向导轨移动的左锁模机构和右锁模机构，所述左锁模机构上安装有左半模，所述右锁模机构上安装有右半模；所述左半模和右半模合模位置的下方设有深坑，所述深坑中安装有内置件举升机构，所述底座上还安装有可抓取内置件的三维机器人，其特征在于：所述内置件举升机构支撑于移动支架上，所述移动支架的左右两端分别支撑在相互平行的左导轨和右导轨上，所述左导轨和所述右导轨分别固定于所述深坑的左侧壁和右侧壁上，所述左导轨和所述右导轨在同一水平面内沿纵向延伸且从所述底座的下方穿过。

2.根据权利要求1所述的塑料燃油箱的生产工装，其特征在于：所述内置件举升机构包括固定于所述移动支架上的一级举升油缸，所述一级举升油缸的上部嵌套有二级举升气缸，所述二级举升气缸的活塞顶部连接有竖直向上伸出的内置件安装杆。