CN204489995U - 位于全钢输送线上分配全钢轮胎的推胎装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种位于全钢输送线上分配全钢轮胎的推胎装置，包括：两个链条、两个水平链轮组、推胎板、推胎驱动机构，上述水平链轮组均设置有两个水平链轮并且啮合上述链条传动，上述两个链条相互平行，上述推胎板上沿的两端分别通过设置链接卡扣固定在上述两个链条，并且上述推胎板与上述两个链条相互垂直，上述推胎驱动装置驱动上述水平链轮组传动上述链条。本实用新型的有益效果在于，实现了自动化推胎功能，节省了人力成本。

Description

位于全钢输送线上分配全钢轮胎的推胎装置

技术领域

本实用新型涉及一种推胎装置，尤其是位于全钢输送线上分配全钢轮胎的推胎装置。

背景技术

目前已实现硫化后的全钢轮胎经过修剪、外检工序后根据负荷自动分配给多台X光机检测，大大减少了硫化工序的作业人员。但全钢轮胎经过X光机检验后，每台X光机后仍需安排一人接取轮胎并根据轮辋规格，人工滚到相应的动平衡检验机，在每台动平衡检验机也需安排一人将轮胎通过上坡输送带逐条送到检验机上，占用人员多，劳动强度大，轮胎着地污染，免检轮胎放置现场由叉车搬运入库，流程不先进。为提高轮胎品质，降低工人劳动强度，提高生产效率，现场急需一种类似硫化工序的联动线来实现轮胎根据设定自动输送到对应的动平衡检验机和自动入库。

并且，目前的全钢轮胎胎号采用铁皮冲压方式生产，在轮胎推送方面均是由人工处理，在一定程度上限制了工作效率以及工作成本，因此，开发全新的分配系统上局部开发全自动的推胎装置是十分有必要的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种位于全钢输送线上分配全钢轮胎的推胎装置，实现了自动化推胎功能，节省了人力成本。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

一种位于全钢输送线上分配全钢轮胎的推胎装置，包括：

两个链条、两个水平链轮组、推胎板、推胎驱动机构，上述水平链轮组均设置有两个水平链轮并且啮合上述链条传动，上述两个链条相互平行，上述推胎板上沿的两端分别通过设置链接卡扣固定在上述两个链条，并且上述推胎板与上述两个链条相互垂直，上述推胎驱动装置驱动上述水平链轮组传动上述链条。

进一步地，上述推胎驱动装置包括电机、垂直链轮组，上述两个水平链轮组的四个水平链轮分别两两套装固定在主动轴、从动轴，上述主动轴、上述从动轴均与上述链条垂直，上述垂直链轮组包括两个垂直链轮并设置有皮带轮传动，其中上述电机驱动一个垂直链轮，另一个垂直链轮套装固定在上述主动轴。

进一步地，还包括至少一个导向杆，上述导向杆与上述链条相互平行，上述推胎板上沿固定设置有滑块，上述滑块与上述导向杆底部滑动配合。

本实用新型的有益效果：

不需要人工判断和搬运就可完成自动输送到相应道口以完成后续任务，实现了推胎的完全自动化，节省了人力成本，提高了生产效率；同时装置各个部件之间的运转合理，执行推胎能力较强。

附图说明

图1为本实用新型位于全钢输送线上分配全钢轮胎的推胎装置的俯视结构示意图；

图2为图1A方向的视角示意图；

图3为图1B方向的视角示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型位于全钢输送线上分配全钢轮胎的推胎装置的俯视结构示意图，图2为图1A方向的视角示意图，图3为图1B方向的视角示意图，本实用新型，位于全钢输送线上分配全钢轮胎的推胎装置，包括：

两个链条1、两个水平链轮组、推胎板2、推胎驱动机构，水平链轮组均设置有两个水平链轮30并且啮合链条1传动，两个链条1相互平行，推胎板2上沿的两端分别通过设置链接卡扣21固定在两个链条1，并且推胎板2与两个链条1相互垂直，推胎驱动装置驱动水平链轮组传动链条1。

通过设置的链接卡扣21即实现了推胎板2在最外侧的固定，并且该链接方式可自由拆卸推胎板2，即便于更坏维护。

在本实施案例中，推胎驱动装置包括电机41、垂直链轮组，两个水平链轮组的四个水平链轮30分别两两套装固定在主动轴5、从动轴6，主动轴5、从动轴6均与链条1垂直，垂直链轮组包括两个垂直链轮42并设置有皮带轮43传动，其中电机41驱动一个垂直链轮，另一个垂直链轮套装固定在主动轴5。

使用垂直链轮组以及电机驱动，即能保持并可控制电机传速输出至最终的推板移动速度。

还包括至少一个导向杆7，导向杆7与链条1相互平行，推胎板2上沿固定设置有滑块23，滑块23与导向杆7底部滑动配合。在本实施案例中，导向杆7设置有2个。

导向杆7的设置有利于稳定推胎板2在移动过程中的稳定性，并使得推胎板2的固定点至少设置有3个，使得推胎板在移动过程中不会发生推面偏斜的情况。

本实用新型，位于全钢输送线上分配全钢轮胎的推胎装置，不需要人工判断和搬运就可完成自动输送到相应道口以完成后续任务，实现了推胎的完全自动化，节省了人力成本，提高了生产效率；同时装置各个部件之间的运转合理，执行推胎能力较强。

实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种位于全钢输送线上分配全钢轮胎的推胎装置，其特征在于，包括：

两个链条、两个水平链轮组、推胎板、推胎驱动机构，所述水平链轮组均设置有两个水平链轮并且啮合所述链条传动，所述两个链条相互平行，所述推胎板上沿的两端分别通过设置链接卡扣固定在所述两个链条，并且所述推胎板与所述两个链条相互垂直，所述推胎驱动装置驱动所述水平链轮组传动所述链条。

2.根据权利要求1所述的位于全钢输送线上分配全钢轮胎的推胎装置，其特征在于，所述推胎驱动装置包括电机、垂直链轮组，所述两个水平链轮组的四个水平链轮分别两两套装固定在主动轴、从动轴，所述主动轴、所述从动轴均与所述链条垂直，所述垂直链轮组包括两个垂直链轮并设置有皮带轮传动，其中所述电机驱动一个垂直链轮，另一个垂直链轮套装固定在所述主动轴。

3.根据权利要求1所述的位于全钢输送线上分配全钢轮胎的推胎装置，其特征在于，还包括至少一个导向杆，所述导向杆与所述链条相互平行，所述推胎板上沿固定设置有滑块，所述滑块与所述导向杆底部滑动配合。