CN204472799U - 采矿用输送装置 - Google Patents

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CN204472799U CN201520160162.1U CN201520160162U CN204472799U CN 204472799 U CN204472799 U CN 204472799U CN 201520160162 U CN201520160162 U CN 201520160162U CN 204472799 U CN204472799 U CN 204472799U
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单麒源
刘世明
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Abstract

采矿用输送装置。本实用新型涉及一种采矿用输送装置。所述的刹车器包括转轴一号(4),所述的转轴一号(4)固定连接转轴套一号(5),所述的转轴一号(4)的顶面连接固定盘(6),所述的固定盘(6)的底面开有横向卡槽(7)与竖向卡槽(8),所述的横向卡槽(7)与所述的竖向卡槽(8)之间延顺时针方向开有滑动扇形槽(9),所述的转轴套一号(5)的底端连接n形轴夹(10),所述的n形轴夹(10)上连接车轴(11),所述的车轴(11)连接在所述的车轮(3)上,所述的运输车的底盘(12)上还连接L形连杆(13),所述的L形连杆(13)连接所述的滑块(2)。本实用新型用于采矿用输送装置。

Description

采矿用输送装置
技术领域
本实用新型涉及一种采矿用输送装置。
背景技术
现在的采矿运输装置多为全自动造价高,且由于电路铺设较大较长,易造成线路失灵,给采矿施工造成隐患,而采矿运输车的刹车装置由于线路复杂检修麻烦且不易维修。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种刹车简单有效的、使用方便、检验维修快捷方便的采矿用输送装置。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种采矿用输送装置,其组成包括:轨道、滑道1、滑块2、运输车,所述的轨道上连接有滑道1,所述的滑道1上连接滑块2,所述的滑块2连接运输车,所述的运输车的车轮3装入刹车器;所述的刹车器包括转轴一号4,所述的转轴一号4连接转轴套一号5,所述的转轴一号4的顶面连接固定盘6,所述的固定盘6的底面开有横向卡槽7与竖向卡槽8,所述的横向卡槽7与所述的竖向卡槽8之间延顺时针方向开有滑动扇形槽9,所述的转轴套一号5的底端连接n形轴夹10,所述的n形轴夹10上连接车轴11,所述的车轴11连接在所述的车轮3上,所述的运输车的底盘12上还连接L形连杆13,所述的L形连杆13连接所述的滑块2。
所述的采矿用输送装置,所述的轨道的支撑面14连接轨道壁15,所述的支撑面14连接平行与所述的轨道壁的凸条16,所述的轨道壁15的顶端连接所述的滑道1,所述的滑道1的底面开有滑道通口17,所述的滑道1的侧壁为L形滑道壁。
所述的采矿用输送装置,所述的转轴一号的顶面连接传动轴19,所述的传动轴19连接电动机20,所述的电动机20连接接收器18,所述的接收器18配合所述的发射器使用。
有益效果:
1.本实用新型的固定盘的滑动扇形槽、竖向卡槽和横向卡槽配合使用使车轮在轨道内灵活的进行刹车,帮助减少电气线路的成本,且使用方便。
2.本实用新型的滑道在轨道的顶面,滑块与车轮一起运动,帮助运输车更好地控制方向与支撑运输车的重量。
3.本实用新型的凸条帮助运输车控制方向,在刹车时帮助更稳定的控制车轮的转向,使用更安全。
4.本实用新型的传动轴减少电动机的使用个数,且帮助运输车更好地支撑重量。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1的固定盘的平面图。
附图3是本实用新型的发射器电路。
附图4是本实用新型的接收器电路。
具体实施方式:
实施例1
一种采矿用输送装置,其组成包括:轨道、滑道1、滑块2、运输车,所述的轨道上连接有滑道1,所述的滑道1上连接滑块2,所述的滑块2连接运输车,所述的运输车的车轮3装入刹车器;所述的刹车器包括转轴一号4,所述的转轴一号4连接转轴套一号5,所述的转轴一号4的顶面连接固定盘6,所述的固定盘6的底面开有横向卡槽7与竖向卡槽8,所述的横向卡槽7与所述的竖向卡槽8之间延顺时针方向开有滑动扇形槽9,所述的转轴套一号5的底端连接n形轴夹10,所述的n形轴夹10上连接车轴11,所述的车轴11连接在所述的车轮3上,所述的运输车的底盘12上还连接L形连杆13,所述的L形连杆13连接所述的滑块2。固定盘的滑动扇形槽、竖向卡槽和横向卡槽配合使用使车轮在轨道内灵活的进行刹车,帮助减少电气线路的成本,且使用方便
实施例2
实施例1所述的采矿用输送装置,所述的轨道的支撑面14连接轨道壁15,所述的支撑面14连接平行与所述的轨道壁的凸条16,所述的轨道壁15的顶端连接所述的滑道1,所述的滑道1的底面开有滑道通口17,所述的滑道1的侧壁为L形滑道壁。滑道在轨道的顶面,滑块与车轮一起运动,帮助运输车更好地控制方向与支撑运输车的重量;凸条帮助运输车控制方向,在刹车时帮助更稳定的控制车轮的转向,使用更安全。
实施例3
实施例1所述的采矿用输送装置,所述的转轴一号的顶面连接传动轴19,所述的传动轴19连接电动机20,所述的电动机20连接接收器18,所述的接收器18配合所述的发射器使用。传动轴减少电动机的使用个数,且帮助运输车更好地支撑重量。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种采矿用输送装置,其组成包括:轨道、滑道(1)、滑块(2)、运输车,其特征是:所述的轨道上连接有滑道(1),所述的滑道(1)上连接滑块(2),所述的滑块(2)连接运输车,所述的运输车的车轮(3)装入刹车器;所述的刹车器包括转轴一号(4),所述的转轴一号(4)固定连接转轴套一号(5),所述的转轴一号(4)的顶面连接固定盘(6),所述的固定盘(6)的底面开有横向卡槽(7)与竖向卡槽(8),所述的横向卡槽(7)与所述的竖向卡槽(8)之间延顺时针方向开有滑动扇形槽(9),所述的转轴套一号(5)的底端连接n形轴夹(10),所述的n形轴夹(10)上连接车轴(11),所述的车轴(11)连接在所述的车轮(3)上,所述的运输车的底盘(12)上还连接L形连杆(13),所述的L形连杆(13)连接所述的滑块(2)。
2.根据权利要求1所述的采矿用输送装置,其特征是:所述的轨道的支撑面(14)连接轨道壁(15),所述的支撑面(14)连接平行与所述的轨道壁的凸条(16),所述的轨道壁(15)的顶端连接所述的滑道(1),所述的滑道(1)的底面开有滑道通口(17),所述的滑道(1)的侧壁为L形滑道壁。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110901683A (zh) * 2019-12-12 2020-03-24 缙云卡珀科技有限公司 一种用辅助火车停车的制动装置

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