CN204452344U - 汽车防爆玻璃逃生枪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车防爆玻璃逃生枪，属于汽车安全辅助装置领域。本实用新型包括枪体、回复弹簧、长轴和扳扣机构，枪体的上端设有供安装长轴的腔体，长轴活动安装于腔体内并且穿出枪体前端，回复弹簧套装于长轴的前端，长轴的中段设有一其宽度大于长轴直径的扣座，回复弹簧的底部抵靠在扣座上，扣座的底部设有一可活动的扣头，扣头的后部为靠架，其前端为一倾斜斜面，扳扣机构抵靠在扣头的靠架上。本实用新型增加了汽车玻璃打碎的效率，只要对准玻璃通过受力杆驱动轻轻一按，就可以使长轴的前端运动打击玻璃，并可以快速回复，对下一块玻璃马上可以击打，非常方便，而且使用时非常安全，不容易对周围乘客造成伤害。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车安全辅助装置领域，尤其与一种汽车防爆玻璃逃生枪有关。
背景技术
众所周知，公共汽车、客车等载人汽车上配备有车用安全锤，当汽车遇险时，乘客可以通过安全锤击打玻璃，从而将玻璃击碎，乘客就可以从玻璃出口逃生。但是在使用安全锤的过程中，乘客必须对安全锤有一个甩动的动作，即用力挥动安全锤，安全锤通过冲力对玻璃进行击打，从而造成玻璃的碎裂，由于乘客是在汽车造成危险的时候对玻璃进行击打，汽车车厢内比较混杂，乘客可能处于非常不利的位置对玻璃进行击打，而且车厢内乘客众多，在受力过程难免不能保证打到周围乘客，通常需要击打数次才能将玻璃击碎，比较费时费力，影响了其它乘客击碎玻璃逃生的时间。针对上述缺陷，本专利申请人研究开发了一种击碎玻璃效率高、击打方便的，
实用新型内容
针对上述缺陷，本实用新型专利提供一种击碎玻璃效率高、击打方便的汽车防爆玻璃逃生枪。
为此，本实用新型采用以下技术方案：汽车防爆玻璃逃生枪，其特征是，所述的汽车防爆玻璃逃生枪包括枪体、回复弹簧、安装于枪体可左右活动的长轴和驱动长轴左右运动和复位的扳扣机构，所述的枪体的上端设有供安装长轴的腔体，长轴活动安装于腔体内并且穿出枪体前端，所述的回复弹簧套装于长轴的前端，长轴的中段设有一其宽度大于长轴直径的扣座，所述的回复弹簧的底部抵靠在扣座上，扣座的底部设有一可活动的扣头，扣头的后部为靠架，其前端为一倾斜斜面，扣头可以以扣头的前端为支点摆动，所述的扳扣机构抵靠在扣头的靠架上；使用时，扳扣机构推动扣头向前运动，长轴跟随扣头向前运动，回复弹簧压缩，长轴穿出枪体前端，从而对玻璃进行击打；击打完成，回复弹簧回复和扣头的活动使长轴和扳扣机构位置复位原位，进行下一轮击打。
作为对上述技术方案的补充和完善，本实用新型还包括以下技术特征。
所述的扳扣机构包括三根杆，分别为受力杆、连接杆和拨杆，受受力杆的上端通过销轴连接于枪体，拨杆的下端通过销轴连接在枪体上，拨杆的上端抵靠于所述的扣头的靠架，连接杆的两端分别连接与受力杆和拨杆的中部。
所述的扣座底部设置斜向凹槽，所述的扣头配合活动安装于凹槽内，扣头的中段设有台阶面，扣座的底部通过压板固定焊接，使扣头的台阶面以上部分处于斜向凹槽内，扣头台阶面的以下部分通过压板上的通孔穿出并处于扣座下方，扣头顶部与凹槽顶壁之间具有间隙，扣头的前端活动连接于扣座上，使扣头可以摆动并复位。
所述的腔体上设有可供，轴上的扣座左右活动的扣座槽，扣座处于该扣座槽中，从而限制长轴的左右活动距离。
所述的扣座呈圆柱形。
所述的扣座呈方形。
所述的枪体为左右两部分盖合成型，左右两部分盖合形成所述的腔体，使长轴处于腔体中，左右两部分使连接杆、拨杆和长轴处于枪体的包裹之中，所述的受力杆处于枪体外，增加了逃生枪的美观性。
所述的枪体通过塑料注塑成型，这样就减轻了逃生枪的重量，方便逃生枪击打。
所述的长轴前端设有钨钢头，从而增加逃生枪的击打强度。
所述的枪体上安装有灯、驱动灯开关的开关和电源，枪体的外层设有荧光粉，在汽车处于黑夜或者处于较黑的地方可以通过荧光粉或者灯来照明，使逃生枪准确对玻璃进行击打。
所述的拨杆的上设有拉回拨杆回复的弹簧，通过弹簧驱动拨杆复位。
使用本实用新型可以达到以下有益效果：本实用新型增加了汽车玻璃打碎的效率，只要对准玻璃通过受力杆驱动轻轻一按，就可以使长轴的前端运动打击玻璃，并可以快速回复，对下一块玻璃马上可以击打，非常方便，而且使用时非常安全，不容易对周围乘客造成伤害。
附图说明
图1为本实用新型的外观示意图。
图2为本实用新型的结构原理示意图。
图3为长轴、扣座和扣头的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。
实施例：如图1～图3所示，本实用新型包括枪体1、回复弹簧10、安装于枪体1可左右活动的长轴7和驱动长轴7左右运动和复位的扳扣机构，枪体1的上端设有供安装长轴7的腔体，长轴7活动安装于腔体内并且穿出枪体前端，回复弹簧10套装于长轴7的前端，长轴7的中段设有一其宽度大于长轴7直径的扣座8，回复弹簧10的底部抵靠在扣座8上，扣座8的底部设有一可活动的扣头9，扣头9的后部为靠架，其前端为一倾斜斜面，扣头9可以以扣头的前端为支点摆动，扳扣机构抵靠在扣头9的靠架上；使用时，扳扣机构推动扣头向前运动，长轴跟随扣头向前运动，回复弹簧压缩，长轴穿出枪体前端，从而对玻璃进行击打；击打完成，回复弹簧回复和扣头的活动使长轴和扳扣机构位置复位原位，进行下一轮击打。本实用新型增加了汽车玻璃打碎的效率，只要对准玻璃通过受力杆驱动轻轻一按，就可以使长轴的前端运动打击玻璃，并可以快速回复，对下一块玻璃马上可以击打，非常方便，而且使用时非常安全，不容易对周围乘客造成伤害。本实用新型的长轴运动量为1-2cm，运动量很小，因此对乘客击打时也不会造成伤害。
进一步，扳扣机构包括三根杆，分别为受力杆2、连接杆6和拨杆5，受力杆2的上端通过销轴连接于枪体1，拨杆5的下端通过销轴连接在枪体1上，拨杆5的上端抵靠于扣头9的靠架，连接杆6的两端分别连接于受力杆2和拨杆5的中部。
作为优选，扣座8底部设置斜向凹槽，扣头9配合活动安装于凹槽内，扣头9的中段设有台阶面，扣座8的底部通过压板固定焊接，使扣头9的台阶面以上部分处于斜向凹槽内，扣头的台阶面的以下部分通过压板上的通孔穿出并处于扣座8下方，扣头顶部与凹槽顶壁之间具 有间隙，扣头9的前端活动连接于扣座8上，使扣头9可以摆动并复位。
更进一步，腔体上设有可供长轴7上的扣座8左右活动的扣座槽，扣座处于该扣座槽中，从而限制长轴的左右活动距离。
优选地，扣座8呈圆柱形或方形。
拨杆5上设有拉动拨杆5回复的弹簧11，通过弹簧11驱动拨杆5复位。
枪体1为左右两部分盖合成型，左右两部分盖合形成腔体，使长轴7处于腔体中，左右两部分盖合使连接杆6、拨杆5和长轴7处于枪体1的包裹之中，受力杆2处于枪体1外，增加了逃生枪的美观性。
更进一步地，枪体1通过塑料注塑成型，这样就减轻了逃生枪的重量，方便逃生枪击打。
更进一步，长轴7前端设有钨钢头，从而增加逃生枪的击打强度。
枪体1上安装有灯4、驱动灯开关的开关和电源，枪体1的外层设有荧光粉3，在汽车处于黑夜或者处于较黑的地方可以通过荧光粉3或者灯4来照明，使逃生枪准确对玻璃进行击打。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.汽车防爆玻璃逃生枪，其特征在于：所述的汽车防爆玻璃逃生枪包括枪体(1)、回复弹簧(10)、安装于枪体(1)可左右活动的长轴(7)和驱动长轴(7)左右运动和复位的扳扣机构，所述的枪体(1)的上端设有供安装长轴(7)的腔体，长轴(7)活动安装于腔体内并且穿出枪体前端，所述的回复弹簧(10)套装于长轴(7)的前端，长轴(7)的中段设有一其宽度大于长轴(7)直径的扣座(8)，所述的回复弹簧(10)的底部抵靠在扣座(8)上，扣座(8)的底部设有一可活动的扣头(9)，扣头(9)的后部为靠架，其前端为一倾斜斜面，扣头(9)可以以扣头的前端为支点摆动，所述的扳扣机构抵靠在扣头(9)的靠架上；所述的扳扣机构包括三根杆，分别为受力杆(2)、连接杆(6)和拨杆(5)，受力杆(2)的上端通过销轴连接于枪体(1)，拨杆(5)的下端通过销轴连接在枪体(1)上，拨杆(5)的上端抵靠于所述的扣头(9)的靠架，连接杆(6)的两端分别连接于受力杆(2)和拨杆(5)的中部。
2.根据权利要求1所述的汽车防爆玻璃逃生枪，其特征在于：所述的扣座(8)底部设置斜向凹槽，所述的扣头(9)配合活动安装于凹槽内，扣头(9)的中段设有台阶面，扣座(8)的底部通过压板固定焊接，使扣头(9)的台阶面以上部分处于斜向凹槽内，扣头的台阶面的以下部分通过压板上的通孔穿出并处于扣座(8)下方，扣头顶部与凹槽顶壁之间具有间隙，扣头(9)的前端活动连接于扣座(8)上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车防爆玻璃逃生枪，其特征在于：所述的腔体上设有可供长轴(7)上的扣座(8)左右活动的扣座槽，扣座处于该扣座槽中。
4.根据权利要求3所述的汽车防爆玻璃逃生枪，其特征在于：所述的扣座(8)呈圆柱形或方形。
5.根据权利要求4所述的汽车防爆玻璃逃生枪，其特征在于：所述的拨杆(5)上设有拉动拨杆(5)回复的弹簧(11)。
6.根据权利要求1、4或5所述的汽车防爆玻璃逃生枪，其特征在于：所述的枪体(1)为左右两部分盖合成型，左右两部分盖合形成所述的腔体，使长轴(7)处于腔体中，左右两部分盖合使连接杆(6)、拨杆(5)和长轴(7)处于枪体(1)的包裹之中，所述的受力杆(2)处于枪体(1)外。
7.根据权利要求6所述的汽车防爆玻璃逃生枪，其特征在于：所述的枪体(1)通过塑料注塑成型。
8.根据权利要求7所述的汽车防爆玻璃逃生枪，其特征在于：所述的长轴(7) 前端设有钨钢头。
9.根据权利要求8所述的汽车防爆玻璃逃生枪，其特征在于：所述的枪体(1)上安装有灯(4)、驱动灯开关的开关和电源，枪体(1)的外层设有荧光粉(3)。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105150991A (zh) * | 2015-09-14 | 2015-12-16 | 徐森良 | 手钳式破窗器 |
| CN105241304A (zh) * | 2015-10-01 | 2016-01-13 | 王荣金 | 车窗玻璃应急破击枪 |
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| CN105241304A (zh) * | 2015-10-01 | 2016-01-13 | 王荣金 | 车窗玻璃应急破击枪 |
| CN105241304B (zh) * | 2015-10-01 | 2017-01-11 | 王荣金 | 车窗玻璃应急破击枪 |
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