CN204415620U - 一种两用滑板车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种两用滑板车,包括有前轮、叉管、把手、锁紧手柄、胶螺母、座位支撑套、弹珠孔、弹珠、座位管、车架管、脚踏板、后轮,所述叉管为直立的人字形结构,向上管头固定有把手,其中一个向下的分支端头固定有前轮,另一向下分支与车架管相连,所述车架管为∽形结构管体,车架管管口通过上下对应锁紧的螺栓与胶螺母过盈套固在相连叉管管口外,螺栓上固定有锁紧手柄,车架管连接管口开有一对切口,所述车架管末端固定有后轮,所述座位支撑套为固定在车架管∽形结构管体上升段上表面的圆形管体,座位通过固定在端头的座位管与座位支撑套相连,所述座位管外径与座位支撑套内径相对应,座位管中部管壁上装有弹珠,在座位管管壁与弹珠径向对齐开有两个弹珠孔,所述脚踏板固定在靠近后轮的车架管下降段的下表面;本实用新型结构简单,成本低,使用方便,可以在平衡车与滑板车之间随意切换的两用车兼具了两者的优点同时也使不同年龄段的儿童都能体验到不同的娱乐性及运动锻炼。

Description

一种两用滑板车
技术领域
本实用新型涉及一种两用滑板车。
背景技术
平衡车与滑板车作为儿童娱乐运动器材使用年龄是3-10岁,锻炼儿童身体平衡能力及娱乐,但是两者的体验感觉各不相同,所以有必要给出一种可以在平衡车与滑板车之间随意切换的两用车来提高儿童们的使用体验感,同时也降低了成本。
实用新型内容
本实用新型提供了一种两用滑板车,目的是对上述情况进行解决,小孩子学会走路后,小朋友坐在车上,两脚蹭地滑行,可以锻炼小孩子平衡能力,当小朋友长大一点,平衡车取下座位,翻转180度,变成滑板车使用。可以在平衡车与滑板车之间随意切换的两用车兼具了两者的优点同时也使不同年龄段的儿童都能体验到不同的娱乐性及运动锻炼。
本实用新型的技术方案:
一种两用滑板车,包括有前轮、叉管、把手、锁紧手柄、胶螺母、座位支撑套、弹珠孔、弹珠、座位管、车架管、脚踏板、后轮,所述叉管为直立的人字形结构,向上管头固定有把手,其中一个向下的分支端头固定有前轮,另一向下分支与车架管相连,所述车架管为∽形结构管体,车架管管口通过上下对应锁紧的螺栓与胶螺母过盈套固在相连叉管管口外,螺栓上固定有锁紧手柄,车架管连接管口开有一对切口,所述车架管末端固定有后轮,所述座位支撑套为固定在车架管∽形结构管体上升段上表面的圆形管体,座位通过固定在端头的座位管与座位支撑套相连,所述座位管外径与座位支撑套内径相对应,座位管中部管壁上装有弹珠,在座位管管壁与弹珠径向对齐开有两个弹珠孔,所述脚踏板固定在靠近后轮的车架管下降段的下表面。
本实用新型的优点:
本实用新型结构简单,成本低,使用方便,可以在平衡车与滑板车之间随意切换的两用车兼具了两者的优点同时也使不同年龄段的儿童都能体验到不同的娱乐性及运动锻炼。
附图说明
图1为本实用新型立体分解结构示意图;
图2为本实用新型平衡车使用状态示意图;
图3为本实用新型滑板车使用状态示意图;
具体实施方式
一种两用滑板车,包括有前轮1、叉管2、把手3、锁紧手柄4、胶螺母5、座位支撑套6、弹珠孔7、弹珠8、座位管9、车架管10、脚踏板11、后轮12,叉管2为直立的人字形结构,向上管头固定有把手3,其中一个向下的分支端头固定有前轮1,另一向下分支与车架管10相连,车架管10为∽形结构管体,车架管10管口通过上下对应锁紧的螺栓与胶螺母5过盈套固在相连叉管2管口外,螺栓上固定有锁紧手柄4,车架管10连接管口开有一对切口,车架管10末端固定有后轮12,座位支撑套6为固定在车架管10∽形结构管体上升段上表面的圆形管体,座位通过固定在端头的座位管9与座位支撑套6相连,座位管9外径与座位支撑套6内径相对应,座位管9中部管壁上装有弹珠8,在座位管9管壁与弹珠8径向对齐开有两个弹珠孔7,脚踏板11固定在靠近后轮12的车架管10下降段的下表面,平衡车使用时利用两个弹珠孔7的高度差可以实现座位的高低调节,当滑板车使用时,取下座位管9,通过锁紧手柄4松开螺栓便可转动车架管,当转过180度时对准螺丝孔位,插入螺栓锁紧,车架管上开有切口,在锁紧手柄4作用下使管头变形抱死连接处叉管2管头,从而消除配合间隙,使得滑板车不会前后晃动。

Claims (1)

1.一种两用滑板车,其特征在于:包括有前轮、叉管、把手、锁紧手柄、胶螺母、座位支撑套、弹珠孔、弹珠、座位管、车架管、脚踏板、后轮,所述叉管为直立的人字形结构,向上管头固定有把手,其中一个向下的分支端头固定有前轮,另一向下分支与车架管相连,所述车架管为∽形结构管体,车架管管口通过上下对应锁紧的螺栓与胶螺母过盈套固在相连叉管管口外,螺栓上固定有锁紧手柄,车架管连接管口开有一对切口,所述车架管末端固定有后轮,所述座位支撑套为固定在车架管∽形结构管体上升段上表面的圆形管体,座位通过固定在端头的座位管与座位支撑套相连,所述座位管外径与座位支撑套内径相对应,座位管中部管壁上装有弹珠,在座位管管壁与弹珠径向对齐开有两个弹珠孔,所述脚踏板固定在靠近后轮的车架管下降段的下表面。
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