CN108839738B - 儿童两用平衡车 - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62K9/00—Children's cycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J25/00—Foot-rests; Knee grips; Passenger hand-grips

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

本发明公开了一种儿童两用平衡车，包括车把，在车把下方设置有车把连杆，车把连杆穿过一套管后安装有前车轮，所述套管中部设置有一安装管；所述儿童两用平衡车还包括踩踏板和与踩踏板相连的骑坐板，所述骑坐板的前端设置有一安装柱，所述安装柱安装于所述安装管内并能够在所述安装管内转动，所述踩踏板的后端安装有后车轮；所述安装管倾斜设置，所述骑坐板为弧形。本发明的儿童两用平衡车，结构简单，相比于现有技术而言调整更加方便，而且比较安全可靠。

Description

儿童两用平衡车
技术领域
本发明涉及一种儿童两用平衡车，属于儿童平衡车技术领域。
背景技术
儿童平衡车主要针对幼儿设计，锻炼幼儿的平衡能力，宝宝需要用脚持续蹬地来提供滑行动力，是适合2-5岁宝宝的代步、运动和娱乐工具，使其更好的享受运动的快乐。例如中国专利文献CN202225970U所公开的一种骑踏两用的滑板车。这种结构使单个儿童车具有两种使用功能，并且使用非常方便。但美中不足指出在于，当进行骑踏结构切换时较为复杂，需要拆卸部件后在翻转180°进行安装，如果不使用工具则没有办法进行操作。
发明内容
因此，本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种儿童两用平衡车，非常便于进行骑踏切换。
为了实现上述目的，本发明的一种儿童两用平衡车，包括车把，在车把下方设置有车把连杆，车把连杆穿过一套管后安装有前车轮，所述套管中部设置有一安装管；所述儿童两用平衡车还包括踩踏板和与踩踏板相连的骑坐板，所述骑坐板的前端设置有一安装柱，所述安装柱安装于所述安装管内并能够在所述安装管内转动，所述踩踏板的后端安装有后车轮；所述安装管倾斜设置，所述骑坐板为弧形；在所述安装柱的端部设置有向径向外侧延伸的檐部，在所述安装管内固定有一橡胶材质的中间套，安装柱插入所述中间套内；在所述中间套的内侧壁上设置有用于卡住所述檐部的台阶，从而使所述安装柱能够被所述台阶卡在所述中间套内侧，所述檐部的周向外侧壁的最高位置为高位区域，所述檐部的周向外侧壁的最低位置为低位区域，在所述檐部的周向外侧壁上并且位于所述高位区域和低位区域的位置分别设置有若干键槽，在所述中间套的内侧壁上并且位于靠近所述低位区域的位置设置有键；当所述儿童两用平衡车处于空载状态时，所述键与所述键槽相互分离；当所述儿童两用平衡车处于儿童踩踏或骑坐状态时，橡胶材质的所述中间套受到所述安装柱的向下挤压而发生形变，从而使得所述键能够进入到位于所述低位区域的键槽内。
采用上述技术方案，本发明的儿童两用平衡车，能够实现两种使用功能，即儿童可以脚踏或者将踩踏板和骑坐板旋转180°后进行骑坐；由于当所述儿童两用平衡车处于空载状态时，所述键与所述键槽相互分离，因此此时可以调整儿童两用平衡车的姿态，对踩踏板和骑坐板进行旋转；当所述儿童两用平衡车处于儿童踩踏或骑坐状态时，则橡胶材质的所述中间套受到所述安装柱的向下挤压而发生形变，从而使得所述键能够进入到位于所述低位区域的键槽内，此时受到键与键槽的限制，踩踏板和骑坐板不会旋转，使踩踏或者骑坐更加安全稳固。本发明的儿童两用平衡车，结构简单，相比于现有技术而言调整更加方便，而且比较安全可靠。
附图说明
图1为本发明处于骑坐状态时的结构示意图。
图2为本发明处于脚踏状态时的结构示意图。
图3为本发明中安装管与安装柱的安装状态剖视图。
图4为图3中A部的局部放大图。
具体实施方式
以下通过附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
如图所示，本实施例提供一种儿童两用平衡车，包括车把1，在车把1下方设置有车把连杆2，车把连杆2穿过一套管3后安装有前车轮4，所述套管3中部设置有一安装管5；所述儿童两用平衡车还包括踩踏板6和与踩踏板6相连的骑坐板7，所述骑坐板7的前端设置有一安装柱8，所述安装柱8安装于所述安装管5内并能够在所述安装管5内转动，所述踩踏板6的后端安装有后车轮9；所述安装管5倾斜设置，所述骑坐板7为弧形；在所述安装柱8的端部设置有向径向外侧延伸的檐部81，在所述安装管5内固定有一橡胶材质的中间套51，安装柱8插入所述中间套51内；在所述中间套51的内侧壁上设置有用于卡住所述檐部81的台阶511，从而使所述安装柱8能够被所述台阶511卡在所述中间套51的内侧无法抽出，所述檐部81的周向外侧壁的最高位置为高位区域81a，所述檐部81的周向外侧壁的最低位置为低位区域81b，在所述檐部81的周向外侧壁上并且位于所述高位区域81a和低位区域81b的位置分别设置有若干键槽810，在所述中间套51的内侧壁上并且位于靠近所述低位区域81b的位置设置有键512；当所述儿童两用平衡车处于空载状态时，所述键512与所述键槽810相互分离；当所述儿童两用平衡车处于儿童踩踏或骑坐状态时，橡胶材质的所述中间套51受到所述安装柱8的向下挤压而发生形变，从而使得所述键512能够进入到位于所述低位区域81b的键槽810内。
采用上述技术方案，本发明的儿童两用平衡车，能够实现两种使用功能，即儿童可以脚踏或者将踩踏板和骑坐板旋转180°后进行骑坐；由于当所述儿童两用平衡车处于空载状态时，所述键与所述键槽相互分离，因此此时可以调整儿童两用平衡车的姿态，对踩踏板和骑坐板进行旋转；当所述儿童两用平衡车处于儿童踩踏或骑坐状态时，则橡胶材质的所述中间套受到所述安装柱的向下挤压而发生形变，从而使得所述键能够进入到位于所述低位区域的键槽内，此时受到键与键槽的限制，踩踏板和骑坐板不会旋转，使踩踏或者骑坐更加安全稳固。本发明的儿童两用平衡车，结构简单，相比于现有技术而言调整更加方便，而且比较安全可靠。
显然，上述实施例仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (1)

1.一种儿童两用平衡车，其特征在于：包括车把，在车把下方设置有车把连杆，车把连杆穿过一套管后安装有前车轮，所述套管中部设置有一安装管；所述儿童两用平衡车还包括踩踏板和与踩踏板相连的骑坐板，所述骑坐板的前端设置有一安装柱，所述安装柱安装于所述安装管内并能够在所述安装管内转动，所述踩踏板的后端安装有后车轮；所述安装管倾斜设置，所述骑坐板为弧形；在所述安装柱的端部设置有向径向外侧延伸的檐部，在所述安装管内固定有一橡胶材质的中间套，安装柱插入所述中间套内；在所述中间套的内侧壁上设置有用于卡住所述檐部的台阶，从而使所述安装柱能够被所述台阶卡在所述中间套内侧，所述檐部的周向外侧壁的最高位置为高位区域，所述檐部的周向外侧壁的最低位置为低位区域，在所述檐部的周向外侧壁上并且位于所述高位区域和低位区域的位置分别设置有若干键槽，在所述中间套的内侧壁上并且位于靠近所述低位区域的位置设置有键；当所述儿童两用平衡车处于空载状态时，所述键与所述键槽相互分离；当所述儿童两用平衡车处于儿童踩踏或骑坐状态时，橡胶材质的所述中间套受到所述安装柱的向下挤压而发生形变，从而使得所述键能够进入到位于所述低位区域的键槽内。
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