CN204250241U - 四轮助力滑板车 - Google Patents
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Abstract
一种四轮助力滑板车，包括有踏板座、两个后轮、通过前轮轴连接的两个前轮、把手杆，在踏板座前部连接有套管，前轮轴中部设有与把手杆固定连接的连接杆；把手杆和连接杆绕套管的中心摆动；前轮轴的轴线在套管的中心线以内，这样当人站在踏板座上左右水平摇摆把手或屁股时，前轮与地面之间产生的作用力与反作用力，使前轮缓慢往前滚动，从而带动整个滑板车往前滑行，因此本实用新型两只脚同时踩在踏板座上时只要左右水平摇摆把手或屁股就可以助力方式来往前滑行，比起当前的滑板车来说，它提供了一种全新的玩法来提高小孩玩耍兴趣；与此同时，由于本滑板车采用前、后各两只轮子来滑行，这样滑行起来可以更安全、平稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车。
背景技术
随着科技的发展和人们生活水平的提高，供年轻人、小孩子、儿童玩耍的娱乐工具也越来越多，而滑板车就是最常用的代步玩耍工具之一。滑板车的款式繁多，以满足人们玩耍娱乐需要。当前，滑板车的玩法基本上都是一样的，在滑行时，都是用一只脚在地上蹬，另一只脚踩在踏板座上来进行的，这种千篇一律的结构对喜欢刺激、新玩法的婴幼童来说，容易失去激情、兴趣。
发明内容
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足，提供了一种全新玩法来提高玩耍兴趣，且更安全平稳的四轮助力滑板车，它可以通过摇摆前轮或身体来实现助力滑行。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案：
一种四轮助力滑板车，包括有踏板座、安装在踏板座尾部的两个后轮、通过前轮轴连接的两个前轮、带把手的把手杆，在所述踏板座前部连接有套管，所述前轮轴中部设有与把手杆固定连接的连接杆；所述把手杆和连接杆绕套管的中心摆动；所述前轮轴的轴线在该套管的中心线以内。
在对上述四轮助力滑板车的改进方案中，所述连接杆往上折弯成锐角后与把手杆连接。
在对上述四轮助力滑板车的改进方案中，所述的后轮是万向脚轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于前轮轴的中心线在该套管的中心线以内，这样当人站在踏板座上左右水平摇摆把手或屁股时，前轮与地面之间产生的作用力与反作用力，使前轮缓慢往前滚动，从而带动整个滑板车往前滑行，从上可以看出，本实用新型两只脚同时踩在踏板座上时只要左右水平摇摆把手或屁股就可以助力方式来往前滑行，比起当前一只脚在地上蹬，另一只脚踩在踏板座上来滑行的滑板车来说，它提供了一种全新的玩法来提高小孩玩耍兴趣；与此同时，由于本滑板车采用前、后各两只轮子来滑行，这样滑行起来可以更安全、平稳。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述：
【附图说明】
图1 是本实用新型实施例的立体示意图；
图2 是本实用新型实施例的组装示意图。
【具体实施方式】
本实用新型为一种四轮助力滑板车，如图1、2所示，其包括有踏板座1、安装在踏板座1尾部的两个后轮2、通过前轮轴3连接的两个前轮4、带把手5的把手杆6，在所述踏板座1前部连接有套管7，所述前轮轴3中部设有与把手杆6固定连接的连接杆8；所述把手杆6和连接杆8绕套管7的中心（轴心）摆动（把手杆6和连接杆8中的一个插入到套管内再与另一个杆连接，或者是这两个杆分别从两端插入到套管内并连接在一起）；所述前轮轴3的轴线在该套管7的中心线以内（即以套管中心线为分界的话，前轮轴3的轴线在靠向滑板车整体这一侧而不是远离滑板车的那一侧），这样当人站在踏板座上，左右水平摇摆把手或屁股时，前轮与地面之间产生的作用力与反作用力，使前轮缓慢往前滚动，从而带动整个滑板车往前滑行，从上可以看出，本实用新型两只脚同时踩在踏板座上时只要左右水平摇摆把手或屁股就可以助力方式来往前滑行，比起当前一只脚在地上蹬，另一只脚踩在踏板座上来滑行的滑板车来说，它提供了一种全新的玩法来提高小孩玩耍兴趣；与此同时，由于本滑板车采用前、后各两只轮子来滑行，这样滑行起来可以更安全、平稳。
在本实施例中，连接杆8往上折弯成锐角后与把手杆6连接。
优选地，所述的后轮2采用万向脚轮，这样可以使助力滑行时的阻力更小，滑行得比较快。
尽管参照上面实施例详细说明了本实用新型，但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是，在不脱离所述的权利要求限定的本实用新型的原理及精神范围的情况下，可对本实用新型做出各种变化或修改。因此，本公开实施例的详细描述仅用来解释，而不是用来限制本实用新型，而是由权利要求的内容限定保护的范围。
Claims (3)
1.一种四轮助力滑板车，其特征在于，包括有踏板座、安装在踏板座尾部的两个后轮、通过前轮轴连接的两个前轮、带把手的把手杆，在所述踏板座前部连接有套管，所述前轮轴中部设有与把手杆固定连接的连接杆；所述把手杆和连接杆绕套管的中心摆动；所述前轮轴的轴线在该套管的中心线以内。
2.根据权利要求1所述的四轮助力滑板车，其特征在于，所述连接杆往上折弯成锐角后与把手杆连接。
3.根据权利要求1或2所述的四轮助力滑板车，其特征在于，所述的后轮是万向脚轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420771224.8U CN204250241U (zh) | 2014-12-08 | 2014-12-08 | 四轮助力滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420771224.8U CN204250241U (zh) | 2014-12-08 | 2014-12-08 | 四轮助力滑板车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204250241U true CN204250241U (zh) | 2015-04-08 |
Family
ID=52954573
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420771224.8U Expired - Fee Related CN204250241U (zh) | 2014-12-08 | 2014-12-08 | 四轮助力滑板车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204250241U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101814901B1 (ko) * | 2016-02-26 | 2018-01-03 | 안동대학교 산학협력단 | 방향성 캐스터를 이용한 자전거 |
-
2014
- 2014-12-08 CN CN201420771224.8U patent/CN204250241U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR101814901B1 (ko) * | 2016-02-26 | 2018-01-03 | 안동대학교 산학협력단 | 방향성 캐스터를 이용한 자전거 |
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Granted publication date: 20150408 Termination date: 20211208 |
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