CN202935506U - 船型车 - Google Patents

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史东明
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Abstract

本实用新型公开了船型车，涉及非机动车，具体涉及儿童用非机动车。包括船形车架(1)，船形车架(1)是圆杆结构，船形车架(1)前部有向上弯曲的弧形结构，船形车架(1)前、后端部向下弯曲部位分别安装有万向脚轮(6)和车轮(7)；船形车架(1)中部安装有船车桨(2)，船车桨(2)中部设置有孔卡(10)，孔卡(10)内安装有轴承(8)，轴承(8)内设置有轴卡(9)，轴卡(9)连接船形车架(1)；在船车桨(2)两侧的立杆下端分别安装有万向脚轮(6)，在船车桨(2)两侧的立杆上端安装有把手套(4)；在船形车架(1)后部上方安装有吹塑鞍座(3)。本实用新型解决了现有的儿童用非机动车采用链条驱动，存在结构复杂，很小的儿童无法使用的问题。

Description

船型车
技术领域
本实用新型涉及非机动车，具体涉及儿童用非机动车。
背景技术
童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车儿童电动玩具车。儿童自行车适用儿童的年龄范围是4～8岁。现有儿童用非机动车一般与成份机动车结构相同，只是尺寸缩小。这类自行车一般是采用链条驱动，存在结构复杂，很小的儿童无法使用的问题。
实用新型内容
本实用新型提供船型车，本实用新型解决了现有的儿童用非机动车采用链条驱动，存在结构复杂，很小的儿童无法使用的问题。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：船型车，包括船形车架1，船形车架1是圆杆结构，船形车架1前部有向上弯曲的弧形结构，船形车架1前、后端部向下弯曲部位分别安装有万向脚轮6和车轮7；船形车架1中部安装有船车桨2，船车桨2中部设置有孔卡10，孔卡10内安装有轴承8，轴承8内设置有轴卡9，轴卡9连接船形车架1；在船车桨2两侧的立杆下端分别安装有万向脚轮6，在船车桨2两侧的立杆上端安装有把手套4；在船形车架1后部上方安装有吹塑鞍座3。
本实用新型的优点：外形酷似一条船，使得小朋友喜欢；结构简单，方便幼小的儿童使用，有助于锻炼儿童的平衡能力。
附图说明
图1是本实用新型俯视图；
图2是图1的左视图；
图3是图2的I处局部放大图；
图4是图2的II处局部放大图；
图5是图2的III处局部放大图；
图6是图2的IV处局部放大图。
图中符号说明：船形车架1、船车桨2、吹塑鞍座3、把手套4、轴承间隔套5、万向脚轮6、车轮7、轴承8、轴卡9、孔卡10、自锁螺母11。
具体实施方式
下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
如图1-6所示，船型车，包括船形车架1，船形车架1是圆杆结构，船形车架1前部有向上弯曲的弧形结构，船形车架1前、后端部向下弯曲部位分别安装有万向脚轮6和车轮7；船形车架1中部安装有船车桨2，船车桨2中部设置有孔卡10，孔卡10内安装有轴承8，轴承8内设置有轴卡9，轴卡9连接船形车架1；在船车桨2两侧的立杆下端分别安装有万向脚轮6，在船车桨2两侧的立杆上端安装有把手套4；在船形车架1后部上方安装有吹塑鞍座3。
儿童坐在吹塑鞍座上，手握把手套，双脚踩地或脚踩前部万向脚轮两侧的踏板行走，万向脚轮起到转向作用。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (1)

1.船型车，其特征在于，包括船形车架(1)，船形车架(1)是圆杆结构，船形车架(1)前部有向上弯曲的弧形结构，船形车架(1)前、后端部向下弯曲部位分别安装有万向脚轮(6)和车轮(7)；船形车架(1)中部安装有船车桨(2)，船车桨(2)中部设置有孔卡(10)，孔卡(10)内安装有轴承(8)，轴承(8)内设置有轴卡(9)，轴卡(9)连接船形车架(1)；在船车桨(2)两侧的立杆下端分别安装有万向脚轮(6)，在船车桨(2)两侧的立杆上端安装有把手套(4)；在船形车架(1)后部上方安装有吹塑鞍座(3)。
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