CN204368980U - 装卸平台货物传输机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种机械传输设备领域中的装卸平台货物传输机。它通过设置移动小车，移动小车上对称的支撑杆及支撑杆顶端横梁活动连接的架体，在对称支撑杆间的移动小车上设由电动机构带动的主动轮，并在移动小车前后两侧靠近架体端部位置上分别设置一电动液压机构或由移动小车控制的液压机构实现的。由于采取所述结构，特别是移动小车、活动连接的架体和液压机构的设置，不仅能使该实用新型不费力顺利到达现场，而且可根据仓库平台与车上平台之间的高度通过液压机构实现高度差的有效调节，明显改善劳动环境并低劳动强度。并具有发明构思新颖独特、整机设计科学合理、操作使用方便灵活、工作性能稳定可靠、适合进行大力推广等优点。

Description

装卸平台货物传输机

技术领域

本实用新型涉及一种机械传输设备，具体地说是涉及装卸货物时使用的大型机械传输设备。

背景技术

在装卸大批货物时，一般都是在仓库平台与车上平台或者车上平台与仓库平台之间使用传输机将货物进行传输，然而，现有的传输机是个具有一定仰角的三角形架体、沿三角形斜面的架体上下分别设置托轮与两端部的传动轮及底角的行走轮。在架体上还固定传动机构连接的主动轮带动的传输皮带，并由张紧轮张紧。由于所述传输机的架体采取固定式结构，无法进行调节，不仅不能适应所有仓库平台与车上平台之间的高度需求，而且在工作之前必须人工将整体托拽到现场，从而增加了搬运人员的劳动强度。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种装卸平台货物传输机，主要是解决由于现有传输机结构上的限制，不能适应所有仓库平台与车上平台之间的高度需求，且操作前必须人工将整体托拽到现场，工作人员劳动强度大的问题。

本实用新型的技术方案如下所述：它包括上下托轮、主动轮、传动轮与传输皮带，通过设置移动小车，移动小车上对称的支撑杆及支撑杆顶端横梁活动连接的架体，在对称支撑杆间的移动小车上设由电动机构带动的主动轮，并在移动小车前后两侧靠近架体端部位置上分别设置一电动液压机构或由移动小车控制的液压机构实现的。

该实用新型由于采取了以上所述结构，特别是移动小车、活动连接的架体和液压机构的设置，不仅能使该实用新型不费力顺利到达现场，而且可根据仓库平台与车上平台之间的高度通过液压机构实现高度差的有效调节，明显改善劳动环境并低劳动强度。并具有发明构思新颖独特、整机设计科学合理、操作使用方便灵活、工作性能稳定可靠、适合进行大力推广等优点。

附图说明

图1是装卸平台货物传输机的整体结构示意图。

具体实施方式

由图1 所示的装卸平台货物传输机是在现有技术基础上改进的一种新型货物传输机。它的底部是移动小车1，移动小车1前部是驾驶室，驾驶室后部车厢上设有电动机构2及其带动的主动轮3，所述主动轮3两侧轴端高低可调，既用于传动，又能起张紧作用。主动轮3前后左右对称设有四个支撑杆4，通过支撑杆4顶端的横梁5活动连接架体6。所述的架体6上下为一字形排列，经两侧的连接杆固定连接形成整体。架体6上分布上、下托轮7、7′和两端传动轮8、8′，传输皮带9经由上托轮7、传动轮8、下托轮7′、主动轮3、下托轮7′、传动轮8′至上托轮7环绕。对应主动轮3上方的两下托轮7′与架体6之间分别设有弹簧11。由主动轮3带动其转动。同时在移动小车1前后两侧靠近架体6端部位置上分别设置一电动液压机构或者由移动小车1控制的液压机构10、10′。

本机工作前，由移动小车1直接开往操作现场，根据装卸平台的高低开动液压机构10、10′或10、 10′，随着可伸缩液压支腿的支出和架体6的倾斜，对应主动轮3上方的两下托轮7′经弹簧自动调节为一高一低，从而使架体6同仓库平台与车上平台的高度调整一致。电动机构2带动的主动轮3旋转，即可将装卸的货物传输。

Claims (3)

1.一种装卸平台货物传输机，包括上、下托轮（7、7′）、主动轮（3）、传动轮（8、8′）与传输皮带（9），其特征在于：设置移动小车（1），移动小车（1）上对称的支撑杆（4）及支撑杆（4）顶端横梁（5）活动连接的架体（6），在对称支撑杆（4）间的移动小车（1）上设由电动机构（2）带动的主动轮（3），并在移动小车（1）前后两侧靠近架体（6）端部位置上分别设置一电动液压机构或由移动小车控制的液压机构（10、10′）。

2.根据权利要求1所述的装卸平台货物传输机，其特征在于：所述主动轮（3）两侧轴端高低可调，主动轮（3）前后左右对称设有四个支撑杆（4），通过支撑杆（4）顶端的横梁（5）活动连接架体（6）。

3.根据权利要求1所述的装卸平台货物传输机，其特征在于：对应主动轮（3）上方的两下托轮（7′）与架体（6）之间分别设有弹簧（11）。