CN204327195U - 一种煤矿井下运输安全声光报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种煤矿井下运输安全声光报警装置,包括控制器、声光报警器、轨道传感器和供电电源,其特征在于:所述声光报警器、轨道传感器、供电电源分别与所述控制器相连,通过所述轨道传感器接收信号传送至所述控制器,并由所述控制器处理信号控制所述声光报警器发出声光指令,所述供电电源进行本安设计并通过电源变压器后连接至所述控制器,提供所述控制器所需电压。其优势在于解决井下弯道和岔道存在的行车混乱以及追尾撞车问题,利用传感器技术和自动控制技术,对井下各种矿车进行自动检测,控制红绿灯信号的转换,达到真正解决井下行车安全问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种煤矿安全装置,特别是一种煤矿井下运输安全声光报警装置,适用于安装在煤矿、金属、非金属矿井地面或井下弯道及互联处。
背景技术
目前的煤矿矿井中,井下运输巷道是煤矿安全生产的关键部位,由于矿山井下工作面广、岔道多、人员流动量大,井下运输车辆在狭小的运输巷道来回穿梭非常不安全,特别是在井下巷道的拐弯处,岔道口,很容易出现两方车辆相撞,危机生产和井下作业人员的安全。
井下弯、岔道处存在的行车混乱及追尾撞车等运输安全事故成为各大煤矿必须解决的巷道运输安全问题,为彻底排除由撞车或追尾带来的人员伤亡及影响生产的安全隐患,提供一种简单实用的运输安全装置成为本领域亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决井下弯道和岔道存在的行车混乱以及追尾撞车问题,提供一种煤矿井下运输安全声光报警装置,利用传感器技术和自动控制技术,对井下各种矿车进行自动检测,控制红绿灯信号的转换,达到真正解决井下行车安全问题。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案来实现的。
一种煤矿井下运输安全声光报警装置,包括控制器、声光报警器、轨道传感器和供电电源,其特征在于:所述声光报警器、轨道传感器、供电电源分别与所述控制器相连,通过所述轨道传感器接收信号传送至所述控制器,并由所述控制器处理信号控制所述声光报警器发出声光指令,所述供电电源进行本安设计并通过电源变压器后连接至所述控制器,提供所述控制器所需电压。
所述轨道传感器采用红外反射式光电传感器,通过接受过车信号后传送至控制器。
所述控制器用来处理所述轨道传感器信号并发出红绿灯及语音报警指 令,其中所有输入输出的信号都进行管沟隔离处理。
所述声光报警器是用于显示闭锁、开放状态指示行车情况并且语音提示。
所述供电电源模块通过所述电源变压器变换成所述控制器所需电压,所述电源模块部分进行本安设计。
本实用新型公开了一种煤矿井下运输安全声光报警装置,与现有技术相比具有以下有益效果:能够对井下各种运行车辆进行实时监测,自动控制红绿灯的信号转换,使车辆操作人员严格按照正常有序的行车规则进行工作,真正有效解决车辆避让问题,彻底排除由撞车或追尾所带来的人员伤亡及影响生产的安全隐患。
附图说明
以下结合附图以实施例具体说明。
图1是本实用新型系统硬件框图;
图2是本实用新型应用于煤矿弯道处的具体位置和工作情况图;
图3是本实用新型应用于煤矿三岔口处的具体位置和工作情况图;
具体实施方式
参照图1,本实施之一种煤矿井下运输安全声光报警装置,包括控制器、声光报警器、轨道传感器和供电电源,其特征在于:所述声光报警器、轨道传感器、供电电源分别与所述控制器相连,通过所述轨道传感器接收信号传送至所述控制器,并由所述控制器处理信号控制所述声光报警器发出声光指令,所述供电电源进行本安设计并通过电源变压器后连接至所述控制器,提供所述控制器所需电压。
实施方法:
采用所述的2个反射式光电传感器同时检测到车辆来时并一起动作,把信号传至信号控制单元,所述信号控制单元分析处理后,再把控制信号送至所述红绿灯指示器,完成红绿灯的逻辑联动切换控制。采用先入为主原则,先来车的一方所述传感器先动作,并将动作信号x传至所述控制器,此时另一方再来车, 所述传感器动作,将动作信号y传至控制单元待动作信号x完成后再处理动作信号y。同时在道口内配备所述的紧急开关和语音报警装置,按下紧急开关,则东西、南北向都亮红灯,所述语音报警装置发出“应急情况,禁止通行”。
车辆检测单元由所述2个反射光电传感器组成;信息控制单元由所述控制器构成,接收所述传感器的信号进行分析比较,触发交通信号灯动作;红绿灯信号指示单元由所述声光报警器组成,是本系统对车辆进行指挥的执行机构,所述红绿灯采用高亮度发光二极管制作,以红、绿2种标识组成,分别表示“停止”、“通行”。
实施例1:
如图2,本实施之煤矿井下运输安全声光报警装置应用于煤矿弯道处的具体位置和工作情况,在所述弯道口处各个方向安装所述红绿灯,初始状态都为绿灯。Ⅰ区右侧和Ⅱ区左侧分别安装所述的2个反射式光电传感器(5和6),同一侧2个传感器之间的距离为1.5m,所述传感器距离地面的高度为1-1.2m。所述光电传感器的检测距离可达到3m。
当Ⅰ区所述的2个传感器(1和2)同时检测到信号时,认为有车经过(通过判断车身距离大小判断是人还是车辆),控制所述红绿灯A亮绿灯,B亮红灯,延时一段时间后,所述红绿灯A、B都转为绿灯;当Ⅱ区所述的2个传感器(5和6)都检测到信号时,控制所述红绿灯B亮绿灯,A亮红灯,延时一段时间后,A、B都转为绿灯。
所述红绿灯附近配有所述紧急按钮(3)以及安装所述控制器(4),当有特殊情况发生时,可按下所述紧急按钮,此时所述红绿灯全部为红灯亮,并发出语音报警“紧急情况,禁止通行”,复位后全部为绿灯亮。
实施例2:
如图3,本实施之煤矿井下运输安全声光报警装置应用于煤矿三岔口处的具体位置和工作情况,在所述的煤矿三岔口处,安装3个所述红绿灯A、B、C,初始状态都为绿灯,岔口另一侧安装有所述紧急按钮(7)以及所述控制器(8)。在Ⅰ区、Ⅱ区、Ⅲ区安装上所述反射式光电传感器(1-6),安装方法同实施例1中弯道处所述情况。当有车从Ⅰ区方向过来,通过所述传感器1、2检测到信号,并控制所述红绿灯A为绿灯,B为红灯,C为红灯,延时一段时间后,所述的2 个红绿灯A、B都转为绿灯;当有车从Ⅱ区方向过来,通过所述传感器3、4检测到信号,并控制所述红绿灯A为红灯,B为绿灯,C为红灯。延时一段时间后,所述2个的红绿灯A、B都转为绿灯;当有车从Ⅲ区方向过来,通过所述传感器5、6检测到信号,并控制所述红绿灯A为红灯,B为红灯,C为绿灯。延时一段时间后,所述的2个红绿灯A、B都转为绿灯。
以上内容为本实用新型通过具体实施过程进行说明的,在不脱离本实用新型范围的情况下,还可以对实用新型进行各种变换及等同代替,因此,本实用新型不局限于所公开的具体实施过程,而应当落入本实用新型权利要求范围内的全部实施方案。
Claims (3)
1.一种煤矿井下运输安全声光报警装置,包括控制器、声光报警器、轨道传感器和供电电源,其特征在于:所述声光报警器、轨道传感器、供电电源分别与所述控制器相连,通过所述轨道传感器接收信号传送至所述控制器,并由所述控制器处理信号控制所述声光报警器发出声光指令,所述供电电源进行本安设计并通过电源变压器后连接至所述控制器,提供所述控制器所需电压。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿井下运输安全声光报警装置,其特征在于所述轨道传感器采用红外反射式光电传感器,通过接受过车信号后传送至控制器。
3.根据权利要求1所述的一种煤矿井下运输安全声光报警装置,其特征在于所述声光报警器是用于显示闭锁、开放状态指示行车情况并且语音提示。
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