CN102107670A

CN102107670A - 轨旁无线报警系统

Info

Publication number: CN102107670A
Application number: CN2011100406384A
Authority: CN
Inventors: 丁丽丽
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-02-18
Filing date: 2011-02-18
Publication date: 2011-06-29

Abstract

本发明提供了一套完整的解决方案，通过无线通信方式，提前发现驶近的列车，自动触发报警设备，提醒正在轨道上施工的人员，避免被快速驶近的列车撞到而造成车损人亡事故的发生。

Description

轨旁无线报警系统

技术领域

本发明设计了一种轨旁工人报警系统，尤其基于无线通信的报警系统。

背景技术

由于铁路提速，列车开行的速度越来越快，铁路养路工人在进行铁路线路维护和检查时面临被快速驶近的列车撞到的安全隐患也大大增加，对铁路安全运营制造了不小的风险。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一套完整的解决方案，其特征在于通过无线通信方式，提前发现驶近的列车，自动触发报警设备，提醒维护人员，从而避免在铁路维护人员进行线路维护时被快速驶近的列车撞到而造成车损人亡事故的发生。

本发明方案如下：本轨旁工人无线报警系统由如下四个部分组成：。

一、安装在列车司机室内的无线报警装置（下文简称：装置1）。装置1（见附图2）包括电源模块、主控制器（CPU）模块、无线收发模块、声光报警模块组成。

二、放置在轨旁的列车驶近无线检测装置（下文简称：装置2）。装置2（见附图3）包括电源模块、主控制器（CPU）模块、无线收发模块、指示灯模块、超声波探测模块组成。

三、放置在铁路维护人员工作区域内的无线报警装置（下文简称：装置3）。装置3（见附图4）包括电源模块、主控制器（CPU）模块、无线收发模块、声光报警模块组成。

四、戴在铁路维护人员肩上的无线报警装置（下文简称：装置4）。装置4（见附图5）包括电源模块、主控制器（CPU）模块、无线接收模块、声音和振动报警模块组成。

下面结合附图1说明本轨旁工人无线报警系统工作原理：。

轨道施工人员首先将装置2放置在列车驶来方向，距离施工现场1000米之外的轨旁，打开装置2电源；。

将装置3放置在施工现场，打开装置3电源；。

每个施工人员手臂上将佩戴一个装置4，打开装置4电源；施工人员与装置3之间的距离因保持在100米范围之内。

安装在列车司机室的装置1一直不断的检测装置2或装置3发出的无线信号，当列车驶近施工现场时，将首先检测到装2或装置3发出的无线信号，装置1将触发报警信号提醒司机前方线路有维护人员，列车减速运行。同时装置1将发出一个无线信号触发装置3和装置4的报警装置，提醒维护人员前方有列车驶来，应与轨道保持一个安全距离，等列车驶过后再施工。

如果装置1故障时，通过装置2上的超声波检测模块不断检测是否有列车驶过，一旦有列车驶过，装置2将发出一个无线信号触发装置3和装置4上的报警模块提醒工人有列车驶来。从而保证铁路维护人员的安全。

附图说明

图1：轨旁工人无线报警系统配置图。

图2：装置1。

图3：装置2。

图4：装置3。

图5：装置4。

Claims

1.本发明其特征在于通过无线通讯方式，提前检测到快速驶来的列车，从而自动触发报警装置，通知轨道上的施工人员。

2.本发明系统有四个组成模块：一、安装在司机室的无线报警装置；二、放置在轨旁的列车驶近无线检测装置；三、放置在铁路维护人员工作区域内的无线报警装置；四、戴在铁路维护人员肩上的无线报警装置。

3.安装在司机室的无线报警装置主要功能模块：电源模块、主控制器（CPU）模块、无线收发模块、声光报警模块组成。

4.放置在轨旁的列车驶近无线检测装置主要功能模块：包括电源模块、主控制器（CPU）模块、无线收发模块、指示灯模块、超声波探测模块组成。

5.放置在铁路维护人员工作区域内的无线报警装置主要功能模块：电源模块、主控制器（CPU）模块、无线收发模块、声光报警模块组成。

6.戴在铁路维护人员肩上的无线报警装置主要功能模块：电源模块、主控制器（CPU）模块、无线接收模块、声音和振动报警模块组成。