CN204323509U - 一种通用型汽车备胎架 - Google Patents
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Abstract
一种通用型汽车备胎架,其特征在于:其包括主支架及设于其上的连接器,连接器与汽车尾钩固定连接,起到支撑整个备胎架的作用,所述的主支架其中一端面通过铰接座可转动的安装有副支架,副支架另一端与主支架间设置有锁止机构,所述副支架中部设置有备胎座,一连接盘安装设置在备胎座顶部,备胎通过螺丝固定在该连接盘上。本实用新型的有益效果是:1、整个备胎架的重量通过主支架施加在车身上,使得其支撑能力强大,连接关系牢固可靠。2、副支架与主支架间通过铰链可摆动式连接,在开关尾门时可将其向外推动,不阻碍尾门开关。3、备胎架上还设置有油箱架可用于放置油箱或是水箱,提升车辆行驶距离。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车改装配件,具体是一种通用型汽车备胎架。
背景技术
与普通乘用车相比,专业越野车有着通过性高、轮胎尺寸大等特点。为了满足高通过性以及使用全尺寸备胎等优点,很多车型会选择将备胎挂在尾门上。一般的越野车型,备胎支架整体安装于尾门上,或者部分安装于尾门铰链上。然而对于轮胎尺寸较大的越野车,如果兼备车身比较方正、后尾门倾斜度较小的结构,轮胎的重量将给尾门、后尾结构带来考验。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种结构简单,使用方便,生产成本低,承载能力强,附加功能多的一种通用型汽车备胎架。
本实用新型目的是用以下方式实现的:一种通用型汽车备胎架,其特征在于:其包括主支架及设于其上的连接器,连接器与汽车尾钩固定连接,起到支撑整个备胎架的作用,所述的主支架其中一端面通过铰接座可转动的安装有副支架,副支架另一端与主支架间设置有锁止机构,所述副支架中部设置有备胎座,一连接盘安装设置在备胎座顶部,备胎通过螺丝固定在该连接盘上。
所述的备胎座由管材焊接制作呈三角状,并在其顶端横向焊接设置有连接管,所述的连接盘设置于连接管前端。
所述的连接盘上设置有若干用于安装螺丝的安装孔。
所述的备胎座中部还横向设置有横梁,横梁上固定安装油箱架。
所述的油箱架设置有两个,左右对称安装在横梁上。
本实用新型的有益效果是:1、本实用新型具有结构简单、组装方便,生产成本低,市场竞争力强。2、整个备胎架的重量通过主支架施加在车身上,使得其支撑能力强大,连接关系牢固可靠。3、副支架与主支架间通过铰链可摆动式连接,在开关尾门时可将其向外推动,不阻碍尾门开关。4、备胎架上还设置有油箱架可用于放置油箱或是水箱,提升车辆行驶距离。
附图说明
图1、2为本实用新型结构示意图。
图3为本实用新型中副支架打开效果图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种通用型汽车备胎架,其特征在于:其包括主支架1及设于其上的连接器2,连接器2与汽车尾钩固定连接,起到支撑整个备胎架的作用,所述的主支架1其中一端面通过铰接座3可转动的安装有副支架4,副支架4另一端与主支架1间设置有锁止机构5,所述副支架4中部设置有备胎座6,一连接盘7安装设置在备胎座6顶部,备胎通过螺丝固定在该连接盘7上。
所述的备胎座6由管材焊接制作呈三角状,并在其顶端横向焊接设置有连接管61,所述的连接盘7设置于连接管61前端。
所述的连接盘7上设置有若干用于安装螺丝的安装孔71。
所述的备胎座6中部还横向设置有横梁8,横梁8上固定安装油箱架9。
所述的油箱架9设置有两个,左右对称安装在横梁8上。
工作原理:在安装本备胎架时,只需要将主支架中部的连接器与汽车的尾钩对接即可,利用汽车尾钩承载力强,连接结构通用的特性,即可将备胎架方便的安装在汽车上。避免传统改装式备胎架需要在汽车大梁上开孔,焊接等操作,整个安装过程无需借助任何工具即可操作。
同时,备胎架使用的主支架及副支架层叠设置在汽车尾部,能起到保险杠的作用,在汽车发生追尾事故时能提升车辆的防护能力,避免造成车辆本体损坏,提升该车安全性。
在安装备胎时,只需要通过螺丝将汽车轮毂的螺丝孔与连接盘上的安装孔对接即可。其中为了适应各种汽车轮毂使用,本案中在连接盘上的安装孔根据主流轮毂规格设置,并使部分安装孔呈腰形状,以提升其通用性。同时,在其上还设置有油箱架,给用户提供放置油箱或是水箱的空间,以提升车辆的续航能力,增加该备胎架的功能,故可广泛推广使用。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (5)
1.一种通用型汽车备胎架,其特征在于:其包括主支架(1)及设于其上的连接器(2),连接器(2)与汽车尾钩固定连接,起到支撑整个备胎架的作用,所述的主支架(1)其中一端面通过铰接座(3)可转动的安装有副支架(4),副支架(4)另一端与主支架(1)间设置有锁止机构(5),所述副支架(4)中部设置有备胎座(6),一连接盘(7)安装设置在备胎座(6)顶部,备胎通过螺丝固定在该连接盘(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种通用型汽车备胎架,其特征在于:所述的备胎座(6)由管材焊接制作呈三角状,并在其顶端横向焊接设置有连接管(61),所述的连接盘(7)设置于连接管(61)前端。
3.根据权利要求2所述的一种通用型汽车备胎架,其特征在于:所述的连接盘(7)上设置有若干用于安装螺丝的安装孔(71)。
4.根据权利要求1所述的一种通用型汽车备胎架,其特征在于:所述的备胎座(6)中部还横向设置有横梁(8),横梁(8)上固定安装油箱架(9)。
5.根据权利要求4所述的一种通用型汽车备胎架,其特征在于:所述的油箱架(9)设置有两个,左右对称安装在横梁(8)上。
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CN201420715387.4U CN204323509U (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 一种通用型汽车备胎架 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105172649A (zh) * | 2015-09-23 | 2015-12-23 | 重庆燕蓝科技有限公司 | 越野车用车载水箱 |
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2014
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