CN105172649A - 越野车用车载水箱 - Google Patents

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CN105172649A CN201510610450.7A CN201510610450A CN105172649A CN 105172649 A CN105172649 A CN 105172649A CN 201510610450 A CN201510610450 A CN 201510610450A CN 105172649 A CN105172649 A CN 105172649A
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Inventor
李欢
李克仁
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CHONGQING YANLAN TECHNOLOGY Co Ltd
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CHONGQING YANLAN TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本发明属于汽车辅助设备技术领域,具体公开了一种越野车用车载水箱,包括安装在备胎架上的第一支杆和可容纳于备胎安装腔的水箱,所述水箱上设有进水口和出水口,所述水箱设有第二支杆,所述第一支杆可穿过汽车备胎轮辋中的间隙,所述第一支杆与第二支杆可拆卸连接。水箱安装在备胎的安装腔中,无需占用越野车内的空间,且不会影响越野车的整体外形。第一支杆除了固定水箱外,由于其穿过轮辋中的间隙,还对备胎起到一定的固定作用。与传统的越野车相比,在不改变越野车的外形的情况下,有效的增加了越野车的储水能力,且不会占用车内的空间,解决了自带水箱占用车内空间的问题。

Description

越野车用车载水箱
技术领域
本发明属于汽车辅助设备技术领域,尤其涉及一种越野车用车载水箱。
背景技术
越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉。为了更好的增加其野外行驶能力,越野车上通常都设置有安装在备胎架上的备胎。备胎的外侧为轮辋,内侧则预留有一定的容积,可称之为安装腔。由于越野车出众的野外行驶能力,人们外出野营时,往往会选择驾驶越野车。但是,在野外露营时,经常会面临生活用水问题,由于水污染比较严重,江河湖泊等自然水源是不能直接使用的。而汽车水箱由于容积有限,往往需要人们自带水箱储水。然而水箱往往体积较大,会占用很多的车内空间,使得车内空间更加狭小。
所以,急需增加越野车的载水能力,从而解决自带水箱占用车内空间的问题。
发明内容
本发明的目的在提供一种越野车用车载水箱,以解决自带水箱占用车内空间的问题。
为了达到上述目的,本发明的基础方案为:越野车用车载水箱,包括安装在备胎架上的第一支杆和可容纳于备胎安装腔的水箱,所述水箱上设有进水口和出水口,所述水箱设有第二支杆,所述第一支杆可穿过汽车备胎轮辋中的间隙,所述第一支杆与第二支杆可拆卸连接。
本基础方案的原理和有益效果在于在于:从水箱的进水孔往水箱内加水,当需要用水时,打开出水口,即可使用水箱内的水。水箱安装在备胎的安装腔中,无需占用越野车内的空间,且不会影响越野车的整体外形。第一支杆除了固定水箱外,由于其穿过轮辋中的间隙,还对备胎起到一定的固定作用。与传统的越野车相比,在不改变越野车的外形的情况下,有效的增加了越野车的储水能力,且不会占用车内的空间,解决了自带水箱占用车内空间的问题。
方案二:此为基础方案的优选,所述第一支杆与第二支杆通过膨胀套连接。膨胀套连接稳固,拆卸方便。
方案三:此为方案二的优选,所述第一支杆、第二支杆上包覆有胶垫。胶垫可有效的避免第一支杆、第二支杆与轮辋直接接触,防止轮辋磨损。
方案四:此为基础方案至方案三中任一项方案的优选,所述水箱为铝合金水箱。铝合金水箱的重量轻,能减少车的整体重量。并且,铝合金不易生锈,可减少水箱中的水锈蚀水箱。
方案五:此为方案四的优选,所述水箱的外壁上设有缓冲层。当越野车的后部被撞击时,缓冲层具有一定的缓冲作用。并且,由于撞击中往往伴随着大量的热量产生,水箱被撞破损后,水箱中的水能起到一定的冷却作用。
附图说明
图1是本发明越野车用车载水箱实施例的结构示意图;
图2是本发明越野车用车载水箱实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:备胎架10、第一支杆20、第二支杆21、膨胀套22、水箱30、备胎40。
如图1、图2所示,越野车用车载水箱30,包括安装在备胎40架10上的第一支杆20和可容纳于备胎40安装腔的水箱30。水箱30上设有进水口和出水口,并且水箱30还焊接有第二支杆21。第一支杆20可穿过汽车备胎40轮辋中的间隙,第一支杆20与第二支杆21可通过膨胀套22可拆卸连接。
另外,水箱30为铝合金水箱30。铝合金水箱30的重量轻,能减少车的整体重量。并且,铝合金不易生锈,可减少水箱30中的水锈蚀水箱30。第一支杆20、第二支杆21上包覆有胶垫。胶垫可有效的避免第一支杆20、第二支杆21与轮辋直接接触,防止轮辋磨损。铝合金水箱30的外壁上设有缓冲层。当越野车的后部被撞击时,缓冲层具有一定的缓冲作用。并且,由于撞击中往往伴随着大量的热量产生,水箱30被撞破损后,水箱30中的水能起到一定的冷却作用
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (5)

1.越野车用车载水箱,其特征在于,包括安装在备胎架上的第一支杆和可容纳于备胎安装腔的水箱,所述水箱上设有进水口和出水口,所述水箱设有第二支杆,所述第一支杆可穿过汽车备胎轮辋中的间隙,所述第一支杆与第二支杆可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的越野车用车载水箱,其特征在于,所述第一支杆与第二支杆通过膨胀套连接。
3.如权利要求2所述的越野车用车载水箱,其特征在于,所述第一支杆、第二支杆上包覆有胶垫。
4.如权利要求1-3任一项所述的越野车用车载水箱,其特征在于,所述水箱为铝合金水箱。
5.如权利要求4所述的越野车用车载水箱,其特征在于,所述水箱的外壁上设有缓冲层。
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