CN208393488U - 一种车用挡泥板 - Google Patents

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史晓岗
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Abstract

本实用新型公开了一种车用挡泥板,挡泥板框架的内沿上安装有固定板,挡泥板通过固定板和固定孔安装在车轮后侧;挡泥板框架的内沿上还安装有可拆卸的挡泥网板,挡泥网板包括外框以及安装有外框内的挡泥网,挡泥网能够对泥浆、砂石进行阻挡,只有部分液态水可以透过,避免了泥浆或砂石进入汽车车身内影响汽车正常运转,同时挡泥网板的一侧通过第一固定柱与挡泥板框架上的安装孔插入连接,挡泥网板的另一侧通过第二固定柱与固定套筒插入连接,使挡泥网板安装和更换方便;挡泥板框架上通过固定螺杆安装有可从安装槽内旋转而出的侧板,根据实际路况和挡泥需求可以将侧板从安装槽内转出,提高挡泥效果。

Description

一种车用挡泥板
技术领域:
本实用新型涉及一种车用挡泥板。
背景技术:
汽车挡泥板可以有效阻挡被车轮甩起的泥浆、砂石,以避免其腐蚀、刮伤汽车漆面。目前有的挡泥板的材料易腐蚀,质量差,易折断,使用寿命短,而且挡不住随车轮带起的泥浆、砂石对车轮内挡板的撞击,存在泥浆或砂石从车轮溅起进入汽车车身内影响车身内部零件正常运转的情况。现有的挡泥板结构大多还是固定的,阻挡效果有限,不能根据实际路况和挡泥需求来进行调节。
发明内容:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,提供一种挡泥网板可拆卸的安装在挡泥板框架上,可以对大部分泥浆、砂石进行阻挡,避免泥浆或砂石进入汽车车身内影响汽车正常运转的车用挡泥板。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种车用挡泥板,包括L型的挡泥板框架,所述挡泥板框架的内沿上安装有固定板,所述固定板上开设有固定孔,所述挡泥板框架的内沿上还安装有可拆卸的挡泥网板,所述挡泥网板两侧安装有第一固定柱和第二固定柱,所述挡泥板框架下端的侧面上安装有固定套筒,所述挡泥网板的一侧通过第一固定柱与挡泥板框架上的安装孔插入连接,挡泥网板的另一侧通过第二固定柱与固定套筒插入连接。
所述挡泥网板包括外框以及安装有外框内的挡泥网,所述第一固定柱和第二固定柱安装在外框的两侧。
所述挡泥板框架远离挡泥网板的一侧上开设有安装槽,所述挡泥板框架上通过固定螺杆安装有可从安装槽内旋转而出的侧板。
所述挡泥板框架与固定板为一体制造而成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种车用挡泥板,挡泥板框架的内沿上安装有固定板,挡泥板通过固定板和固定孔安装在车轮后侧;挡泥板框架的内沿上还安装有可拆卸的挡泥网板,挡泥网板包括外框以及安装有外框内的挡泥网,挡泥网能够对泥浆、砂石进行阻挡,只有部分液态水可以透过,避免了泥浆或砂石进入汽车车身内影响汽车正常运转,同时挡泥网板的一侧通过第一固定柱与挡泥板框架上的安装孔插入连接,挡泥网板的另一侧通过第二固定柱与固定套筒插入连接,使挡泥网板安装和更换方便;挡泥板框架上通过固定螺杆安装有可从安装槽内旋转而出的侧板,根据实际路况和挡泥需求可以将侧板从安装槽内转出,提高挡泥效果。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的右视图;
图4为图1的后视图。
具体实施方式:
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和实施方式对本发明创造作进一步的详细说明。
如图1-4所示的一种车用挡泥板,包括L型的挡泥板框架1,所述挡泥板框架1的内沿上安装有固定板2,所述挡泥板框架1与固定板2为一体制造而成。所述固定板2上开设有固定孔21,挡泥板框架1通过固定板2上的固定孔21再配合螺钉,可以稳定的安装在汽车车轮后侧上,L型的挡泥板框架1用料更省,同时侧面也能够起到挡泥效果。所述挡泥板框架1的内沿上还安装有可拆卸的挡泥网板3,所述挡泥网板3两侧安装有第一固定柱4和第二固定柱41,所述挡泥板框架1下端的侧面上安装有固定套筒11,所述挡泥网板3的一侧通过第一固定柱4与挡泥板框架1上的安装孔12插入连接,挡泥网板3的另一侧通过第二固定柱41与固定套筒11插入连接。
作为一种优选方案,所述挡泥网板3包括外框31以及安装有外框31内的挡泥网32,所述第一固定柱4和第二固定柱41安装在外框31的两侧,挡泥网板3的结构稳定,安装和更换方便,挡泥网32可以采用不锈钢制成,使用寿命长,挡泥效果好。所述挡泥板框架1远离挡泥网板3的一侧上开设有安装槽5,所述挡泥板框架1上通过固定螺杆6安装有可从安装槽5内旋转而出的侧板51,侧板51从安装槽5内转出后能够增加挡泥板侧面的宽度,提高挡泥效果。
本实施例的一种车用挡泥板,挡泥板框架的内沿上安装有固定板,挡泥板通过固定板和固定孔安装在车轮后侧;挡泥板框架的内沿上还安装有可拆卸的挡泥网板,挡泥网板包括外框以及安装有外框内的挡泥网,挡泥网能够对泥浆、砂石进行阻挡,只有部分液态水可以透过,避免了泥浆或砂石进入汽车车身内影响汽车正常运转,同时挡泥网板的一侧通过第一固定柱与挡泥板框架上的安装孔插入连接,挡泥网板的另一侧通过第二固定柱与固定套筒插入连接,使挡泥网板安装和更换方便;挡泥板框架上通过固定螺杆安装有可从安装槽内旋转而出的侧板,根据实际路况和挡泥需求可以将侧板从安装槽内转出,提高挡泥效果。

Claims (4)

1.一种车用挡泥板,其特征在于:包括L型的挡泥板框架(1),所述挡泥板框架(1)的内沿上安装有固定板(2),所述固定板(2)上开设有固定孔(21),所述挡泥板框架(1)的内沿上还安装有可拆卸的挡泥网板(3),所述挡泥网板(3)两侧安装有第一固定柱(4)和第二固定柱(41),所述挡泥板框架(1)下端的侧面上安装有固定套筒(11),所述挡泥网板(3)的一侧通过第一固定柱(4)与挡泥板框架(1)上的安装孔(12)插入连接,挡泥网板(3)的另一侧通过第二固定柱(41)与固定套筒(11)插入连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用挡泥板,其特征在于:所述挡泥网板(3)包括外框(31)以及安装有外框(31)内的挡泥网(32),所述第一固定柱(4)和第二固定柱(41)安装在外框(31)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种车用挡泥板,其特征在于:所述挡泥板框架(1)远离挡泥网板(3)的一侧上开设有安装槽(5),所述挡泥板框架(1)上通过固定螺杆(6)安装有可从安装槽(5)内旋转而出的侧板(51)。
4.根据权利要求1所述的一种车用挡泥板,其特征在于:所述挡泥板框架(1)与固定板(2)为一体制造而成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112455554A (zh) * 2020-12-04 2021-03-09 安徽天裕汽车零部件制造有限公司 一种汽车用可调节挡泥板

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