CN205971550U - 一种汽车导流罩 - Google Patents
一种汽车导流罩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205971550U CN205971550U CN201620998041.9U CN201620998041U CN205971550U CN 205971550 U CN205971550 U CN 205971550U CN 201620998041 U CN201620998041 U CN 201620998041U CN 205971550 U CN205971550 U CN 205971550U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cover body
- water conservancy
- conservancy diversion
- diversion cover
- connecting plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/82—Elements for improving aerodynamics
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车导流罩，包括导流罩本体，所述导流罩本体呈中空的半椭圆形，导流罩本体前低后高，导流罩本体的上表面的两翼上开设有通孔，导流罩本体内部横向和纵向分别设置加强条，导流罩本体内部的左右布设弧形筋，导流罩本体的边沿处垂直设置有两个以上的连接板，连接板的纵向板面和导流罩本体的边沿面上设置加强板，导流罩本体的内表面两翼上的设置有固定孔柱，导流罩本体的内表面上设置有暗孔柱，导流罩本体、连接板、加强条、弧形筋、固定孔柱和暗孔柱均为模压热塑性复合材料一体成型。本实用新型可以减少空气涡流，有效地减小车辆在高速行驶时的空气阻力，降低燃油消耗。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种汽车导流罩。
背景技术
导流罩是装在载货汽车或牵引汽车的驾驶室顶部的空气导流装置，它的主要作用是可以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗，现有的导流罩为了实现减小空气阻力的目的，会增加其自身质量，这样就不能使汽车轻量化，不能有效的降低燃油消耗；如不改变其质量或形状，现有的导流罩不能很好的起到阻挡空气阻力的作用。
实用新型内容
本实用新型目的是提供了一种可以减少空气涡流，有效地减小车辆在高速行驶时的空气阻力，降低燃油消耗，同时也降低了汽车的污染和噪声的汽车导流罩。
为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：
一种汽车导流罩，包括导流罩本体，所述导流罩本体呈中空的半椭圆形，导流罩本体前低后高，导流罩本体的上表面的两翼上开设有通孔，导流罩本体内部横向和纵向分别设置加强条，所述横向和纵向设置的加强条组合后呈网格状，导流罩本体内部的左右布设弧形筋，所述弧形筋位于加强条的上端，左、右两根弧形筋的下端之间的距离大于其上端之间的距离，导流罩本体的边沿处垂直设置有两个以上的连接板，所述连接板呈“L”形，连接板的一端固定在导流罩本体的下部边沿面上，连接板的纵向板面和导流罩本体的边沿面上设置加强板，导流罩本体的内表面两翼上的设置有固定孔柱，固定孔柱与通孔相互对应，所述导流罩本体的内表面上设置有暗孔柱，暗孔柱设置两个以上，导流罩本体、连接板、加强条、弧形筋、固定孔柱和暗孔柱均为模压热塑性复合材料一体成型。
进一步地，所述固定孔柱和暗孔柱内均设置有螺纹。
进一步地，所述连接板的下平面与导流罩本体的下平面不在同一平面上。
进一步地，所述加强条贴合与导流罩本体的内表面上。
进一步地，所述导流罩本体的壁厚呈弧形，导流罩本体前端的壁厚大于后端的壁厚。
本实用新型是一种汽车导流罩，其有益效果为：
本实用新型导流罩本体前低后高，导流罩本体前端的壁厚大于后端的壁厚，由前向后施力、前低、前壁厚，在不增加质量的同时增加其自身强度，耐风和耐阻力性更强，由前向后逐步过渡，使阻力逐步下降，可以有效的减小空气阻力，同时达到汽车轻量化的目的，节能降耗；加强条和弧形筋使汽车导流罩不同方向的耐阻力性能变强，更加耐用，而且有效的减少空气涡流现象，本实用新型为模压热塑性复合材料一体成型可重复回收利用，比重轻、易加工成型。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车导流罩的结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车导流罩的正面的结构示意图。
图3为本实用新型一种汽车导流罩的侧面的结构示意图。
附图中标号：1为导流罩本体，2为连接板，3为通孔，4为加强板，5为加强条，6为弧形筋，7为固定孔柱，8为暗孔柱。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进一步详细说明：
如图1～图3所示，一种汽车导流罩，包括导流罩本体1，所述导流罩本体1呈中空的半椭圆形，导流罩本体1前低后高，导流罩本体1的壁厚呈弧形，导流罩本体1前端的壁厚大于后端的壁厚，导流罩本体1的上表面的两翼上开设有通孔3，导流罩本体1内部横向和纵向分别设置加强条5，加强条5贴合与导流罩本体1的内表面上，所述横向和纵向设置的加强条5组合后呈网格状，导流罩本体1内部的左右布设弧形筋6，所述弧形筋6位于加强条5的上端，左、右两根弧形筋6的下端之间的距离大于其上端之间的距离，导流罩本体1的边沿处垂直设置有两个以上的连接板2，连接板2的下平面与导流罩本体1的下平面不在同一平面上，连接板2呈“L”形，连接板2的一端固定在导流罩本体1的下部边沿面上，连接板2的纵向板面和导流罩本体1的边沿面上设置加强板4，导流罩本体1的内表面两翼上的设置有固定孔柱7，固定孔柱7与通孔3相互对应，所述导流罩本体1的内表面上设置有暗孔柱8，暗孔柱8设置两个以上，固定孔柱7和暗孔柱8内均设置有螺纹，导流罩本体1、连接板2、加强条5、弧形筋6、固定孔柱7和暗孔柱8均为模压热塑性复合材料一体成型。
以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，仅仅用以解释本实用新型，并非限制本实用新型实施范围，故凡在本实用新型的构造、特征及原理所做的等效变化和改进等，均应包括于本实用新型申请专利范围内。
Claims (5)
1.一种汽车导流罩，包括导流罩本体（1），所述导流罩本体（1）呈中空的半椭圆形，导流罩本体（1）前低后高，导流罩本体（1）的上表面的两翼上开设有通孔（3），导流罩本体（1）内部横向和纵向分别设置加强条（5），所述横向和纵向设置的加强条（5）组合后呈网格状，导流罩本体（1）内部的左右布设弧形筋（6），所述弧形筋（6）位于加强条（5）的上端，左、右两根弧形筋（6）的下端之间的距离大于其上端之间的距离，导流罩本体（1）的边沿处垂直设置有两个以上的连接板（2），所述连接板（2）呈“L”形，连接板（2）的一端固定在导流罩本体（1）的下部边沿面上，连接板（2）的纵向板面和导流罩本体（1）的边沿面上设置加强板（4），导流罩本体（1）的内表面两翼上的设置有固定孔柱（7），固定孔柱（7）与通孔（3）相互对应，所述导流罩本体（1）的内表面上设置有暗孔柱（8），暗孔柱（8）设置两个以上，导流罩本体（1）、连接板（2）、加强条（5）、弧形筋（6）、固定孔柱（7）和暗孔柱（8）均为模压热塑性复合材料一体成型。
2.根据权利要求1所述的一种汽车导流罩，其特征在于，所述固定孔柱（7）和暗孔柱（8）内均设置有螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车导流罩，其特征在于，所述连接板（2）的下平面与导流罩本体（1）的下平面不在同一平面上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车导流罩，其特征在于，所述加强条（5）贴合与导流罩本体（1）的内表面上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车导流罩，其特征在于，所述导流罩本体（1）的壁厚呈弧形，导流罩本体（1）前端的壁厚大于后端的壁厚。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620998041.9U CN205971550U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种汽车导流罩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620998041.9U CN205971550U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种汽车导流罩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205971550U true CN205971550U (zh) | 2017-02-22 |
Family
ID=58042467
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620998041.9U Active CN205971550U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种汽车导流罩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205971550U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107351924A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-11-17 | 西华大学 | 一种风电叶片运输车专用防侧翻导流罩 |
-
2016
- 2016-08-31 CN CN201620998041.9U patent/CN205971550U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107351924A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-11-17 | 西华大学 | 一种风电叶片运输车专用防侧翻导流罩 |
| CN107351924B (zh) * | 2017-07-27 | 2023-05-02 | 荆门天顺新能源科技有限公司 | 一种风电叶片运输车专用防侧翻导流罩 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103612671B (zh) | 无升力节能汽车 | |
| CN205971550U (zh) | 一种汽车导流罩 | |
| CN208915118U (zh) | 一种前保险杠左支架 | |
| CN202847849U (zh) | 侧扰流板的安装结构 | |
| CN105416416A (zh) | 一种地板导流板及车辆 | |
| CN203753255U (zh) | 一种汽车后扰流板 | |
| CN202400170U (zh) | 一种汽车扰流板 | |
| CN204726200U (zh) | 机动车后车门活动板件及包含该板件的机动车 | |
| CN201198328Y (zh) | 一种汽车驾驶室侧后导流板 | |
| CN207496799U (zh) | 一种用于汽车车底气流导流的后杠导流器 | |
| CN205220808U (zh) | 一种纵梁安装面结构下移的前端支架 | |
| CN210478845U (zh) | 一种赛车用碳纤维夹心复合材料结构的前扰流板 | |
| CN203876829U (zh) | 一种汽车a柱结构 | |
| CN208855753U (zh) | 一种新型的pdcpd重卡用导流罩 | |
| CN208393488U (zh) | 一种车用挡泥板 | |
| CN206654094U (zh) | 一种车辆外壳和车辆 | |
| CN203581141U (zh) | 挡泥板 | |
| CN205326983U (zh) | 一种汽车防护杠 | |
| CN205971552U (zh) | 一种汽车尾翼总成 | |
| CN203172744U (zh) | 一种汽车底部的导流降阻结构 | |
| CN208453107U (zh) | 扰流板及汽车 | |
| CN214356309U (zh) | 汽车扰流板 | |
| CN203713994U (zh) | 一种适用于汽车的宽体套件 | |
| CN204846090U (zh) | 一种货车车顶导流结构 | |
| CN204432465U (zh) | 一种汽车车门内扶手安装结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20190506 Address after: 450000 Zhengdong New District, Zhengzhou City, Henan Province, No. 14, 24th Floor 2408, Business Outer Ring Road Patentee after: Henan Huamei Industrial Co., Ltd. Address before: 454550 Southern Section of Taihang Avenue, Qinyang City, Jiaozuo City, Henan Province Patentee before: HENAN HUATANG NEW MATERIALS LIMITED BY SHARE LTD. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20190613 Address after: 454550 Southern Section of Taihang Avenue, Qinyang City, Jiaozuo City, Henan Province Patentee after: HENAN HUATANG NEW MATERIALS LIMITED BY SHARE LTD. Address before: 450000 Zhengdong New District, Zhengzhou City, Henan Province, No. 14, 24th Floor 2408, Business Outer Ring Road Patentee before: Henan Huamei Industrial Co., Ltd. |