CN204304715U - 吊扇用的马达以及吊扇 - Google Patents

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CN204304715U CN201420795214.8U CN201420795214U CN204304715U CN 204304715 U CN204304715 U CN 204304715U CN 201420795214 U CN201420795214 U CN 201420795214U CN 204304715 U CN204304715 U CN 204304715U
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大山诚一
千代松伸光
小野和洋
松本佳士
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Abstract

本实用新型提供一种吊扇用的马达以及吊扇,马达具有静止部、旋转部以及轴承部。静止部具有:沿在上下方向上延伸的中心轴线配置的轴;直接或者间接地固定于所述轴的电枢;以及向电枢供电的电路基板。旋转部具有:转子保持架,其由上转子保持架部件与下转子保持架部件构成,且从上下覆盖所述电枢;以及转子磁铁,其在径向上与电枢对置,且呈圆环状配置在转子保持架的内周面。轴承部将旋转部支承为能够相对于静止部旋转,且该轴承部具有:上轴承部件,其在电枢的轴向上侧配置在轴与上转子保持架部件之间;以及下轴承部件,其在电枢的轴向下侧配置在轴与下转子保持架部件之间。电路基板位于转子保持架的内部,且位于比电枢靠轴向上侧的位置。

Description

吊扇用的马达以及吊扇
技术领域
本实用新型涉及一种悬挂于天棚的吊扇用的马达以及吊扇。
背景技术
关于以往的吊扇,如日本特开2008-128027号公报的图16所示,马达的电缆引出到电枢的轴向下侧之后朝向径向外侧以及轴向上侧弯曲,而与电路基板连接。
实用新型内容
然而,当如专利文献1所示的吊扇时,存在有由弯曲产生的应力施加于马达的电缆,导致由于伴随马达的旋转产生的振动等而使得电缆在与基板的连接处等发生断线的危险。因此,在以往的吊扇中,需要采取通过连接器进行连接等的防止断线对策。
本实用新型涉及一种吊扇用的马达,且以不易在配线与电路基板之间发生断线为主要目的。
本实用新型的例示性的吊扇用的马达具有静止部、旋转部、以及轴承部,静止部具有:轴,其沿在上下方向上延伸的中心轴线配置;电枢,其直接或者间接地固定于轴;以及电路基板,其对电枢提供电力,旋转部具有:转子保持架,其由上转子保持架部件与下转子保持架部件构成,且从上下覆盖电枢;以及转子磁铁,其在径向上与电枢对置,且呈圆环状配置在转子保持架的内周面,轴承部将旋转部支承为能够相对于静止部旋转,且所述轴承部具有:上轴承部件,其在电枢的轴向上侧配置在轴与上转子保持架部件之间;以及下轴承部件,其在电枢的轴向下侧配置在轴与下转子保持架部件之间,其特征在于,电路基板位于转子保持架的内部,且位于比电枢靠轴向上侧的位置。
并且,在所述电路基板的上侧的面装设有交流-直流换流器。
并且,在所述电路基板装设有霍尔元件。
并且,所述电路基板隔着衬垫支承于所述电枢。
并且,所述电枢具有:定子铁芯,其具有环状的铁芯背部以及从所述铁芯背部沿径向延伸的多个齿;线圈,其构成为卷绕在所述定子铁芯的所述齿上;以及绝缘部,其使所述定子铁芯与所述线圈绝缘,所述衬垫具有与所述定子铁芯的所述铁芯背部的上表面接触的电枢支承部。
并且,在所述铁芯背部设置有沿轴向凹陷的开口,所述衬垫具有插入到所述开口中的电枢支承凸部。
并且,所述衬垫位于比所述电枢支承部靠径向外侧的位置,且在其上表面具有支承所述电路基板的基板支承部。
并且,所述电枢以及所述转子磁铁位于比所述转子保持架的轴向中央位置靠下侧的位置。
并且,所述轴为沿轴向贯通的中空轴。
并且,所述轴突出到比所述下轴承部件靠轴向下侧的位置。
并且,所述电路基板位于比所述电枢的径向外端靠径向外侧的位置。
并且,所述电路基板的上表面与所述上转子保持架部件之间的距离比所述电路基板的下表面与所述电枢之间的距离大。
并且,所述下转子保持架部件的圆筒部的轴向长度比所述上转子保持架部件的圆筒部的轴向长度短。
并且,所述转子磁铁被保持在所述下转子保持架部件的圆筒部的内侧。
并且,在所述电枢设置有使定子铁芯与卷线绝缘的绝缘件,所述衬垫与所述绝缘件设置为一体。
并且,在所述上转子保持架部件的下端形成有朝向径向外侧延伸的上凸缘部,并且/或者,在所述下转子保持架部件的上端形成有朝向径向外侧延伸的下凸缘部,在所述上凸缘部和所述下凸缘部中的至少一方具有直接或者间接地保持扇叶的保持部。
并且,吊扇具有所述马达、以及保持于所述保持部的扇叶。
并且,所述吊扇还具有覆盖所述马达的下侧的下外罩部,所述下外罩部与所述马达一起旋转。
并且,还具有覆盖所述马达的下侧的下外罩部,所述下外罩部不与所述马达一起旋转。
根据本实用新型,能够提供一种不易在配线的连接处发生断线的吊扇用的马达。其结果是,能够使吊扇保持较长寿命。
附图说明
图1是以包括中心轴线J1的平面剖切第一实施方式中的马达1的纵剖视图。
图2是放大第一实施方式中的马达1的衬垫33附近的纵剖视图。
图3是第一实施方式中的衬垫33的俯视图。
图4是以包括中心轴线J1的平面剖切第一实施方式中的吊扇6的纵剖视图。
图5是图4中的吊扇6的变形例,是以包括中心轴线J1的平面剖切吊扇6a的纵剖视图。
图6是吊扇6的其他的变形例。
符号说明
1 马达
5 配线
6 吊扇
20 旋转部
21 转子保持架
22 转子(转子磁铁)
30 静止部
31 轴
32 电枢
33 衬垫
34 电路基板
40 轴承部
41 上轴承部件
42 下轴承部件
62 下外罩部
63 扇叶
211 上转子保持架部件
212 下转子保持架部件
2113 (上转子保持架部件的)圆筒部
2114 上凸缘部
2123 (下转子保持架部件的)圆筒部
2124 下凸缘部
321 铁芯背部
322 齿
325 绝缘部
331 基板支承部
332 基板支承凸部
333 电枢支承部
334 电枢支承凸部
341 交流-直流换流器
342 霍尔元件
J1  中心轴线
具体实施方式
在本说明书中,将图1所示的马达1的中心轴线J1方向上的上侧简称为“上侧”,将下侧简称为“下侧”。即,中心轴线J1朝向上下方向。并且,将与中心轴线J1平行的方向称为“轴向”,将以中心轴线J1为中心的径向简称为“径向”,将以中心轴线J1为中心的周向简称为“周向”。
对第一实施方式进行说明。图1是以包括中心轴线J1的平面剖切第一实施方式中的马达1的纵剖视图。马达1为所谓的安装扇叶63等之前的直流马达。通过在马达1安装扇叶63而完成吊扇6。
(马达)
马达1包括为旋转体的旋转部20、为静止体的静止部30、以及将旋转部20支承为能够相对于静止部30旋转的轴承部40。旋转部20包括转子保持架21、以及转子22。转子保持架21由上转子保持架部件211和下转子保持架部件212构成。上转子保持架部件211以及下转子保持架部件212分别具有:与后述的轴承部40紧固的轴承保持部2111、2121;从轴承保持部2111、2121向径向外侧延伸的平板部2112、2122;以及从平板部2112、2122的外侧沿轴向延伸的圆筒部2113、2123。上转子保持架部件211以及下转子保持架部件212分别由磁性体构成。上转子保持架部件211以及下转子保持架部件212通过冲压法获得。并且,上转子保持架部件211在下端部具有从圆筒部朝向径向外侧延伸的上凸缘部2114。下转子保持架部件212在上端部具有从圆筒部朝向径向外侧延伸的下凸缘部2124。上凸缘部2114的下表面与下凸缘部2124的上表面以在轴向接触的状态通过翻边铆接而接合。关于上凸缘部2114与下凸缘部2124之间的接合方法不限定为翻边铆接,也可用螺钉、粘接剂、焊接和铆接等。
对翻边铆接进行详细说明。在下转子保持架部件212中,从下凸缘部2124朝向上方延伸有呈圆筒状的翻边部2125。翻边部2125通过上凸缘部2114的贯通孔向上方突出。通过使翻边部2125的突出的部位以向径向外侧扩展的方式发生塑性变形而将上凸缘部2114和下凸缘部2124相固定。由此,上转子保持架部件211与下转子保持架部件212相固定而构成转子保持架21。
转子22呈大致圆筒状,且固定在下转子保持架部件212的圆筒部2123的内侧。在本实施方式中,转子22为大致圆筒状的磁铁。但是,转子22不限定为大致圆筒状。例如,也可以将多个圆弧状的磁铁呈圆环状地配置在下转子保持架部件212的圆筒部2123的内侧。并且,转子22也可固定在上转子保持架部件211的圆筒部2113的内周面。但是,考虑到与后述的电路基板34之间的关系,优选固定于下转子保持架部件212。
在此,为了通过后述电枢32与转子22之间的磁相互作用而高效地获得转矩,优选从转子22产生的磁通尽可能地贯通卷绕于电枢32的线圈。因此,优选尽量减少从转子22的磁通泄漏。因此,在本实施方式中,固定于下转子保持架部件212的转子22的上端在轴向上位于上凸缘部2114与下凸缘部2124的接合面附近。并且,如后所述,在电路基板34上装设有交流-直流换流器341等较大的电子元件。因此,在本实施方式中,下转子保持架部件212的圆筒部2123的轴向长度比上转子保持架部件211的圆筒部2113的轴向长度短。并且,电枢32以及转子22位于比转子保持架21的轴向中央位置靠下侧的位置。
静止部30包括轴31、电枢32、衬垫33以及电路基板34。轴31沿在上下方向上延伸的中心轴线J1配置。电枢32以与转子22在径向上对置的状态直接地固定在轴31的外周面。具体地说,轴31压入到电枢32的内周面。另外,电枢32也可经由其他部件间接地固定于轴31。并且,电枢32被上转子保持架部件211和下转子保持架部件212从上下覆盖。在本实施方式中,轴31为具有沿轴向从上端贯通到下端的孔310的中空轴。轴31具有分别与孔310连通的第一横孔311和第二横孔312。第一横孔311配置在比后述的上轴承部件41靠轴向上侧的位置。并且,第二横孔312位于比上轴承部件41靠轴向下侧且比电路基板34靠轴向上侧的位置。但是,并不限于此,既可使设置在轴31上的孔不沿轴向贯通,也可使轴31上没有孔。并且,横孔的位置也可适当地进行变更。
电枢32具有通过层叠磁性钢板而成的定子铁芯321。定子铁芯321具有环状的铁芯背部322以及从铁芯背部322向径向外侧延伸的多个齿323。在各齿323分别卷绕导线而形成线圈324。本实施方式中的马达为三相马达,具有U相、V相、W相三相。各相的导线的端部通过锡焊与设置在电路基板34上的焊盘连接。
在定子铁芯321与导线以及线圈324之间形成有由绝缘材料制成的绝缘部325来进行绝缘。绝缘部325通过由注塑成型而获得的绝缘件、粉末涂层、电泳涂装等而设置。
在电枢32的轴向上侧配置有衬垫33。俯视时,衬垫33整体呈大致星状。
图2是放大第一实施方式中的马达1的衬垫33附近的纵剖视图。图3是第一实施方式中的衬垫33的俯视图。参照图2以及图3,衬垫33具有在俯视时呈大致Y字形的基板支承部331。并且,衬垫33具有从基板支承部331向轴向上侧突出的基板支承凸部332。
衬垫33具有在俯视时呈大致Y字状的电枢支承部333。电枢支承部333在其径向外侧具有为朝向轴向下侧突出的突起的电枢支承凸部334。
衬垫33的中央与轴31接触。但是,衬垫33也可与轴31不接触,而隔着间隙对置。在电枢32的铁芯背部322设置有在周向上隔开间隔地沿轴向凹陷的开口326。在本实施方式中,电枢支承部333和开口326分别配置在三个地方。并且,电枢支承凸部333和开口326配置在分别相对应的位置。通过将电枢支承凸部334插入或者压入到开口326内,衬垫33相对于电枢32而被定位。此时,电枢支承部333的下表面与铁芯背部322的上表面接触。在相对于电枢32定位并固定衬垫33时,也可使用粘接剂和螺丝等固定方式。并且,也可使用这些固定方式代替突起来作为电枢支承凸部。另外,在本实施方式中,开口326沿轴向贯通,但也可为不贯通的凹部。
电路基板34配置在衬垫33的轴向上侧。电路基板34呈大致圆板状。电路基板34的外径比电枢32的外径大。在电路基板34的上表面装设有交流-直流换流器341。交流-直流换流器341将经由配线5提供的交流电源变换为直流电源。并且,在电路基板34的下表面中,在与转子22接近的位置装设有霍尔元件342。霍尔元件342在马达1驱动时检测转子22的旋转。在此,在本实施方式中,由于电路基板34的外径比电枢32的外径大,因此能够将霍尔元件342配置在靠径向外侧的位置,即与电路基板22接近地配置。但是,霍尔元件342也可不必装设在电路基板34的下表面,只要是能够检测出转子22的旋转的位置即可。
并且,在电路基板34装设有驱动控制电路用的控制IC。从电源提供的电力通过配线5被电路基板34上的驱动控制电路控制,并将电流提供给电枢32的线圈324。由此,在电枢32的径向外周面产生磁通,在与转子22之间通过磁相互作用,而在电枢32与转子22之间产生以中心轴线J1为中心的转矩。
在电路基板34的三个地方配置有开口343。衬垫33的基板支承凸部332插入到开口343中。由此,电路基板34隔着衬垫33相对于电枢32被定位、支承。此时,基板支承部331在其上表面与电路基板34的下表面相接触来进行支承。另外,相对于衬垫33而固定电路基板34时,也可使用粘接剂和螺丝等固定方式。并且,也可用这些固定方式代替基板支承凸部332来作为基板支承凸部。
在此,电路基板34的上表面与上转子保持架部件211的圆板部2112之间的距离比电路基板34的下表面与电枢32之间的距离大。由此,能够在电路基板34的上表面装设为比较大的电子元件的交流-直流换流器。并且,能够将霍尔元件342与转子22接近地配置。
并且,衬垫33的基板支承部331位于比电枢支承部333靠径向外侧的位置。即,相比于设置在定子铁芯321的齿部323,通过在电枢32的定子铁芯321的铁芯背部322设置开口326,能够防止磁特性的恶化。因此,电枢支承部333优选配置在径向内侧、即配置在铁芯背部322。从确保装设面积的观点出发,由于需要在电路基板34装设交流-直流换流器341等大型的电子元件,或者多个电子元件,因此优选加大电路基板34的直径。在此,加大电路基板34的直径,则电路基板34可能在马达驱动时发生振动。对于该问题,通过将基板支承部331配置在径向外侧,并借助电路基板34的边缘附近进行支承,能够抑制电路基板34的振动。由于以上原因,优选衬垫33的基板支承部331位于比电枢支承部333靠径向外侧的位置。
轴承部40具有上轴承部件41和下轴承部件42。上轴承部件41和下轴承部件42分别为球轴承,且具有内圈以及外圈。上轴承部件41的外圈的外周面与上转子保持架部件211的轴承保持部2111的内周面对置并被固定。换言之,上轴承部件41配置在电枢22的轴向上侧。并且,上轴承部件41的内圈固定在轴31的外周面。在本实施方式中,轴31压入到上轴承部件41的内圈中。换言之,上轴承部件41配置在轴31与上转子保持架部件211之间。
下轴承部件42的外圈的外周面与下转子保持架部件212的轴承保持部2121的内周面对置且被固定。换言之,下轴承部件42配置在电枢22的轴向下侧。并且,下轴承部件42的内圈固定在轴31的外周面。在本实施方式中,轴31压入到下轴承部件42的内圈中。换言之,下轴承部件42配置在轴31与下转子保持架部件212之间。
通过上轴承部件41以及下轴承部件42,转子保持架21的内侧成为封闭的空间。因此,尘埃不易进入转子保持架21的内侧。由此,即使在电路基板34上装设电子元件,也能够降低由于尘埃而导致短路、断线等的可能性。
另外,本实施方式的上轴承部件41以及下轴承部件42为球轴承,但并不限于此。例如,既可使用滚珠轴承等其他滚动轴承,也可使用烧结含油轴承或流体动压轴承等滑动轴承、或磁轴承等其他种类的轴承。并且,上轴承部件与下轴承部件的轴承种类也可不同。
如上所述,转子保持架21的内侧成为封闭的空间,电路基板34位于转子保持架21的内部。因此,为了给电路基板34提供电力而需要使配线5通过的通路。在本实施方式中,轴31为中空轴。并且,轴31具有与中空轴连通、且位于比上轴承部件41靠轴向下侧、且比电路基板34靠轴向上侧的位置的第二横孔312。因此,配线5从第一横孔311通过轴31的孔310而到达第二横孔312,并被导出到转子保持架21的内侧。另外,在本实施方式中,将孔310、第一横孔311、第二横孔312均作为孔来说明,但作为变形例也可使用槽。
并且,配线5与电路基板34的上表面连接。在本实施方式中,通过锡焊连接。但是,本实用新型并不限于此,也可通过连接器等连接。
在此,马达1驱动时,存在有由于旋转部20的旋转而产生的振动导致配线5和导线发生断线和短路的危险。在本实施方式中,能够通过使电枢32与电路基板34隔着衬垫33地尽可能地接近配置。因此,与以往的马达相比,能够减少导致断线和短路的因素。
并且,从第二横孔312引出的配线5能够直接与电路基板34的上表面连接。因此,能够减少导致对配线5施加应力的因素。因此,与以往的马达相比,能够减少导致短线和短路的因素。
并且,在本实施方式中,能够缩短配线5。
(吊扇)
图4为示出吊扇6整体的图。参照图4,吊扇6具有马达1、上外罩部61、下外罩部62、以及扇叶63。上外罩部61为覆盖旋转部20的上侧的有盖圆筒状的部件。上外罩部61固定在轴31的外周面。
下外罩部62为覆盖旋转部20的下侧的研钵状的部件。在本实施方式中,下外罩部62固定于下凸缘部2124,且与旋转部20一同旋转。但是,下外罩部62也可固定于轴31。此时,轴31只要为中空即能够将配线引出到下外罩部62。因此,还能够在下外罩部62安装遥控接收部和照明等。
扇叶63固定于上凸缘部2114。在本实施方式中,与下外罩部62设置为一体。因此在本实施方式中,上凸缘部2114成为保持部。但是,扇叶63也可与下外罩部62分体。
图5是扇叶63与下外罩部62为分体的实施方式。在本实施方式中,轴31比图4的实施方式突出到轴向下侧。并且,下外罩部62固定于轴31,且不与旋转部20一同旋转。通过如此构成,能够利用轴31的孔310将配线5引出到下外罩部62。其结果是,能够将辅助基板64容纳在下外罩部62的内侧。若将接收装置等安装于该辅助基板64,则还能够通过遥控器等控制吊扇6a。
以上,对本实用新型的实施方式进行了说明,但本实用新型并不限于此。例如,在上述实施方式中,说明了分别从上转子保持架部件211以及下转子保持架部件212向径向外侧突出的上凸缘部2114以及下凸缘部2124突出,但只要上转子保持架部件211与下转子保持架部件212相固定,则只形成上凸缘部2114和下凸缘部2124中的任意一方即可。也就是说,只形成上凸缘部2114和下凸缘部2124中的任意一方即可。
并且,衬垫的形状为星形,但并不限于此。例如也可为圆环状、三角形等。并且,基板支承部、电枢支承部的个数不必为三个,也可为一个、二个或者四个以上。
另外,转子也可为层叠磁性板而成的转子铁芯。此时,马达的驱动电源为交流电源,马达为感应马达。
并且,电路基板借助衬垫得到支承,但并不限于此。如图6所示,关于电枢,也可通过以绝缘部件为绝缘件,且在绝缘件形成支承部以及钩部来支承电路基板。即,电路基板通过被支承部与钩部夹持而得到支承。换言之,也可在电枢设置使定子铁芯与卷线绝缘的绝缘件,衬垫与绝缘件设置为一体。
上述实施方式以及各变形例中的结构只要不发生矛盾即可适当地进行组合。
本实用新型能够作为吊扇或者吊扇用马达而使用。

Claims (19)

1.一种吊扇用的马达,
所述马达具有静止部、旋转部以及轴承部,
所述静止部具有:
轴,其沿在上下方向上延伸的中心轴线配置;
电枢,其直接或者间接地固定于所述轴;以及
电路基板,其向所述电枢提供电力,
所述旋转部具有:
转子保持架,其由上转子保持架部件与下转子保持架部件构成,且从上下覆盖所述电枢;以及
转子磁铁,其在径向上与所述电枢对置,且呈圆环状配置在所述转子保持架的内周面,
所述轴承部将所述旋转部支承为能够相对于所述静止部旋转,且所述轴承部具有:
上轴承部件,其在所述电枢的轴向上侧配置在所述轴与所述上转子保持架部件之间;以及
下轴承部件,其在所述电枢的轴向下侧配置在所述轴与所述下转子保持架部件之间,
所述马达的特征在于,
所述电路基板位于所述转子保持架的内部,且位于比所述电枢靠轴向上侧的位置。
2.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
在所述电路基板的上侧的面装设有交流-直流换流器。
3.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
在所述电路基板装设有霍尔元件。
4.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
所述电路基板隔着衬垫支承于所述电枢。
5.根据权利要求4所述的马达,其特征在于,
所述电枢具有:
定子铁芯,其具有环状的铁芯背部以及从所述铁芯背部沿径向延伸的多个齿;
线圈,其构成为卷绕在所述定子铁芯的所述齿上;以及
绝缘部,其使所述定子铁芯与所述线圈绝缘,
所述衬垫具有与所述定子铁芯的所述铁芯背部的上表面接触的电枢支承部。
6.根据权利要求5所述的马达,其特征在于,
在所述铁芯背部设置有沿轴向凹陷的开口,
所述衬垫具有插入到所述开口中的电枢支承凸部。
7.根据权利要求5或6所述的马达,其特征在于,
所述衬垫位于比所述电枢支承部靠径向外侧的位置,且在所述衬垫的上表面具有支承所述电路基板的基板支承部。
8.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
所述电枢以及所述转子磁铁位于比所述转子保持架的轴向中央位置靠下侧的位置。
9.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
所述轴为沿轴向贯通的中空轴。
10.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
所述轴突出到比所述下轴承部件靠轴向下侧的位置。
11.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
所述电路基板位于比所述电枢的径向外端靠径向外侧的位置。
12.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
所述电路基板的上表面与所述上转子保持架部件之间的距离比所述电路基板的下表面与所述电枢之间的距离大。
13.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
所述下转子保持架部件的圆筒部的轴向长度比所述上转子保持架部件的圆筒部的轴向长度短。
14.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
所述转子磁铁被保持在所述下转子保持架部件的圆筒部的内侧。
15.根据权利要求4所述的马达,其特征在于,
在所述电枢设置有使定子铁芯与卷线绝缘的绝缘件,
所述衬垫与所述绝缘件设置为一体。
16.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
在所述上转子保持架部件的下端形成有朝向径向外侧延伸的上凸缘部,并且/或者,在所述下转子保持架部件的上端形成有朝向径向外侧延伸的下凸缘部,
在所述上凸缘部和所述下凸缘部中的至少一方具有直接或者间接地保持扇叶的保持部。
17.一种吊扇,其特征在于,
所述吊扇具有权利要求16所述的马达;以及
扇叶,其保持于所述保持部。
18.根据权利要求17所述的吊扇,其特征在于,
所述吊扇还具有覆盖所述马达的下侧的下外罩部,所述下外罩部与所述马达一起旋转。
19.根据权利要求17所述的吊扇,其特征在于,
所述吊扇还具有覆盖所述马达的下侧的下外罩部,所述下外罩部不与所述马达一起旋转。
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