JP2013150505A - 電動機、空気調和機、および電動機の製造方法 - Google Patents

Abstract

【課題】安価に軸受の電食を抑制可能な電動機、この電動機を内蔵した空気調和機、およびこの電動機の製造方法を得る。
【解決手段】環状の固定子鉄心８と、回転子１４と、基板側軸受１５ａと、反基板側軸受１５ｂと、ガードリング４ａが設けられ回転子１４を回転駆動する回路が実装された駆動回路基板４と、モールド樹脂２と、モールド樹脂２の内周部２ａに嵌め込まれるとともに、反基板側軸受１５ｂの外輪１５ｂ−１と電気的に接続された状態でこの外輪１５ｂ−１が内側に嵌め込まれた導電性ブラケット２０と、一端がガードリング４ａと電気的に接続され、他端が導電性ブラケット２０と電気的に接続されたリード線５とを備える。
【選択図】図１

Description

本発明は、電動機、空気調和機、および電動機の製造方法に関する。

近年、電動機は、パルス幅変調（Ｐｕｌｓｅ Ｗｉｄｔｈ Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ）方式（以下、適宜、ＰＷＭ方式という）のインバータにより駆動する方式を採用するケースが多くなってきている。こうしたＰＷＭ方式のインバータ駆動の電動機では、巻線の中性点電位が零とならないため、軸受の外輪と内輪との間に電位差（以下、軸電圧という）が発生する。この軸電圧にはインバータのスイッチングによる高周波成分が含まれており、軸電圧が軸受内部の油膜の絶縁破壊電圧に達すると、軸受内部に電流（以下、軸電流という）が流れ軸受内部に電食が発生する。電食が進行した場合、軸受内輪、軸受外輪または軸受転動体に波状摩耗現象が発生し、この摩耗現象に起因した異常音が電動機における不具合の主要因の１つとなっている。

従来の電動機では、軸受外輪を保持する導電性ブラケットが２つ設けられ、各ブラケットが電気的に接続されている。各ブラケットとそれに保持される軸受外輪が電気的に接続されるため、各軸受外輪が電気的に接続された状態となり、各軸受外輪が同電位となる。そのため、一方の軸受の外輪、この軸受の内輪、回転軸、他方の軸受の内輪、およびこの軸受の外輪という経路に電流が流れなくなる。従って、軸電流が低減され、軸受内輪、軸受外輪または軸受転動体における波状摩耗の発生が抑制され、波状摩耗現象に起因した異常音の発生が抑制される(例えば下記特許文献１参照)。

特開２０１０−１５８１５２号公報

しかしながら、上記特許文献１に示される電動機は、２つの導電性ブラケットを備えるため、モールド樹脂で構成されるモールド固定子で片側の軸受を保持する電動機に比べて、製造費が高くなるという課題があった。

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、安価に軸受の電食を抑制可能な電動機、空気調和機、および電動機の製造方法を得ることを目的とする。

上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明は、環状の固定子鉄心と、この固定子鉄心の内側に配置され、前記固定子鉄心と対向して回転軸の外周に配置された永久磁石を有する回転子と、前記回転軸の一端を回転自在に支持する第１の軸受と、前記回転軸の他端を回転自在に支持する第２の軸受と、前記回転軸の軸線方向において前記回転子と前記第１の軸受との間にて前記軸線方向に対して略垂直に配置され、前記回転軸の一端を取り囲み前記第１の軸受の近傍に形成された円周状銅箔パターンが設けられ、前記回転子を回転駆動する回路が実装された駆動回路基板と、前記固定子鉄心および前記駆動回路基板を一体的に成形すると共に、内部に前記回転子を収容可能に形成されたすり鉢状の凹部が設けられたモールド樹脂と、前記凹部の開口部を塞ぐようにして前記モールド樹脂の内周部に嵌め込まれるとともに、前記第２の軸受の外輪と電気的に接続された状態でこの外輪が内側に嵌め込まれた導電性ブラケットと、一端が前記円周状銅箔パターンと電気的に接続され、他端が前記導電性ブラケットと電気的に接続された導電性部材と、を備えたことを特徴とする。

この発明によれば、安価にベアリングの電食を抑制することができる、という効果を奏する。

図１は、本発明の実施の形態にかかる電動機の側面断面図である。 図２は、電動機の主要部の模式的に示す図である。 図３は、回転子の製造工程を示す図である。 図４は、本発明の実施の形態にかかる電動機を内蔵した空気調和機の構成図である。

以下に、本発明にかかる電動機、空気調和機、および電動機の製造方法の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。

実施の形態．
図１は、本発明の実施の形態にかかる電動機１００の側面断面図であり、図２は、電動機１００の主要部を模式的に示す図である。図１に示される電動機１００は、主たる構成として、固定子６と、駆動回路基板４と、リード線５と、回転子１４と、基板側軸受１５ａと、反基板側軸受１５ｂと、導電性の金属をプレス加工して製造される導電性ブラケット２０とを有して構成され、例えばインバータで駆動されるブラシレスＤＣモータである。

固定子組立３は、電動機１００の構成要素の内、固定子６と駆動回路基板４とリード線５とが一体に成形されたものである。回転子組立１５は、電動機１００の構成要素の内、回転子１４、基板側軸受１５ａ、および反基板側軸受１５ｂが組み合わされたものである。

図１に示されるモールド固定子１は、回転軸１０を中心とする円筒状に形成され、固定子組立３とモールド樹脂２とから構成されている。固定子組立３には駆動回路基板４等が取り付けられる。ただし、駆動回路基板４等は、強度的に弱い構造であるため低圧成形が望ましく、駆動回路基板４等を一体に成形するには、例えば不飽和ポリエステル樹脂等の熱硬化性樹脂（モールド樹脂２）が用いられる。

駆動回路基板４、リード線５、および固定子６は、モールド樹脂２により機械的に結合されて一体的に成形されている。モールド樹脂２は、電動機１００の外郭を構成すると共に、モールド固定子１の基板側面（図１の上側）にて軸受ハウジング２ｂを構成する。軸受ハウジング２ｂは、基板側軸受１５ａの外輪１５ａ−１を取り囲んで支持する。

モールド樹脂２には、モールド樹脂２の負荷（ファン等）側の面とは反対側の面（図１の下側）に設けられた開口部からモールド固定子１内部へ回転子組立１５を収容可能に形成されたすり鉢状の凹部１９が設けられている。開口部は、図１において導電性ブラケット２０が設けられている部分である。

固定子６は、巻線７、固定子鉄心８、およびインシュレータ９で構成され、固定子鉄心８は、厚さが０．１〜０．７ｍｍ程度の電磁鋼板が帯状に打ち抜かれ、かしめ、溶接、および接着等で積層され製作される。この帯状の固定子鉄心８は、複数個のティース（図示せず）を備え、ティースにはインシュレータ９が施される。インシュレータ９は、例えば、ＰＢＴ（ポリブチレンテレフタレート）等の熱可塑性樹脂を用いて、固定子鉄心８と一体に又は別体で成形される。インシュレータ９が施されたティースには集中巻の巻線７が巻回される。複数個の集中巻の巻線７を接続して、例えば、三相のシングルＹ結線の巻線が形成される。但し、分布巻でもよい。

駆動回路基板４は、軸受ハウジング２ｂに保持される基板側軸受１５ａの近傍にてモールド固定子１に内蔵されている。具体的には、駆動回路基板４は、回転軸１０の軸線方向において基板側軸受１５ａと巻線７との間に配設され、軸線方向に対して略垂直に配置されている。駆動回路基板４には電動機１００を駆動するための電力変換回路（図示せず）が実装され、電力変換回路は、インバータ回路などを含んで構成される。インバータ回路は、回転子１４を回転駆動するための交流電力を直流電源から変換生成する。インバータ回路からの電圧は、駆動回路基板４と巻線７とを電気的に接続する端子（図示せず）を介して巻線７に印加される。なお、駆動回路基板４には、インバータ回路の他にも例えば、位置検出用磁石１１が発生する磁束密度変化によって回転子１４の回転速度もしくは回転位置を検出するホール素子や、駆動回路基板４と電動機１００の外部の回路とを電気的に接続する接続リードなどが実装されているが、図１ではこれらの図示を省略している。

駆動回路基板４の中心には、図２に示されるように回転子組立１５（回転軸１０）を挿通するための穴１８が設けられている。駆動回路基板４の固定子６側面とは反対側の面（基板側軸受１５ａ側面）上には、穴１８を取り囲むように形成された円周状の銅箔パターンであるガードリング４ａが、穴１８の近傍、すなわち駆動回路基板４の外周側よりも内周側に設けられている。このガードリング４ａは、回路グランド（図示せず）へ接続されている。円周状のガードリング４ａを駆動回路基板４の内周側に設けることによって、ガードリング４ａと外輪１５ａ−１との間に静電容量が形成される。そして、ガードリング４ａと外輪１５ａ−１との間は、軸電圧の高周波成分に対して低インピーダンス、すなわち導通状態となる。

また駆動回路基板４には、例えば駆動回路基板４の外周側に位置するリード線接続端子１７が設けられると共に、ガードリング４ａとリード線接続端子１７とを繋ぐ銅箔パターン１６が設けられている。

リード線５は、一端がリード線接続端子１７に半田等で電気的に接続され、他端が導電性ブラケット２０と接触する位置でモールド樹脂２から露出するように配置されている。なお、リード線５の他端は、後述するように、モールド樹脂２の内周部２ａに導電性ブラケット２０が組み付けられた際、この導電性ブラケット２０の外周側周縁部２０ａと電気的に接続される。

なお、リード線５の他端が配置される場所は、モールド樹脂２の負荷側の面とは反対側の面と、導電性ブラケット２０の外周側周縁部２０ａとの間に限定されるものではない。導電性ブラケット２０には、導電性ブラケット２０の外周側周縁部２０ａと導電性ブラケット２０の中心との間において回転子１４側に突となる湾曲凹状の窪みが環状に設けられている。この窪みはモールド樹脂２の内周部２ａに圧入されるため、この窪みの外周側面（外周側当接部２０ｂ）と接触するようにリード線５の他端を設けてもよい。このように構成することによって、導電性ブラケット２０がモールド樹脂２の内周部２ａに圧入された際、導電性ブラケット２０の中心から半径方向へ生じる外周側当接部２０ｂの付勢力によって、リード線５の他端と外周側当接部２０ｂとを堅牢に接続できるため、リード線５と導電性ブラケット２０との電気的接続をより確実に行う事ができる。

また、リード線５は、固定子６の外周部をおいてインシュレータ９等の絶縁体に固定される。インシュレータ９等の絶縁体に固定することにより、固定子鉄心８との絶縁を図ることができると共に、一体成型時の位置ずれを抑制することができる等の効果がある。なお、リード線５の接続場所は、リード線接続端子１７に限定されるものではなく、直接銅箔パターン１６またはガードリング４ａに接続してもよい。

回転子１４は、回転軸１０と、回転軸１０の外周部に設けられた円環状の回転子絶縁部１２と、回転子絶縁部１２の外周側に周設され固定子鉄心８と対向して配設された永久磁石である回転子磁石１３と、回転軸１０の軸線方向において回転子磁石１３と駆動回路基板４との間に設けられる位置検出用磁石１１とを有して構成されている。回転子１４は、固定子鉄心８からの回転磁界によって回転力を得て回転軸１０にトルクを伝達し、回転軸１０に設けられた図示しない負荷（例えば空気調和機の室内機および／または室外機に内蔵されるファン）を駆動する。

回転子絶縁部１２は、回転軸１０と回転子磁石１３とを絶縁すると共に、回転軸１０と固定子鉄心８とを絶縁するために設けられる。回転子磁石１３、回転軸１０、および位置検出用磁石１１は、縦型成形機により射出された回転子絶縁部１２で一体的に形成される。回転子絶縁部１２には、ＰＢＴ (ポリブチレンテレフタレート)、ＰＰＳ（ポリフェニレンサルファイド）等の熱可塑性樹脂（樹脂部１４ａ）が用いられるが、これらの樹脂にガラス充填剤を配合したものも好適である。

回転子磁石１３には、熱可塑性樹脂に磁性材を混合して成形された樹脂磁石、希土類磁石（ネオジム、サマリウム鉄）、またはフェライト焼結磁石等が使用される。

回転軸１０の軸線方向において、ファン等が取り付けられる回転軸１０の負荷側（図１の上側）には基板側軸受１５ａが取り付けられ、負荷側と反対側（図１の下側）の回転軸１０には反基板側軸受１５ｂが取り付けられる。回転軸１０は、これら基板側軸受１５ａおよび反基板側軸受１５ｂによって、回転自在に支持される。

基板側軸受１５ａは例えば玉軸受けであり、回転軸１０と一体的に回転する内輪１５ａ−３と、軸受ハウジング２ｂの内周面に嵌め込まれる外輪１５ａ−１と、これらの内外輪間に配置された複数個の転動体１５ａ−２とを備えて構成されている。

反基板側軸受１５ｂは例えば玉軸受けであり、回転軸１０と一体的に回転する内輪１５ｂ−３と、導電性ブラケット２０の内周面に嵌め込まれる外輪１５ｂ−１と、これらの内外輪間に配置された複数個の転動体１５ｂ−２とを備えて構成されている。

回転子組立１５がモールド固定子１の反駆動回路基板４側の開口部から凹部１９へ挿入された際、回転軸１０に取り付けられた基板側軸受１５ａが軸受ハウジング２ｂに組み込まれる。そして、基板側軸受１５ａ側の回転軸１０（回転軸１０の一端）は、軸受ハウジング２ｂを貫通し、この回転軸１０には上述したファン等が取り付けられる。一方、反基板側軸受１５ｂ側の回転軸１０（回転軸の他端）には、反基板側軸受１５ｂが組み込まれる。そして、導電性ブラケット２０がモールド樹脂２の内周部２ａへ圧入された際、導電性ブラケット２０の内周部に反基板側軸受１５ｂが組み見込まれる。

ここで、本実施の形態にかかる電動機１００では、導電性ブラケット２０の外周側周縁部２０ａがモールド樹脂２の負荷（ファン等）側の面とは反対側の面に設けられているため、リード線５の他端が、導電性ブラケット２０のモールド樹脂２側の面と電気的に接続される。すなわち、モールド樹脂２の内周部２ａへ導電性ブラケット２０が圧入されることによって、モールド樹脂２の反負荷側面から外部に露出しているリード線５の他端が、導電性ブラケット２０の外周側周縁部２０ａと電気的に接続される。

以下、動作を説明する。インバータのスイッチングに伴い、回転軸１０の軸端間等に軸電圧が誘起されたとき、ガードリング４ａと外輪１５ａ−１との間が高周波的に導通状態になる。これは、駆動回路基板４上のガードリング４ａと基板側軸受１５ａとが近接して配置されていることによって、ガードリング４ａと外輪１５ａ−１との間に静電容量が形成され、軸電圧の高周波成分に対してガードリング４ａと外輪１５ａ−１との間が低インピーダンス（導通状態）となるためである。さらに、ガードリング４ａと外輪１５ｂ−１とが、銅箔パターン１６、リード線接続端子１７、リード線５、および導電性ブラケット２０を介して電気的に接続されているため、外輪１５ａ−１と外輪１５ｂ−１とが同電位になる。２つの外輪が同電位化されることによって、例えば外輪１５ａ−１、転動体１５ａ−２、内輪１５ａ−３、回転軸１０、内輪１５ｂ−３、転動体１５ｂ−２、および外輪１５ｂ−１という経路を通流する軸電流が低減する。従って、内輪、外輪、または転動体における波状摩耗の発生が抑制され、波状摩耗現象に起因した異常音の発生が抑制される。

図３は、本実施の形態にかかる電動機１００の製造工程を示す図である。以下図３により、電動機１００の製造工程について説明する。
（１）固定子６および駆動回路基板４を製造する（ステップＳ１）。
（２）固定子６に駆動回路基板４を組み付ける（ステップＳ２）。
（３）駆動回路基板４のリード線接続端子１７にリード線５を半田付けし、リード線５を組み付け、固定子組立３を製造する（ステップＳ３）。
（４）固定子組立３を熱硬化性樹脂にて一体成形しモールド固定子１を製造する（ステップＳ４）。
（５）回転子１４を製造する（ステップＳ５）。
（６）回転子１４に基板側軸受１５ａおよび反基板側軸受１５ｂを圧入して回転子組立１５を製造する（ステップＳ６）。
（７）モールド固定子１の凹部１９に回転子組立１５を挿入する（ステップＳ７）。
（８）導電性ブラケット２０をモールド固定子１の凹部１９に圧入し電動機１００を製造する（ステップＳ８）。このような製造工程を採用することによって、本実施の形態にかかる電動機１００を効率良く製造することが可能である。

図４は、本発明の実施の形態にかかる電動機１００を内蔵した空気調和機３００の構成図である。空気調和機３００は、室内機３１０と、室内機３１０に接続される室外機３２０とを備える。室内機３１０は室内機用送風機（図示せず）を搭載し、室外機３２０は室外機用送風機３３０を搭載している。

そして、室外機用送風機３３０および室内機用送風機は、駆動源として上述した電動機１００を備える。空気調和機３００の主用部品である室外機用送風機３３０および室内機用送風機に電動機１００を搭載することにより、空気調和機３００の耐久性が向上すると共に、基板側軸受１５ａおよび反基板側軸受１５ｂから発生する電食による騒音を軽減することができる。これら軸受の電食によって特に問題となるのは騒音であり、空気調和機３００の室内機３１０は、居住空間で長時間使用するために静音性が求められ、電食の耐力を向上することが製品の信頼性に大きく寄与する。なお、本実施の形態にかかる電動機１００は、空気調和機３００の他にも、例えば換気扇、家電機器、工作機などに搭載して利用することができる。

以上に説明したように、本実施の形態にかかる電動機１００は、環状の固定子鉄心８と、この固定子鉄心８の内側に配置され、固定子鉄心８と対向して回転軸１０の外周に配置された永久磁石（回転子磁石１３）を有する回転子１４と、回転軸１０の一端を回転自在に支持する第１の軸受（基板側軸受１５ａ）と、回転軸１０の他端を回転自在に支持する第２の軸受（反基板側軸受１５ｂ）と、回転軸１０の軸線方向において回転子１４と基板側軸受１５ａとの間にて軸線方向に対して略垂直に配置され、回転軸１０の一端を取り囲み基板側軸受１５ａの近傍に形成された円周状銅箔パターン（ガードリング４ａ）が設けられ、回転子１４を回転駆動する回路が実装された駆動回路基板４と、固定子鉄心８および駆動回路基板４を一体的に成形すると共に、内部に回転子１４を収容可能に形成されたすり鉢状の凹部１９が設けられたモールド樹脂２と、この凹部１９の開口部を塞ぐようにしてモールド樹脂２の内周部２ａに嵌め込まれるとともに、反基板側軸受１５ｂの外輪１５ｂ−１と電気的に接続された状態でこの外輪１５ｂ−１が内側に嵌め込まれた導電性ブラケット２０と、一端がガードリング４ａと電気的に接続され、他端が導電性ブラケット２０と電気的に接続された導電性部材（リード線５）とを備えるようにしたので、インバータのスイッチングに伴い回転軸１０の軸端間等に電圧が誘起された場合、軸電圧に含まれる高周波成分に対して、基板側軸受１５ａの外輪１５ａ−１と反基板側軸受１５ｂの外輪１５ｂ−１とが導通状態となり、２つの外輪が同電位になり、軸電流が低減される。一般的なＰＷＭ方式のインバータ駆動の電動機では、印加される電源に不平衡が生じ、あるいは固定子鉄心８に施された各相の巻線７に不平衡が生じることによって、巻線７の中性点電位が零とならない。そのため、インバータのスイッチングに伴い、回転軸１０の軸端間等に電圧が誘起され、外輪１５ａ−１と外輪１５ｂ−１との間に電位差（軸電圧）が発生する。この軸電圧にはインバータのスイッチングによる高周波成分が含まれ、軸電圧が軸受内部の油膜の絶縁破壊電圧に達すると、軸受内部に軸電流が流れ、この軸電流が軸受内部に電食を発生させる要因となる。本実施の形態にかかる電動機１００は、上記従来技術のように２つの導電性ブラケットを用いなくとも軸電流を低減することができるため、電動機１００を安価に製造することができると共に、軸受の内輪、外輪、または転動体における波状摩耗の発生を抑制し、波状摩耗現象に起因した異常音を低減することが可能である。また、本実施の形態にかかる電動機１００は、片方の軸受保持部（モールド樹脂２）がモールド固定子１の一部として形成されているため、前述した従来技術に比べて部品点数を減らすことができ、製造費を抑えることが可能である。

また、本実施の形態にかかるリード線５は、固定子鉄心８と絶縁するように設けられているので、一体成型時の位置ずれを抑制することが可能である。

また、本実施の形態にかかるガードリング４ａと基板側軸受１５ａとは、誘電体層（例えばガードリング４ａと基板側軸受１５ａとの間に介在するモールド樹脂２）にて絶縁されているので、誘電体層で分離されたガードリング４ａと外輪１５ａ−１との間に静電容量を形成することができる。

また、本実施の形態にかかるガードリング４ａは、駆動回路基板４の基板側軸受１５ａ側の面上、かつ、駆動回路基板４の内周側に設けられているので、ガードリング４ａと外輪１５ａ−１との間は、軸電圧の高周波成分に対して導通状態にすることが可能である。

また、本実施の形態にかかる固定子鉄心８と回転軸１０との間には、誘電体層（回転子絶縁部１２）が設けられているため、回転軸１０と回転子磁石１３とを絶縁することができると共に、回転軸１０と固定子鉄心８とを絶縁することが可能である。そのため、回転子１４のラジアル方向のインピーダンスが高くなり、回転子１４から固定子６へ流れる軸電流を低減することが可能である。

また、本実施の形態にかかる誘電体層（回転子絶縁部１２）は、回転軸１０と回転子磁石１３との間に設けられているため、回転軸１０と回転子磁石１３とを絶縁することが可能である。そのため、回転子１４のラジアル方向のインピーダンスが高くなり、回転子１４から固定子６へ流れる軸電流を低減することが可能である。

また、本実施の形態にかかる駆動回路基板４には、その内周側に設けられリード線５の一端が接続されるリード線接続端子１７と、ガードリング４ａとリード線接続端子１７とを電気的に接続する銅箔パターン１６とが設けられているので、リード線５と銅箔パターン１６との電気的に接続する際、リード線接続端子１７が駆動回路基板４の外周側に位置するため、例えばリード線５を半田付けする作業が容易化される。

また、本実施の形態にかかるリード線５は、モールド樹脂２によって固定子鉄心８および駆動回路基板４と一体的に形成されているため、リード線５を固定子鉄心８および駆動回路基板４と一体的に形成しない場合に比して、部品点数を減らすことができ製造費を抑えることが可能である。

また、本実施の形態にかかるモールド樹脂２は、熱可塑性樹脂であるため、低圧成形が可能となり、強度的に弱い駆動回路基板４等を容易に一体成形することが可能である。

なお、本発明の実施の形態にかかる電動機、この電動機を内蔵した空気調和機、およびこの電動機の製造方法は、本発明の内容の一例を示すものであり、更なる別の公知の技術と組み合わせることも可能であるし、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、一部を省略するなど、変更して構成することも可能であることは無論である。

以上のように、本発明は、電動機に適用可能であり、特に、安価にベアリングの電食を抑制可能な発明として有用である。

１ モールド固定子
２ モールド樹脂
２ａ 内周部
２ｂ 軸受ハウジング
３ 固定子組立
４ 駆動回路基板
４ａ ガードリング（円周状銅箔パターン）
５ リード線（導電性部材）
６ 固定子
７ 巻線
８ 固定子鉄心
９ インシュレータ
１０ 回転軸
１１ 位置検出用磁石
１２ 回転子絶縁部（誘電体層）
１３ 回転子磁石（永久磁石）
１４ 回転子
１４ａ 樹脂部
１５ 回転子組立
１５ａ 基板側軸受（第１の軸受）
１５ａ−１、１５ｂ−１ 外輪
１５ａ−２、１５ｂ−２ 転動体
１５ａ−３、１５ｂ−３ 内輪
１５ｂ 反基板側軸受（第２の軸受）
１６ 銅箔パターン
１７ リード線接続端子（接続端子）
１８ 穴
１９ 凹部
２０ 導電性ブラケット
２０ａ 外周側周縁部
２０ｂ 外周側当接部
１００ 電動機
３００ 空気調和機
３１０ 室内機
３２０ 室外機
３３０ 室外機用送風機

Claims (11)

1. 環状の固定子鉄心と、
   この固定子鉄心の内側に配置され、前記固定子鉄心と対向して回転軸の外周に配置された永久磁石を有する回転子と、
   前記回転軸の一端を回転自在に支持する第１の軸受と、
   前記回転軸の他端を回転自在に支持する第２の軸受と、
   前記回転軸の軸線方向において前記回転子と前記第１の軸受との間にて前記軸線方向に対して略垂直に配置され、前記回転軸の一端を取り囲み前記第１の軸受の近傍に形成された円周状銅箔パターンが設けられ、前記回転子を回転駆動する回路が実装された駆動回路基板と、
   前記固定子鉄心および前記駆動回路基板を一体的に成形すると共に、内部に前記回転子を収容可能に形成されたすり鉢状の凹部が設けられたモールド樹脂と、
   前記凹部の開口部を塞ぐようにして前記モールド樹脂の内周部に嵌め込まれるとともに、前記第２の軸受の外輪と電気的に接続された状態でこの外輪が内側に嵌め込まれた導電性ブラケットと、
   一端が前記円周状銅箔パターンと電気的に接続され、他端が前記導電性ブラケットと電気的に接続された導電性部材と、
   を備えたことを特徴とする電動機。
2. 前記導電性部材は、前記固定子鉄心と絶縁されていることを特徴とする請求項１に記載の電動機。
3. 前記円周状銅箔パターンと前記第１の軸受とは、誘電体層にて絶縁されていることを特徴とする請求項１または２に記載の電動機。
4. 前記円周状銅箔パターンは、前記駆動回路基板の前記第１の軸受側の面上、かつ、駆動回路基板の内周側に設けられていることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載の電動機。
5. 前記固定子鉄心と前記回転軸との間には、誘電体層が設けられていることを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の電動機。
6. 前記誘電体層は、前記回転軸と前記永久磁石との間に設けられていることを特徴とする請求項５に記載の電動機。
7. 前記駆動回路基板には、その内周側に設けられ前記導電性部材の一端が接続される接続端子と、前記円周状銅箔パターンと前記接続端子とを電気的に接続する銅箔パターンとが設けられていることを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載の電動機。
8. 前記導電性部材は、前記モールド樹脂によって前記固定子鉄心および前記駆動回路基板と一体的に形成されていることを特徴とする請求項１から７のいずれか１項に記載の電動機。
9. 前記モールド樹脂は、熱可塑性樹脂であることを特徴とする請求項８に記載の電動機。
10. 請求項１から９のいずれか１項に記載の電動機の製造方法であって、
    固定子と前記駆動回路基板を製造するステップと、
    前記固定子に前記駆動回路基板を組み付けるステップと、
    前記駆動回路基板に前記導電性部材を接続して固定子組立を製造するステップと、
    前記固定子組立を熱硬化性樹脂にて一体成形してモールド固定子を製造するステップと、
    前記回転子の製造ステップと、
    前記回転子に前記第１の軸受および前記第２の軸受を圧入して回転子組み立てを製造するステップと、
    前記凹部へ前記回転子組立を挿入するステップと、
    前記導電性ブラケットを前記凹部に圧入し前記電動機を製造するステップと、
    を含むことを特徴とする電動機の製造方法。
11. 請求項１から９のいずれか１項に記載の電動機を、室外機用送風機および／または室内機用送風機の駆動用電動機として備えたことを特徴とする空気調和機。

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