CN204247941U - 浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，所述上模推动机构上设有冒口加压装置，冒口加压装置由冒口加压头、冒口加压油缸和加压油缸支座构成，冒口加压头安装在冒口加压油缸的活塞杆上，冒口加压油缸通过加压油缸支座安装在上模推动机构的上挂模连接板上；所述上基板上设有一用于堵塞浇口的浇口封堵装置，所述浇口封堵装置包括浇口封堵头、浇口封堵油缸及浇口油缸安装板，浇口封堵头安装在浇口封堵油缸的活塞杆上，浇口封堵油缸通过浇口油缸安装板安装在上基板上。本实用新型的铸造机能同时兼顾传统重力边浇铸造方式和低压铸造方式的优点于一体，减少铝材耗损，利于降耗节能，同时产品内部组织更加致密，提高铝合金轮毂的合格率。

Description

浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工设备，具体涉及浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机。

背景技术

铝合金轮毂是车辆用于连接轮胎与轴的部件，轮毂从制造工艺上主要分为重力铸造和低压铸造两种，对于重力铸造而言，现有重力铸造是指金属液在地球重力作用下注入铸造模具的工艺，浇铸时铝合金铸液中带入气体，采用重力铸造方法生产的铝合金轮毂成型后，轮毂内部组织不致密容易出现皮下孔，使轮毂应力指标较差，对从而导致轮毂合格率低，坯件余量的切削加工量大，而且坯件工艺补贴余量较大，增加了铝材的耗损。对于低压铸造而言，如果采用低压铸造方法生产，铸造时间长，生产效率较低，温度要求高，并且低压铸造的加压系统较为复杂，设备投资大，增大了轮毂的制造成本。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，该边浇加压铸造机降低铝合金轮毂铸造坯件工艺余量，减少铝材耗损、减少机械加工切削余量，而且提高铝合金轮毂的合格率。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，包括机架，设置在机架上的上模推动机构、两侧模推动机构及下模顶出机构，所述机架由机台底座、下基板、立柱和上基板构成，所述上模推动机构安装在机架的上基板上，所述上模推动机构的上挂模连接板设有边浇让位口，其特征在于：所述上模推动机构上设有冒口加压装置，所述冒口加压装置由冒口加压头、冒口加压油缸和加压油缸支座构成，所述冒口加压头安装在冒口加压油缸的活塞杆上，所述冒口加压油缸通过加压油缸支座安装在上模推动机构的上挂模连接板上，所述上挂模连接板上开设有用于冒口加压油缸的活塞杆穿过的第一过孔；所述上基板上设有一用于堵塞浇口的浇口封堵装置，所述浇口封堵装置包括浇口封堵头、浇口封堵油缸及浇口油缸安装板，所述浇口封堵头安装在浇口封堵油缸的活塞杆上，浇口封堵油缸通过浇口油缸安装板安装在上基板上。

所述两侧模推动机构安装在机架的下基板上，两侧模推动机构的侧模前夹紧板分别用于安装左、右侧模，所述下基板的上端面安装有下模，下模顶出机构设置在机台底座上，所述下基板的上端面设有用于安装下模的定位槽，所述上模推动机构的上挂模连接板下端面用于安装上模。

所述上模推动机构包括上挂模连接板、上模油缸、上模油缸支座、上模油缸导柱及上模油缸连接板，上模油缸通过上模油缸支座设置在上基板上，上模油缸的活塞杆与上模油缸连接板相连，上挂模连接板通过上模油缸导柱与上模油缸连接板相连。

所述上模推动机构的上模油缸支座呈“几”字形中空结构，所述上基板上设有用于冒口加压油缸穿过的第二过孔。

所述上模推动机构的上挂模连接板的边缘设有边浇让位口，该边浇让位口呈U型开口。

所述左侧模和右侧模的相向面上模安装腔，侧边设有边浇口，所述上模设有中心冒口套，所述冒口加压头的轴心与上模的中心冒口套内孔轴心重合，且冒口加压头的直径比中心冒口套内直径小0.08～0.12mm 。

所述浇口封堵装置的浇口油缸安装板上设有用于调节浇口封堵油缸位置的第三过孔，浇口封堵油缸通过垫圈与第三过孔相配合安装在浇口油缸安装板上。

所述加压油缸支座呈“几”字形中空结构，该加压油缸支座的顶部设有通孔。

所述浇口封堵装置的浇口封堵头位于边浇口的正上方，该浇口封堵头的前端设有与边浇口的直浇道弧度相配合的弧度。

所述上挂模连接板的第一过孔为条形孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在带有冒口和浇口的铝合金轮毂重力浇铸机的基础上增加冒口加压装置和浇口封堵装置，浇铸时，浇口封堵装置的浇口封堵油缸活塞杆回位，浇口封堵头下端与边浇口的浇口杯顶面形成空位，便于浇瓢进出及倾转，完成铝液浇灌。浇铸后，通过浇口封堵装置的浇口封堵油缸推动浇口封堵头堵塞模具的边浇口，对模具型腔体的快速密封，为冒口加压顺利创造了先决有利条件；通过冒口加压装置的活塞杆推动冒口加压头从上模的中心冒口套进入模具型腔中加压铸件，实现了对铝合金液体的加压，可使铝合金轮毂铸件更加致密，减少了单纯重力浇铸工艺时工艺补贴的余量。本实用新型铸造机能同时兼顾传统重力边浇铸造方式和低压铸造方式的优点于一体，本铸造机生产的坯件工艺余量会大幅降低，减少铝材耗损，利于降耗节能，还减少了坯件机械加工切削的余量；同时产品内部组织更加致密，提高铝合金轮毂的合格率，从而提高企业行业竞争力。

上模油缸支座呈“几”字形中空结构上基板上的第二过孔，所述上基板上设有用于冒口加压油缸穿过的第二过孔。该结构方便开模时冒口加压油缸穿过，从而增加上模的开模行程，降低上、下基板基板之间的距离，从而增加了机架的刚性。

所述冒口加压头的轴心与上模的中心冒口套内孔轴心重合，且冒口加压头的直径比中心冒口套内直径小0.08～0.12mm，便于中心冒口加压棒在中心冒口套内顺利进退。

所述加压油缸支座呈“几”字形中空结构，且上挂模连接板的第一过孔为条形孔，方便观察浇铸时冒口升液情况及铝液加压情况。该加压油缸支座顶部的通孔用于冒口加压油缸的活塞杆通过。

所述浇口油缸安装板上的第三过孔，便于模具安装时调整浇口封堵头轴心线与侧模浇口杯轴线重合。

所述浇口封堵装置的浇口封堵头位于边浇口的正上方，使浇口封堵头能够快速到达边浇口，为快速冒口加压争取时间；该浇口封堵头的前端设有弧度，压合后可实现对边浇口的有效密封。

附图说明

图1是本实用新型的铸造机的立体图；

图2是本实用新型的铸造机的主视图；

图3是图2的侧视图；

图4是本实用新型的铸造机上安装有铸模的结构示意图；

图5是本实用新型上挂模连接板的结构示意图；

图6是本实用新型上基板的结构示意图图；

图7是本实用新型上模的结构示意图；

图8是本实用新型下模的结构示意图；

图9是本实用新型左侧模的结构示意图；

图10是本实用新型右侧模的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步地说明。

参见图1至图10所示一种种浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，包括机架1，设置在机架1上的上模推动机构2、两侧模推动机构3及下模顶出机构4，冒口加压装置5，浇口封堵装置6，构成铸模的左侧模7、右侧模10、下模8及上模9，所述左侧模7和右侧模10的相向面设有上模安装腔12，侧边设有边浇口13，该边浇口13设有浇口杯，所述上模9设有中心冒口套9-1。所述机架1由机台底座1-1、下基板1-2、四根立柱1-3和上基板1-4构成，下基板1-2通过下基板支撑柱安装在机台底座1-1上，上基板1-4通过四根立柱1-3和锁紧螺母安装在下基板1-2上，上基板1-4上多个设有条形孔，该条形孔减轻了机架1的重量，下基板1-2的上端面的中部设有用于安装下模8的定位槽。

所述两侧模推动机构3安装在机架1的下基板1-2上，所述两侧模推动机构3均由侧模油缸3-1、侧模油缸导柱3-2、侧模油缸固定座3-3、油缸后连接板3-4及侧模前夹紧板3-5构成，所述侧模油缸3-1通过侧模油缸固定座3-3安装在下基板1-2的上端面，油缸后连接板3-4与侧模油缸3-1的活塞杆相连，侧模油缸导柱3-2一端与油缸后连接板3-4相连，另一端与侧模前夹紧板3-5相连，该侧模前夹紧板3-5分别用于安装左右侧模7、10。

所述下基板1-2的定位槽上安装下模8，下模顶出机构4设置在机台底座1-1上，下模顶出机构4包括顶出液压缸4-1，顶出液压缸4-1的活塞杆间隙穿入下模8内，其端部为顶出铸件端，用于将铸造好的铸件顶出。

所述上模推动机构2安装在机架1的上基板1-4上，所述上模推动机构2包括上挂模连接板2-1、上模油缸2-2、上模油缸支座2-3、上模油缸导柱2-4、上模油缸导柱导套2-5及上模油缸连接板2-6，上模油缸2-2通过上模油缸支座2-3和螺钉固定在上基板1-4上，上模油缸2-2的活塞杆与上模油缸连接板2-6相连，模油缸导柱2-4一端与上挂模连接板2-1相连，另一端与上模油缸连接板2-6相连，模油缸导柱2-4上端套有上模油缸导柱导套2-5，所述上模推动机构2的上挂模连接板2-1边缘设有与边浇口对应的边浇让位口2-11，该边浇让位口2-11呈U型开口，所述上模油缸支座2-3呈“几”字形中空结构，该上模油缸支座2-3的空腔构成冒口加压油缸5-2的避空腔，上挂模连接板2-1下端面安装上模9，所述上挂模连接板2-1上开设有用于冒口加压油缸5-2的活塞杆穿过的第一过孔2-12，所述第一过孔2-12为条形孔，该第一过孔2-12便于观察模具中冒口的情况。

所述上模推动机构2上设有冒口加压装置5，所述冒口加压装置5由冒口加压头5-1、冒口加压油缸5-2和加压油缸支座5-3构成，所述加压油缸支座5-3呈“几”字形中空结构，该加压油缸支座5-3的顶部设置通孔5-31，该通孔5-31便于冒口加压油缸5-2的活塞杆穿过，所述冒口加压头5-1安装在冒口加压油缸5-2的活塞杆上，通过冒口加压油缸5-2的活塞杆带动冒口加压头5-1上下运动，所述冒口加压油缸5-2通过加压油缸支座5-3和螺钉固定在上模推动机构2的上挂模连接板2-1上。所述冒口加压头5-1的轴心与上模9的中心冒口套9-1内孔轴心重合，且冒口加压头5-1的直径比中心冒口套9-1内直径小0.08～0.12mm。

所述上基板1-4上设有一用于堵塞浇口的浇口封堵装置6，所述浇口封堵装置6包括浇口封堵头6-1、浇口封堵油缸6-2及浇口油缸安装板6-3，所述浇口封堵头6-1安装在浇口封堵油缸6-2的活塞杆上，浇口封堵油缸6-2通过浇口油缸安装板6-3和螺钉安装在上基板1-4上，浇口封堵油缸6-2向下穿过上基板1-4的条形孔，使浇口封堵装置6悬挂在上基板1-4上；浇口油缸安装板6-3上设有孔径大于浇口封堵油缸外径的第三过孔6-4，浇口油缸安装板6-3顶端设置加大垫圈，浇口封堵油缸6-2通过加大垫圈安装在浇口油缸安装板上，实现对浇口封堵油缸6-2位置的可调压紧，使浇口封堵装置6的浇口封堵头6-1位于边浇口的正上方，且浇口封堵头6-1轴心线与左、右侧模的浇口杯轴线重合，该浇口封堵头6-1的前端设有与边浇口13的直浇道弧度相配合的弧度，该弧度便于浇口封堵头6-1进入浇道内，而且还能增大浇口封堵头6-1封堵浇道的接触面积，从而密封性更好。

进一步地，所述上基板1-4上用于冒口加压油缸5-2穿过的第二过孔1-5，该第二过孔1-5便于冒口加压油缸5-2进入上模油缸支座2-3的空腔内。

本实用新型的工作原理：

1.将上模9连接在上模推动机构2的上挂模连接板2-1上，下模8安装在下基板1-2的定位槽内，将左、右侧模7、10分别连接在两侧模推动机构3上侧模前夹紧板3-5上；微调冒口加压装置5的加压油缸支座5-3，确保冒口加压头5-1的外圆柱面与中心冒口套9-1的内孔同心，调整浇口封堵装置6的浇口油缸安装板6-3位置，确保浇口封堵头6-1轴心线与左、右侧模7、10的浇口杯轴线重合。

2.检查确认冒口加压油缸5-2及浇口封堵油缸6-2已复位，再往左、右侧模7、10直浇道内插入滤网，最后通过浇瓢11经上挂模连接板2-1的边浇让位口2-11向左、右侧模7、10的浇口浇铸铝水。

3.铝水浇铸完成后浇瓢11移开，浇口封堵油缸6-2向下运动，通过浇口封堵头6-1的弧面与边浇口13的直浇道上端内孔壁密封，完成对浇口部位铝液密封。

4.完成浇口部位铝液密封后，冒口加压油缸5-2驱动冒口加压头5-1向下运动进入中心冒口套9-1内，对铝液进行加压及保压。

5.铸件凝固收缩完成后开模前，首先浇口封堵油缸6-2及冒口加压油缸5-2上行复位，然后，上模油缸2-2上行复位，带动上模9向上运动脱模,其次，侧模油缸3-1回位将左侧模7、右侧模10脱开铸件，最后下模顶出机构4上行顶出铸件。

Claims (10)

1.一种浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，包括机架（1），设置在机架（1）上的上模推动机构（2）、两侧模推动机构（3）及下模顶出机构（4），所述机架（1）由机台底座（1-1）、下基板（1-2）、立柱（1-3）和上基板（1-4）构成，所述上模推动机构（2）安装在机架（1）的上基板（1-4）上，所述上模推动机构（2）的上挂模连接板（2-1）设有边浇让位口（2-11），其特征在于：所述上模推动机构（2）上设有冒口加压装置（5），所述冒口加压装置（5）由冒口加压头（5-1）、冒口加压油缸（5-2）和加压油缸支座（5-3）构成，所述冒口加压头（5-1）安装在冒口加压油缸（5-2）的活塞杆上，所述冒口加压油缸（5-2）通过加压油缸支座（5-3）安装在上模推动机构（2）的上挂模连接板（2-1）上，所述上挂模连接板（2-1）上开设有用于冒口加压油缸（5-2）的活塞杆穿过的第一过孔（2-12）；所述上基板（1-4）上设有一用于堵塞浇口的浇口封堵装置（6），所述浇口封堵装置（6）包括浇口封堵头（6-1）、浇口封堵油缸（6-2）及浇口油缸安装板（6-3），所述浇口封堵头（6-1）安装在浇口封堵油缸（6-2）的活塞杆上，浇口封堵油缸（6-2）通过浇口油缸安装板（6-3）安装在上基板（1-4）上。

2.根据权利要求1所述的浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，其特征在于：所述两侧模推动机构（3）安装在机架（1）的下基板（1-2）上，两侧模推动机构（3）的侧模前夹紧板（3-5）分别用于安装左、右侧模（7、10），下模顶出机构（4）设置在机台底座（1-1）上，所述下基板（1-2）的上端面设有用于安装下模（8）的定位槽，所述上模推动机构（2）的上挂模连接板（2-1）下端面用于安装上模（9）。

3.根据权利要求1或2所述的浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，其特征在于：所述上模推动机构（2）包括上挂模连接板（2-1）、上模油缸（2-2）、上模油缸支座（2-3）、上模油缸导柱（2-4）及上模油缸连接板（2-6），上模油缸（2-2）通过上模油缸支座（2-3）设置在上基板（1-4）上，上模油缸（2-2）的活塞杆与上模油缸连接板（2-6）相连，上挂模连接板（2-1）通过上模油缸导柱（2-4）与上模油缸连接板（2-6）相连。

4.根据权利要求3所述的浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，其特征在于：所述上模推动机构（2）的上模油缸支座（2-3）呈“几”字形中空结构，所述上基板（1-4）上设有用于冒口加压油缸（5-2）穿过的第二过孔（1-5）。

5.据权利要求3所述的浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，其特征在于：所述上模推动机构（2）的上挂模连接板（2-1）的边缘设有边浇让位口（2-11），该边浇让位口（2-11）呈U型开口。

6.权利要求2所述的浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，其特征在于：所述左侧模（7）和右侧模（10）的相向面中部设有上模安装腔（12），侧边设有边浇口（13）；所述上模（9）设有中心冒口套（9-1），所述冒口加压头（5-1）的轴心与上模（9）的中心冒口套（9-1）内孔轴心重合，且冒口加压头（5-1）的直径比中心冒口套（9-1）内直径小0.08～0.12mm 。

7.根据权利要求1所述的浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，其特征在于：所述加压油缸支座（5-3）呈“几”字形中空结构，该加压油缸支座的顶部设有通孔（5-31）。

8.据权利要求1所述的浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，其特征在于：所述浇口封堵装置（6）的浇口油缸安装板（6-3）上设有用于调节浇口封堵油缸（6-2）位置的第三过孔（6-4），浇口封堵油缸（6-2）通过垫圈与第三过孔（6-4）相配合安装在浇口油缸安装板（6-3）上。

9.权利要求1或8所述的浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，其特征在于：所述浇口封堵装置（6）的浇口封堵头（6-1）位于边浇口（13）的正上方，该浇口封堵头（6-1）的前端设有与边浇口（13）的直浇道弧度相配合的弧度。

10.权利要求1所述的浇铸铝合金轮毂的边浇加压铸造机，其特征在于：所述上挂模连接板（2-1）的第一过孔（2-12）为条形孔。