CN204236724U - 新型健身自行车 - Google Patents

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CN204236724U CN201420690940.3U CN201420690940U CN204236724U CN 204236724 U CN204236724 U CN 204236724U CN 201420690940 U CN201420690940 U CN 201420690940U CN 204236724 U CN204236724 U CN 204236724U
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朱林鲁
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Abstract

新型健身自行车,在平梁架的中部设置有手动中轴,手动中轴的两端分别设置有手动飞轮和手动链轮,手动链轮通过链条连接附加链轮,在手动飞轮上绕设有手拉链条,手拉链条的上端通过折转轮折转,连接到推拉杆,本实用新型以脚踏和手推拉相配合的形式,实现自行车驱动的双动力结构,并且在中轴与脚踏链轮之间设置了飞轮盘,形成脚踏飞轮轮盘的形式,使脚踏与脚踏链轮形成单向推动结构,方便骑行时缓解腿部疲劳,而采用手动时,附加链轮与脚踏链轮也处于单向推动状态,骑行者腿部不必再跟随脚踏前后运动,有效解决了手动骑行时的不便。本实用新型结构简单,骑行安全,集健身行车于一体,适于推广应用。

Description

新型健身自行车
技术领域
本实用新型涉及自行车,尤其涉及一种新型健身自行车。
背景技术
自行车既是人们的日常代步工具,又是锻炼身体健身的重要装置。现有技术的自行车,仅以脚踏作为驱动动力,一方面容易劳累,另一方面作为健身器械对身体的锻炼也显得不够全面。中国专利2013200745886公开了一种双动力自行车,在骑行时可以同时锻炼腿部与臂膀,但由于结构较为简单,其脚蹬轮盘与手拉轮盘结合为一体,并且在脚蹬骑行时无法倒轮,并且在手推拉操作时,腿部要跟随轮盘转动,操作不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单的新型健身自行车,以脚踏和手推拉相配合的形式,在实现自行车驱动的双动力结构,达到均衡锻炼身体,减轻行车疲劳的目的的同时,实现推拉与蹬踏分离,并可自由倒轮以缓解腿部肌肉的紧张。
本实用新型所述的新型健身自行车,包括前车轮、前叉、车把、推拉手把、推拉杆、平梁架、竖梁架、铰接装置、后车轮、小飞轮、链条、附加链轮、脚踏飞轮轮盘、手动中轴、手动飞轮、手动链轮、手拉链条和弹力装置。竖梁架是本实用新型所述新型健身自行车的主体支撑件,竖梁架的上端连接设置有鞍座,竖梁架的下端连接设置有脚踏中轴,脚踏中轴的两端连接设置有脚踏板,脚踏中轴上在竖梁架下端的一侧设置有脚踏飞轮轮盘,竖梁架的前面连接设置有上下两条平梁架,平梁架的前端连接到前叉,前叉的上端连接设置有车把,前叉的下端通过前轴设置有前车轮。竖梁架的后面连接设置有后车轮,后车轮的居中后轴上连接设置有小飞轮,小飞轮通过链条连接到脚踏飞轮轮盘。所说的脚踏飞轮轮盘设置在脚踏中轴上,脚踏飞轮轮盘的内侧中轴上设置有附加链轮。脚踏飞轮轮盘通过链条连接到小飞轮,在所说的平梁架的中部设置有手动中轴,手动中轴的两端分别设置有手动飞轮和手动链轮,手动链轮通过链条连接附加链轮,在手动飞轮上绕设有手拉链条,手拉链条的一端连接到推拉杆,手拉链条的另一端通过弹力装置连接到平梁架的前部位置。推拉杆的上端设置有推拉手把,推拉杆的下端通过铰接装置连接到竖梁架。
本实用新型所述的新型健身自行车,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高。使用本实用新型所述的新型健身自行车,以脚踏和手推拉相配合的形式,实现自行车驱动的双动力结构,达到均衡锻炼身体,减轻行车疲劳的效果,并且由于在中轴与脚踏链轮之间设置了飞轮盘,形成脚踏飞轮轮盘的形式,使脚踏与脚踏链轮形成单向推动结构,方便骑行时骑行者缓解腿部疲劳,而采用手动时,附加链轮与脚踏链轮也处于单向推动状态,骑行者腿部不必再跟随脚踏前后运动,有效解决了手动骑行时的不便。
附图说明
附图1是本实用新型所述新型健身自行车的结构示意图。1—前车轮  2—前叉  3—车把  4—推拉手把  5—推拉杆  6—平梁架  7—竖梁架  8—铰接装置  9—后车轮  10—小飞轮  11—链条  12—附加链轮  13—脚踏飞轮轮盘  14—手动飞轮  15—手动中轴  16—手动链轮  17—手拉链条  18—弹力装置。
具体实施方式
现参照附图1,结合实施例说明如下:新型健身自行车,包括前车轮1、前叉2、车把3、推拉手把4、推拉杆5、平梁架6、竖梁架7、铰接装置8、后车轮9、小飞轮10、链条11、附加链轮12、脚踏飞轮轮盘13、手动中轴14、手动飞轮15、手动链轮16、手拉链条17和弹力装置18。竖梁架7是本实用新型所述新型健身自行车的主体支撑件,竖梁架7的上端连接设置有鞍座,竖梁架7的下端连接设置有脚踏中轴,脚踏中轴的两端连接设置有脚踏板,脚踏中轴上在竖梁架7下端的一侧设置有脚踏飞轮轮盘13,竖梁架7的前面连接设置有上下两条平梁架6,平梁架6的前端连接到前叉2,前叉2的上端连接设置有车把,前叉2的下端通过前轴设置有前车轮1。竖梁架7的后面连接设置有后车轮9,后车轮9的居中后轴上连接设置有小飞轮10,小飞轮10通过链条11连接到脚踏飞轮轮盘13。所说的脚踏飞轮轮盘13设置在脚踏中轴上,脚踏飞轮轮盘13的内侧中轴上设置有附加链轮12。脚踏飞轮轮盘13通过链条11连接到小飞轮10,在所说的平梁架6的中部设置有手动中轴15,手动中轴15的两端分别设置有手动飞轮14和手动链轮16,手动链轮16通过链条11连接附加链轮12,在手动飞轮14上绕设有手拉链条17,手拉链条17的一端连接到推拉杆5,手拉链条17的另一端通过弹力装置18连接到平梁架6的前部位置。推拉杆5的上端设置有推拉手把4,推拉杆5的下端通过铰接装置8连接到竖梁架7。本实用新型所述的新型健身自行车,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高。使用本实用新型所述的新型健身自行车,以脚踏和手推拉相配合的形式,实现自行车驱动的双动力结构,达到均衡锻炼身体,减轻行车疲劳的效果,并且由于在中轴与脚踏链轮之间设置了飞轮盘,形成脚踏飞轮轮盘的形式,使脚踏与脚踏链轮形成单向推动结构,方便骑行时骑行者缓解腿部疲劳,而采用手动时,附加链轮与脚踏链轮也处于单向推动状态,骑行者腿部不必再跟随脚踏前后运动,有效解决了手动骑行时的不便。

Claims (3)

1.新型健身自行车,包括前车轮(1)、前叉(2)、车把(3)、推拉手把(4)、推拉杆(5)、平梁架(6)、竖梁架(7)、铰接装置(8)、后车轮(9)、小飞轮(10)、链条(11)、附加链轮(12)、手拉链条(17)和弹力装置(18),竖梁架(7)是主体支撑件,竖梁架(7)的上端连接设置有鞍座,竖梁架(7)的下端连接设置有脚踏中轴,脚踏中轴的两端连接设置有脚踏板,其特征在于脚踏中轴上在竖梁架(7)下端的一侧设置有脚踏飞轮轮盘(13),所说的脚踏飞轮轮盘(13)设置在脚踏中轴上,脚踏飞轮轮盘(13)的内侧中轴上设置有附加链轮(12),脚踏飞轮轮盘(13)通过链条(11)连接到小飞轮(10),在所说的平梁架(6)的中部设置有手动中轴(15),手动中轴(15)的两端分别设置有手动飞轮(14)和手动链轮(16),手动链轮(16)通过链条(11)连接附加链轮(12),在手动飞轮(14)上绕设有手拉链条(17)。
2.根据权利要求1所述的新型健身自行车,其特征在于手拉链条(17)的一端,连接到推拉杆(5),另一端通过弹力装置(18)连接到平梁架(6)的前部位置,推拉杆(5)的上端设置有推拉手把(4),推拉杆(5)的下端通过铰接装置(8)连接到竖梁架(7)。
3.根据权利要求1所述的新型健身自行车,其特征在于在中轴与脚踏链轮之间设置了飞轮盘,形成脚踏飞轮轮盘的形式,使脚踏与脚踏链轮形成单向推动结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106379474A (zh) * 2016-09-08 2017-02-08 合肥智慧殿投资管理有限公司 一种健骑驱动式健身自行车

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