CN203358772U - 老年双人自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种老年双人自行车，包括车架、车轮和传动机构，所述的车架由经车梁依次连接的导向杆、前座撑和后座撑组成，导向杆上设有导向把手和手闸，前座撑和后座撑之间的车架上设有扶手，且前座撑和后座撑顶端均设有车座；车轮包括主动轮和从动轮，主动轮设置在后座撑的下端，从动轮设置在导向杆的下端，主动轮或从动轮中的一个为平行设置的双车轮，另一个为单车轮，双车轮的直径小于单车轮的直径。传动机构包括经链条传动连接的主链轮和副链轮，主链轮设置在前座撑下端，副链轮设置在从动轮处，本实用新型提供可以解决老年人外出不方便的问题，舒适性和安全性较高，具有轻便、灵活、高效、节能和无污染等优点，且具有显著的健身功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车，具体涉及一种老年双人自行车。
背景技术
骑着自行车出去游玩，对于许多人是一件很轻松的事情，但是对于那些上了年纪的老人，这却显得很不现实。我国人口老龄化的问题变得越来越加重，老年人占总人口的比例越来越高。预计2020年老年人口将达到2.4亿人，占总人口的17.17%；老年人由于衰老，骨骼、肌肉、韧带的老化，老年人的运动能力受限，行动也受到很大限制。老年人外出大多数乘坐公交或者步行，这样的方式很不方便，但是现有的自行车不适合老年人骑，安全性不高。现有的产品中，真正适合老年人的自行车却并不多见，而且这些自行车蹬的时候比较吃力，加大了老年人外出的难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种老年双人自行车，该自行车能够解决老年人外出不方便的问题，并且具有轻便、灵活、高效、节能、无污染和健身等优点。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：老年双人自行车，包括车架、车轮和传动机构，所述的车架由经车梁依次连接的导向杆、前座撑和后座撑组成，导向杆上设有导向把手和手闸，前座撑和后座撑之间的车架上设有扶手，且前座撑和后座撑顶端均设有车座；
所述的车轮包括主动轮和从动轮，主动轮设置在后座撑的下端，从动轮设置在导向杆的下端，主动轮或从动轮中的一个为平行设置的双车轮，另一个为单车轮，双车轮的直径小于单车轮的直径；
所述的传动机构包括经链条传动连接的主链轮和副链轮，主链轮设置在前座撑下端，副链轮设置在从动轮处，且主链轮和副链轮处均设置有脚踏板。
所述的车架的一端固定设有储物筐。
本实用新型的有益效果：
其一、本实用新型提供的老年双人自行车可以解决老年人外出不方便的问题，让老年人结伴外出，自行车设有三个轮子，相对于普通的自行车，有效提高了自行车的舒适性和安全性，具有轻便、灵活、高效、节能和无污染等优点。
其二、本实用新型对于老年人尤为适合，因为骑车时体重不压在双脚上，运动平稳，不会给心脏以急剧负担，可任意调节运动强度和运动量等，可以很好地提高心肺功能，对冠心病、高血压、动脉硬化、糖尿病、肥胖等常见症都有很好的疗效，具有显著的健身功能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图的主视图；
图2为本实用新型结构示意图的右视图；
图3为本实用新型结构示意图的俯视图；
附图标记：101、导向杆，102、前座撑，103、后座撑，104、导向把手，105、手闸，106、扶手，201、主动轮，202、从动轮，203、储物筐，301、主链轮，302、副链轮，303、链条。
具体实施方式
如图1、2和3所示：老年双人自行车，包括车架、车轮和传动机构，所述的车架由经车梁依次连接的导向杆101、前座撑102和后座撑103组成，导向杆101上设有导向把手104和手闸105，前座撑102和后座撑103之间的车架上设有扶手106，且前座撑102和后座撑103顶端均设有车座；所述的车架的一端固定设有储物筐203。
所述的车轮包括主动轮201和从动轮202，主动轮201设置在后座撑103的下端，从动轮202设置在导向杆101的下端，主动轮201或从动轮202中的一个为平行设置的双车轮，另一个为单车轮，双车轮的直径小于单车轮的直径。
所述的传动机构包括经链条303传动连接的主链轮301和副链轮302，主链轮301设置在前座撑102下端，副链轮302设置在从动轮202处，且主链轮301和副链轮302处均设置有脚踏板。
本实用新型提供的老年双人自行车可以解决老年人外出不方便的问题，让老年人结伴外出，自行车设有三个轮子，相对于普通的自行车，有效提高了自行车的舒适性和安全性，具有轻便、灵活、高效、节能和无污染等优点。本实用新型对于老年人尤为适合，因为骑车时体重不压在双脚上，运动平稳，不会给心脏以急剧负担，可任意调节运动强度和运动量等，可以很好地提高心肺功能，对冠心病、高血压、动脉硬化、糖尿病、肥胖等常见症都有很好的疗效，具有显著的健身功能。
Claims (2)
1.老年双人自行车，包括车架、车轮和传动机构，其特征在于：所述的车架由经车梁依次连接的导向杆（101）、前座撑（102）和后座撑（103）组成，导向杆（101）上设有导向把手（104）和手闸（105），前座撑（102）和后座撑（103）之间的车架上设有扶手（106），且前座撑（102）和后座撑（103）顶端均设有车座；
所述的车轮包括主动轮（201）和从动轮（202），主动轮（201）设置在后座撑（103）的下端，从动轮（202）设置在导向杆（101）的下端，主动轮（201）或从动轮（202）中的一个为平行设置的双车轮，另一个为单车轮，双车轮的直径小于单车轮的直径；
所述的传动机构包括经链条（303）传动连接的主链轮（301）和副链轮（302），主链轮（301）设置在前座撑（102）下端，副链轮（302）设置在从动轮（202）处，且主链轮（301）和副链轮（302）处均设置有脚踏板。
2.如权利要求1所述的老年双人自行车，其特征在于：所述的车架的一端固定设有储物筐（203）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320397357 CN203358772U (zh) | 2013-07-05 | 2013-07-05 | 老年双人自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320397357 CN203358772U (zh) | 2013-07-05 | 2013-07-05 | 老年双人自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203358772U true CN203358772U (zh) | 2013-12-25 |
Family
ID=49806571
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320397357 Expired - Fee Related CN203358772U (zh) | 2013-07-05 | 2013-07-05 | 老年双人自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203358772U (zh) |
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2013
- 2013-07-05 CN CN 201320397357 patent/CN203358772U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20131225 Termination date: 20140705 |
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