CN204228430U - 四驱性能测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种四驱性能测试装置。四驱性能测试装置包括多个滚动台及多个着力台。每一滚动台包括第一固定框、两个安装件以及多个滚筒，多个滚筒并排设于第一固定框内，滚筒的两端分别可转动收容于安装孔内，以使滚筒与安装件可转动连接。每一着力台包括第二固定框，以及盖设于第二固定框上的盖板。多个滚动台及多个着力台相互拼接成一个平台，平台的表面为用于承载四驱车的测试面。上述四驱性能测试装置能够分别对每一个驱动轮进行性能检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种测试装置，特别是涉及一种四驱性能测试装置。
背景技术
四驱车的四轮驱动，又称全轮驱动，顾名思义是指四驱车前后的轮子都有动力驱动，可以按照行驶路面状态的不同而将发动机输出扭矩分别分布在前后所有的轮子上，提高四驱车的行驶能力。四驱车车轮与路面之间的具有较好的附着力，能够使四驱车拥有较好的越野和操控性能。为防止四轮驱动四驱车的驱动轮与路面之间的驱动力之间存在差异，因此需要对四轮驱动四驱车的每个轮子与路面之间的附着力都需要认真检查。传统的四驱性能检测并不能分别针对每一个车轮的驱动性能进行检测，因此，四驱性能的检测效果较差。
实用新型内容
基于此，有必要提供一种能够分别对每一个驱动轮进行性能检测的四驱性能测试装置。
一种四驱性能测试装置，包括：
多个滚动台，每一所述滚动台包括第一固定框、两个安装件以及多个滚筒，其中：所述两个安装件均收容于所述第一固定框内，所述两个安装件分别位于所述第一固定框的相对两侧，每个所述安装件包括相对设置的第一安装板及第二安装板，所述第一安装板与第二安装板为狭长形，所述第一安装板与所述第二安装板的相对的侧面上分别开设有第一凹槽及第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽围成一个安装孔；所述多个滚筒并排设于所述第一固定框内，所述滚筒的两端分别可转动收容于所述安装孔内，以使所述滚筒与所述安装件可转动连接；以及
多个着力台，每一所述着力台包括第二固定框，以及盖设于所述第二固定框上的盖板；
其中，所述多个滚动台及所述多个着力台相互拼接成一个平台，所述平台的表面为用于承载四驱车的测试面，每一所述滚动台、着力台对应于四驱车的不同车轮。
在其中一个实施例中，所述滚筒包括转轴、轴承及套筒，所述转轴与所述套筒通过所述轴承可转动连接，所述转轴收容于所述安装孔内，以使所述转轴与所述安装件可转动连接。
在其中一个实施例中，一个所述滚动台与一个所述着力台铰接连接形成第一测试件，两个所述滚动台之间铰接连接形成第二测试件，所述第一测试件为四个，所述第二测试件为一个，所述第二测试件位于所述四个所述第一测试件的中央，位于所述第二测试件同侧的两个所述第一测试件的滚动台相邻，位于所述第二测试件两侧的所述第一测试件的滚动台相对设置。
在其中一个实施例中，还包括多个合页，所述第一测试件的所述第一固定框与所述第二固定框通过所述合页铰接连接；所述第二测试件的两个所述第一固定框通过所述合页铰接连接。
在其中一个实施例中，还包括多个斜台，所述斜台设于所述平台的两侧，所述斜台用于所述四驱车上下所述测试面。
在其中一个实施例中，所述四驱性能测试装置的宽度大于等于所述四驱车的宽度。
在其中一个实施例中，所述第一固定框与所述第二固定框的大小相同。
在其中一个实施例中，所述滚动台上设有折叠板，所述折叠板可盖设于所述滚筒上。在其中一个实施例中，所述滚动台的长为1.5米，宽为1.2米，所述着力台的长为1.5米，宽为1.2米，所述滚动台及所述着力台的长度大于等于所述四驱车的轴距的一半。
在其中一个实施例中，所述盖板上设有防滑纹。通过上述四驱性能测试装置，当四驱车的轮胎与滚动台上的滚筒表面进行接触的时候，滚筒转动，则滚筒表面与轮胎表面不能产生摩擦力，因此该轮胎不能对四驱车产生驱动作用。当轮胎与着力台的盖板的表面相接触的时候，盖板与轮胎之间存在摩擦力，则该轮胎的驱动作用可以发挥。因此，上述四驱性能测试装置可以通过滚动台使 一个或多个轮胎不发挥驱动作用，而使位于着力台上的轮胎发挥驱动作用，从而可以对该起驱动作用的轮胎进行测试。通过调节滚动台与着力台的摆放位置，使上述四驱性能测试装置可以对每个驱动轮进行检测，以保证该四驱车的四驱性能的检测效果。
附图说明
图1为本实施方式的四驱性能测试装置的立体图；
图2为图1所示的四驱性能测试装置的滚动台的爆炸图；
图3为图2所示滚动台的滚筒的结构图；
图4为图1所示的四驱性能测试装置的第一测试件的侧视图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1及图4，本实施方式的四驱性能测试装置100包括多个滚动台110、多个着力台120、多个斜台130及合页140。多个滚动台110与多个着力 台120相互拼接成一个平台，该平台的表面测试面，四驱车可在该测试面上行驶，以对四驱车的四驱性能测试。斜台130设于该平台的两端，以方便四驱车上下该平台。每一滚动台110、着力台120对应于四驱车的不同车轮。
请参阅图2，滚动台110为多个。每一滚动台110包括第一固定框111、安装件113、多个滚筒115。多个滚筒115通过安装件113安装于第一固定框111内。
两个安装件113均收容于第一固定框111内。两个安装件113分别位于第一固定框111的相对两侧，每个安装件113包括相对设置的第一安装板1131及第二安装板1132。第一安装板1131与第二安装板1132为狭长形，第一安装板1131与第二安装板1132的相对的侧面上分别开设有第一凹槽1133及第二凹槽1134。第一凹槽1133与第二凹槽1134围成一个安装孔。
可以理解，安装孔可以为圆形通孔，也可以为圆形凹槽。
多个滚筒115并排设于第一固定框111内。滚筒115的两端分别可转动收容于安装孔内，以使滚筒115与安装件113可转动连接。
请参阅图3，滚筒115包括转轴1151、轴承1152及套筒1153。转轴1151与套筒1153通过轴承1152连接，转轴1151收容于安装孔内，以使转轴1151与安装件113可转动连接。
着力台120包括第二固定框(图未示)及盖板121。盖板121盖设于第二固定框上。盖板121上设有防滑纹(图未示)。
请参阅图4，一个滚动台110与一个着力台120铰接连接形成一个第一测试件150。两个滚动台110之间铰接连接形成一个第二测试件160。多个第一测试件150与多个第二测试件160并列摆放形成用于承载四驱车的测试面。
第一测试件150的第一固定框与第二固定框通过合页140铰接连接。第二测试件160的两个第一固定框通过合页140铰接连接。
可以理解，多个合页140分为第一合页及第二合页。第一合页可转动连接第一固定框111与一个第二固定框。第一合页为两个。第一合页设于第一固定框111与第二固定框的邻近的两个侧面上。第二合页可转动连接两个第一固定框111。第二合页为两个。第二合页设于两个第一固定框111相对的两个侧面上。
请参阅图1，第一测试件150为四个，第二测试件160为一个。第二测试件160位于四个第一测试件150的中央。位于第二测试件160同侧的两个第一测试件150的滚动台110相邻。位于第二测试件160两侧的第一测试件150的滚动台110相对设置。
在运输上述四驱性能测试装置100的时候，可以将第一测试件150、第二测试件160对折，减小第一测试件150、第二测试件160的面积，方便包装、搬运，便于运输。
斜台130设于平台的两侧，斜台130用于方便四驱车进出平台。
具体在本实施方式中，斜台130为四个。平台的测试面的两侧分别设有两个斜台130。斜台130用于连接地面与测试面，以使四驱车方便进出测试面。
上述四驱性能测试装置100的宽度大于等于四驱车的宽度。以保证测试台能够承载四驱车。上述四驱性能测试装置100的长度为7.8米，宽度为2.4米。第一固定框与第二固定框的大小相同。滚动台110的长为1.5米，宽为1.2米，着力台的长为1.5米，宽为1.2米。
并且，滚动台及着力台的长度大于等于四驱车的轴距的一半。以使每一滚动台110、着力台120对应于四驱车的不同车轮。
当四驱车驶入上述四驱性能测试装置100的时候，四驱车一侧的前轮及同一侧的后轮位于滚动台110上，且四驱车轮胎转动带动滚筒115滚动，滚筒115滚动，四驱车轮胎与滚筒115之间的摩擦力近似为零，因此，位于滚动台110上的四驱车轮胎不受外力作用，则该两个轮胎不能对四驱车进行驱动。但是，四驱车另一侧的前轮及后轮位于着力台120上，则该侧四驱车的前轮及后轮与盖板121之间存在摩擦力，则四驱车的一侧位于着力台120上的前轮及后轮对四驱车具有驱动能力。因此可以检测四驱车左侧的双轮的驱动性能。
四驱车继续在测试面上行驶，四驱车的两个前轮及右侧的后轮运动到滚动台上，同理，该三个车轮不能对四驱车起到驱动作用。四驱车的左侧的后轮运动到着力台上，四驱车只有该左后轮对四驱车起到驱动作用，因此可以检测四驱车左后方的单轮的驱动性能，检测人员能够清晰观看车辆脱困能力、四驱车轮胎打滑情况、四驱差速锁工作状况等。
当四驱车继续在上述四驱性能测试装置100上行走的时候，四驱车的两个后轮位于第二测试件160上，四驱车的左侧前轮位于第一测试件150的滚动台110上，右侧前轮位于着力台120上。此时，上述四驱性能测试装置100可对四驱车的右侧的前轮的驱动性能进行检测，检测人员能够清晰观看车辆脱困能力、四驱车轮胎打滑情况、四驱差速锁工作状况等。
四驱车继续在测试面上行驶，四驱车的左侧的两轮均运动到滚动台110上，而右侧的两轮均位于着力台120上，则此时，可以对四驱车的右侧两轮的驱动性能检测。
同理，通过调节第一测试件150与第二测试件160的摆放位置，上述四驱性能测试装置100可以对四驱车的单侧、单轮或交叉轮的受力脱困情况进行检测，从而达到了能够分别对每一个驱动轮及各种驱动轮的进行性能检测的目的。
通过上述四驱性能测试装置100，当四驱车的轮胎与滚动台110上的滚筒115表面进行接触的时候，滚筒115转动，则滚筒115表面与轮胎表面不能产生摩擦力，因此该轮胎不能对四驱车产生驱动作用。当轮胎与着力台120的盖板121的表面相接触的时候，盖板121与轮胎之间存在摩擦力，则该轮胎的驱动作用可以发挥。因此，上述四驱性能测试装置100可以通过滚动台110使一个或多个轮胎不发挥驱动作用，而使位于着力台120上的轮胎发挥驱动作用，从而可以对该起驱动作用的轮胎进行测试。通过调节滚动台110与着力台120的摆放位置，使上述四驱性能测试装置100可以对每个驱动轮进行检测，以保证该四驱车的四驱性能的检测效果。
可以理解，在其他实施方式中，滚动台上设有折叠板(图未示)。折叠板可盖设于滚筒上。折叠板可以根据需要对进行设置。当轮胎与滚动台所在位置之间需要存在驱动力的时候，可以将折叠板伸展开来，折叠板充当着力面，折叠板与轮胎之间存在摩擦力。当轮胎与滚动台所在位置之间不需要存在驱动力的时候，即可将折叠板收起，以使滚筒与轮胎接触。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是， 对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种四驱性能测试装置，其特征在于，包括：
多个滚动台，每一所述滚动台包括第一固定框、两个安装件以及多个滚筒，其中：所述两个安装件均收容于所述第一固定框内，所述两个安装件分别位于所述第一固定框的相对两侧，每个所述安装件包括相对设置的第一安装板及第二安装板，所述第一安装板与第二安装板为狭长形，所述第一安装板与所述第二安装板的相对的侧面上分别开设有第一凹槽及第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽围成一个安装孔；所述多个滚筒并排设于所述第一固定框内，所述滚筒的两端分别可转动收容于所述安装孔内，以使所述滚筒与所述安装件可转动连接；以及
多个着力台，每一所述着力台包括第二固定框，以及盖设于所述第二固定框上的盖板；
其中，所述多个滚动台及所述多个着力台相互拼接成一个平台，所述平台的表面为用于承载四驱车的测试面，每一所述滚动台、着力台对应于四驱车的不同车轮。
2.根据权利要求1所述的四驱性能测试装置，其特征在于，所述滚筒包括转轴、轴承及套筒，所述转轴与所述套筒通过所述轴承可转动连接，所述转轴收容于所述安装孔内，以使所述转轴与所述安装件可转动连接。
3.根据权利要求1所述的四驱性能测试装置，其特征在于，一个所述滚动台与一个所述着力台铰接连接形成第一测试件，两个所述滚动台之间铰接连接形成第二测试件，所述第一测试件为四个，所述第二测试件为一个，所述第二测试件位于所述四个所述第一测试件的中央，位于所述第二测试件同侧的两个所述第一测试件的滚动台相邻，位于所述第二测试件两侧的所述第一测试件的滚动台相对设置。
4.根据权利要求3所述的四驱性能测试装置，其特征在于，还包括多个合页，所述第一测试件的所述第一固定框与所述第二固定框通过所述合页铰接连接；所述第二测试件的两个所述第一固定框通过所述合页铰接连接。
5.根据权利要求1所述的四驱性能测试装置，其特征在于，还包括多个斜 台，所述斜台设于所述平台的两侧，所述斜台用于所述四驱车上下所述测试面。
6.根据权利要求1所述的四驱性能测试装置，其特征在于，所述四驱性能测试装置的宽度大于等于所述四驱车的宽度。
7.根据权利要求1所述的四驱性能测试装置，其特征在于，所述第一固定框与所述第二固定框的大小相同。
8.根据权利要求1所述的四驱性能测试装置，其特征在于，所述滚动台上设有折叠板，所述折叠板可盖设于所述滚筒上。
9.根据权利要求1所述的四驱性能测试装置，其特征在于，所述滚动台的长为1.5米，宽为1.2米，所述着力台的长为1.5米，宽为1.2米，所述滚动台及所述着力台的长度大于等于所述四驱车的轴距的一半。
10.根据权利要求1所述的四驱性能测试装置，其特征在于，所述盖板上设有防滑纹。
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