CN204226515U - 中小功率拖拉机多片湿式制动器 - Google Patents
中小功率拖拉机多片湿式制动器 Download PDFInfo
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Abstract
中小功率拖拉机多片湿式制动器，包括：制动末端壳体、末端主动齿轮、压盘座、压盘、钢球、摩擦片、制动隔板、驻车制动曲柄、曲柄轴、隔套Ⅰ、制动拨块、隔套Ⅱ、行车制动曲柄、回位弹簧、弹簧挂板；末端主动齿轮支撑在制动末端壳体和后桥壳体之间，压盘座固定在制动末端壳体上，压盘支撑在压盘座上；摩擦片与末端主动齿轮花键连接，制动隔板的凸耳插入制动末端壳体槽内，驻车制动曲柄焊于曲柄轴上，曲柄轴支撑在制动末端壳体内。制动末端壳体制动腔内摩擦面和压盘之间相间装入三个摩擦片和二个制动隔板。曲柄轴上套装有隔套Ⅰ、隔套Ⅱ，并与制动拨块、行车制动曲柄花键连接。
Description
技术领域
本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种中小功率拖拉机多片湿式制动器。
背景技术
目前，在国内现有中小功率轮式拖拉机中，大多数配置的是侧置外啮合圆柱齿轮末端传动系统，与之相匹配的制动器普遍采用干式蹄式制动器或干式盘式制动器。这两种制动器外形尺寸较大，密封性较差，制动粗暴，摩擦片使用寿命短，难以实现独立操纵驻车制动。为此，研制一种结构紧凑、密封性好、制动平顺的中小功率拖拉机多片湿式制动器必将受到广大用户的青睐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、密封性好、制动平顺、摩擦片使用寿命长且具有独立操纵行车制动和驻车制动两种功能的中小功率拖拉机多片湿式制动器。
本实用新型可以通过以下技术方案实现上述目的：中小功率拖拉机多片湿式制动器，包括：制动末端壳体、末端主动齿轮、压盘座、压盘、钢球、摩擦片、制动隔板、驻车制动曲柄、曲柄轴、隔套Ⅰ、制动拨块、隔套Ⅱ、行车制动曲柄、回位弹簧、弹簧挂板；末端主动齿轮通过轴承支撑在制动末端壳体和后桥壳体之间，压盘座通过定位销、螺栓等固定在制动末端壳体上，压盘支撑在压盘座上；摩擦片与末端主动齿轮花键连接，制动隔板的凸耳插入制动末端壳体的槽内，驻车制动曲柄焊于曲柄轴上，曲柄轴支撑在制动末端壳体内；制动末端壳体制动腔内的摩擦面和压盘之间相间装入三个摩擦片和二个制动隔板。
曲柄轴上套装有隔套Ⅰ、隔套Ⅱ，并与制动拨块、行车制动曲柄花键连接。
压盘座的球窝和压盘的凹槽内装有钢球；压盘座上通过螺栓固定有弹簧挂板，行车制动曲柄和弹簧挂板分别挂接在回位弹簧两端。
本实用新型采用上述技术方案后可达到如下积极效果：该多片湿式制动器结构紧凑，尺寸较小，密封性好，制动平顺，摩擦片使用寿命长，具有独立操纵的行车制动和驻车制动两种功能，易于整机布置，特别适配于整机紧凑的中小功率拖拉机，尤其是中小功率水田型拖拉机，具有较高的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型中小功率拖拉机多片湿式制动器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。在本实施例中，如图1所示，中小功率拖拉机多片湿式制动器，包括：制动末端壳体1、末端主动齿轮2、压盘座3、压盘4、钢球5、摩擦片6、制动隔板7、驻车制动曲柄8、曲柄轴9、隔套Ⅰ10、制动拨块11、隔套Ⅱ12、行车制动曲柄13、回位弹簧14、弹簧挂板15。末端主动齿轮2通过轴承支撑在制动末端壳体1和后桥壳体之间，压盘座3通过定位销、螺栓等固定制动末端壳体1上，压盘4支撑在压盘座3上，钢球5装入压盘座3的球窝和压盘4的凹槽内，三个摩擦片6和二个制动隔板7相间装入制动末端壳体1制动腔内的摩擦面和压盘4之间，摩擦片6与末端主动齿轮2花键连接，制动隔板7靠制动末端壳体1的制动腔径向定位并用其凸耳插入制动末端壳体1的槽内以便限制转动，驻车制动曲柄8焊于曲柄轴9上，曲柄轴9支撑在制动末端壳体1内并用O型圈密封及用槽螺母、开口销轴向定位，隔套Ⅰ10、隔套Ⅱ12套装在曲柄轴9上，制动拨块11、行车制动曲柄13与曲柄轴9花键连接，回位弹簧14两端分别挂接行车制动曲柄13和弹簧挂板15，弹簧挂板15通过螺栓固定在压盘座3上。
行车制动时，拉动行车制动曲柄13，使曲柄轴9和制动拨块11转动，制动拨块11拨动压盘4旋转，压盘4的锥面与钢球5相互运动，推动压盘4轴向移动，将摩擦片6、制动隔板7压紧在制动末端壳体1的摩擦面上，六个摩擦面产生的摩擦力矩阻止了末端主动齿轮2旋转，从而使拖拉机制动；松开行车制动曲柄13，在回位弹簧14拉动下，上述各件反向运动，六个摩擦面间产生间隙，使拖拉机解除制动。
驻车制动时，拉动驻车制动曲柄8，使曲柄轴9和制动拨块11转动，制动拨块11拨动压盘4旋转，压盘4的锥面与钢球5相互运动，推动压盘4轴向移动，将摩擦片6、制动隔板7压紧在制动末端壳体1的摩擦面上，六个摩擦面产生的摩擦力矩阻止了末端主动齿轮2转动，从而使拖拉机制动；松开驻车制动曲柄8，在回位弹簧14拉动下，上述各件反向运动，六个摩擦面间产生间隙，使拖拉机解除制动。
本实用新型具有独立操纵的行车制动和驻车制动两种功能，易于整机布置，特别适配于整机紧凑的中小功率拖拉机，尤其是中小功率水田型拖拉机。
Claims (3)
1.中小功率拖拉机多片湿式制动器，包括：制动末端壳体（1）、末端主动齿轮（2）、压盘座（3）、压盘（4）、钢球（5）、摩擦片（6）、制动隔板（7）、驻车制动曲柄（8）、曲柄轴（9）、隔套Ⅰ（10）、制动拨块（11）、隔套Ⅱ（12）、行车制动曲柄（13）、回位弹簧（14）、弹簧挂板（15）；其特征在于：末端主动齿轮（2）通过轴承支撑在制动末端壳体（1）和后桥壳体之间，压盘座（3）通过定位销、螺栓等固定在制动末端壳体（1）上，压盘（4）支撑在压盘座（3）上；摩擦片（6）与末端主动齿轮（2）花键连接，制动隔板（7）的凸耳插入制动末端壳体（1）槽内，驻车制动曲柄（8）焊于曲柄轴（9）上，曲柄轴（9）支撑在制动末端壳体（1）内；制动末端壳体（1）制动腔内的摩擦面和压盘（4）之间相间装入三个摩擦片（6）和二个制动隔板（7）。
2.根据权利要求1所述的中小功率拖拉机多片湿式制动器，其特征在于：曲柄轴（9）上套装有隔套Ⅰ（10）、隔套Ⅱ（12），并与制动拨块（11）、行车制动曲柄（13）花键连接。
3.根据权利要求1所述的中小功率拖拉机多片湿式制动器，其特征在于：压盘座（3）的球窝和压盘（4）的凹槽内装有钢球（5）；压盘座（3）上通过螺栓固定有弹簧挂板（15），行车制动曲柄（13）和弹簧挂板（15）分别挂接在回位弹簧（14）两端。
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|---|---|---|---|---|
| CN106704420A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-05-24 | 西安科技大学 | 一种偏心轴式湿式多盘制动器 |
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