CN204200334U - 飞轮风扇导风罩 - Google Patents

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聂炳龙
朱玉平
蒋甫忠
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JIANGYIN LONGTAI MACHINERY CO Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种飞轮风扇导风罩,它包括导风罩本体(1),所述导风罩本体(1)中心开设有进风口(2),所述进风口(2)周围设置有多个安装孔(2),所述导风罩本体(1)上部左右对称设置有两个出风口(4),所述左侧出风口(4)下方设置有引风板(5),所述左右两个出风口(4)之间设置有弧形导风板(6),所述导风板(6)位于进风口(2)上方。本实用新型一种飞轮风扇导风罩,它能够将飞轮风扇的冷却风均匀地分配到两个气缸套,冷却效果较好,延长了双缸柴油机的使用寿命。

Description

飞轮风扇导风罩
技术领域
本实用新型涉及一种双缸柴油机,具体是涉及一种双缸柴油机飞轮风扇导风罩。
背景技术
柴油机是燃烧柴油来获得能量释放的发动机,它在工农业生产中具有广泛的应用。柴油机由燃烧室组件、动力传递组件、机体和主轴承、配气机构、燃油系统和调速器、润滑系统、冷却系统、起动系统构成。柴油机通过压缩空气产生高热,然后经过曲柄连杆机构将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动,从而输出机械功,整个运作过程会产生大量的热能。这些热能如果得不到及时排放,储存在柴油机内部会影响柴油机的工作效率。双缸柴油机工作时,飞轮风扇高速旋转,由于离心力作用使飞轮室中心处的空气加速流动,对柴油机机体进行冷却,导风罩的作用是把飞轮风扇发出的冷却风引向机体对其实施冷却,同时起到密封冷却风的作用。为了将导风罩导出的飞轮风扇冷却风引向气缸套,导风罩内通常还设置有一引风板。但是现有的导风罩无法将冷却风均匀地分配到双缸柴油机的两个气缸套,导致双缸柴油机的两个气缸套冷却不均匀,冷却效果不理想,从而影响了双缸柴油机的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种飞轮风扇导风罩,它能够将飞轮风扇的冷却风均匀地分配到两个气缸套,冷却效果较好,延长了双缸柴油机的使用寿命。
本实用新型的目的是这样实现的:一种飞轮风扇导风罩,它包括导风罩本体,所述导风罩本体中心开设有进风口,所述进风口周围设置有多个安装孔,所述导风罩本体上部左右对称设置有两个出风口,所述左侧出风口下方设置有引风板,所述左右两个出风口之间设置有弧形导风板,所述导风板位于进风口上方。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型一种飞轮风扇导风罩,它能够将飞轮风扇的冷却风均匀地分配到两个气缸套,冷却效果较好,延长了双缸柴油机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种飞轮风扇导风罩的结构示意图。
其中:
导风罩本体1
安装孔2
进风口3
出风口4
引风板5
导风板6。
具体实施方式
参见图1,本实用新型一种飞轮风扇导风罩,它包括导风罩本体1,所述导风罩本体1中心开设有进风口2,所述进风口2周围设置有多个安装孔2,所述导风罩本体1上部左右对称设置有两个出风口4,所述左侧出风口4下方设置有引风板5,所述左右两个出风口4之间设置有弧形导风板6,所述导风板6位于进风口2上方。

Claims (1)

1.一种飞轮风扇导风罩,其特征在于:它包括导风罩本体(1),所述导风罩本体(1)中心开设有进风口(2),所述进风口(2)周围设置有多个安装孔(2),所述导风罩本体(1)上部左右对称设置有两个出风口(4),所述左侧出风口(4)下方设置有引风板(5),所述左右两个出风口(4)之间设置有弧形导风板(6),所述导风板(6)位于进风口(2)上方。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110056421A (zh) * 2019-03-05 2019-07-26 浙江朝鸿机械有限公司 一种强制风冷柴油机

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