CN204196880U - 一种汽车制动踏板润滑套 - Google Patents
一种汽车制动踏板润滑套 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204196880U CN204196880U CN201420630093.1U CN201420630093U CN204196880U CN 204196880 U CN204196880 U CN 204196880U CN 201420630093 U CN201420630093 U CN 201420630093U CN 204196880 U CN204196880 U CN 204196880U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lubricating sleeve
- pedal
- automobile brake
- brake pedal
- sleeve body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 title claims abstract description 38
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 4
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 abstract description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 8
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车制动踏板润滑套，包括润滑套本体，所述润滑套本体用于衬设在踏板转轴和踏板轴管之间，在所述润滑套本体的外周面上设有多道储油环槽。本实用新型性能可靠，耐磨性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车踏板总成部件，具体为一种汽车制动踏板的润滑套。
背景技术
目前，在多数的汽车制动踏板中，踏板本体是与踏板轴管焊接固定，踏板轴管又套装在焊接在踏板支架上的踏板转轴上，并在踏板轴管和踏板转轴间嵌设润滑套，所述润滑套为尼龙材质套管，在装配时在其表面涂抹润滑油。制动过程中，踏板轴管绕踏板转轴转动，扭力弹簧发生刚性扭转，由于润滑套表面润滑油的作用，不会出现金属干涉噪音。但是现有的润滑套上无储油结构，制动踏板在长期使用后，润滑套表面涂抹的润滑油逐渐减少，丧失润滑作用，加剧润滑套磨损，当润滑套磨破后，踏板轴管与踏板转轴直接接触，产生金属摩擦噪音，同时两者的间隙增大，影响踏板舒适性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车制动踏板润滑套，其性能可靠，耐磨性好。
本实用新型所述的汽车制动踏板润滑套，包括润滑套本体，所述润滑套本体用于衬设在踏板转轴和踏板轴管之间，在所述润滑套本体的外周面上设有多道储油环槽。
所述储油环槽为倒T型槽结构。
本实用新型所述制动踏板润滑套，通过在润滑套上设置储油环槽来储存润滑油，从而有效保证了润滑效果，延长了润滑套的使用寿命，提高了踏板舒适性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的剖面图；
图3是所述润滑套的剖面图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细阐述，以下实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1至图3所示的汽车制动踏板润滑套，包括润滑套本体1，在所述润滑套本体的外周面上设有多道倒T型的储油环槽101，所述润滑套本体为橡胶硫化成型。
所述润滑套本体1套装在踏板转轴2上，所述踏板转轴通过CO2气体保护焊焊接固定在踏板支架3上，在所述润滑套本体外套装有踏板轴管4，踏板本体5通过CO2气体保护焊焊接固定在所述踏板轴管4上。
制动时，踏板轴管4绕踏板转轴2旋转，基于润滑套和润滑油的作用，在踏板轴管与润滑套之间形成油膜，减少磨损，同时润滑套的储油环槽还可吸收踏板本体传来的振动，提升了踏板舒适性。
Claims (2)
1. 一种汽车制动踏板润滑套，包括润滑套本体（1），所述润滑套本体用于衬设在踏板转轴（2）和踏板轴管（4）之间，其特征在于：在所述润滑套本体的外周面上设有多道储油环槽。
2. 根据权利要求1所述的汽车制动踏板润滑套，其特征在于：所述储油环槽（101）为倒T型槽结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420630093.1U CN204196880U (zh) | 2014-10-29 | 2014-10-29 | 一种汽车制动踏板润滑套 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420630093.1U CN204196880U (zh) | 2014-10-29 | 2014-10-29 | 一种汽车制动踏板润滑套 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204196880U true CN204196880U (zh) | 2015-03-11 |
Family
ID=52654869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420630093.1U Expired - Lifetime CN204196880U (zh) | 2014-10-29 | 2014-10-29 | 一种汽车制动踏板润滑套 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204196880U (zh) |
-
2014
- 2014-10-29 CN CN201420630093.1U patent/CN204196880U/zh not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201934508U (zh) | 轴套 | |
| CN204196880U (zh) | 一种汽车制动踏板润滑套 | |
| CN201633741U (zh) | 一种驼峰状橡胶关节 | |
| CN204326779U (zh) | 车门铰链 | |
| CN202764636U (zh) | 重型汽车转向前桥气室支架总成 | |
| CN202833695U (zh) | 一种驱动装置及包含该驱动装置的车辆 | |
| CN104500582A (zh) | 一种轴承 | |
| CN202360761U (zh) | 弯杆橡胶油封 | |
| CN203854420U (zh) | 一种商务车用驱动桥 | |
| CN203189179U (zh) | 一种车用单向器总成 | |
| CN202986678U (zh) | 一种半轴凸缘 | |
| CN202274038U (zh) | 一种稳定性较高的汽车减振器总成 | |
| CN203189183U (zh) | 单向器装置 | |
| CN202952789U (zh) | 一种钢板弹簧橡胶衬套 | |
| CN203543678U (zh) | 一种无异响的踏板 | |
| CN208801819U (zh) | 一种汽车驱动桥轮毂端结构 | |
| CN205117993U (zh) | 一种用于汽车离合器踏板的销轴衬套 | |
| CN205371630U (zh) | 一种油封 | |
| CN201246434Y (zh) | 汽车减振器的复合油封分总成 | |
| CN202451763U (zh) | 一种汽车变速器的轴承安装结构 | |
| CN203477148U (zh) | 载重车独立悬挂系统中的减震衬套 | |
| CN202326749U (zh) | 轴承密封结构 | |
| CN204327817U (zh) | 一种制动滚轮 | |
| CN202901031U (zh) | 一种齿轮轴套 | |
| CN202392000U (zh) | 一种汽车的离合器总泵 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20150311 |