CN204172603U - 一种新型汽车轮毂支架加强板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型汽车轮毂支架加强板,包括一体冷冲压成形的加强板,所述的加强板的厚度为7MM,加强板内的中心位置上开设有通孔,在该通孔周围的加强板上开设四个安装固定孔;所述相邻的两个安装固定孔呈对称分布,即四个安装固定孔的位置分布形成一个矩形状,四个安装固定孔间的两条对角线的交点为通孔的圆心;本实用新型的有益效果为:1、在结构布局上更佳合理;2、厚度由8mm减少为7mm很好的减轻了冲裁力,模具刃口开裂风险性大大减少;3、增加模具使用寿命、节约了生产制造成本;4、容易识别、不存在混淆、防呆因素存在。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,尤其涉及一种新型汽车轮毂支架加强板。
背景技术
原来的轮毂支架加强板由冲压件构成,材质由8mm/SAPH440Q/BQB310-2009(8mm板是与总成焊接在一起上铣床铣到6mm保证客户关键尺寸前束倾角、基准平面)、6mm/SAPH440 Q/BQB310-2009(6mm板独立单元与总成一起发往客户),在焊接过程中焊缝稳定、牢固。其存在以下缺陷:1、板材过厚对冲压模具损耗大,影响模具寿命;2、由于6mm与8mm形状、大小完全一致,但却要开发针对两套不同厚度模具;3、由于形状、大小完全一致,容易造成混淆导致客户抱怨。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构布局更加合理、生产制造成本降低的新型汽车轮毂支架加强板。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,包括一体冷冲压成形的加强板,所述的加强板的厚度为7mm,加强板内的中心位置上开设有通孔,在该通孔周围的加强板上开设四个安装固定孔;所述相邻的两个安装固定孔呈对称分布,即四个安装固定孔的位置分布形成一个矩形状,四个安装固定孔间的两条对角线的交点为通孔的圆心。所述的加强板的外部轮廓为八边形形状,边与边之间通过圆弧面过渡成型,加强板的上半部分与下半部分通过通孔第一中心线呈对称分布,加强板的左半部分与右半部分通过通孔第二中心线呈对称分布;该通孔第一中心线与通孔第二中心线间呈垂直分布。
本实用新型的有益效果为:1、在结构布局上更佳合理;2、厚度由8mm减少为7mm很好的减轻了冲裁力,模具刃口开裂风险性大大减少;3、增加模具使用寿命、节约了生产制造成本;4、容易识别、不存在混淆、防呆因素存在。
附图说明
图1是本实用新型的汽车轮毂支架加强板主视结构示意图。
图2是本实用新型的汽车轮毂支架加强板俯视结构示意图。
附图中的标号分别为:1、加强板;2、通孔第一中心线;3、通孔第二中心线;11、通孔;12、安装固定孔;13、边;14、圆弧面。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:如附图1、2所示,本实用新型结合主机厂对轮毂支架加强板的性能要求,对其采用正向设计开发,包括一体冷冲压成形的加强板1, 所述的加强板1的厚度为7mm,加强板1内的中心位置上开设有通孔11,在该通孔11周围的加强板1上开设四个安装固定孔12;所述相邻的两个安装固定孔12呈对称分布,即四个安装固定孔12的位置分布形成一个矩形状,四个安装固定孔12间的两条对角线的交点为通孔的圆心。
所述的加强板1的外部轮廓为八边形形状,边13与边13之间通过圆弧面14过渡成型;加强板1的上半部分与下半部分通过通孔第一中心线2呈对称分布,加强板1的左半部分与右半部分通过通孔第二中心线3呈对称分布;该通孔第一中心线2与通孔第二中心线3间呈垂直分布。
本新型汽车轮毂支架加强板为满足冲压件的力学性能情况下,材料厚度统一改成7mm,避免在生产制造方面不必要的损失。其优点体现在:生产装配上避免操作工拿错、放错件的概率;采购销售方面只需备7mm原材料即可;很好的节约了成本。
本实用新型不局限于上述实施方式,不论在其形状或材料构成上作任何变化,凡是采用本实用新型所提供的结构设计,都是本实用新型的一种变形,均应认为在本实用新型保护范围之内。
Claims (1)
1.一种新型汽车轮毂支架加强板,包括一体冷冲压成形的加强板(1),其特征在于:所述的加强板(1)的厚度为7mm,加强板(1)内的中心位置上开设有通孔(11),在该通孔(11)周围的加强板(1)上开设四个安装固定孔(12);所述相邻的两个安装固定孔(12)呈对称分布,即四个安装固定孔(12)的位置分布形成一个矩形状,四个安装固定孔(12)间的两条对角线的交点为通孔的圆心;所述的加强板(1)的外部轮廓为八边形形状,边(13)与边(13)之间通过圆弧面(14)过渡成型;加强板(1)的上半部分与下半部分通过通孔第一中心线(2)呈对称分布,加强板(1)的左半部分与右半部分通过通孔第二中心线(3)呈对称分布;该通孔第一中心线(2)与通孔第二中心线(3)间呈垂直分布。
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CN201420570073.XU CN204172603U (zh) | 2014-09-29 | 2014-09-29 | 一种新型汽车轮毂支架加强板 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107415580A (zh) * | 2017-09-07 | 2017-12-01 | 无锡市中捷减震器有限公司 | 汽车轮毂固定装置 |
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2014
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