CN204152627U - 一种中型叉车散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种中型叉车散热装置，包括水散热器总成及中冷器总成，水散热器总成设于框架总成内，其特征在于，中冷器总成设于水散热器总成后侧；水散热器总成和中冷器总成均采用铝管带式散热器，包括从上至下依次连接的上水室焊合、芯子焊合、下水室焊合，下水室焊合内设有油冷器总成；中冷器总成外侧设有导风罩焊合。本实用新型高效率，高品质，耐腐蚀，性价比高，易清洗，易更换，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种散热器，具体涉及一种中型叉车散热装置。
背景技术
散热器是叉车冷却系统中一个重要的组成部件，其目的主要是避免发动机及其它零部件因热量过高而造成的磨损及破坏，其主要作用是将发动机所释放的热量或多或少的通过散热器散发出去。使其油温，水温，及进入涡轮增压机的温度达到机器所需要的范围。使机器能够正常运转，从而避免不必要的能耗损失。
现有大吨位叉车散热器存在的主要是问题是空间小，散热器散热面积与风量达不到最佳适应值，在环镜恶劣的情况下芯子易堵，很容易使散热器本身失去大部分的散热能力。导致进入发动机空气(水)的温度过高，发动机达不到达不到最佳的使用功率。现有的散热器都是采用铜质散热器，质量较重，价格昂贵，材料稀缺，传热能力较低。
发明内容
本实用新型所要解决的是现有散热器质量重、成本高、传热能力低的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种中型叉车散热装置，包括水散热器总成及中冷器总成，水散热器总成设于框架总成内，其特征在于，中冷器总成设于水散热器总成后侧；水散热器总成和中冷器总成均采用铝管带式散热器，包括从上至下依次连接的上水室焊合、芯子焊合、下水室焊合，下水室焊合内设有油冷器总成；中冷器总成外侧设有导风罩焊合；防风回流板固定于框架总成上。
铝管带式散热器的芯子焊合由主片，散热管，散热带，支撑板四个零件通过高温使其融合成一体，主片两端接上下水室焊合。上下护板与水室之间以减震垫减震，左右侧板与去撑板之间以挡板固定。外加以支撑架使其固定在机架上，用像胶垫块作减震，具有良好的减震效果。下水室中安装油冷器，以水冷的方式供变速箱内润滑油温的调节；中冷器使用加大波距使正面积与水散芯体正面积相等，置于水散热器与风扇之间，使之固定于水散热器的左右框架上。导风罩焊合将水散热器，放于中冷器外侧，四周用海绵条密封。散热器的后面用挡风板固定于左右侧板上，防止散热器使用过的风再次回流使用，有效控制风的的质量和温度。
铝管带散热器的传热原理：铝管带式散热器是用支撑板，散热管，主片，散热带按相应的顺序排列整齐，通过高温使其融合为一体，上下加上下水室(或气室)，当热水流(空气)从散热管内一端流向另一端时，其热量从散热管的内壁传到散热管的外壁，再由外壁传至散热带，风扇的风量再将散热管外壁和散热带的热量带走，以此循环。
本实用新型的优点在于：制作简单，安全，散热效率高，质量轻，耐腐蚀，成本低，可更单一更换，易清洗。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种中型叉车散热装置的主视图；
图2为图1的侧视图；
图3为图1中水散热器总成的结构示意图；
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
实施例
如图1-2所示，为本实用新型提供的一种中型叉车散热装置的结构示意图，包括水散热器总成1及中冷器总成3，水散热器总成1设于框架总成2内，中冷器总成3设于水散热器总成1后侧；中冷器总成3外侧设有导风罩焊合6。水散热器总成1和中冷器总成3均采用铝管带式散热器，如图3所示，包括从上至下依次连接的上水室焊合1-1、芯子焊合1-2、下水室焊合1-3，下水室焊合1-3内设有油冷器总成5。芯子焊合1-2由主片，散热管，散热带，支撑板四个零件通过高温使其融合成一体，主片两端分别接上水室焊合1-1、下水室焊合1-3。防风回流板4通过螺栓固定在框架总成2上。
本实用新型的使用方法为：将框架总成2下放入橡胶垫块，然后一起固定于整机机架上。水散热器的进出水管分别与发动机的进出水管相连。油冷器总成5的进出油管分别与变速箱的进出油管相连；将发动机风扇放入导风罩焊合6风圈的1/3，水散热器总成1从上水室的加水口处注满防冻液，油冷器总成5的进出油口连接发动机的进出油口即可。
实验证明：本实用新型的散热效率同比传统散热器总成(中冷器置于水散热器后侧)的效率高10％-20％，相同规格尺寸比板翅式铝水箱质量轻40％以上。
Claims (1)
1.一种中型叉车散热装置，包括水散热器总成(1)及中冷器总成(3)，水散热器总成(1)设于框架总成(2)内，其特征在于，中冷器总成(3)设于水散热器总成(1)后侧；水散热器总成(1)和中冷器总成(3)均采用铝管带式散热器，包括从上至下依次连接的上水室焊合(1-1)、芯子焊合(1-2)、下水室焊合(1-3)，下水室焊合(1-3)内设有油冷器总成(5)；中冷器总成(3)外侧设有导风罩焊合(6)；防风回流板(4)固定于框架总成(2)上。
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| CN (1) | CN204152627U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105953626A (zh) * | 2016-06-24 | 2016-09-21 | 无锡市豫达换热器有限公司 | 油冷水冷中冷于一体的高效集成换热器 |
| CN113371641A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-09-10 | 安徽合力股份有限公司 | 一种叉车用复合型散热器 |
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2014
- 2014-09-24 CN CN201420552709.8U patent/CN204152627U/zh not_active Expired - Fee Related
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