CN204125100U - 滚筒气动刹车远程控制系统 - Google Patents

滚筒气动刹车远程控制系统 Download PDF

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杨建雄
贺平德
邰立峰
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Abstract

一种滚筒气动刹车远程控制系统，其天车防碰阀、紧急刹车阀的进气口及两位控制阀的常通进气口均与气源连接，天车防碰阀、紧急刹车阀的出气口经第一梭阀与两位控制阀的常开进气口连接，两位控制阀的常通出气口与驻车阀的进气口及滚筒刹车阀的进气口连接，两位控制阀的常开出气口经第二梭阀与制动装置进气口连接，驻车阀的出气口与制动装置进气口连接；滚筒刹车阀的出气口与气动开关及调压阀的控制气室连接；调压阀的进气口与气源连接，出气口与气动开关的进气口连接；气动开关的出气口经第二梭阀与制动装置进气口连接。本实用新型既能满足正常的带刹功能，又能满足天车防冲顶刹车、驻车刹车及紧急刹车需求，操作方便，安全可靠。

Description

滚筒气动刹车远程控制系统
技术领域：
本实用新型属于石油钻采设备制造技术领域，具体涉及一种滚筒气动刹车远程控制系统。
背景技术：
目前石油钻采设备滚筒刹车都采用机械式大刹把，由人工直接操纵机械式大刹把，通过多级连杆机构来达到控制刹车的目的，不但劳动强度大，而且刹车过程极易造成颤抖和滞后，容易造成事故，为安全生产埋下了隐患。
发明内容：
本实用新型解决的技术问题：提供一种滚筒气动刹车远程控制系统，既能满足正常的带刹功能，又能满足紧急情况下的刹车需求，以及天车防冲顶的刹车需求，而且确保了任何情况下的任何位置的驻车刹车需求，操作方便，安全可靠。
本实用新型采用的技术方案：一种滚筒气动刹车远程控制系统，所述系统包括天车防碰阀1、紧急刹车阀2、第一梭阀3、两位控制阀4、驻车阀5、滚筒刹车阀6、第二梭阀7、气动开关9、调压阀8及制动装置10组成；所述天车防碰阀1、紧急刹车阀2的进气口及两位控制阀4的常通进气口均与气源连接，天车防碰阀1、紧急刹车阀2的出气口经第一梭阀3与两位控制阀4的常开进气口连接，两位控制阀4的常通出气口与驻车阀5的进气口及滚筒刹车阀6的进气口连接，两位控制阀4的常开出气口经第二梭阀7与制动装置10进气口连接，驻车阀5的出气口与制动装置10进气口连接；所述滚筒刹车阀6的出气口与气动开关9的控制气室及调压阀8的控制气室连接；所述调压阀8的进气口与气源连接，出气口与气动开关9的进气口连接；所述气动开关9的出气口经第二梭阀7与制动装置10进气口连接。
所述调压阀8的出气口上连接有压力表。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点和效果：
1、正常刹车轻巧平稳，从开始刹车到稳定刹死具有平稳过度、柔性刹车的功能，刹车性能得到极大改善；而且还可通过压力表观察刹车过程气压的变化，间接地掌握滚筒的刹车效果。
2、天车防碰自动紧急刹车、驻车刹车及其他紧急刹车，操作简单，一步到位，安全可靠；
附图说明
图1为本实用新型气动原理图。
具体实施方式
下面结合附图1描述本实用新型的一种实施例。
一种滚筒气动刹车远程控制系统，包括天车防碰阀1、紧急刹车阀2、第一梭阀3、两位控制阀4、驻车阀5、滚筒刹车阀6、第二梭阀7、气动开关9、调压阀8及制动装置10组成；所述天车防碰阀1、紧急刹车阀2的进气口及两位控制阀4的常通进气口均与气源连接，天车防碰阀1、紧急刹车阀2的出气口经第一梭阀3与两位控制阀4的常开进气口连接，两位控制阀4的常通出气口与驻车阀5的进气口及滚筒刹车阀6的进气口连接，两位控制阀4的常开出气口经第二梭阀7与制动装置10进气口连接，驻车阀5的出气口与制动装置10进气口连接；所述滚筒刹车阀6的出气口与气动开关9的控制气室及调压阀8的控制气室连接；所述调压阀8的进气口与气源连接，出气口与气动开关9的进气口连接；所述气动开关9的出气口经第二梭阀7与制动装置10进气口连接。所述调压阀8的出气口上连接有压力表。具体刹车过程如下：
正常刹车过程：控制气从气源贮罐11通过两位控制阀4的常通接口输入滚筒刹车阀6，滚筒刹车阀6的操作手柄压下后滚筒刹车阀6接通，控制气输送至调压阀8和气动开关9，使调压阀8、气动开关9接通，控制气从气源贮罐11通过调压阀8、气动开关9、第二梭阀7输送至制动装置10，通过制动装置10输出推力实现滚筒平稳刹车，直至抱死停稳。
紧急刹车和天车防碰刹车过程：紧急刹车阀2压下或天车防碰阀1自动动作，通过第一梭阀3使两位控制阀4常开接口接通，控制气从气源贮罐11通过两位控制阀4、第二梭阀7输送至制动装置10，通过制动装置10输出推力实现滚筒平稳刹车，直至抱死停稳。
驻车刹车过程：控制气从气源贮罐11通过两位控制阀4的常通接口输入驻车阀5，驻车阀5操作手柄压下后驻车阀5接通，使控制气输送至制动装置10，通过制动装置10输出推力实现滚筒平稳刹车，直至抱死停稳。
上述实施例，只是本实用新型的较佳实例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。

Claims (2)

1.一种滚筒气动刹车远程控制系统，其特征是：所述系统包括天车防碰阀(1)、紧急刹车阀(2)、第一梭阀(3)、两位控制阀(4)、驻车阀(5)、滚筒刹车阀(6)、第二梭阀(7)、气动开关(9)、调压阀(8)及制动装置(10)组成；所述天车防碰阀(1)、紧急刹车阀(2)的进气口及两位控制阀(4)的常通进气口均与气源连接，天车防碰阀(1)、紧急刹车阀(2)的出气口经第一梭阀(3)与两位控制阀(4)的常开进气口连接，两位控制阀(4)的常通出气口与驻车阀(5)的进气口及滚筒刹车阀(6)的进气口连接，两位控制阀(4)的常开出气口经第二梭阀(7)与制动装置(10)进气口连接，驻车阀(5)的出气口与制动装置(10)进气口连接；所述滚筒刹车阀(6)的出气口与气动开关(9)的控制气室及调压阀(8)的控制气室连接；所述调压阀(8)的进气口与气源连接，出气口与气动开关(9)的进气口连接；所述气动开关(9)的出气口经第二梭阀(7)与制动装置(10)进气口连接。
2.根据权利要求1所述的滚筒气动刹车远程控制系统，其特征是：所述调压阀(8)的出气口上连接有压力表。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105947916A (zh) * 2016-06-22 2016-09-21 扬州大学 石油钻机用绞车紧急制动气压控制系统
CN108825203A (zh) * 2018-07-10 2018-11-16 中石化四机石油机械有限公司 一种气动比例控制的带式刹车自动送钻装置

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