CN205059571U - 一种电控惩罚制动系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电控惩罚制动系统，包括在制动阀B1的均衡风缸控制管和均衡风缸充排管间设置电磁阀C1；在均衡风缸控制管上还设置电磁阀C2和缩孔C8；在列车管上设置电磁阀C3；在抑制管上设置压力开关C4；在制动缸管上设置压力开关C5。本实用新型的优点是：完善了制动系统中的分级惩罚制动功能，可实现根据惩罚类别分别实施常用制动或者紧急制动；采用电控，便于精确的控制，根据控制排气时间，可精确的制定惩罚量；结构更简洁，便于组装；大幅度降低成本，采用该方案比采用P-2-A阀降低成本2万元以上。
Description
技术领域
本实用新型涉及机车制动技术领域，尤其是涉及一种适应26L型制动机的电控惩罚制动系统。
背景技术
在26L制动机中实现惩罚制动需安装P-2-A强迫制动阀，该阀结构较复杂，需连接10根管路，不便于在机车上的组装，并且该阀只具有常用制动的惩罚制动功能，不具备分级惩罚制动的功能。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种电控惩罚制动系统。
本实用新型的技术方案是：一种电控惩罚制动系统，在制动阀B1的均衡风缸控制管和均衡风缸充排管间设置电磁阀C1；在均衡风缸控制管上还设置电磁阀C2和缩孔C8；在列车管上设置电磁阀C3；在抑制管上设置压力开关C4；在制动缸管上设置压力开关C5。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：
1、完善了制动系统中的分级惩罚制动功能，可实现根据惩罚类别分别实施常用制动或者紧急制动。
2、采用电控，便于精确的控制，根据控制排气时间，可精确的制定惩罚量。
3、结构更简洁，便于组装。
4、大幅度降低成本，采用该方案比采用P-2-A阀降低成本2万元以上。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1是本电控惩罚制动系统的结构示意图。
具体实施方式
一种电控惩罚制动系统，如图1所示，在26L制动阀B1的均衡风缸控制管(5#)和均衡风缸充排管(15#)间设置电磁阀C1，用于控制均衡风缸B2的充气；同时与电磁阀C1并联设置塞门C6，以保证在电磁阀C1故障时，开启塞门C6可保证机车的正常运用；在均衡风缸控制管(5#)上还设置电磁阀C2和缩孔C8，用于控制均衡风缸B2的排气，可实施常用的惩罚制动功能；在均衡风缸B2和缩孔C8之间还设置有塞门C7，以保证在电磁阀C2故障时，关闭塞门C7可保证机车的正常运用。
在列车管(1#)上设置电磁阀C3，用于控制列车管的排气，可根据惩罚制动级别要求实施紧急惩罚制动功能。
在抑制管(26#)上设置压力开关C4，用于控制惩罚制动的解除或者是否允许惩罚制动实施；在制动缸管(BC)上设置压力开关C5，控制惩罚制动是否实施，以加强安全保障。
通过控制C2的得电时间，可以精确地控制需要的惩罚制动力大小，也可根据需要的惩罚制动力大小实施阶段的惩罚制动。
C4的作用在于如果其压力值大于设定值，则该惩罚制动解除(如果惩罚制动已经实施)或者不运行惩罚制动实施(如果此时惩罚制动还未实施)，如果C4的压力值小于设定值，则运行惩罚制动的实施。
C5主要是保证如果有其他因素使机车已经具有了超过设定的制动力，则准备新实施的惩罚制动无效，如果其他因素产生的制动力小于惩罚制动产生的制动力，则允许新的惩罚制动正常实施。
Claims (3)
1.一种电控惩罚制动系统，其特征在于：在制动阀B1的均衡风缸控制管和均衡风缸充排管间设置电磁阀C1；在均衡风缸控制管上还设置电磁阀C2和缩孔C8；在列车管上设置电磁阀C3；在抑制管上设置压力开关C4；在制动缸管上设置压力开关C5。
2.根据权利要求1所述的一种电控惩罚制动系统，其特征在于：在制动阀B1的均衡风缸控制管和均衡风缸充排管间与所述电磁阀C1并联设置塞门C6。
3.根据权利要求1所述的一种电控惩罚制动系统，其特征在于：在所述均衡风缸B2和缩孔C8之间设置有塞门C7。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520706157.6U CN205059571U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 一种电控惩罚制动系统 |
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| CN205059571U true CN205059571U (zh) | 2016-03-02 |
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Family Applications (1)
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| CN201520706157.6U Active CN205059571U (zh) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | 一种电控惩罚制动系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN205059571U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105059280A (zh) * | 2015-09-14 | 2015-11-18 | 南车资阳机车有限公司 | 一种电控惩罚制动系统及制动方法 |
-
2015
- 2015-09-14 CN CN201520706157.6U patent/CN205059571U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105059280A (zh) * | 2015-09-14 | 2015-11-18 | 南车资阳机车有限公司 | 一种电控惩罚制动系统及制动方法 |
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