CN204082973U - 拖拉机用联动式双作用离合器 - Google Patents

拖拉机用联动式双作用离合器 Download PDF

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CN204082973U CN201420510354.6U CN201420510354U CN204082973U CN 204082973 U CN204082973 U CN 204082973U CN 201420510354 U CN201420510354 U CN 201420510354U CN 204082973 U CN204082973 U CN 204082973U
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赵俊峰
赵娟娟
杨丽英
魏幸梅
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Luoyang Dongfang Zhongcheng clutch Co., Ltd.
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LUOYANG YITUO ZHONGCHENG FITTINGS MANUFACTURING CO LTD
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Abstract

拖拉机用联动式双作用离合器,包括:主离合器压盘、离合器盖、顶杆、顶杆销轴、主离合器分离杠杆、主离合器从动盘总成、副离合器分离杠杆、球头螺母、副离合器拉杆、碟形弹簧、副离合器压盘、副离合器从动盘总成、分离杠杆扭簧、长销轴等;碟形弹簧设置在主离合器压盘与副离合器压盘之间,副离合器压盘安装在副离合器从动盘总成的一侧,副离合器从动盘总成的另一侧直接与发动机飞轮相联接;主离合器从动盘总成一侧紧贴离合器盖,另一侧紧贴主离合器压盘;主离合器分离杠杆通过长销轴与离合器盖连接,由分离杠杆扭簧压紧,顶杆通过顶杆销轴与主离合器分离杠杆铰接;副离合器拉杆依次穿过副离合器压盘、离合器盖及副离合器分离杠杆用球头螺母连接。

Description

拖拉机用联动式双作用离合器
技术领域  
本实用新型属于拖拉机领域,涉及一种拖拉机用离合器,特别是一种拖拉机用联动式双作用离合器。
技术背景
目前,现有技术中的中等功率拖拉机,所配置的联动操纵双作用离合器,是指整个操纵系统只采用一套机构来实现离合器的接合和分离。当操纵离合器踏板时,首先使主离合器分离,继续操纵离合器踏板,才使副离合器分离。反之,松开离合器踏板时,副离合器先接合,然后主离合器接合。这种离合器要求主、副压盘上各配置三个凸块,飞轮上相应配置六个轴向导向凹槽,装配时,主、副压盘的凸块必须全部装配到飞轮轴向导向凹槽内。因此,在加工过程中,要求主、副压盘上的凸块、飞轮上的轴向导向凹槽必须保证很高的位置精度。即使上述三种零件尺寸都满足图纸要求,但在运输过程中,由于振动导致主、副压盘位置微移,引起定位块位置的变化,也会引起离合器的装配困难。另外,由于此结构主、副压盘全部嵌入飞轮内,工作过程中会造成散热困难,从而影响离合器的使用可靠性和寿命。 
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种结构紧凑、使用可靠的拖拉机用联动式双作用离合器,以提高工作效率,延长离合器的使用寿命。 
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案:拖拉机用联动式双作用离合器,包括:调整螺钉、螺母Ⅰ、主离合器压盘、离合器盖、顶杆、顶杆销轴、主离合器分离杠杆、主离合器从动盘总成、副离合器分离杠杆、螺母Ⅱ、球头螺母、副离合器拉杆、碟形弹簧、副离合器压盘、副离合器从动盘总成、开口销、垫圈、分离杠杆扭簧、长销轴;碟形弹簧设置在主离合器压盘与副离合器压盘之间,副离合器压盘安装在副离合器从动盘总成的一侧,副离合器从动盘总成的另一侧直接与发动机飞轮相联接;主离合器从动盘总成一侧紧贴离合器盖的内腔平面,另一侧紧贴主离合器压盘;与离合器盖上的凸耳铰接的主离合器分离杠杆,通过长销轴与离合器盖连接,并由分离杠杆扭簧压紧,长销轴穿入垫圈,开口销插入长销轴掰开,顶杆通过顶杆销轴与主离合器分离杠杆铰接;副离合器拉杆依次穿过副离合器压盘、离合器盖及副离合器分离杠杆用球头螺母连接,用螺母Ⅱ锁紧;然后在长销轴上穿入垫圈,将开口销插入长销轴掰开。 
主离合器压盘的外缘具有凸块,且与副离合器压盘的外缘凸块均设置在离合器盖的轴向导向凹槽内与离合器盖滑动连接。 
顶杆的前端具有凹球面与调整螺钉的凸球面连接,用螺母Ⅰ锁紧 。 
副离合器分离杠杆通过长销轴与离合器盖上的凸耳铰接,使副离合器分离杠杆可绕长销轴为铰支点作运动,并由分离杠杆扭簧压紧。 
本实用新型采用上述技术方案后可达到如下积极效果:在保持原离合器总成中其他零部件不变的情况下,改变离合器盖的结构,增设两组周向导向凹槽,分别与主、副离合器压盘的外缘凸块滑动连接,同时在离合器盖上加工定位止口,在装配离合器时起到定位的功能。在离合器盖上设计一些合理的通风槽,可以使空气从一端吸入到离合器的内部,并穿过摩擦表面后从另一端喷出,热量随之被带出,从而加快散热,同时提高了离合器的使用可靠性和寿命。 
附图说明
图1是本实用新型拖拉机用联动式双作用离合器的主视结构示意图。 
图2是本实用新型拖拉机用联动式双作用离合器的左视结构示意图。 
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。如图1所示,拖拉机用联动式双作用离合器,其中碟形弹簧13设置在主离合器压盘3与副离合器压盘14之间,副离合器压盘14装在副离合器从动盘总成15的一侧,副离合器从动盘总成15的另一侧直接与发动机飞轮相联。主离合器从动盘总成8一侧紧贴离合器盖4的内腔平面,另一侧紧贴主离合器压盘3,主离合器压盘3的外缘具有凸块,且与副离合器压盘14的外缘凸块均设置在离合器盖4的轴向导向凹槽内与离合器盖4滑动连接,与离合器盖4上的凸耳铰接的主离合器分离杠杆7,通过长销轴19与离合器盖4连接,并由分离杠杆扭簧18压紧,以保证主离合器结合时,主离合器分离杠杆7顺利复位,然后在长销轴19上穿入垫圈17,将开口销16插入长销轴19掰开,顶杆5通过顶杆销轴6与主离合器分离杠杆7铰接,顶杆5的前端具有凹球面与调整螺钉1的凸球面连接,待主离合器调整到位后,用螺母Ⅰ2锁紧 。副离合器拉杆12依次穿过副离合器压盘14、离合器盖4及副离合器分离杠杆9用球头螺母11连接,待副离合器调整到位后,用螺母Ⅱ10锁紧。副离合器分离杠杆9通过长销轴19与离合器盖4上的凸耳铰链,使副离合器分离杠杆9可绕长销轴19为铰支点作运动,并由分离杠杆扭簧18压紧,以保证副离合器结合时,副离合器分离杠杆9顺利复位,然后在长销轴19上穿入垫圈17,将开口销16插入长销轴19掰开。 
工作中,主、副离合器均处于接合传载状态,在操作主离合器时,副离合器处于接合状态,当消除主离合器分离杠杆7与副离合器分离杠杆9之间的高度差时,主离合器彻底分离,副离合器开始分离。在分离过程中,主离合器压盘3、副离合器压盘14先后克服碟形弹簧13压力,压缩碟形弹簧13,沿离合器盖4的轴向导向凹槽移动,主、副离合器按顺序实现分离。在接合过程中,主离合器压盘3、副离合器压盘14沿离合器盖4的轴向导向凹槽移动,副离合器先接合,然后主离合器接合。 

Claims (4)

1.拖拉机用联动式双作用离合器,包括:调整螺钉(1)、螺母Ⅰ(2)、主离合器压盘(3)、离合器盖(4)、顶杆(5)、顶杆销轴(6)、主离合器分离杠杆(7)、主离合器从动盘总成(8)、副离合器分离杠杆(9)、螺母Ⅱ(10)、球头螺母(11)、副离合器拉杆(12)、碟形弹簧(13)、副离合器压盘(14)、副离合器从动盘总成(15)、开口销(16)、垫圈(17)、分离杠杆扭簧(18)、长销轴(19);其特征在于:碟形弹簧(13)设置在主离合器压盘(3)与副离合器压盘(14)之间,副离合器压盘(14)安装在副离合器从动盘总成(15)的一侧,副离合器从动盘总成(15)的另一侧直接与发动机飞轮相联接;主离合器从动盘总成(8)一侧紧贴离合器盖(4)的内腔平面,另一侧紧贴主离合器压盘(3);与离合器盖(4)上的凸耳铰接的主离合器分离杠杆(7),通过长销轴(19)与离合器盖(4)连接,并由分离杠杆扭簧(18)压紧,长销轴(19)穿入垫圈(17),开口销(16)插入长销轴(19)掰开,顶杆(5)通过顶杆销轴(6)与主离合器分离杠杆(7)铰接;副离合器拉杆(12)依次穿过副离合器压盘(14)、离合器盖(4)及副离合器分离杠杆(9)用球头螺母(11)连接,用螺母Ⅱ(10)锁紧;然后在长销轴(19)上穿入垫圈(17),将开口销(16)插入长销轴(19)掰开。
2.根据权利要求1所述的拖拉机用联动式双作用离合器,其特征在于:主离合器压盘(3)的外缘具有凸块,且与副离合器压盘(14)的外缘凸块均设置在离合器盖(4)的轴向导向凹槽内与离合器盖(4)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的拖拉机用联动式双作用离合器,其特征在于:顶杆(5)的前端具有凹球面与调整螺钉(1)的凸球面连接,用螺母Ⅰ(2)锁紧 。
4.根据权利要求1所述的拖拉机用联动式双作用离合器,其特征在于:副离合器分离杠杆(9)通过长销轴(19)与离合器盖(4)上的凸耳铰接,使副离合器分离杠杆(9)可绕长销轴(19)为铰支点作运动,并由分离杠杆扭簧(18)压紧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106838039A (zh) * 2017-02-14 2017-06-13 江苏名豪汽车零部件有限公司 一种双作用系列化离合器总成

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