CN208587429U - 一种拖拉机用双片双作用离合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拖拉机用双片双作用离合器，包括离合器壳体、主离合器工作组件、弹性装置和副离合器工作组件；主离合器工作组件包括主离合器压盘、主离合器从动盘总成和主离合器中间压盘，主离合器从动盘总成设置在主离合器压盘和离合器壳体之间，主离合器从动盘总成的数量至少为两个，每相邻两个主离合器从动盘总成之间设置有主离合器中间压盘；副离合器工作组件包括副离合器压盘和副离合器从动盘总成，本实用新型通过增加主离合器从动盘片数，在压紧负荷不变甚至减小的状态下增大离合器传递扭矩，减小离合器分离操纵力，减小离合器径向尺寸，满足拖拉机马力段增大时离合器的使用可靠性和使用范围。

Description

一种拖拉机用双片双作用离合器

技术领域

本实用新型属于拖拉机零部件设计技术领域，涉及一种拖拉机用离合器，特别是一种拖拉机用双片双作用离合器。

背景技术

目前，现有技术中的大功率拖拉机，所配置的双作用离合器，是指具有两个不同的功能，即将动力传给驱动轮的主离合器和将动力传给动力输出轴的副离合器。主、副离合器各使用一个离合器从动盘，当推动主离合器分离杆时，主离合器分离；当推动副离合器分离杆时，副离合器分离。随着马力数的扩大，只有通过提高压紧载荷及增大离合器的径向尺寸来增加离合器传递的扭矩，在大马力拖拉机上一味增大离合器尺寸来提高扭矩传递输出，一方面离合器尺寸加大分离杠杆变长刚性不足而抵消分离行程，相当于有效分离行程减少，压盘分离间隙变小，同时压盘尺寸大而分离时倾斜量大；一方面压紧负荷变大，当离合器分离时分离力变大，操纵困难、舒适性降低或增加踏板助力机构；另一方面必须同步加大配套件如变速箱体的内腔尺寸，而变速箱体不可能一味加大且通用性不强，在拖拉机传动系结构空间受限时无法进行匹配使用。

发明内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种使用可靠的拖拉机用双片双作用离合器，在离合器外部直径尺寸不变的情况下，通过配置双片或多片离合器从动盘总成，在压紧负荷不变甚至减小的情况下，能传递较大的扭矩，减小分离时操纵力，满足马力段延伸时的工作可靠性。

本实用新型所采用的技术方案是：一种拖拉机用双片双作用离合器，包括离合器壳体、主离合器工作组件、弹性装置和副离合器工作组件；

主离合器工作组件包括主离合器压盘、主离合器从动盘总成和主离合器中间压盘，主离合器从动盘总成设置在主离合器压盘和离合器壳体之间，主离合器从动盘总成的数量至少为两个，每相邻两个主离合器从动盘总成之间设置有主离合器中间压盘；

副离合器工作组件包括副离合器压盘和副离合器从动盘总成，副离合器从动盘总成设置在该离合器的最外侧位置，副离合器从动盘总成与发动机飞轮相连；

弹性装置设置在主离合器压盘与副离合器压盘之间，弹性装置包括两个相向安装的碟形弹簧和位于两个碟形弹簧之间的支撑板，支撑板的数量为六个，支撑板安装在离合器壳体上均匀分布的六个半圆形环槽内，两个碟形弹簧分别支撑在主离合器压盘和副离合器压盘上；

所述主离合器中间压盘、主离合器压盘和副离合器压盘的外缘均设置有凸块，凸块滑动连接在离合器壳体上的轴向导向凹槽内；

还包括用以驱动主离合器工作组件工作的主离合器驱动机构、以及用以驱动副离合器工作组件的副离合器驱动机构。

所述主离合器驱动机构的数量为三组且绕离合器壳体的中心均匀分布，每组主离合器驱动机构均包括铰接在离合器壳体端面凸耳上的主离合器分离杠杆、安装在主离合器分离杠杆铰接点上并对主离合器分离杠杆施加弹性力的扭簧一、与主离合器分离杠杆相铰接的推杆、连接在推杆端部的调整螺钉和安装在调整螺钉上的螺母一，调整螺钉贯穿主离合器压盘设置，螺母一设置在调整螺钉的螺帽与主离合器压盘之间的位置上。

所述副离合器驱动机构的数量为三组且绕离合器壳体的中心均匀分布，每组副离合器驱动机构包括铰接在离合器壳体端部凸耳上的副离合器分离杠杆、安装在副离合器分离杠杆铰接点上并对副离合器分离杠杆施加弹性力的扭簧二、与副离合器分离杠杆相铰接的联接杆以及安装在联接杆末端位置的两个螺母二，联接杆贯穿离合器壳体、主离合器中间压盘和副离合器压盘，且联接杆的末端延伸至副离合器压盘的外侧位置并通过螺母二对联接杆进行定位，在联接杆位于离合器壳体与主离合器中间压盘的部位上套设有支撑压缩弹簧，支撑压缩弹簧的两端分别与主离合器中间压盘、离合器壳体相接触。

所述主离合器分离杠杆与副离合器分离杠杆均安装在离合器壳体凸耳上的销轴上，销轴的一端安装有用以限制销轴进行轴向移动的开口销，在开口销与凸耳外侧之间的销轴上安装有垫圈。

工作中，主、副离合器均处于接合传载状态，在操作主离合器时，靠近主离合器压盘侧面的碟形弹簧变形，主离合器压盘远离主离合器从动盘总成；在离合器壳体与中间压盘间凸块间放置的支撑压缩弹簧回弹，推动主离合器中间压盘脱开主离合器从动盘总成，主离合器分离；在操作副离合器时，靠近副离合器压盘一侧的碟形弹簧变形，副离合器分离。在分离过程中，主离合器压盘向碟形弹簧方向移动，克服碟形弹簧的压力并压缩碟形弹簧，沿离合器壳体的轴向导向凹槽移动，同时支撑压缩弹簧回弹推动主离合器中间压盘沿离合器壳体的轴向导向凹槽移动脱开主离合器从动盘总成，实现主离合器的分离；副离合器压盘向碟形弹簧方向移动，克服碟形弹簧的压力并压缩碟形弹簧，沿离合器壳体的轴向导向凹槽移动，实现副离合器的分离；在接合过程中，主离合器压盘沿离合器壳体的轴向导向凹槽移动，推动主离合器压盘侧主离合器从动盘总成及主离合器中间压盘，直至与两片或多片主离合器从动盘总成压紧、接合；副离合器压盘沿离合器壳体的轴向导向凹槽移动，直至接合。

所述主离合器中间压盘、主离合器压盘和副离合器压盘的外缘均设置有凸块，凸块滑动连接在离合器壳体上的轴向导向凹槽内；这样设置的目的是：可以在主离合器或者副离合器分离时的轴心始终与离合器壳体保持重合，方便分离后再次接合，提高工作时的稳定性。

所述在联接杆位于离合器壳体与主离合器中间压盘的部位上套设有支撑压缩弹簧，支撑压缩弹簧的两端分别与主离合器中间压盘、离合器壳体相接触；这样设置的目的是：能够在主离合器分离时依靠弹力推开主离合器中间压盘，使主离合器中间压盘脱开主离合器从动盘，使主离合器分离彻底。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过增加主离合器从动盘片数，在压紧负荷不变甚至减小的状态下增大离合器传递扭矩，减小离合器分离操纵力，减小离合器径向尺寸，满足拖拉机马力段增大时离合器的使用可靠性和使用范围。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的局部放大视图。

图中标记：1、离合器壳体；2、主离合器从动盘总成；3、主离合器中间压盘；4、主离合器压盘；5、副离合器压盘；6、副离合器从动盘总成；7、碟形弹簧；8、支撑板；9、主离合器分离杠杆；10、扭簧一；11、推杆；12、调整螺钉；13、螺母一；14、支撑压缩弹簧；15、副离合器分离杠杆；16、扭簧二；17、联接杆；18、螺母二；19、销轴；20、垫圈；21、开口销。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的详细说明。

如图所示，一种拖拉机用双片双作用离合器，包括离合器壳体1、主离合器工作组件、弹性装置和副离合器工作组件；

主离合器工作组件包括主离合器压盘4、主离合器从动盘总成2和主离合器中间压盘3，主离合器从动盘总成2设置在主离合器压盘4和离合器壳体1之间，主离合器从动盘总成2的数量至少为两个，每相邻两个主离合器从动盘总成2之间设置有主离合器中间压盘3；

副离合器工作组件包括副离合器压盘5和副离合器从动盘总成6，副离合器从动盘总成6设置在该离合器的最外侧位置，副离合器从动盘总成6与发动机飞轮相连；

弹性装置设置在主离合器压盘4与副离合器压盘5之间，弹性装置包括两个相向安装的碟形弹簧7和位于两个碟形弹簧7之间的支撑板8，支撑板8的数量为六个，支撑板8安装在离合器壳体1上均匀分布的六个半圆形环槽内，两个碟形弹簧7分别支撑在主离合器压盘4和副离合器压盘5上；

所述主离合器中间压盘3、主离合器压盘4和副离合器压盘5的外缘均设置有凸块，凸块滑动连接在离合器壳体1上的轴向导向凹槽内；

还包括用以驱动主离合器工作组件工作的主离合器驱动机构、以及用以驱动副离合器工作组件的副离合器驱动机构。

所述主离合器驱动机构的数量为三组且绕离合器壳体1的中心均匀分布，每组主离合器驱动机构均包括铰接在离合器壳体1端面凸耳上的主离合器分离杠杆9、安装在主离合器分离杠杆9铰接点上并对主离合器分离杠杆9施加弹性力的扭簧一10、与主离合器分离杠杆9相铰接的推杆11、连接在推杆11端部的调整螺钉12和安装在调整螺钉12上的螺母一13，调整螺钉12贯穿主离合器压盘4设置，螺母一13设置在调整螺钉12的螺帽与主离合器压盘4之间的位置上。

所述副离合器驱动机构的数量为三组且绕离合器壳体1的中心均匀分布，每组副离合器驱动机构包括铰接在离合器壳体1端部凸耳上的副离合器分离杠杆15、安装在副离合器分离杠杆15铰接点上并对副离合器分离杠杆15施加弹性力的扭簧二16、与副离合器分离杠杆15相铰接的联接杆17以及安装在联接杆17末端位置的两个螺母二18，联接杆17贯穿离合器壳体1、主离合器中间压盘3和副离合器压盘5，且联接杆17的末端延伸至副离合器压盘5的外侧位置并通过螺母二18对联接杆17进行定位，在联接杆17位于离合器壳体1与主离合器中间压盘3的部位上套设有支撑压缩弹簧14，支撑压缩弹簧14的两端分别与主离合器中间压盘3、离合器壳体1相接触。

所述主离合器分离杠杆9与副离合器分离杠杆15均安装在离合器壳体1凸耳上的销轴19上，销轴19的一端安装有用以限制销轴19进行轴向移动的开口销21，在开口销21与凸耳外侧之间的销轴19上安装有垫圈20。

工作中，主、副离合器均处于接合传载状态，在操作主离合器时，靠近主离合器压盘4侧面的碟形弹簧7变形，主离合器压盘4远离主离合器从动盘总成2；在离合器壳体1与中间压盘间凸块间放置的支撑压缩弹簧14回弹，推动主离合器中间压盘3脱开主离合器从动盘总成2，主离合器分离；在操作副离合器时，靠近副离合器压盘5一侧的碟形弹簧7变形，副离合器分离。在分离过程中，主离合器压盘4向碟形弹簧7方向移动，克服碟形弹簧7的压力并压缩碟形弹簧7，沿离合器壳体1的轴向导向凹槽移动，同时支撑压缩弹簧14回弹推动主离合器中间压盘3沿离合器壳体1的轴向导向凹槽移动脱开主离合器从动盘总成2，实现主离合器的分离；副离合器压盘5向碟形弹簧7方向移动，克服碟形弹簧7的压力并压缩碟形弹簧7，沿离合器壳体1的轴向导向凹槽移动，实现副离合器的分离；在接合过程中，主离合器压盘4沿离合器壳体1的轴向导向凹槽移动，推动主离合器压盘4侧主离合器从动盘总成2及主离合器中间压盘3，直至与两片或多片主离合器从动盘总成2压紧、接合；副离合器压盘5沿离合器壳体1的轴向导向凹槽移动，直至接合。

Claims (4)

1.一种拖拉机用双片双作用离合器，其特征在于：包括离合器壳体、主离合器工作组件、弹性装置和副离合器工作组件；

主离合器工作组件包括主离合器压盘、主离合器从动盘总成和主离合器中间压盘，主离合器从动盘总成设置在主离合器压盘和离合器壳体之间，主离合器从动盘总成的数量至少为两个，每相邻两个主离合器从动盘总成之间设置有主离合器中间压盘；

副离合器工作组件包括副离合器压盘和副离合器从动盘总成，副离合器从动盘总成设置在该离合器的最外侧位置，副离合器从动盘总成与发动机飞轮相连；

弹性装置设置在主离合器压盘与副离合器压盘之间，弹性装置包括两个相向安装的碟形弹簧和位于两个碟形弹簧之间的支撑板，支撑板的数量为六个，支撑板安装在离合器壳体上均匀分布的六个半圆形环槽内，两个碟形弹簧分别支撑在主离合器压盘和副离合器压盘上；

所述主离合器中间压盘、主离合器压盘和副离合器压盘的外缘均设置有凸块，凸块滑动连接在离合器壳体上的轴向导向凹槽内；

还包括用以驱动主离合器工作组件工作的主离合器驱动机构、以及用以驱动副离合器工作组件的副离合器驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用双片双作用离合器，其特征在于：主离合器驱动机构的数量为三组且绕离合器壳体的中心均匀分布，每组主离合器驱动机构均包括铰接在离合器壳体端面凸耳上的主离合器分离杠杆、安装在主离合器分离杠杆铰接点上并对主离合器分离杠杆施加弹性力的扭簧一、与主离合器分离杠杆相铰接的推杆、连接在推杆端部的调整螺钉和安装在调整螺钉上的螺母一，调整螺钉贯穿主离合器压盘设置，螺母一设置在调整螺钉的螺帽与主离合器压盘之间的位置上。

3.根据权利要求1所述的一种拖拉机用双片双作用离合器，其特征在于：副离合器驱动机构的数量为三组且绕离合器壳体的中心均匀分布，每组副离合器驱动机构包括铰接在离合器壳体端部凸耳上的副离合器分离杠杆、安装在副离合器分离杠杆铰接点上并对副离合器分离杠杆施加弹性力的扭簧二、与副离合器分离杠杆相铰接的联接杆以及安装在联接杆末端位置的两个螺母二，联接杆贯穿离合器壳体、主离合器中间压盘和副离合器压盘，且联接杆的末端延伸至副离合器压盘的外侧位置并通过螺母二对联接杆进行定位，在联接杆位于离合器壳体与主离合器中间压盘的部位上套设有支撑压缩弹簧，支撑压缩弹簧的两端分别与主离合器中间压盘、离合器壳体相接触。

4.根据权利要求1所述的一种拖拉机用双片双作用离合器，其特征在于：主离合器分离杠杆与副离合器分离杠杆均安装在离合器壳体凸耳上的销轴上，销轴的一端安装有用以限制销轴进行轴向移动的开口销，在开口销与凸耳外侧之间的销轴上安装有垫圈。