CN108691915A - 一种长寿命独立操纵控制双作用离合器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种长寿命独立操纵控制双作用离合器，包括离合器壳体、主离合器工作组件、副离合器工作组件、弹性装置、主离合器驱动机构以及副离合器驱动机构，主离合器工作组件包括主离合器压盘和主离合器从动盘总成，主离合器从动盘总成设置在主离合器压盘和离合器壳体之间，本发明通过对主、副离合器工作压紧力的独立操纵控制，避免误操作而导致的离合器压紧负荷减小，离合器传递扭矩减小，从而避免摩擦片的打滑、磨损、烧蚀故障，提高了离合器的使用可靠性和寿命；通过碟形弹簧独立控制实现工作区间范围扩大，允许离合器从动盘和主、副离合器压盘的磨损量增大，提高了离合器的使用寿命。

Description

一种长寿命独立操纵控制双作用离合器

技术领域

本发明属于拖拉机零部件设计技术领域，具体涉及一种长寿命独立操纵控制双作用离合器。

背景技术

目前在现有的大功率拖拉机，所配置的独立操纵双作用离合器，是相对于整机驾驶者而言整个操纵系统使用两套独立的操纵机构，即当踏下主离合器踏板时，主离合器分离；当拉起副离合器手柄时，副离合器分离。但是对离合器本身来讲，只采用一个碟形弹簧作为压紧元件，为主、副离合器同时提供压紧负荷，根据碟形弹簧负荷曲线特性，在操作副离合器处于分离位置时，碟形弹簧变形增大负荷作用点右移、作用力减小，此时主离合器压紧负荷变小，造成主离合器继续工作时传递扭矩减小，或拖带农机具作业时动力不足，导致离合器使用中打滑、磨损、烧蚀故障出现；另外此碟簧的工作区间一定且被主、副离合器共用，离合器从动盘和主、副离合器压盘允许的磨损量较小，从而影响离合器的使用可靠性和寿命。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种使用可靠的拖拉机用的长寿命独立操纵控制双作用离合器，本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种使用可靠的拖拉机用的长寿命独立操纵控制双作用离合器，实现主、副离合器分别受独立、互不影响的压紧元件作用，同时离合器压紧元件的工作区间增大，允许离合器从动盘和主、副离合器压盘的磨损量增大，以离合器提高工作可靠性，延长离合器的使用寿命。

本发明所采用的技术方案是：一种长寿命独立操纵控制双作用离合器，包括离合器壳体、主离合器工作组件、副离合器工作组件、弹性装置、主离合器驱动机构以及副离合器驱动机构，主离合器工作组件包括主离合器压盘和主离合器从动盘总成，主离合器从动盘总成设置在主离合器压盘和离合器壳体之间；副离合器工作组件包括副离合器压盘和副离合器从动盘总成，副离合器从动盘总成设置在该双作用离合器最外侧的位置，副离合器从动盘总成与发动机飞轮相连接；在主离合器压盘和副离合器压盘之间设置有弹性装置，弹性装置包括两个相向安装的碟形弹簧以及设置在两个碟形弹簧之间的支撑板，两个碟形弹簧分别作用在主离合器压盘与副离合器压盘端面的尖角上，支撑板安装在离合器壳体上的圆形凹槽内；

主离合器驱动组件共三组且绕离合器壳体中心均匀分布，主离合器驱动组件包括铰接在离合器壳体端面凸耳上的主离合器分离杆、位于主离合器分离杆铰接点上并对主离合器分离杆施加弹性力的扭簧、铰接在离合器壳体端面上的过渡杠杆、滑动安装在离合器壳体上的圆柱销轴、以及与圆柱销轴端面接触并连接在主离合器压盘上的调整螺钉，在主离合器分离杆的尾部设置有与过渡杠杆相接触的支撑套，支撑套套设在主离合器分离杆的尾部位置，调整螺钉通过螺纹连接在主离合器压盘上，调整螺钉上安装有用以对调整螺钉进行限位的螺母。

所述副离合器驱动组件共三组且绕离合器壳体中心均匀分布，副离合器驱动组件包括铰接在离合器壳体端面凸耳上的副离合器分离杆、安装在副离合器分离杆铰接点的扭簧、连接在副离合器分离杆尾部的连接杆以及安装在连接杆尾部的固定螺母，连接杆贯穿离合器壳体、副离合器压盘设置。

所述主离合器分离杆与副离合器分离杆均通过销轴安装在离合器壳体端面的凸耳上，在销轴的端部安装有垫圈和用以限制销轴轴向移动的开口销。

所述主离合器压盘与副离合器压盘的外缘均设置有凸块，离合器上设置有与凸块相对应的轴向导向凹槽，凸块滑动连接在离合器壳体上的轴向导向凹槽内，用以保证在离合器工作时，主离合器压盘与副离合器压盘始终沿着离合器壳体的中心线进行移动，以提高工作的稳定性。

所述支撑板设置在离合器壳体上的半圆形环槽内，并通过六角头螺栓固定安装在离合器壳体上，支撑板是为了起支撑碟形弹簧的作用，并将受力均匀的作用在壳体上，使两侧的碟形弹簧在工作时受力均匀稳定，实现对碟形弹簧独立控制使其工作区间范围扩大，有利于碟形弹簧使用寿命的延长。

工作中，主、副离合器均处于接合传载状态，在操作主离合器时，仅控制靠近主离合器压盘侧面的碟形弹簧变形，主离合器分离；在操作副离合器时，仅控制靠近副离合器压盘一侧的碟形弹簧变形，副离合器分离；在分离过程中，主离合器压盘向碟形弹簧方向移动，克服碟形弹簧的压力并压缩碟形弹簧，沿离合器壳体的轴向导向凹槽移动，实现主离合器的分离；副离合器压盘向碟形弹簧方向移动，克服碟形弹簧的压力并压缩碟形弹簧，沿离合器壳体的轴向导向凹槽移动，实现副离合器的分离；在接合过程中，主离合器压盘、副离合器压盘在碟形弹簧力作用下沿离合器壳体的轴向导向凹槽移动，直至接合。

所述在主离合器压盘和副离合器压盘之间设置有弹性装置；这样设置的目的是：为了利用该弹性装置可实现分别对主离合器和副离合器进行独立控制，在工作的过程中，主、副离合器互不影响；实现碟形弹簧工作区间范围扩大，保证设计要求的压紧负荷，离合器从动盘和主、副离合器压盘允许的磨损量增大，提高了离合器的使用寿命。

所述主离合器驱动组件包括铰接在离合器壳体端面凸耳上的主离合器分离杆、位于主离合器分离杆铰接点上并对主离合器分离杆施加弹性力的扭簧、铰接在离合器壳体端面上的过渡杠杆、滑动安装在离合器壳体上的圆柱销轴、以及与圆柱销轴端面接触并连接在主离合器压盘上的调整螺钉；这样设置的目的是：能够实现以过渡杠杆的铰接点作为第二支点，形成二级杠杆，在二级杠杆作用臂下，尽可能的将所接受的一级作用外力进行传递，驱动圆柱销轴运动，进而驱动调整螺钉带动离合器压盘运动，实现主离合器压盘与主离合器从动盘总成分离。

所述在主离合器分离杆的尾部设置有与过渡杠杆相接触的支撑套，支撑套套设在主离合器分离杆的尾部位置；这样设置的目的是：能够通过支撑套以减少主离合器分离杆以及过渡杠杆的磨损，有利于主离合器分离杆和过渡杠杆使用寿命的延长。

本发明的有益效果：

本发明通过对主、副离合器工作压紧力的独立操纵控制，避免误操作而导致的离合器压紧负荷减小，离合器传递扭矩减小，从而避免摩擦片的打滑、磨损、烧蚀故障，提高了离合器的使用可靠性和寿命；通过碟形弹簧独立控制实现工作区间范围扩大，允许离合器从动盘和主、副离合器压盘的磨损量增大，提高了离合器的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的剖视图；

图2为本发明的主视图；

图3为本发明的局部向视图。

图中标记：1、离合器壳体；2、连接杆；3、副离合器分离杆；4、主离合器从动盘总成；5、主离合器分离杆；6、支撑套；7、过渡杠杆；8、圆柱销轴；9、主离合器压盘；10、调整螺钉；11、碟形弹簧；12、副离合器压盘；13、副离合器从动盘总成；14、销轴；15、垫圈；16、开口销；17、六角头螺栓；18、支撑板。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式做进一步的详细说明。

如图所示，一种长寿命独立操纵控制双作用离合器，包括离合器壳体1、主离合器工作组件、副离合器工作组件、弹性装置、主离合器驱动机构以及副离合器驱动机构，主离合器工作组件包括主离合器压盘9和主离合器从动盘总成4，主离合器从动盘总成4设置在主离合器压盘9和离合器壳体1之间；副离合器工作组件包括副离合器压盘12和副离合器从动盘总成13，副离合器从动盘总成13设置在该双作用离合器最外侧的位置，副离合器从动盘总成13与发动机飞轮相连接；在主离合器压盘9和副离合器压盘12之间设置有弹性装置，弹性装置包括两个相向安装的碟形弹簧11以及设置在两个碟形弹簧11之间的支撑板18，两个碟形弹簧11分别作用在主离合器压盘9与副离合器压盘12端面的尖角上，支撑板18安装在离合器壳体1上的圆形凹槽内；

主离合器驱动组件共三组且绕离合器壳体1中心均匀分布，主离合器驱动组件包括铰接在离合器壳体1端面凸耳上的主离合器分离杆5、位于主离合器分离杆5铰接点上并对主离合器分离杆5施加弹性力的扭簧、铰接在离合器壳体1端面上的过渡杠杆7、滑动安装在离合器壳体1上的圆柱销轴8、以及与圆柱销轴8端面接触并连接在主离合器压盘9上的调整螺钉10，在主离合器分离杆5的尾部设置有与过渡杠杆7相接触的支撑套6，支撑套6套设在主离合器分离杆5的尾部位置，调整螺钉10通过螺纹连接在主离合器压盘9上，调整螺钉10上安装有用以对调整螺钉10进行限位的螺母。

所述副离合器驱动组件共三组且绕离合器壳体1中心均匀分布，副离合器驱动组件包括铰接在离合器壳体1端面凸耳上的副离合器分离杆3、安装在副离合器分离杆3铰接点的扭簧、连接在副离合器分离杆3尾部的连接杆2以及安装在连接杆2尾部的固定螺母，连接杆2贯穿离合器壳体1、副离合器压盘12设置。

所述主离合器分离杆5与副离合器分离杆3均通过销轴14安装在离合器壳体1端面的凸耳上，在销轴14的端部安装有垫圈15和用以限制销轴14轴向移动的开口销16。

所述主离合器压盘9与副离合器压盘12的外缘均设置有凸块，离合器上设置有与凸块相对应的轴向导向凹槽，凸块滑动连接在离合器壳体1上的轴向导向凹槽内，用以保证在离合器工作时，主离合器压盘9与副离合器压盘12始终沿着离合器壳体1的中心线进行移动，以提高工作的稳定性。

所述支撑板18设置在离合器壳体1上的半圆形环槽内，并通过六角头螺栓17固定安装在离合器壳体1上，支撑板18是为了起支撑碟形弹簧11的作用，并将受力均匀的作用在壳体上，使两侧的碟形弹簧11在工作时受力均匀稳定，有利于碟形弹簧11使用寿命的延长。

工作中，主、副离合器均处于接合传载状态，在操作主离合器时，仅控制靠近主离合器压盘9侧面的碟形弹簧11变形，主离合器分离；在操作副离合器时，仅控制靠近副离合器压盘12一侧的碟形弹簧11变形，副离合器分离；在分离过程中，主离合器压盘9向碟形弹簧11方向移动，克服碟形弹簧11的压力并压缩碟形弹簧11，沿离合器壳体1的轴向导向凹槽移动，实现主离合器的分离；副离合器压盘12向碟形弹簧11方向移动，克服碟形弹簧11的压力并压缩碟形弹簧11，沿离合器壳体1的轴向导向凹槽移动，实现副离合器的分离；在接合过程中，主离合器压盘9、副离合器压盘12在碟形弹簧11力作用下沿离合器壳体1的轴向导向凹槽移动，直至接合。

Claims (5)

1.一种长寿命独立操纵控制双作用离合器，其特征在于：包括离合器壳体、主离合器工作组件、副离合器工作组件、弹性装置、主离合器驱动机构以及副离合器驱动机构，主离合器工作组件包括主离合器压盘和主离合器从动盘总成，主离合器从动盘总成设置在主离合器压盘和离合器壳体之间；副离合器工作组件包括副离合器压盘和副离合器从动盘总成，副离合器从动盘总成设置在该双作用离合器最外侧的位置，副离合器从动盘总成与发动机飞轮相连接；在主离合器压盘和副离合器压盘之间设置有弹性装置，弹性装置包括两个相向安装的碟形弹簧以及设置在两个碟形弹簧之间的支撑板，两个碟形弹簧分别作用在主离合器压盘与副离合器压盘端面的尖角上，支撑板安装在离合器壳体上的圆形凹槽内；

主离合器驱动组件共三组且绕离合器壳体中心均匀分布，主离合器驱动组件包括铰接在离合器壳体端面凸耳上的主离合器分离杆、位于主离合器分离杆铰接点上并对主离合器分离杆施加弹性力的扭簧、铰接在离合器壳体端面上的过渡杠杆、滑动安装在离合器壳体上的圆柱销轴、以及与圆柱销轴端面接触并连接在主离合器压盘上的调整螺钉，在主离合器分离杆的尾部设置有与过渡杠杆相接触的支撑套，支撑套套设在主离合器分离杆的尾部位置，调整螺钉通过螺纹连接在主离合器压盘上，调整螺钉上安装有用以对调整螺钉进行限位的螺母。

2.根据权利要求1所述的一种长寿命独立操纵控制双作用离合器，其特征在于：副离合器驱动组件共三组且绕离合器壳体中心均匀分布，副离合器驱动组件包括铰接在离合器壳体端面凸耳上的副离合器分离杆、安装在副离合器分离杆铰接点的扭簧、连接在副离合器分离杆尾部的连接杆以及安装在连接杆尾部的固定螺母，连接杆贯穿离合器壳体、副离合器压盘设置。

3.根据权利要求2所述的一种长寿命独立操纵控制双作用离合器，其特征在于：主离合器分离杆与副离合器分离杆均通过销轴安装在离合器壳体端面的凸耳上，在销轴的端部安装有垫圈和用以限制销轴轴向移动的开口销。

4.根据权利要求1所述的一种长寿命独立操纵控制双作用离合器，其特征在于：主离合器压盘与副离合器压盘的外缘均设置有凸块，离合器上设置有与凸块相对应的轴向导向凹槽，凸块滑动连接在离合器壳体上的轴向导向凹槽内。

5.根据权利要求1所述的一种长寿命独立操纵控制双作用离合器，其特征在于：支撑板设置在离合器壳体上的半圆形环槽内，并通过六角头螺栓固定安装在离合器壳体上。