CN204056009U - 一种车内地板检修盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车内地板检修盖，包括铝型材、检修盖本体、隔音隔热层和密封止口；铝型材包括第一环状顶板及第一中空柱体，且第一中空柱体底端设有第一环状底板；检修盖本体外缘卡设在由第一环状顶板内缘、第一中空柱体内侧和第一环状底板围成的凹槽中；密封止口包括第二环状底板及第二中空柱体；第二中空柱体顶端与第一环状底板底端相连，且第二中空柱体外侧壁与另设的地板骨架连接，而第二环状底板与检修盖本体相连；隔音隔热层设置在检修盖本体底端，且隔音隔热层与第二环状底板之间设有龙骨胶条。本实用新型提供的车内地板检修盖不仅结构简单，而且其还具有密封性能好、防尘效果佳且隔热降噪效果好等优点。

Description

一种车内地板检修盖

技术领域

本实用新型涉及客车技术领域，尤其涉及一种车内地板检修盖。

 

背景技术

过去由于受客车内饰的影响，客车厂家对地板检修盖的设计，普遍不够重视，通常采用简易盖板结构、螺钉固定的方式，这种方式密封性能差，噪声大，又不防尘，且容易产生检修口与检修盖配合偏差，达不到地板检修口隔热降噪的要求，乘客坐在车内也不舒服。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术中地板检修盖密封性能差、防尘效果差、且达不到地板检修口隔热降噪的要求等上述缺陷，提供一种结构简单、密封性能好、防尘效果佳、且隔热降噪效果好的车内地板检修盖。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

一种车内地板检修盖，包括铝型材、检修盖本体、隔音隔热层和密封止口；

铝型材包括第一环状顶板及设置在第一环状顶板底端的第一中空柱体，且第一中空柱体底端设有第一环状底板；

检修盖本体外缘卡设在由第一环状顶板内缘、第一中空柱体内侧和第一环状底板围成的凹槽中；

密封止口包括第二环状底板及设置在第二环状底板顶端的第二中空柱体；第二中空柱体顶端与第一环状底板底端相连，且第二中空柱体外侧壁与另设的地板骨架连接，而第二环状底板与检修盖本体相连；

隔音隔热层设置在检修盖本体底端，且隔音隔热层与第二环状底板之间设有龙骨胶条。

本实用新型所述车内地板检修盖包括铝型材、检修盖本体、隔音隔热层和密封止口，铝型材包括第一环状顶板、第一中空柱体和第一环状底板，密封止口包括第二环状底板及第二中空柱体，结构简单；其中，检修盖本体外缘卡设在由第一环状顶板内缘、第一中空柱体内侧和第一环状底板围成的凹槽中，取代了现有技术中检修盖本体通过螺钉与检修口固定的方式，大大增强了所述车内地板检修盖的密封性能，且还改善了其防尘效果。

在本实用新型所述车内地板检修盖中，上述第二中空柱体顶端与第一环状底板底端相连，且第二中空柱体外侧壁与另设的地板骨架连接，而第二环状底板与检修盖本体相连，这样的设计进一步增强了所述车内地板检修盖的密封效果和防尘效果。

在本实用新型所述车内地板检修盖中，检修盖本体底端设有隔音隔热层，增强了所述车内地板检修盖的隔热和降噪效果，且隔音隔热层与第二环状地板之间设有龙骨胶条，有助于增强所述车内地板检修盖的密封效果。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，检修盖本体包括地板革层及置于地板革层底端的竹胶板层，且竹胶板层与隔音隔热层相连。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，隔音隔热层包括槽型板盒，且槽型板盒中填充有发泡填充物，而发泡填充物与竹胶板层相连。隔音隔热层包括槽型板盒，且槽型板盒中填充有发泡填充物，即在槽型板盒中填充发泡填充物以形成隔音隔热层，槽型板盒的设置方便了隔音隔热层与检修盖本体的安装。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，槽型板盒为镀锌板盒。采用镀锌板盒作为槽型板盒，在很大程度上增强了槽型板盒的耐腐蚀性能，有助于延长该槽型板盒的使用寿命。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，检修盖本体通过螺钉与第二环状底板可拆卸相连。检修盖本体通过螺钉与第二环状底板可拆卸相连，方便了检修盖本体和密封止口的维修和养护。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，螺钉通过安装埋板与第二环状底板可拆卸相连。安装埋板的设置不仅方便了螺钉与第二环状底板的装配，而且还有助于增强螺钉与第二环状底板之间的连接强度，更有助于增强所述车内地板检修盖的密封性能。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，检修盖本体顶端设有拉扣。拉扣的设置方便了检修盖本体的开启与闭合，操作极其方便。

在本实用新型所述技术方案中，还包括拉扣安装支架，该拉扣安装支架预埋在上述发泡填充物中，且上述拉扣与该拉扣安装支架相连，不仅方便了上述拉扣的安装，而且还有助于增强拉扣的安装强度。

另外，在本实用新型所述技术方案中，凡未作特别说明的，均可通过采用本领域中的常规手段来实现本技术方案。

因此，本实用新型提供的车内地板检修盖不仅结构简单，而且其还具有密封性能好、防尘效果佳且隔热降噪效果好等优点。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型车内地板检修盖的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图；

现将附图中的标号说明如下：1为第一环状顶板，2为第一中空柱体，3为第一环状底板，4为第二环状底板，5为第二中空柱体，6为地板骨架，7为龙骨胶条，8为地板革层，9为竹胶板层，10为槽型板盒，11为发泡填充物，12为螺钉，13为安装埋板，14为拉扣，15为拉扣安装支架。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型较佳实施例中，一种车内地板检修盖，包括铝型材、检修盖本体、隔音隔热层和密封止口。

其中，如图1所示，上述铝型材包括第一环状顶板1及设置在该第一环状顶板1底端的第一中空柱体2，且该第一中空柱体2底端设有第一环状底板3；上述密封止口包括第二环状底板4及设置在该第二环状底板4顶端的第二中空柱体5。

如图2所示，上述检修盖本体外缘卡设在由上述第一环状顶板1内缘、第一中空柱体2内侧和第一环状底板3围成的凹槽中；上述第二中空柱体5顶端与第一环状底板3底端相连，且该第二中空柱体5外侧壁与另设的地板骨架6连接，而上述第二环状底板4与检修盖本体相连；上述检修盖本体包括地板革层8及置于该地板革层8底端的竹胶板层9，且上述隔音隔热层设置在上述竹胶板层9底端，且该隔音隔热层与第二环状底板4之间设有龙骨胶条7。

上述隔音隔热层包括槽型板盒10，且在本实施例中，采用镀锌板盒作为槽型板盒10；该镀锌板盒中填充有发泡填充物11，而该发泡填充物11与上述竹胶板层9相连。

又如图2所示，上述检修盖本体通过螺钉12与上述第二环状底板4可拆卸相连，且该螺钉12通过安装埋板13与该第二环状底板4可拆卸相连。

在本实施例中，上述检修盖本体顶端设有拉扣14，在上述发泡填充物11中预埋有U型拉扣安装支架15，该拉扣14通过螺钉12与该U型拉扣安装支架15相连。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种车内地板检修盖，其特征在于，包括铝型材、检修盖本体、隔音隔热层和密封止口；

所述铝型材包括第一环状顶板（1）及设置在所述第一环状顶板（1）底端的第一中空柱体（2），且所述第一中空柱体（2）底端设有第一环状底板（3）；

所述检修盖本体外缘卡设在由所述第一环状顶板（1）内缘、第一中空柱体（2）内侧和第一环状底板（3）围成的凹槽中；

所述密封止口包括第二环状底板（4）及设置在所述第二环状底板（4）顶端的第二中空柱体（5）；所述第二中空柱体（5）顶端与所述第一环状底板（3）底端相连，且所述第二中空柱体（5）外侧壁与另设的地板骨架（6）连接，而所述第二环状底板（4）与所述检修盖本体相连；

所述隔音隔热层设置在所述检修盖本体底端，且所述隔音隔热层与第二环状底板（4）之间设有龙骨胶条（7）。

2.根据权利要求1所述的车内地板检修盖，其特征在于，所述检修盖本体包括地板革层（8）及置于所述地板革层（8）底端的竹胶板层（9），且所述竹胶板层（9）与所述隔音隔热层相连。

3.根据权利要求1或2所述的车内地板检修盖，其特征在于，所述隔音隔热层包括槽型板盒（10），且所述槽型板盒（10）中填充有发泡填充物（11），而所述发泡填充物（11）与所述竹胶板层（9）相连。

4.根据权利要求3所述的车内地板检修盖，其特征在于，所述槽型板盒（10）为镀锌板盒。

5.根据权利要求1所述的车内地板检修盖，其特征在于，所述检修盖本体通过螺钉（12）与所述第二环状底板（4）可拆卸相连。

6.根据权利要求5所述的车内地板检修盖，其特征在于，所述螺钉（12）通过安装埋板（13）与所述第二环状底板（4）可拆卸相连。

7.根据权利要求1或2或5所述的车内地板检修盖，其特征在于，所述检修盖本体顶端设有拉扣（14）。