CN204055506U - 用于城市配送的货柜转运装置 - Google Patents

Abstract

一种用于城市配送的货柜转运装置，包含有具有把货柜进行锁紧的运输车（1）、设置为把货柜从运输车（1）上进行装卸的转运装置，通过转运装置把货柜从运输车（1）上进行搬卸，对运输车（1）进行了参数限定，不再大集装箱运输，因此适合城市配送的需要。

Description

用于城市配送的货柜转运装置

一、     技术领域

本实用新型涉及一种货柜转运装置，尤其是一种用于城市配送的货柜转运装置。

二、     背景技术

小批量、多频次、时效性强的直接配送、住宅配送以及“门到门”配送的业务量在迅速增长，促进了这种服务于城区以及城市近郊的货物配送活动，在经济合理区域内，根据客户的要求对物品进行加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动，即城市配送。城市配送是物流链条中最后环节，在整个供应链环节内起着极为重要的起承作用，因此用于城市配送的货柜转运装置是一种重要的交通运输装置，在现有的用于城市配送的货柜转运装置中，由于受到城市状况的影响，还没有轻型的货柜运输车，还都是集装箱式的运输车，不适合城市配送的需要。

三、     发明内容

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于城市配送的货柜转运装置，改变了现在的转运方式，从而适应不同物流配送使用要求。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有具有把货柜进行锁紧的运输车、设置为把货柜从运输车上进行装卸的转运装置。

通过转运装置把货柜从运输车上装卸，由于设计了运输车和转运装置，通过转运装置把货柜从运输车上进行搬卸，对运输车进行了参数限定，不再大集装箱运输，因此适合城市配送的需要。

本实用新型设计了，转运装置设置为包含有滚轮、升降平台和卷扬机，滚轮设置在货柜的底端端面部上，在运输车和升降平台上设置有滑轮，升降平台设置在运输车的端面，卷扬机设置在升降平台的侧面并卷扬机的卷扬绳设置为通过运输车和升降平台的滑轮与货柜联接。

本实用新型设计了，运输车设置为包含有底盘、底板、举升缸、锁具和支腿，底板设置在底盘上并设置为与底盘的中间纵梁、侧边梁和横梁联接，举升缸设置为与底盘联接，锁具设置为沿底盘的周边分布并设置为与底盘的侧边梁联接，支腿设置在底盘的后悬架上并设置为与地面接触式联接，运输车的滑轮设置在底盘的前端端面上并设置为与底板相对应分布，在底板的侧边梁上设置有导轨。

本实用新型设计了，底盘、底板、举升缸和锁具设置为两组并设置为并列排列在底盘上。

本实用新型设计了，货柜设置为集装箱并锁具设置为集装箱锁件。

本实用新型设计了，滚轮设置为与货柜插接式联接。

本实用新型设计了，升降平台设置为包含有托板、剪刀杆Ⅰ、剪刀杆Ⅱ和底座，剪刀杆Ⅰ和剪刀杆Ⅱ的两端端部分别设置为与托板和底座铰接并在剪刀杆Ⅰ和剪刀杆Ⅱ的中间部位设置为通过转动轴联接，在剪刀杆Ⅰ和剪刀杆Ⅱ之间设置有伸缩缸。

在本技术方案中，集成有滚轮滑槽、集装箱锁具、举升机构的专用货柜运输平台：货厢平板做为主要承载部件，主体结构上采用框架结构加底板的形式，以中间纵梁、边梁和横梁组成受力框架，整个框架分成中间部分和侧边部分两个模块。中间模块作为货柜举升构件可独立活动，在平板上的位置与专用货柜底部承力结构对齐，由液压缸驱动，沿垂直平板面的方向升降，升降机构举升能力超过专用货柜最大质量与举升机构自身质量之和，举升高度以超过滑轮安装高度便于拆装为原则，尽量降低高度，保证作业稳定性。侧边模块以侧边梁为主要承力件，其上设置滚轮滑槽及锁具，侧边梁通过内横梁与前后边梁与中间纵梁连接到一起，形成一个整体框架，用来承受运输时的两个货柜及装卸时货柜在平板上前后移动的载荷。侧边梁上方由冲压型材构成滚轮滑槽，限定滚轮位置，滑槽与旋锁具在同一宽度方向上，锁具可以升起锁定货柜，解锁后下落到平板承载面以下，不影响滚轮在滚轮在滑槽内的运动。专用升降平台：主体采用剪叉式升降台，具有结构简单，全缩高度小，抬升高度相对大的优点，平台尺寸及举升能力根据专用货柜定制，平台上表面增加滑轮用于货柜导向、固定；另在平台上设计卷扬机构及滑轮系统。平台的升降及卷扬系统均由集成在平台内的液压动力单位提供驱动力。整车附属部件：为增加货柜在平板上前后移动时的整车稳定性，在车尾部平台下增设后稳定液压支腿；为是配合专用升降台将货柜拉上平板车，还需要在平板前端增加滑轮。利用升降台卷扬系统将带滑轮的货柜拉上升降台，上升升降台平面与车辆平板平面高度一致；移动车辆使平板与升降台对齐，支撑后稳定液压支腿，改变卷扬系统钢丝绳绕平板前端绳轮，用卷扬系统将货柜拉上车辆平板；货柜移动到位后，举升平板举升机构将货柜抬起，拆下货柜滑轮，下落举升机构使货柜完全落在平板上，使用旋锁装置将货柜锁定在平板上；车辆收起后支腿，装载两台货柜进行运输行驶；到达目的地后，移动车辆与升降台对齐、停好，支好后支腿，升起举升机构抬高货柜并组装滑轮；使用升降台的卷扬系统将货柜从车辆拉至升降台工作面；下降升降台，将货柜移下升降台至地面转移。总之，该实用新型主要针对一种城市物流配送专用货柜设计，再配套专用升降平台实现半自动作业，可实现专用货柜运输的专业化及装卸运输的效率、效益，填补了一种专用货柜运输车辆的空白。

在本技术方案中，运输车和转运装置为重要技术特征，在用于城市配送的货柜转运装置的技术领域中，具有新颖性、创造性和实用性。

四、     附图说明

图1为本实用新型的示意图：

图2为运输车1的结构示意图： 图3为升降平台3的结构示意图。

五、     具体实施方式

图1为本实用新型的一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有运输车1、滚轮2、升降平台3和卷扬机4，滚轮2设置在货柜的底端端面部上，在运输车1和升降平台3上设置有滑轮，升降平台3设置在运输车1的端面，卷扬机4设置在升降平台3的侧面并卷扬机4的卷扬绳设置为通过运输车1和升降平台3的滑轮与货柜联接。

在本实施例中，运输车1设置为轴距为3.3m并且长度设置为6m。

在本实施例中，运输车1设置为包含有底盘11、底板12、举升缸13、锁具14和支腿15，底板12设置在底盘11上并设置为与底盘11的中间纵梁、侧边梁和横梁联接，举升缸13设置为与底盘11联接，锁具14设置为沿底盘11的周边分布并设置为与底盘11的侧边梁联接，支腿15设置在底盘11的后悬架上并设置为与地面接触式联接，运输车1的滑轮设置在底盘11的前端端面上并设置为与底板12相对应分布，在底板12的侧边梁上设置有导轨。

在本实施例中，底盘11、底板12、举升缸13和锁具14设置为两组并设置为并列排列在底盘11上。

在本实施例中，货柜设置为集装箱并锁具14设置为集装箱锁件。

在本实施例中，滚轮2设置为与货柜插接式联接。

在本实施例中，升降平台3设置为包含有托板21、剪刀杆Ⅰ22、剪刀杆Ⅱ23和底座24，剪刀杆Ⅰ22和剪刀杆Ⅱ23的两端端部分别设置为与托板21和底座24铰接并在剪刀杆Ⅰ22和剪刀杆Ⅱ23的中间部位设置为通过转动轴联接，在剪刀杆Ⅰ22和剪刀杆Ⅱ23之间设置有伸缩缸。

当需要把货柜装到运输车1上时，把支腿15放下，在滚轮2作用下，把货柜移动到升降平台3上，使伸缩缸进行收缩，在剪刀杆Ⅰ22和剪刀杆Ⅱ23作用下，使托板21向上运动，通过卷扬机4把货柜移动到运输车1上，通过举升缸13，把货柜举升，把滚轮2从货柜中拆卸，通过举升缸13把货柜放到底板12上，通过锁具14把货柜与底盘11联接，当需要把货柜从运输车1上卸下来时，通过举升缸13，把货柜举升，把滚轮2安装到货柜上，再通过卷扬机4把货柜从运输车1上卸下来。

本实用新型具有下特点：

1、由于设计了运输车1和转运装置，通过转运装置把货柜从运输车1上进行搬卸，对运输车1进行了参数限定，不再大集装箱运输，因此适合城市配送的需要。

2、由于设计了滚轮2、升降平台3和卷扬机4，对货柜转运平稳，保证货物不被损坏。

3、由于设计了底板12、举升缸13和锁具14，保证了货柜在运输时的平稳性。

4、由于设计了货柜运输专用平板车的载货平板集成有针对专用货柜运输的滚轮滑槽、集装箱锁具、举升机构；货柜运输专用平板车配套的专用升降平台集成有卷扬设备。

还有其它的与运输车1和转运装置联接的技术特征都是本实用新型的实施例之一，因此在用于城市配送的货柜转运装置技术领域内，凡是包含有具有把货柜进行锁紧的运输车1、设置为把货柜从运输车1上进行装卸的转运装置的技术内容都在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于城市配送的货柜转运装置；其特征是：包含有具有把货柜进行锁紧的运输车（1）、设置为把货柜从运输车（1）上进行装卸的转运装置；

转运装置设置为包含有滚轮（2）、升降平台（3）和卷扬机（4），滚轮（2）设置在货柜的底端端面部上，在运输车（1）和升降平台（3）上设置有滑轮，升降平台（3）设置在运输车（1）的端面，卷扬机（4）设置在升降平台（3）的侧面并卷扬机（4）的卷扬绳设置为通过运输车（1）和升降平台（3）的滑轮与货柜联接。

2.根据权利要求1所述的用于城市配送的货柜转运装置；其特征是：运输车（1）设置为包含有底盘（11）、底板（12）、举升缸（13）、锁具（14）和支腿（15），底板（12）设置在底盘（11）上并设置为与底盘（11）的中间纵梁、侧边梁和横梁联接，举升缸（13）设置为与底盘（11）联接，锁具（14）设置为沿底盘（11）的周边分布并设置为与底盘（11）的侧边梁联接，支腿（15）设置在底盘（11）的后悬架上并设置为与地面接触式联接，运输车（1）的滑轮设置在底盘（11）的前端端面上并设置为与底板（12）相对应分布，在底板（12）的侧边梁上设置有导轨。

3.根据权利要求2所述的用于城市配送的货柜转运装置；其特征是：底盘（11）、底板（12）、举升缸（13）和锁具（14）设置为两组并设置为并列排列在底盘（11）上。

4.根据权利要求2所述的用于城市配送的货柜转运装置；其特征是：货柜设置为集装箱并锁具（14）设置为集装箱锁件。

5.根据权利要求1所述的用于城市配送的货柜转运装置；其特征是：滚轮（2）设置为与货柜插接式联接。

6.根据权利要求1所述的用于城市配送的货柜转运装置；其特征是：升降平台（3）设置为包含有托板（21）、剪刀杆Ⅰ（22）、剪刀杆Ⅱ（23）和底座（24），剪刀杆Ⅰ（22）和剪刀杆Ⅱ（23）的两端端部分别设置为与托板（21）和底座（24）铰接并在剪刀杆Ⅰ（22）和剪刀杆Ⅱ（23）的中间部位设置为通过转动轴联接，在剪刀杆Ⅰ（22）和剪刀杆Ⅱ（23）之间设置有伸缩缸。