CN204025575U - 具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,通过在两个非正圆形的同步传动带轮之间设置传动带,传动带与带轮之间具有不可滑动的同步传动的特性,当驱动非正圆形原动带轮经传动带同步牵动非正圆形被动带轮运转时,形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组的运作功能。通过两带轮特定非正圆形形成的轮形,在同步传动中,两轮形之间周长形成互补。
Description
技术领域
本实用新型为一种通过两个非正圆形的同步传动带轮之间设置传动带,传动带与带轮之间具有不可滑动的同步传动的特性,当驱动非正圆形原动带轮经传动带同步牵动非正圆形被动带轮运转时,形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组的运作功能,两带轮特定非正圆形形成的轮形,在同步传动中,两轮形之间周长形成互补,在同步传动中产生周期变速比时,使同步传动带的松紧度维持不变或抑制在较小的松紧变化,因而可自由选择设置或不需设置随动预力惰轮。
背景技术
传统原动带轮、被动带轮两者或其中之一为正圆带轮另一为周边非正圆形带轮作同步传动,当原动带轮被驱动回转周期中,经同步传动带对被动带轮作周期变速比的驱动时,其正圆带轮与周边非正圆形同步传动带轮间的同步传动带的松紧度,通常随变速比而变化,虽加设随动预力惰轮,在高速运转时传动带仍常有脱离传动带轮的状况发生。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,通过在两个非正圆形的同步传动带轮之间设置传动带,传动带与带轮之间具有不可滑动的同步传动的特性,当驱动非正圆形原动带轮经传动带同步牵动非正圆形被动带轮运转时,形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组的运作功能,两带轮特定非正圆形形成的轮形,在同步传动中,两轮形之间周长形成互补,在同步传动中产生周期变速比时,使同步传动带的松紧度维持不变或抑制在较小的松紧变化,因而可自由选择设置或不需设置随动预力惰轮。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,为通过两个非正圆形的同步传动带轮之间设置传动带,传动带与带轮之间具有不可滑动的同步传动的特性,当驱动非正圆形原动带轮经传动带同步牵动非正圆形被动带轮运转时,形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组的运作功能,通过两带轮特定非正圆形形成的轮形,在同步传动中,两轮形之间周长形成互补,在同步传动中产生周期变速比时,使同步传动带的松紧度维持不变或抑制在较小的松紧变化,因而可自由选择设置或不需设置随动预力惰轮,其主要构成如下:
通过两个非正圆形的同步传动带轮结合于传动带,同步传动带与带轮间为呈不可滑动的同步传动,以驱动非正圆形原动带轮同步牵动非正圆形被动带轮,构成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,用以供应用于人力脚踏驱动装置,如脚踏车、静置脚踏驱动的运动脚踏车、或其他周期非等速比传动的应用;其中:
-- 原动带轮总成:为由非正圆形原动带轮结合于供输入回转动能的原动轮轴,原动轮轴供经轴承结构设置于机身;
-- 被动带轮总成:为由非正圆形被动带轮及供构成回转中心的被动轮轴所构成,以接受不可滑动同步传动功能的传动带所驱动,被动带轮为供直接驱动负载或经变速装置驱动负载;
-- 传动带:为由链条或齿形传动带所构成,传动带与原动带轮及被动带轮间呈不可脱离的同步传动特性,通过以构成不可滑动的同步传动轮组;
上述轮组包括由链条式传动带与链轮所构成,或由齿形带轮与齿形传动带所构成,或由齿形钢带作传动与齿轮所构成。
进一步地,包括应用于人力脚踏驱动装置,其主要构成如下:
通过两个非正圆形的同步传动带轮结合于传动带,同步传动带与带轮间为呈不可滑动的同步传动,以驱动非正圆形原动带轮同步牵动非正圆形被动带轮,构成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,用以供应用于人力脚踏驱动装置,如脚踏车、静置脚踏驱动的运动脚踏车、或脚踏式发电装置;其中:
-- 原动带轮总成:为由非正圆形原动带轮结合于供输入回转动能的原动轮轴,原动轮轴供经轴承结构设置于机身,原动轮轴的一侧设有第一曲柄、第一踏板轴及第一踏板,供由第一踏板驱动第一曲柄进而牵动原动带轮,原动轮轴的另一侧设有第二曲柄、第二踏板轴及第二踏板,供通过第二踏板驱动第二曲柄进而牵动原动带轮;
-- 被动带轮总成:为由非正圆形被动带轮及供构成回转中心的被动轮轴所构成,以接受不可滑动同步传动功能的传动带所驱动,被动带轮为供直接驱动负载或经变速装置驱动负载;
-- 传动带:为由链条或齿形传动带所构成,传动带与原动带轮及被动带轮间呈不可脱离的同步传动特性,以构成不可滑动的同步传动轮组;
上述轮组包括由链条式传动带与链轮所构成,或由齿形带轮与齿形传动带所构成,或由齿形钢带作传动与齿轮所构成。
进一步地,包括由两个呈相位角差的椭圆形带轮通过传动带作同步传动而形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组所构成,其主要构成如下:
通过两个非正圆形的同步传动带轮结合于传动带,同步传动带与带轮间为呈不可滑动的同步传动,通过以驱动非正圆形原动带轮同步牵动非正圆形被动带轮,构成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组;其中:
-- 原动带轮总成:为由椭圆形原动带轮或近似椭圆形原动带轮结合于供输入回转动能的原动轮轴,原动轮轴经轴承结构设置于机身,原动轮轴的一侧设有第一曲柄、第一踏板轴及第一踏板,供由第一踏板驱动第一曲柄进而牵动椭圆形原动带轮,原动轮轴的另一侧设有第二曲柄、第二踏板轴及第二踏板,供通过第二踏板驱动第二曲柄进而牵动椭圆形原动带轮;椭圆形的两凸出峰形间的径向机械角度与第一及第二曲柄间的径向机械角度可依需求设定;
-- 被动带轮总成:为由椭圆形被动带轮或近似椭圆形被动带轮及供构成回转中心的被动轮轴所构成,以接受不可滑动同步传动功能的传动带所驱动,椭圆形被动带轮为供直接驱动负载或经变速装置驱动负载;
-- 传动带:为由链条或齿形传动带所构成,传动带与椭圆形原动带轮及椭圆形被动带轮间呈不可脱离的同步传动特性,以构成不可滑动的同步传动轮组;
上述轮组包括由链条式传动带与链轮所构成,或由齿形带轮与齿形传动带所构成,或由齿形钢带作传动与齿轮所构成。
进一步地,包括由椭圆形原动带轮与偏心椭圆形被动带轮通过传动带作同步传动而形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组所构成,其主要构成如下:
通过两个非正圆形的同步传动带轮结合于传动带,同步传动带与带轮间为呈不可滑动的同步传动,以驱动非正圆形椭圆原动带轮同步牵动偏心圆形被动带轮,构成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组;其中:
-- 原动带轮总成:为由椭圆形原动带轮或近似椭圆形原动带轮结合于输入回转动能的原动轮轴,原动轮轴经轴承结构设置于机身,原动轮轴的一侧设有第一曲柄、第一踏板轴及第一踏板,供由第一踏板驱动第一曲柄进而牵动椭圆形原动带轮,原动轮轴的另一侧设有第二曲柄、第二踏板轴及第二踏板,供由第二踏板驱动第二曲柄进而牵动椭圆形原动带轮;椭圆形的两凸出峰形间的径向机械角度与第一及第二曲柄间的径向机械角度可依需求设定;
-- 被动带轮总成:为由偏心圆形被动带轮或近似偏心圆形被动带轮及供构成回转中心的被动轮轴所构成,供接受不可滑动同步传动功能的传动带所驱动,偏心圆形被动带轮供直接驱动负载或经变速装置驱动负载;
-- 传动带:为由链条或齿形传动带所构成,传动带与椭圆形原动带轮及偏心圆形被动带轮间呈不可脱离的同步传动特性,以构成不可滑动的同步传动轮组;
上述轮组包括由链条式传动带与链轮所构成,或由齿形带轮与齿形传动带所构成,或由齿形钢带作传动与齿轮所构成。
进一步地,其原动带轮及被动带轮两者或其中之一包括由非正圆形带轮所构成;或由正圆或非正圆偏心带轮所构成。
进一步地,其偏心带轮包括由正圆形偏心带轮或非正圆形偏心带轮所构成。
进一步地,其原动带轮及被动带轮其周期转数比可为1:2、1:1或2:1或其他整数比。
进一步地,其原动带轮及被动带轮其周期转数比可为非整数比。
本实用新型为一种通过在非正圆形的原动带轮与非正圆形被动带轮之间,设置不可滑动的同步传动带所构成的传动装置,借着两个非正圆形带轮特定形成的轮形,在同步传动中,两个非正圆形带轮的轮型间的周长形成周长互补,而在非正圆形原动带轮经同步传动带对非正圆形被动带轮作周期变速比的回转驱动中,使设置于原动带轮与被动链带间的同步传动带长度为不变、或抑制变动量为小于足以造成同步传动带脱带的松紧度,因而可自由选择设置或不设置随动预力惰轮,上述非正圆形原动带轮、非正圆形被动带轮选用的随轮同步传动带包括由链轮及链条、齿形轮与齿形皮带或齿形金属带所构成。
附图说明
图1所示为本实用新型主要构成示意图;
图2所示为本实用新型应用于人力脚踏驱动装置的主要构成示意图;
图3所示为图2由两个呈相位角差的椭圆形带轮通过传动带作同步传动而形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组所构成的结构示意图;
图4所示为图2由椭圆形原动带轮与偏心椭圆形被动带轮通过传动带作同步传动而形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组所构成的结构示意图。
100:传动带
101:第一曲柄
102:第一踏板
103:第一踏板轴
111:原动轮轴
201:第二曲柄
202:第二踏板
203:第二踏板轴
211:被动轮轴
112:椭圆形原动带轮
213:椭圆形被动带轮
413:偏心圆形被动带轮
500:原动带轮总成
600:被动带轮总成。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
传统原动带轮、被动带轮两者或其中之一为正圆带轮另一为周边非正圆形带轮作同步传动,当原动带轮被驱动回转周期中,经同步传动带对被动带轮作周期变速比的驱动时,其正圆带轮与周边非正圆形同步传动带轮间的同步传动带的松紧度,通常随变速比而变化,虽加设随动预力惰轮,在高速运转时传动带仍常有脱离传动带轮的状况发生;
本实用新型为一种通过两个非正圆形的同步传动带轮之间设置传动带,传动带与带轮之间具有不可滑动的同步传动的特性,当驱动非正圆形原动带轮经传动带同步牵动非正圆形被动带轮运转时,形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组的运作功能,通过两带轮特定非正圆形形成的轮形,在同步传动中,两轮形之间周长形成互补,在同步传动中产生周期变速比时,使同步传动带的松紧度维持不变或抑制在较小的松紧变化,因而可自由选择设置或不需设置随动预力惰轮。
以原动带轮通称原动链轮或原动齿形带轮,以被动带轮通称被动链轮或被动齿形带轮,以同步传动带通称同步传动链或同步传动齿形带或同步传动齿形链,当原动带轮、被动带轮两者皆为由非正圆同步传动带轮而通过同步传动带作传动时,可减少传动带的长度变化或抑制变动量为小于足以造成同步传动带脱离传动带轮的松紧度,使设置预力惰轮为依需要选择设置而非必需设置;
图1所示为本实用新型主要构成示意图;
如图1中所示,其主要构成如下:
通过由两个非正圆形的同步传动带轮结合于传动带,同步传动带与带轮间为呈不可滑动的同步传动,以驱动非正圆形原动带轮同步牵动非正圆形被动带轮,构成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,用以供应用于人力脚踏驱动装置,如脚踏车、静置脚踏驱动的运动脚踏车、或其他周期非等速比传动的应用;其中:
-- 原动带轮总成500:为由非正圆形原动带轮结合于供输入回转动能的原动轮轴111,原动轮轴111供经轴承结构设置于机身;
-- 被动带轮总成600:为由非正圆形被动带轮及供构成回转中心的被动轮轴211所构成,以接受不可滑动同步传动功能的传动带所驱动,被动带轮为供直接驱动负载或经变速装置驱动负载;
-- 传动带100:为由链条或齿形传动带所构成,传动带与原动带轮及被动带轮间呈不可脱离的同步传动特性,通过以构成不可滑动的同步传动轮组;
上述轮组包括由链条式传动带与链轮所构成,或由齿形带轮与齿形传动带所构成,或由齿形钢带作传动与齿轮所构成。
图2所示为本实用新型应用于人力脚踏驱动装置的主要构成示意图。
如图2中所示,其主要构成如下:
通过由两个非正圆形的同步传动带轮结合于传动带,同步传动带与带轮间为呈不可滑动的同步传动,以驱动非正圆形原动带轮同步牵动非正圆形被动带轮,构成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,用以供应用于人力脚踏驱动装置,如脚踏车、静置脚踏驱动的运动脚踏车、或脚踏式发电装置;其中:
-- 原动带轮总成500:为由非正圆形原动带轮结合于供输入回转动能的原动轮轴111,原动轮轴111供经轴承结构设置于机身,原动轮轴111的一侧设有第一曲柄101、第一踏板轴103及第一踏板102,供由第一踏板102驱动第一曲柄101进而牵动原动带轮,原动轮轴111的另一侧设有第二曲柄201、第二踏板轴203及第二踏板202,供通过第二踏板202驱动第二曲柄201进而牵动原动带轮;
-- 被动带轮总成600:为由非正圆形被动带轮及供构成回转中心的被动轮轴211所构成,以接受不可滑动同步传动功能的传动带所驱动,被动带轮为供直接驱动负载或经变速装置驱动负载;
-- 传动带100:为由链条或齿形传动带所构成,传动带与原动带轮及被动带轮间呈不可脱离的同步传动特性,以构成不可滑动的同步传动轮组;
上述轮组包括由链条式传动带与链轮所构成,或由齿形带轮与齿形传动带所构成,或由齿形钢带作传动与齿轮所构成。
图3所示为图2由两个呈相位角差的椭圆形带轮通过传动带作同步传动而形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组所构成的结构示意图;
如图3中所示,其主要构成如下:
通过两个非正圆形的同步传动带轮结合于传动带,同步传动带与带轮间为呈不可滑动的同步传动,通过以驱动非正圆形原动带轮同步牵动非正圆形被动带轮,构成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组;其中:
-- 原动带轮总成500:为由椭圆形原动带轮112或近似椭圆形原动带轮结合于供输入回转动能的原动轮轴111,原动轮轴111经轴承结构设置于机身,原动轮轴111的一侧设有第一曲柄101、第一踏板轴103及第一踏板102,供由第一踏板102驱动第一曲柄101进而牵动椭圆形原动带轮112,原动轮轴111的另一侧设有第二曲柄201、第二踏板轴203及第二踏板202,供通过第二踏板202驱动第二曲柄201进而牵动椭圆形原动带轮112;椭圆形的两凸出峰形间的径向机械角度与第一及第二曲柄间的径向机械角度可依需求设定;
-- 被动带轮总成600:为由椭圆形被动带轮213或近似椭圆形被动带轮及供构成回转中心的被动轮轴211所构成,以接受不可滑动同步传动功能的传动带所驱动,椭圆形被动带轮213为供直接驱动负载或经变速装置驱动负载;
-- 传动带100:为由链条或齿形传动带所构成,传动带与椭圆形原动带轮112及椭圆形被动带轮213间呈不可脱离的同步传动特性,通过以构成不可滑动的同步传动轮组;
上述轮组包括由链条式传动带与链轮所构成,或由齿形带轮与齿形传动带所构成,或由齿形钢带作传动与齿轮所构成。
图4所示为图2由椭圆形原动带轮与偏心椭圆形被动带轮通过传动带作同步传动而形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组所构成的结构示意图;
如图4中所示,其主要构成如下:
通过两个非正圆形的同步传动带轮结合于传动带,同步传动带与带轮间为呈不可滑动的同步传动,通过以驱动非正圆形椭圆原动带轮112同步牵动偏心圆形被动带轮413,构成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组;其中:
-- 原动带轮总成500:为由椭圆形原动带轮112或近似椭圆形原动带轮结合于输入回转动能的原动轮轴111,原动轮轴111经轴承结构设置于机身,原动轮轴111的一侧设有第一曲柄101、第一踏板轴103及第一踏板102,供由第一踏板102驱动第一曲柄101进而牵动椭圆形原动带轮112,原动轮轴111的另一侧设有第二曲柄201、第二踏板轴203及第二踏板202,供通过第二踏板202驱动第二曲柄201进而牵动椭圆形原动带轮112;椭圆形的两凸出峰形间的径向机械角度与第一及第二曲柄间的径向机械角度可依需求设定;
-- 被动带轮总成600:为由偏心圆形被动带轮413或近似偏心圆形被动带轮及供构成回转中心的被动轮轴211所构成,供接受不可滑动同步传动功能的传动带所驱动,偏心圆形被动带轮413供直接驱动负载或经变速装置驱动负载;
-- 传动带100:为由链条或齿形传动带所构成,传动带与椭圆形原动带轮112及偏心圆形被动带轮413间呈不可脱离的同步传动特性,通过以构成不可滑动的同步传动轮组;
上述轮组包括由链条式传动带与链轮所构成,或由齿形带轮与齿形传动带所构成,或由齿形钢带作传动与齿轮所构成。
此项具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,其原动带轮及被动带轮两者或其中之一包括由1非正圆形带轮所构成;或2由正圆或非正圆偏心带轮所构成。
此项具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,其偏心带轮包括由正圆形偏心带轮或非正圆形偏心带轮所构成。
此项具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,其原动带轮及被动带轮其周期转数比可为1:2、1:1或2:1或其他整数比。
此项具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,其原动带轮及被动带轮其周期转数比可为非整数比。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (1)
1.一种具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,为通过两个非正圆形的同步传动带轮之间设置传动带,传动带与带轮之间具有不可滑动的同步传动的特性,当驱动非正圆形原动带轮经传动带同步牵动非正圆形被动带轮运转时,形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组的运作功能,通过两带轮特定非正圆形形成的轮形,在同步传动中,两轮形之间周长形成互补,在同步传动中产生周期变速比时,使同步传动带的松紧度维持不变或抑制在较小的松紧变化,因而可自由选择设置或不需设置随动预力惰轮,其特征在于,其主要构成如下:
通过两个非正圆形的同步传动带轮结合于传动带,同步传动带与带轮间为呈不可滑动的同步传动,以驱动非正圆形原动带轮同步牵动非正圆形被动带轮,构成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,用以供应用于人力脚踏驱动装置,其中:
-- 原动带轮总成(500):为由非正圆形原动带轮结合于供输入回转动能的原动轮轴(111),原动轮轴(111)供经轴承结构设置于机身;
-- 被动带轮总成(600):为由非正圆形被动带轮及供构成回转中心的被动轮轴(211)所构成,以接受不可滑动同步传动功能的传动带所驱动,被动带轮为供直接驱动负载或经变速装置驱动负载;
-- 传动带(100):为由链条或齿形传动带所构成,传动带与原动带轮及被动带轮间呈不可脱离的同步传动特性,通过以构成不可滑动的同步传动轮组;
上述轮组包括由链条式传动带与链轮所构成,或由齿形带轮与齿形传动带所构成,或由齿形钢带作传动与齿轮所构成。
2.如权利要求1所述的具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,其特征在于,包括应用于人力脚踏驱动装置,其主要构成如下:
通过两个非正圆形的同步传动带轮结合于传动带,同步传动带与带轮间为呈不可滑动的同步传动,以驱动非正圆形原动带轮同步牵动非正圆形被动带轮,构成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,用以供应用于人力脚踏驱动装置,其中:
-- 原动带轮总成(500):为由非正圆形原动带轮结合于供输入回转动能的原动轮轴(111),原动轮轴(111)供经轴承结构设置于机身,原动轮轴(111)的一侧设有第一曲柄(101)、第一踏板轴(103)及第一踏板(102),供由第一踏板(102)驱动第一曲柄(101)进而牵动原动带轮,原动轮轴(111)的另一侧设有第二曲柄(201)、第二踏板轴(203)及第二踏板(202),供通过第二踏板(202)驱动第二曲柄(201)进而牵动原动带轮;
-- 被动带轮总成(600):为由非正圆形被动带轮及供构成回转中心的被动轮轴(211)所构成,以接受不可滑动同步传动功能的传动带所驱动,被动带轮为供直接驱动负载或经变速装置驱动负载;
-- 传动带(100):为由链条或齿形传动带所构成,传动带与原动带轮及被动带轮间呈不可脱离的同步传动特性,以构成不可滑动的同步传动轮组;
上述轮组包括由链条式传动带与链轮所构成,或由齿形带轮与齿形传动带所构成,或由齿形钢带作传动与齿轮所构成。
3.如权利要求2所述的具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,其特征在于,包括由两个呈相位角差的椭圆形带轮通过传动带作同步传动而形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组所构成,其主要构成如下:
通过两个非正圆形的同步传动带轮结合于传动带,同步传动带与带轮间为呈不可滑动的同步传动,通过以驱动非正圆形原动带轮同步牵动非正圆形被动带轮,构成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组;其中:
-- 原动带轮总成(500):为由椭圆形原动带轮(112)或近似椭圆形原动带轮结合于供输入回转动能的原动轮轴(111),原动轮轴(111)经轴承结构设置于机身,原动轮轴(111)的一侧设有第一曲柄(101)、第一踏板轴(103)及第一踏板(102),供由第一踏板(102)驱动第一曲柄(101)进而牵动椭圆形原动带轮(112),原动轮轴(111)的另一侧设有第二曲柄(201)、第二踏板轴(203)及第二踏板(202),供通过第二踏板(202)驱动第二曲柄(201)进而牵动椭圆形原动带轮(112);椭圆形的两凸出峰形间的径向机械角度与第一及第二曲柄间的径向机械角度可依需求设定;
-- 被动带轮总成(600):为由椭圆形被动带轮(213)或近似椭圆形被动带轮及供构成回转中心的被动轮轴(211)所构成,以接受不可滑动同步传动功能的传动带所驱动,椭圆形被动带轮(213)为供直接驱动负载或经变速装置驱动负载;
-- 传动带(100):为由链条或齿形传动带所构成,传动带与椭圆形原动带轮(112)及椭圆形被动带轮(213)间呈不可脱离的同步传动特性,以构成不可滑动的同步传动轮组;
上述轮组包括由链条式传动带与链轮所构成,或由齿形带轮与齿形传动带所构成,或由齿形钢带作传动与齿轮所构成。
4.如权利要求2所述的具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,其特征在于,包括由椭圆形原动带轮与偏心椭圆形被动带轮通过传动带作同步传动而形成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组所构成,其主要构成如下:
通过两个非正圆形的同步传动带轮结合于传动带,同步传动带与带轮间为呈不可滑动的同步传动,以驱动非正圆形椭圆原动带轮(112)同步牵动偏心圆形被动带轮(413),构成具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组;其中:
-- 原动带轮总成(500):为由椭圆形原动带轮(112)或近似椭圆形原动带轮结合于输入回转动能的原动轮轴(111),原动轮轴(111)经轴承结构设置于机身,原动轮轴(111)的一侧设有第一曲柄(101)、第一踏板轴(103)及第一踏板(102),供由第一踏板(102)驱动第一曲柄(101)进而牵动椭圆形原动带轮(112),原动轮轴(111)的另一侧设有第二曲柄(201)、第二踏板轴(203)及第二踏板(202),供由第二踏板(202)驱动第二曲柄(201)进而牵动椭圆形原动带轮(112);椭圆形的两凸出峰形间的径向机械角度与第一及第二曲柄间的径向机械角度可依需求设定;
-- 被动带轮总成(600):为由偏心圆形被动带轮(413)或近似偏心圆形被动带轮及供构成回转中心的被动轮轴(211)所构成,供接受不可滑动同步传动功能的传动带所驱动,偏心圆形被动带轮(413)供直接驱动负载或经变速装置驱动负载;
-- 传动带(100):为由链条或齿形传动带所构成,传动带与椭圆形原动带轮(112)及偏心圆形被动带轮(413)间呈不可脱离的同步传动特性,以构成不可滑动的同步传动轮组;
上述轮组包括由链条式传动带与链轮所构成,或由齿形带轮与齿形传动带所构成,或由齿形钢带作传动与齿轮所构成。
5.如权利要求1、2、3或4所述的具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,其特征在于,其原动带轮及被动带轮两者或其中之一包括由非正圆形带轮所构成;或由正圆或非正圆偏心带轮所构成。
6.如权利要求1、2、3或4所述的具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,其特征在于,其偏心带轮包括由正圆形偏心带轮或非正圆形偏心带轮所构成。
7.如权利要求1、2、3或4所述的具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,其特征在于,其原动带轮及被动带轮其周期转数比可为1:2、1:1或2:1。
8.如权利要求1、2、3或4所述的具周期变速比及周长互补功能的同步传动非正圆形带轮组,其特征在于,其原动带轮及被动带轮其周期转数比可为非整数比。
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20141217 Termination date: 20161206 |